(3752) - Bahnbilder.de

Morgenstund... S-Bhf. Tempelhof,Blickrichtung Bhf. Herrmannstr.(Ringbahn).Das Gebilde im Vordergrund gehört zur Landebefeuerung des Noch-Flughafens Tempelhof.17.2.08/7.30 
Hans-Joachim Köntges

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

 784  1 640x480 Px, 27.02.2008

Hauptbhf.Blickrichtung Bhf.Friedrichstr. 17.2.08/8.00 
Hans-Joachim Köntges

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

 887 800x600 Px, 27.02.2008

Vorwinterliches Wetter auf dem Bhf. Priesterweg.10.11.07 / 16.34 
Hans-Joachim Köntges

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

 852 800x600 Px, 27.02.2008

Ein doppelter 628er steht bereit zur Fahrt nach Stettin Hbf. 17.2.08/8.06 
Hans-Joachim Köntges

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

 1158 800x600 Px, 27.02.2008

ierland sep 2007 STATION FOYNES SEINHUIS 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 644 800x533 Px, 27.02.2008

ierland sep 2007 STATION FOYNES WATERTANK gebouwt door B.GRAHAM 1892 WATERFORD 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 560 800x533 Px, 27.02.2008

ierland sep 2007 STATION FOYNES WISSELHENDEL 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 625 800x533 Px, 27.02.2008

ierland sep 2007 STATION FOYNES SEINHUIS+STATION worden niet meer gebruikt 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 710 800x533 Px, 27.02.2008

ierland sep 2007 STATION FOYNES no trespassing danger zie ook bij WAGEN //GUTERWAGEN 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 831 800x533 Px, 27.02.2008

ierland september 2007 STATION FOYNES VOORZIJDEN word niet meer gebruikt 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Foynes

 899 800x533 Px, 27.02.2008

BR 111 099-8 mit RE Fulda , Ankunft in Frankfurt Hbf.(27.02.2008) 
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 745 800x600 Px, 28.02.2008

Frankfurt Hbf.,Zugzielanzeiger,Gleis 19.(27.02.2008) 
Hubert Hager

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

 1352 800x600 Px, 28.02.2008

ICE 3 Steuerwagen 406 004-2 (4604) am Schluß des ICE 920, Frankfurt Hbf. - Dortmund Hbf.,die Fahrzeit beträgt über die "Rennbahn" 2 Stunden,36 Minuten.(27.02.2008) 
Hubert Hager

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406

 1270 800x600 Px, 28.02.2008

Die "Lokomotion" 139 213-3 und eine Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch Koblenz Ehrenbreitstein. Es ist erstaunlich, wie ein Neuanstrich und gute Pflege selbst älteren Loks ein attraktives Aussehen verleiht. 21. Februar 2008 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 1274 1200x841 Px, 28.02.2008 

OEC 555 „SUPERFUND“ von Wien nach Graz war am 27.2.2008 mit 1044 092 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der nördlichen Ausfahrsignalgruppe des Bahnhofes Peggau-Deutschfeistritz. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Regional- und Fernverkehr / EC EuroCity-Züge

 971 800x533 Px, 28.02.2008

1116 031 „Türkei“ als S1 (ex R 4023) am 26.2.2008 bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof Richtung Spielfeld-Straß. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 975 800x533 Px, 28.02.2008

Jetzt sind alle EM Loks auf Schiene. Aus der ehemaligen Rotkreuzlok 1116 264 wurde die Gemeinschaftslok der beiden Veranstaltungsländer Österreich und Schweiz. Die Aufnahme zeigt OIC 534 von Villach nach Wien am 25.2.2008 bei der Querung der Mur in Leoben. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / IC InterCity-Züge, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 1412 800x534 Px, 28.02.2008

Bis zu drei Mal pro Tag wird die Firma Rumpold in Trofaiach bedient. Am 25.2.2008 war für diese Leistungen 1044 092 eingeteilt. Die Aufnahme zeigt die zweite Rückfahrt an dem Tag von Trofaiach nach Leoben-Donawitz als VG 76636. Die Aufnahme entstand bei der ehemaligen Hst. Gmeingrube kurz vor St. Peter-Freienstein mit dem Eisenerzer Reichenstein als Hintergrundkulisse. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

 865 800x532 Px, 28.02.2008

Mittlerweile hat 1044.40 auch ihre Ziffern in Originalgröße bekommen. Am 25.2.2008 bespannte sie den EC 159 „Croatia“ von Wien nach Zagreb bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. Die Aufnahme entstand beim Halt in Graz. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Planzüge | Züge mit Namen / Croatia

 889 783x519 Px, 28.02.2008

Hier steht Wagen2 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) nach Fourvière in der Ausgangsstation. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 528 600x800 Px, 28.02.2008

Wagen1 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) wartet in der Talstation auf die Abfahrt. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 1153 800x600 Px, 28.02.2008

Streckenblick auf die größtenteils im Tunnel verlaufende Standseilbahnstrecke von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt)nach Fourvière. Die 431m lange Strecke wurde 1900 eröffnet. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 547 800x600 Px, 28.02.2008

Wagen2 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) nach Fourvière ist hier gerade in der Bergstation angekommen. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 538 600x800 Px, 28.02.2008

Streckenblick auf die größtenteils im Tunnel verlaufende Standseilbahnstrecke von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) über die Zwischenstation Minimes nach Saint-Just. Die 822m lange Strecke wurde 1878 als Standseilbahn eröffnet. Von 1901-1978 war sie als Zahnradbahn in Betrieb. Seither wird sie wieder als Standseilbahn betrieben. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 684 800x600 Px, 28.02.2008