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Die SBB C 5/6 2969  ELefant  war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen.
Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Pararellfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Die SBB C 5/6 2969 "ELefant" war am 20. März 2018 das 2. Mal seit seiner Wiederinberiebnahme am Gotthard unterwegs. Dieses Mal kam die Lok ohne ihrer Schwester C 5/6 2978 und der B 3/4 1367, dafür war die BR 01 202 aus Lyss gekommen. Es gab auf der Gotthard-Nord-/Südrampe eine spektakuläre Pararellfahrt, auf Nordrampe leider unter sehr schlechten Wetterbedingungen, denn bei der Abfahrt fing es an stark zu schneien...
Nicolas K.

In Mols fährt die Re 4/4 III 430 350-9 mit einem Nahgüterzug dem Walensee entlang.Bild 23.3.2018
In Mols fährt die Re 4/4 III 430 350-9 mit einem Nahgüterzug dem Walensee entlang.Bild 23.3.2018
Matti Morelli

Die Re 6/6 II 620 040-6 fährt in Unterterzen mit einem Kesselwagenzug vorüber.Bild 23.3.2018
Die Re 6/6 II 620 040-6 fährt in Unterterzen mit einem Kesselwagenzug vorüber.Bild 23.3.2018
Matti Morelli

482 041-1  von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Schanz mit einem Güterzug aus Richtung Köln nach Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-West. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Bei Sonnenschein und Regen am Morgen vom 23.3.2018.
482 041-1 von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Schanz mit einem Güterzug aus Richtung Köln nach Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Bei Sonnenschein und Regen am Morgen vom 23.3.2018.
Stefan Hochstetter

Doppeltraktion, mit den Loks 486 502-8 und 186 106-1, durchfahren den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2018.
Doppeltraktion, mit den Loks 486 502-8 und 186 106-1, durchfahren den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2018.
Markus Wagner

Re 482 029-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2018.
Re 482 029-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2018.
Markus Wagner

Re 485 013-7 verlässt die Abstellanlage beim Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2018.
Re 485 013-7 verlässt die Abstellanlage beim Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.03.2018.
Markus Wagner

Der FART ABDe 6/6 31  Ticino  als Regionalzug 309 auf der Osorno Brücke bei Intragna.
Die beiden Triebzüge ABDe 6/6 31 und 32 wurden 1963 in Dienst gestellt und unterscheiden sich auf interessante Weise von den drei bei der 5SIF eingesetzten ABe 6/6 33 - 35. Letzte wurden 1968 als ABe 4/6 von der FLP beschafft und Ende der 70er Jahre an die SSIF verkauft, und von der FART umgebaut. 
20. März 2018
Der FART ABDe 6/6 31 "Ticino" als Regionalzug 309 auf der Osorno Brücke bei Intragna. Die beiden Triebzüge ABDe 6/6 31 und 32 wurden 1963 in Dienst gestellt und unterscheiden sich auf interessante Weise von den drei bei der 5SIF eingesetzten ABe 6/6 33 - 35. Letzte wurden 1968 als ABe 4/6 von der FLP beschafft und Ende der 70er Jahre an die SSIF verkauft, und von der FART umgebaut. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Angekommen!
Die prächtige 01 202 hat mit ihrem langen Extrazug Locarno erreicht.
20. März 2018
Angekommen! Die prächtige 01 202 hat mit ihrem langen Extrazug Locarno erreicht. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

In der Regel sind solch  orange Punke  ärgerlich, doch hier sei den Mitgliedern von  Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebara e.V.  die schönen Bilder  ihres Zuges  von Herzen gegönnt.
In diesem Sinne auch einen Dank an Julian, der mir die Fahrzeiten zukommen ließ und an Horst und Olli, die mich auf diese Fahrt aufmerksam gemacht haben. Und nicht zuletzt an Thomas, der überhaupt die (digitale) Basis schafft um dies alles erleben zu dürfen!
Locarno, den 22. März. 2018
In der Regel sind solch "orange Punke" ärgerlich, doch hier sei den Mitgliedern von "Eisenbahn Nostalgiefahrten Bebara e.V." die schönen Bilder "ihres Zuges" von Herzen gegönnt. In diesem Sinne auch einen Dank an Julian, der mir die Fahrzeiten zukommen ließ und an Horst und Olli, die mich auf diese Fahrt aufmerksam gemacht haben. Und nicht zuletzt an Thomas, der überhaupt die (digitale) Basis schafft um dies alles erleben zu dürfen! Locarno, den 22. März. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

274 1200x958 Px, 24.03.2018

Ciné Tunnel Kino/SOB:
CHARTER GV TUNNELKINO KERZERS
ABe 94 85 7 526 290 bei Emmenmatt unterwegs in Richtung Konolfingen am 24. März 2018.
Hier handelt es sich um den ehemaligen SOB Triebwagen ABe 4/4 11 mit Baujahr 1940.
Foto: Walter Ruetsch
Ciné Tunnel Kino/SOB: CHARTER GV TUNNELKINO KERZERS ABe 94 85 7 526 290 bei Emmenmatt unterwegs in Richtung Konolfingen am 24. März 2018. Hier handelt es sich um den ehemaligen SOB Triebwagen ABe 4/4 11 mit Baujahr 1940. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ciné Tunnel Kino/SOB:
CHARTER GV TUNNELKINO KERZERS
ABe 94 85 7 526 290 zwischen Ramsei und Langnau i.E. unterwegs am 24. März 2018.
Hier handelt es sich um den ehemaligen SOB Triebwagen ABe 4/4 11 mit Baujahr 1940.
Foto: Walter Ruetsch
Ciné Tunnel Kino/SOB: CHARTER GV TUNNELKINO KERZERS ABe 94 85 7 526 290 zwischen Ramsei und Langnau i.E. unterwegs am 24. März 2018. Hier handelt es sich um den ehemaligen SOB Triebwagen ABe 4/4 11 mit Baujahr 1940. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Noch grüsst der Winter aus der Ferne, und doch ist der Frühling nicht so richtig angekommen. 

