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METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der recht neuen Railpool Vectron  6193 089  [NVR-Nummer: 91 80 6193 089-0 D-Rpool] und Containerzug am 04.07.22 Durchfahrt Bahnhof Glöwen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der recht neuen Railpool Vectron "6193 089" [NVR-Nummer: 91 80 6193 089-0 D-Rpool] und Containerzug am 04.07.22 Durchfahrt Bahnhof Glöwen.
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit  383 416-5  [NVR-Nummer: 91 54 7383 416-5 CZ-MT] und Containerzug am 04.07.22 Durchfahrt Bahnhof Glöwen.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit "383 416-5" [NVR-Nummer: 91 54 7383 416-5 CZ-MT] und Containerzug am 04.07.22 Durchfahrt Bahnhof Glöwen.
Lothar Stöckmann

Im Abendlicht des scheidenden 21. Oktober 2021 waren die beiden T3RP Triebwägen 8386 und 8387 auf dem Palackého náměstí als Linie 27 die Moldau strom aufwärts fahrend nach Sídliště Modřan unterwegs.
Im Abendlicht des scheidenden 21. Oktober 2021 waren die beiden T3RP Triebwägen 8386 und 8387 auf dem Palackého náměstí als Linie 27 die Moldau strom aufwärts fahrend nach Sídliště Modřan unterwegs.
Kriwetz Lukas

Am frühen Morgen des 22. Oktober 2021 überquerten die beiden T3RP Triebwägen 8301 und 8304 als Linie 9 nach Spojovací die Moldau über die Most Legií.
Am frühen Morgen des 22. Oktober 2021 überquerten die beiden T3RP Triebwägen 8301 und 8304 als Linie 9 nach Spojovací die Moldau über die Most Legií.
Kriwetz Lukas

Am Nachmittag des 22. Oktober 2021 überquerten die beiden T3RP Triebwägen 8301 und 8304 als Linie 9 nach Sídliště Řepy die Moldau über die Most Legií.
Am Nachmittag des 22. Oktober 2021 überquerten die beiden T3RP Triebwägen 8301 und 8304 als Linie 9 nach Sídliště Řepy die Moldau über die Most Legií.
Kriwetz Lukas

Der Vater aller Tatra-Straßenbahntriebwägen und Prototyp 5002 versah am 23. Oktober 2021 auf der Nostalgielinie 42 seinen Dienst und wurde von mir bei seiner Überquerung der Moldau auf der Most Legií fotografiert.
Der Vater aller Tatra-Straßenbahntriebwägen und Prototyp 5002 versah am 23. Oktober 2021 auf der Nostalgielinie 42 seinen Dienst und wurde von mir bei seiner Überquerung der Moldau auf der Most Legií fotografiert.
Kriwetz Lukas

754 027 mit R 776 am 26.06.2022 bei Zelena Lhota.
754 027 mit R 776 am 26.06.2022 bei Zelena Lhota.
M. Schmid

754 027 mit R 768 am 02.07.2022 bei Desenice.
754 027 mit R 768 am 02.07.2022 bei Desenice.
M. Schmid

754 027 mit R 775 am 02.07.2022 bei Spicak.
754 027 mit R 775 am 02.07.2022 bei Spicak.
M. Schmid

363 047-2 zu sehen mit einem Kohlenzug am 09.07.22 in Ústí nad Labem-Střekov. Foto entstand von der Fußgängerbrücke!
363 047-2 zu sehen mit einem Kohlenzug am 09.07.22 in Ústí nad Labem-Střekov. Foto entstand von der Fußgängerbrücke!
Alexander Hertel

642 342 nach  Gotham City  am Bahnsteig in Rumburk. 06.07.2022  18:11 Uhr.
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642 342 nach "Gotham City" am Bahnsteig in Rumburk. 06.07.2022 18:11 Uhr. ,
Siegfried Heße

754 066 mit Sp 1707 am 02.07.2022 bei Zelena Lhota.
754 066 mit Sp 1707 am 02.07.2022 bei Zelena Lhota.
M. Schmid

754 066 mit Sp 1707 am 02.07.2022 bei Nyrsko.
754 066 mit Sp 1707 am 02.07.2022 bei Nyrsko.
M. Schmid

754 027 mit R 775 am 02.07.2022 bei Desenice.
754 027 mit R 775 am 02.07.2022 bei Desenice.
M. Schmid

754 066 mit Os 7542 am 03.07.2022 bei Spicak.
754 066 mit Os 7542 am 03.07.2022 bei Spicak.
M. Schmid

383 004 mit einem Giga Wood Ganzzug am 03.07.2022 bei Langenisarhofen.
383 004 mit einem Giga Wood Ganzzug am 03.07.2022 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Die 193 749 traktionierte am 24. Juni 2022 einen Kohlezug aus Tschechien in Richtung Košice, und wurde  dabei von mir vor der Kulisse des 2494 Meter hohen Kriváň, auf Deutsch Ochsenhorn bildlich festgehalten.
Die 193 749 traktionierte am 24. Juni 2022 einen Kohlezug aus Tschechien in Richtung Košice, und wurde dabei von mir vor der Kulisse des 2494 Meter hohen Kriváň, auf Deutsch Ochsenhorn bildlich festgehalten.
Kriwetz Lukas

754 066 mit Os 7575 am 03.07.2022 bei Zelezna Ruda.
754 066 mit Os 7575 am 03.07.2022 bei Zelezna Ruda.
M. Schmid

754 027 mit R 763 am 03.07.2022 bei Desenice.
754 027 mit R 763 am 03.07.2022 bei Desenice.
M. Schmid

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