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Am 15.2.09 war es wieder mal bitterkalt... und damit man die Temperaturen auch sehen, statt nur fühlen kann, wählte ich dafür der RABe 526 043-5 in Arth-Goldau
Am 15.2.09 war es wieder mal bitterkalt... und damit man die Temperaturen auch sehen, statt nur fühlen kann, wählte ich dafür der RABe 526 043-5 in Arth-Goldau
Silvio Jenny

An Sonntagen wird die S3 Luzern-Brunnen mit Flirts bedient. Am 15.2.09 erreicht einer der beiden Flirts, der RABe 523 011-5, Arth-Goldau.
An Sonntagen wird die S3 Luzern-Brunnen mit Flirts bedient. Am 15.2.09 erreicht einer der beiden Flirts, der RABe 523 011-5, Arth-Goldau.
Silvio Jenny

RABe 523 010-7 am 15.2.09 als S2 nach Zug in Arth-Goldau.
RABe 523 010-7 am 15.2.09 als S2 nach Zug in Arth-Goldau.
Silvio Jenny

Ebenfalls erhielt der RABe 526 753-9 das neue Thurbo-Design. Am 15.2.09 steht er in Winterthur.
Ebenfalls erhielt der RABe 526 753-9 das neue Thurbo-Design. Am 15.2.09 steht er in Winterthur.
Silvio Jenny

Unterwegs auf der Seelinie: Der RABe 526 052 passiert soeben die Kompostier- und Kläranlage Tägerwilen/Gottlieben. 1.Januar 2009
Unterwegs auf der Seelinie: Der RABe 526 052 passiert soeben die Kompostier- und Kläranlage Tägerwilen/Gottlieben. 1.Januar 2009
Silvan

Neujahr 2009: Der RABe 526 734 erklimmt von Konstanz her kommend bei der Verzweigung Tägermoos die ersten Meter in Richtung Weinfelden.
Neujahr 2009: Der RABe 526 734 erklimmt von Konstanz her kommend bei der Verzweigung Tägermoos die ersten Meter in Richtung Weinfelden.
Silvan

Noch leben die Ee 3/3: Diese Loks wurden von 1928 bis 1966 in sieben Serien gebaut. Die erste Serie ist bereits ausrangiert. Die 16362 hier auf dem Bild ist stammt aus der dritten Serie und wird wohl im Laufe der nächsten Jahre ebanfalls ausrangiert. Romanshorn, 14. Februar 2008
Noch leben die Ee 3/3: Diese Loks wurden von 1928 bis 1966 in sieben Serien gebaut. Die erste Serie ist bereits ausrangiert. Die 16362 hier auf dem Bild ist stammt aus der dritten Serie und wird wohl im Laufe der nächsten Jahre ebanfalls ausrangiert. Romanshorn, 14. Februar 2008
Silvan

Die S31 auch bekannt unter dem Namen Train de Vignes bei der Fahrt von Vevey nach Chexbres.
(15.02.2009)
Die S31 auch bekannt unter dem Namen Train de Vignes bei der Fahrt von Vevey nach Chexbres. (15.02.2009)
Christine Wohlfahrt

Beim Stausee Lac d`Emosson im Wallis führte die letzte Etappe mit Hilfe dieses  Rebentöffs  hzur Staumauer hinauf. Ähnliche Konstruktionen werden in den steilen Rebbergen zum Transport der Trauben verwendet. (Archiv 08/77)
Beim Stausee Lac d`Emosson im Wallis führte die letzte Etappe mit Hilfe dieses "Rebentöffs" hzur Staumauer hinauf. Ähnliche Konstruktionen werden in den steilen Rebbergen zum Transport der Trauben verwendet. (Archiv 08/77)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1304 543x800 Px, 15.02.2009

