bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

151358 Bilder
<<  previous page  6016 6017 6018 6019 6020 6021 6022 6023 6024 6025 next page  >>
Re 620 004-4 von railadventure durchfährt am 09.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 004-4 von railadventure durchfährt am 09.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Im Mai 2024 wartete ein GTW 2/6 in Singen auf die nächtliche Fahrt als S62 nach Schaffhausen.
Mathias Welsch

Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzersee (Datum unbekannt)
Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzersee (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

127 1200x782 Px, 09.09.2024

Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzer See (Datum unbekannt)
Ausweiche der Giessbachbahn, einer Schweizer Standseilbahn am Brienzer See (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

120 703x1080 Px, 09.09.2024

Giessbachbahn (Standseilbahn) am Brienzer See (Datum unbekannt)
Giessbachbahn (Standseilbahn) am Brienzer See (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

100 703x1080 Px, 09.09.2024

Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

83 1200x782 Px, 09.09.2024

Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Giessbachbahn, älteste noch in Betrieb befindliche Schweizer Standseilbahn (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

110 1200x782 Px, 09.09.2024

Die SETG rollte am 25.08.24 mit ihrer ehemaligen Schweizer 487 001 und der bei Railpool gemieteten 187 303 sowie einem Innofreight-Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Die SETG rollte am 25.08.24 mit ihrer ehemaligen Schweizer 487 001 und der bei Railpool gemieteten 187 303 sowie einem Innofreight-Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 202 und dem Be 4/6 224, auf der Linie 17, fährt am 07.09.2024 zur Haltestelle ZOO Basel.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 202 und dem Be 4/6 224, auf der Linie 17, fährt am 07.09.2024 zur Haltestelle ZOO Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der wegen einer Grossbaustelle zwischen Hardstrasse und Pratteln umgeleiteten Linie 14, fährt am 19.08.2024 zur Haltestelle Münchensteinerstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3035, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3035, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 17, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 2/4 2406, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 2/4 2406, auf der Linie 9, bedient am 22.08.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

2. Klasse Abteil vom DB 55 80 22-50 005-9 Bn 723 D-EV (seit 2023 im Besitz der Eurovapor) am 07.09.2024 im Bahnhof Meiningen. Er kam zuvor mit dem DZ 90088 aus Würzburg Hbf zu den Dampfloktagen.
2. Klasse Abteil vom DB 55 80 22-50 005-9 Bn 723 D-EV (seit 2023 im Besitz der Eurovapor) am 07.09.2024 im Bahnhof Meiningen. Er kam zuvor mit dem DZ 90088 aus Würzburg Hbf zu den Dampfloktagen.
Frank Thomas

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - und das Program versprich neben Fahrten mit dem  Le Biniou  auch die Demonstration des Drehen des Dm 2/2 N° 3. Dieser Programpunkt wird hier auf freier Strecke zwischen Chantemerle und Vers-chez-Robert eindrücklich demonstriert! 
Das Zusammenbauen der Drehvorrichtung dauert etwa drei Minuten, dann fährt die Dm 2/2  vorsichtig darauf, wird fixiert und von vier Mitarbeiter gedreht. Anschliessend verlässt die Dm 2/2 N° 3 die Dreheinrichtung, die in gut zwei Minuten wieder auseinandergeschraubt und verstaut ist und die Fahrt, nun in der Gegenrichtung, weiter gehen kann. 

8. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - und das Program versprich neben Fahrten mit dem "Le Biniou" auch die Demonstration des Drehen des Dm 2/2 N° 3. Dieser Programpunkt wird hier auf freier Strecke zwischen Chantemerle und Vers-chez-Robert eindrücklich demonstriert! Das Zusammenbauen der Drehvorrichtung dauert etwa drei Minuten, dann fährt die Dm 2/2 vorsichtig darauf, wird fixiert und von vier Mitarbeiter gedreht. Anschliessend verlässt die Dm 2/2 N° 3 die Dreheinrichtung, die in gut zwei Minuten wieder auseinandergeschraubt und verstaut ist und die Fahrt, nun in der Gegenrichtung, weiter gehen kann. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024)  Le Biniou  ist auf der Fahrt zurück nach Blonay. Die kleine Draisine besitzt eine Vorrichtung, die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Bei diesem Bild ist diese  Einrichtung   zu grossen Teil zu sehen: Die beiden Element für den Drehmechanismus werden an der Front mitgeführt, und auf der Seite ist eine  der beiden Auffahrschienen befestigt.

8. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou" ist auf der Fahrt zurück nach Blonay. Die kleine Draisine besitzt eine Vorrichtung, die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Bei diesem Bild ist diese "Einrichtung " zu grossen Teil zu sehen: Die beiden Element für den Drehmechanismus werden an der Front mitgeführt, und auf der Seite ist eine der beiden Auffahrschienen befestigt. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Biniou  auf Probefahrt in Blonay. An einem verregneten Sonntagmorgen zeigte sich der Dm 2/2 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn noch vor der Abfahrt des ersten Museumszuges in Blonay. 
Die kleine Draisine besitzt ein Vorrichtung, die es erlaubt jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Doch bei der Probefahrt fehlte diese Einrichtung noch. Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem zweiteiligen Drehmechanismus welcher an der Front mitgeführt wird und beim Einsatz an den Schienen befestig wird. Zudem gehören zwei Auffahrgleisstücke je links und rechts am Le Biniou befestigt dazu. Zwei rohrähnliche Stücke zur Versteifung der Drehvorrichtung komplettieren die Konstruktion. 

18. August 2024
"Le Biniou" auf Probefahrt in Blonay. An einem verregneten Sonntagmorgen zeigte sich der Dm 2/2 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn noch vor der Abfahrt des ersten Museumszuges in Blonay. Die kleine Draisine besitzt ein Vorrichtung, die es erlaubt jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen. Doch bei der Probefahrt fehlte diese Einrichtung noch. Die Einrichtung besteht im wesentlichen aus einem zweiteiligen Drehmechanismus welcher an der Front mitgeführt wird und beim Einsatz an den Schienen befestig wird. Zudem gehören zwei Auffahrgleisstücke je links und rechts am Le Biniou befestigt dazu. Zwei rohrähnliche Stücke zur Versteifung der Drehvorrichtung komplettieren die Konstruktion. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141. Der der Triebwagen wurde 1972 für den Kiesverkehr in den Dienst gestellt und hatte anfangs keine Sitze für die Reisenden. 
Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft in Chamby mit dem  GmP  1443 von Blonay nach Chaulin. 

8. September 2024.
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby Bahn: der wunderschön hergerichtet GFM (Historique) BDe 4/4 141. Der der Triebwagen wurde 1972 für den Kiesverkehr in den Dienst gestellt und hatte anfangs keine Sitze für die Reisenden. Das Bild zeigt den GFM Triebwagen beim der Ankunft in Chamby mit dem "GmP" 1443 von Blonay nach Chaulin. 8. September 2024.
Stefan Wohlfahrt

Giessbachbahn am Brienzer See, Standseilbahn zu einem berühmten Hotel (Datum unbekannt)
Giessbachbahn am Brienzer See, Standseilbahn zu einem berühmten Hotel (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

116 1200x782 Px, 10.09.2024

Giessbachbahn, Schweizer Standseilbahn am Brienzersee zu einem bekannten Hotel (Datum unbekannt)
Giessbachbahn, Schweizer Standseilbahn am Brienzersee zu einem bekannten Hotel (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

129 1200x782 Px, 10.09.2024

<<  previous page  6016 6017 6018 6019 6020 6021 6022 6023 6024 6025 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.