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Deutschland / Personenwagen+|+Altbauwagen

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Dessau lieferte 1939 diesen Beiwagen als VB 151 an die Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn GHWE, Bei der DR trug sie ab 1950 die Nummer VB 140 508 und ab 1970 die Tfz.-Nummer 190 833. Mit dieser Nummer stand der Beiwagen am 04.06.1997 im Museum Gramzow (Datenquelle: revisonsdaten.de)
Dessau lieferte 1939 diesen Beiwagen als VB 151 an die Gardelegen-Haldensleben-Weferlinger Eisenbahn GHWE, Bei der DR trug sie ab 1950 die Nummer VB 140 508 und ab 1970 die Tfz.-Nummer 190 833. Mit dieser Nummer stand der Beiwagen am 04.06.1997 im Museum Gramzow (Datenquelle: revisonsdaten.de)
Ernst Lauer

Dieser Wagen mit der NVR-Nummer 7580 2 821 004-8 D-DGEGN stand am 18.10.2025 in Dahn-Reichenbach
Dieser Wagen mit der NVR-Nummer 7580 2 821 004-8 D-DGEGN stand am 18.10.2025 in Dahn-Reichenbach
Leonhard Groß

Immer mehr Fahrzeuge sind in Seebrugg abgestellt. Dieser Gepäckwagen verkehrte wohl in den 60-ern in Eilzügen.
Immer mehr Fahrzeuge sind in Seebrugg abgestellt. Dieser Gepäckwagen verkehrte wohl in den 60-ern in Eilzügen.
Arthur Beusch

Innenansicht des TAG 21 AB 3 WE des Bayer. Localbahnvereins beim Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025
Innenansicht des TAG 21 AB 3 WE des Bayer. Localbahnvereins beim Tag der Schiene, Landshut, 20.09.2025
Stefan Mayer

Fladungen Classics: Im Bahnhof Fladungen konnten am 06.07.2025 diese beiden Oldtimer - Donnerbüchse 80 282 Breslau & Opel - zusammen aufgenommen werden.
Fladungen Classics: Im Bahnhof Fladungen konnten am 06.07.2025 diese beiden Oldtimer - Donnerbüchse 80 282 Breslau & Opel - zusammen aufgenommen werden.
Matthias Kümmel

Personenwagen 14102 Hmb 1-3.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Personenwagen 14102 Hmb 1-3.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel

Die Beschriftung am Einheits-Durchgangswagen 27 908  Münster , welcher im Jahr 1930 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Die Beschriftung am Einheits-Durchgangswagen 27 908 "Münster", welcher im Jahr 1930 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die Beschriftung an einem Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse aus dem Jahr 1922. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Die Beschriftung an einem Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse aus dem Jahr 1922. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Im Bild das Zuglaufschild am im Jahr 1908 gebauten Speisewagen ISG 1883 ist. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Im Bild das Zuglaufschild am im Jahr 1908 gebauten Speisewagen ISG 1883 ist. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Die Beschriftung am Einheits-Durchgangswagen 27 908  Münster , welcher im Jahr 1930 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Die Beschriftung am Einheits-Durchgangswagen 27 908 "Münster", welcher im Jahr 1930 gebaut wurde. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

17 015  Hamburg  ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
17 015 "Hamburg" ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Diese Aufnahme eines historisch besonders interessanten, aber leider wenig beachteten Salonwagens mit den Aufschriften  Deutsche Reichsbahn über den Fenstern und  Rheingold  darunter entstand am 11.07.2007 im Technikmuseum Speyer. Im Museumsführer des Museums von 2002 ist dazu zu lesen, dass dieser Wagen während des Dritten Reiches auf Verlangen des damaligen Reichsaußenministers von Ribbentrop gebaut wurde. Nach weiteren Recherchen im Internet ist dieses wertvolle Unikat ein Wagen der Bauart Sal 4ü-39 mit der ursprünglichen Wagennummer 10 213 Bln.
Diese Aufnahme eines historisch besonders interessanten, aber leider wenig beachteten Salonwagens mit den Aufschriften "Deutsche Reichsbahn über den Fenstern und "Rheingold" darunter entstand am 11.07.2007 im Technikmuseum Speyer. Im Museumsführer des Museums von 2002 ist dazu zu lesen, dass dieser Wagen während des Dritten Reiches auf Verlangen des damaligen Reichsaußenministers von Ribbentrop gebaut wurde. Nach weiteren Recherchen im Internet ist dieses wertvolle Unikat ein Wagen der Bauart Sal 4ü-39 mit der ursprünglichen Wagennummer 10 213 Bln.
Ernst Lauer

Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Hier zu sehenPartywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand und der 1937 gebaute Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Dieser Einheits-Durchgangswagen der 3.Klasse (Ciu, 83 031 Erfurt) ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Ende April 2025 stand dieser im Jahr 1923 gebaute Abteilwagen, Bauart Cd-21b (44 576 Halle) im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Ende April 2025 stand dieser im Jahr 1923 gebaute Abteilwagen, Bauart Cd-21b (44 576 Halle) im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Christian Bremer

Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16  Frankfurt 4038  in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 "Frankfurt 4038" in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum.
Christian Bremer

Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.
Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.
Christian Bremer

137  Königsberg  ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1. und 2. Klasse der Bauart AB3 pr.10a/218. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
137 "Königsberg" ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1. und 2. Klasse der Bauart AB3 pr.10a/218. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Der preußische Abteilwagen 4033  Halle  wurde 1920 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt.
Der preußische Abteilwagen 4033 "Halle" wurde 1920 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt.
Christian Bremer

Hier zu sehen die Stirnseite des 1921 gebautn 3.Klasse-Schnellzugwagens 07 003  Altona . (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Hier zu sehen die Stirnseite des 1921 gebautn 3.Klasse-Schnellzugwagens 07 003 "Altona". (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003  Altona  der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.
Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 "Altona" der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.
Christian Bremer

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