Etwas abenteurlich sah das Gefährt schon aus und vor allem machte der Benzinmotor einen Höllenlärm. Letzte Etappe zur Staumauer am Lac d`Emosson im Wallis. (Archiv 08/77)
Etwas abenteurlich sah das Gefährt schon aus und vor allem machte der Benzinmotor einen Höllenlärm. Letzte Etappe zur Staumauer am Lac d`Emosson im Wallis. (Archiv 08/77)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

829 535x800 Px, 15.02.2009

Bei meinem letzten Besuch verkehrte dann eine moderne Minifuni die 140 Höhenmeter zur Staumauer hoch. Maximalsteigung 73%. (Archiv 08/94)
Bei meinem letzten Besuch verkehrte dann eine moderne Minifuni die 140 Höhenmeter zur Staumauer hoch. Maximalsteigung 73%. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

670 800x525 Px, 15.02.2009

Auch die neue Bahn sieht noch genug abenteuerlich aus, bietet allerdings einen Schlechtwetterschutz. (Archiv 08/94)
Auch die neue Bahn sieht noch genug abenteuerlich aus, bietet allerdings einen Schlechtwetterschutz. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

677 800x507 Px, 15.02.2009

Ae 610 482-2 im Schneegestöber in Landquart. (12.02.2009)
Ae 610 482-2 im Schneegestöber in Landquart. (12.02.2009)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 623  Bonaduz  mit Entlastungssportzug nach Arosa. Wegen Wagenmangels kamen die Reisenden in den Genuss der Holzklasse, führte der Zug doch drei B mit sich, die normalerweise mit den Dampfzügen verkehren. Im Unterschied dazu bezahlte man gestern keinen Zuschlag. (14.02.2009)
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" mit Entlastungssportzug nach Arosa. Wegen Wagenmangels kamen die Reisenden in den Genuss der Holzklasse, führte der Zug doch drei B mit sich, die normalerweise mit den Dampfzügen verkehren. Im Unterschied dazu bezahlte man gestern keinen Zuschlag. (14.02.2009)
Herbert Graf

FW Be 4/4 am 25.12.2008 in Wil. Indbetriebsetzung 1984 - 1992, 1200V DC, 1000mm, 620kW, 35.0t, 75 km/h, Erbauer BBC/FFA
FW Be 4/4 am 25.12.2008 in Wil. Indbetriebsetzung 1984 - 1992, 1200V DC, 1000mm, 620kW, 35.0t, 75 km/h, Erbauer BBC/FFA
Gérard - Nicolas Mannes

Swisstrain Ae 3/6 10693 aufgenommen vor dem Depot in Payerne.
Swisstrain Ae 3/6 10693 aufgenommen vor dem Depot in Payerne.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

876 532x800 Px, 15.02.2009

Swisstrain Sputnik ex SBB, dient der Swisstrain als Bürowagen.
Swisstrain Sputnik ex SBB, dient der Swisstrain als Bürowagen.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

1192  2 800x532 Px, 15.02.2009

Swisstrain Ee 2/2 abgestellt am Bahnhof Payerne. 13.02.2009
Swisstrain Ee 2/2 abgestellt am Bahnhof Payerne. 13.02.2009
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

774 800x532 Px, 15.02.2009

Ein ICN am 28.08.2008 bei der einfahrt in Neuchâtel.
Ein ICN am 28.08.2008 bei der einfahrt in Neuchâtel.
Christian Maier

Eine der neuen Re 486 (486 505-1)der BLS Cargo AG steht mit einigen Re 425 abgestellt in Basel Bad Bf. Die 486er sind in D, CH, A und I zugelassen. 14.02.09
Eine der neuen Re 486 (486 505-1)der BLS Cargo AG steht mit einigen Re 425 abgestellt in Basel Bad Bf. Die 486er sind in D, CH, A und I zugelassen. 14.02.09
Thomas Eisenmann

Ae 4/7 10997 in Mendrisio am 14.02.09
Ae 4/7 10997 in Mendrisio am 14.02.09
Mathias Rieder

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