Wie vor gut zwei Monaten erhofft, bekam ich nun ein ETR 610 Bild mit klarer Sicht auf die Landschaft in Hintergrund. Von Vorteil war auch die Winterzeit, vermochte die Sonne doch sanft den Ort St-Saphorin zu bescheinen; denn in der Sommerzeit wird der Zug  eine Stunde früher  in St-Saphorin sein und der ort noch im Schatten sein.  

Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin vorbei.

24. März 2018
Noch grüsst der Winter aus der Ferne, und doch ist der Frühling nicht so richtig angekommen. Wie vor gut zwei Monaten erhofft, bekam ich nun ein ETR 610 Bild mit klarer Sicht auf die Landschaft in Hintergrund. Von Vorteil war auch die Winterzeit, vermochte die Sonne doch sanft den Ort St-Saphorin zu bescheinen; denn in der Sommerzeit wird der Zug "eine Stunde früher" in St-Saphorin sein und der ort noch im Schatten sein. Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin vorbei. 24. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Höchste Zeit, vom Winter Abschied zu nehmen: Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 erreicht als Zug 3362 nach Montreux den Halt Jaman.
24. März 2018
Höchste Zeit, vom Winter Abschied zu nehmen: Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 erreicht als Zug 3362 nach Montreux den Halt Jaman. 24. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Zuerst einmal vielen Dank an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß. Der RABe 514 ist ein vierteiliger doppelstöckiger Triebwagenzug (DTZ) der SBB für die S-Bahn Zürich aus der Produktfamilie Siemens Desiro Double Deck. 514 050 rauscht hier durch Neuhausen (am Rheinfall) in Richtung Herrliberg-Feldmeilen (am Zürichsee) über Zürich Flughafen. In Neuhausen teilen sich die Strecken nach Winterthur (Rheinfallbahn) und nach Eglisau. Die S 16 wird die Strecke über Eglisau benutzen. 14.05.2015
Zuerst einmal vielen Dank an den Triebfahrzeugführer für den freundlichen Gruß. Der RABe 514 ist ein vierteiliger doppelstöckiger Triebwagenzug (DTZ) der SBB für die S-Bahn Zürich aus der Produktfamilie Siemens Desiro Double Deck. 514 050 rauscht hier durch Neuhausen (am Rheinfall) in Richtung Herrliberg-Feldmeilen (am Zürichsee) über Zürich Flughafen. In Neuhausen teilen sich die Strecken nach Winterthur (Rheinfallbahn) und nach Eglisau. Die S 16 wird die Strecke über Eglisau benutzen. 14.05.2015
Erhard Pitzius

Re 460 099-5 und Re 460 070-6 treffen sich am 24.03.2018 mit ihren beiden Interregio's von und nach Bern in Brugg.
Re 460 099-5 und Re 460 070-6 treffen sich am 24.03.2018 mit ihren beiden Interregio's von und nach Bern in Brugg.
Martin Gobeli

Re 620 009-1  Uzwil  beim Halt in Brugg am 24.03.2018 wo sie dem Interregio nach Zürich HB den Vortritt lassen musste.
Re 620 009-1 "Uzwil" beim Halt in Brugg am 24.03.2018 wo sie dem Interregio nach Zürich HB den Vortritt lassen musste.
Martin Gobeli

Und noch ein zweites Bild der am 19.03.2018 erspähten, aus dem Jahr 1904 stammenden und 1'360PS starken A 3/5 705 von SBB Historic in Brugg unter Dampf kurz vor der Drehscheibe.
Und noch ein zweites Bild der am 19.03.2018 erspähten, aus dem Jahr 1904 stammenden und 1'360PS starken A 3/5 705 von SBB Historic in Brugg unter Dampf kurz vor der Drehscheibe.
Martin Gobeli

Schweiz / Dampfloks / A 3/5

359 1200x800 Px, 24.03.2018

Anreise zum Mini-Bahnbildertreffen mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018: Blick von der Fähre  Friedrichshafen  auf den Bahnhof Romanshorn mit einer Re 460 vor einem IC nach Brig
Anreise zum Mini-Bahnbildertreffen mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018: Blick von der Fähre "Friedrichshafen" auf den Bahnhof Romanshorn mit einer Re 460 vor einem IC nach Brig
Horst Lüdicke

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 11 durchfährt die Ruckhaldenkurve
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 11 durchfährt die Ruckhaldenkurve
Horst Lüdicke

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 fährt bei Riethüsli in die Ruckhaldenkurve hinunter nach St. Gallen ein
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 14 fährt bei Riethüsli in die Ruckhaldenkurve hinunter nach St. Gallen ein
Horst Lüdicke

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: BDeh 4/4 12 zwingt den Gegenverkehr in Teuffen zum Ausweichen
Horst Lüdicke

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen
Horst Lüdicke

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