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12 feb 1986, another shot of the 740.135 during the unfreezing of the track of the Roma Termini station.
12 feb 1986, another shot of the 740.135 during the unfreezing of the track of the Roma Termini station.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 740

197 1200x800 Px, 15.04.2020

22 aug 2008, steal locomotive 740.351 monumented in front of the new Pescara station. In the place were now sits the locomotive, few years before there was the locomotive depot of Pescara.
22 aug 2008, steal locomotive 740.351 monumented in front of the new Pescara station. In the place were now sits the locomotive, few years before there was the locomotive depot of Pescara.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 740

223 1200x900 Px, 15.04.2020

1984, steam locomotive 740.063 sits at Roma Trastevere depot, on next february 1985 it was demolished ( see my photo in the database ).
1984, steam locomotive 740.063 sits at Roma Trastevere depot, on next february 1985 it was demolished ( see my photo in the database ).
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 740

197 1200x805 Px, 21.04.2020

Italien, 1-D-h2, 740 451, 29.08.2004, Tirano
Italien, 1-D-h2, 740 451, 29.08.2004, Tirano
Kurt Greul

Italien / Dampfloks / BR 740

253 1200x800 Px, 01.05.2020

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. 
Internationale Unterstützung bei den Pendel-Dampfzügen. Auch die historische Dampflok 200.05 der Ferrovie Nord Milano(FNM) aus Italien war bei den Pendel-Dampfzügen zwischen Küssnacht am Rigi und Luzern im Einsatz. Ursprünglich bei der italienischen Società per le Ferrovie del Ticino (SFT) als Lok 204 in Betrieb, kam sie 1888 zur FNM. Daran, dass die kleine Bn2t-Tenderlok bei der belgischen Firma Couillet 1883 gebaut wurde, lässt sich erkennen dass die SFT mit belgischem Kapital finanziert wurde.
Sie führte an diesem Tag den Pendel-Dampfzug von Küssnacht nach Luzern, während am anderen Zugende die Ed2x2/2 196 der SCB im Einsatz war.

historisch-Scan 

1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationale Unterstützung bei den Pendel-Dampfzügen. Auch die historische Dampflok 200.05 der Ferrovie Nord Milano(FNM) aus Italien war bei den Pendel-Dampfzügen zwischen Küssnacht am Rigi und Luzern im Einsatz. Ursprünglich bei der italienischen Società per le Ferrovie del Ticino (SFT) als Lok 204 in Betrieb, kam sie 1888 zur FNM. Daran, dass die kleine Bn2t-Tenderlok bei der belgischen Firma Couillet 1883 gebaut wurde, lässt sich erkennen dass die SFT mit belgischem Kapital finanziert wurde. Sie führte an diesem Tag den Pendel-Dampfzug von Küssnacht nach Luzern, während am anderen Zugende die Ed2x2/2 196 der SCB im Einsatz war. historisch-Scan 1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
Arnulf Sensenbrenner

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. 
Internationale Unterstützung bei den Pendel-Dampfzügen. Auch die historische Dampflok 200.05 der Ferrovie Nord Milano(FNM) aus Italien war bei den Pendel-Dampfzügen zwischen Küssnacht am Rigi und Luzern im Einsatz. Ursprünglich bei der italienischen Società per le Ferrovie del Ticino (SFT) als Lok 204 in Betrieb, kam sie 1888 zur FNM. Daran, dass die kleine Bn2t-Tenderlok bei der belgischen Firma Couillet 1883 gebaut wurde, lässt sich erkennen dass die SFT mit belgischem Kapital finanziert wurde.
Sie führte an diesem Tag den Pendel-Dampfzug von Küssnacht nach Luzern, während am anderen Zugende die Ed2x2/2 196 der SCB im Einsatz war.

historisch-Scan 

1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationale Unterstützung bei den Pendel-Dampfzügen. Auch die historische Dampflok 200.05 der Ferrovie Nord Milano(FNM) aus Italien war bei den Pendel-Dampfzügen zwischen Küssnacht am Rigi und Luzern im Einsatz. Ursprünglich bei der italienischen Società per le Ferrovie del Ticino (SFT) als Lok 204 in Betrieb, kam sie 1888 zur FNM. Daran, dass die kleine Bn2t-Tenderlok bei der belgischen Firma Couillet 1883 gebaut wurde, lässt sich erkennen dass die SFT mit belgischem Kapital finanziert wurde. Sie führte an diesem Tag den Pendel-Dampfzug von Küssnacht nach Luzern, während am anderen Zugende die Ed2x2/2 196 der SCB im Einsatz war. historisch-Scan 1997-09-19 Küssnacht-am-Rigi
Arnulf Sensenbrenner

Zwischen Valpolicella und Verona hatte ich am 07.09.2019 die 740.103 entdeckt. Sie steht etwas abseits der Straße hinter einer Hecke.
Zwischen Valpolicella und Verona hatte ich am 07.09.2019 die 740.103 entdeckt. Sie steht etwas abseits der Straße hinter einer Hecke.
Jörg Grote

Italien / Dampfloks / BR 740

284 1200x799 Px, 06.03.2022

Mit ein aus Zweiachser bestehender Sonderzug aus Novara treft 940 041 am 29 Mai 2022 in Luino ein.
Mit ein aus Zweiachser bestehender Sonderzug aus Novara treft 940 041 am 29 Mai 2022 in Luino ein.
Leonardus Schrijvers

Italien / Dampfloks / BR 940

200 1200x800 Px, 05.06.2022

Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Dampfloks / BR 835

200 1024x684 Px, 24.10.2023

ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien. aufgenommen am 30.10.2023
ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien. aufgenommen am 30.10.2023
Maik Christmann

Italien / Dampfloks / BR 744

137 1200x872 Px, 08.11.2023

Am 29 Mai 2019 gab es in Luino ein kleines Bahnhofsfest. Die 940.041 stand dabei am Bahnhofsvorplatz und war offentlich zugangig.
Am 29 Mai 2019 gab es in Luino ein kleines Bahnhofsfest. Die 940.041 stand dabei am Bahnhofsvorplatz und war offentlich zugangig.
Leonardus Schrijvers

FS 740 409 lauft um in Luino während ein Bahnhofsfest am 29 Mai 2019. Die Lok wird vom Bahnsteig in Luino fotografiert.
FS 740 409 lauft um in Luino während ein Bahnhofsfest am 29 Mai 2019. Die Lok wird vom Bahnsteig in Luino fotografiert.
Leonardus Schrijvers

FS 740 409 lauft um in Luino während ein Bahnhofsfest am 29 Mai 2019. Die Lok wird vom Bahnsteig in Luino fotografiert.
FS 740 409 lauft um in Luino während ein Bahnhofsfest am 29 Mai 2019. Die Lok wird vom Bahnsteig in Luino fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am Vorplatz des Hotels Willy in Gemona steht diese Dampflokomotive abgestellt. Früher gab es im Garten des Hotels eine Gartenbahn. Diese musste allerdings einem Campingplatz weichen. Die Gartenbahn wurde eingestellt und abgetragen. Die Denkmallokomotive(n) waren im Juni 2025 noch vor Ort.
Am Vorplatz des Hotels Willy in Gemona steht diese Dampflokomotive abgestellt. Früher gab es im Garten des Hotels eine Gartenbahn. Diese musste allerdings einem Campingplatz weichen. Die Gartenbahn wurde eingestellt und abgetragen. Die Denkmallokomotive(n) waren im Juni 2025 noch vor Ort.
Hannes Zellhofer

Italien / Dampfloks / ~ Sonstige

84 1200x900 Px, 19.10.2025

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