Blick ins Archiv.
Zum Drei-Königstag am 6.1.2013 brachte die 52.4984 mit der Unterstützung der 1040.01 einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag.
Die 1040.01 brachte den Sonderzug alleine zurück nach Wien und die 52.4984 fuhr als Lokzug in ihre neue Heimat nach Graz. Max Kiegerl
Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. Markus
Nachdem die Probefahrt mit dem Klimaschneepflug 9592 508-1 am 1.12.2025 erfolgreich abgeschlossen wurde, stellt die 2060 100 den Schneepflug im Heizhaus Selzthal wieder auf seinen Platz. Max Kiegerl
LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) am 08.Oktober 2016 in Trumau. Karl Seltenhammer
LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) und A-LOKTM 40 81 9456 902-1 (ex 7039.47) am 08.Oktober 2016 in Trumau. Karl Seltenhammer
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