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Basel BVB Tram 1 (SWP/SIG/ABB/Siemens Be 4/6S 673) Centralbahnplatz / Bahnhof SBB am 4. Juli 2015.
Basel BVB Tram 1 (SWP/SIG/ABB/Siemens Be 4/6S 673) Centralbahnplatz / Bahnhof SBB am 4. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

BLS - Güterzug mit Re 4/4  173 bei der durchfahrt im Bahnhof Twann am 06.07.2015
BLS - Güterzug mit Re 4/4 173 bei der durchfahrt im Bahnhof Twann am 06.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Regio von Neuchatel nach Biel unterwegs am Bielersee am 06.07.2015
SBB - Regio von Neuchatel nach Biel unterwegs am Bielersee am 06.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok Am 843 25-8 abgestellt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
SBB - Rangierlok Am 843 25-8 abgestellt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

BLS - 486 501 + ??? vor Güterzug bei der durchfahrt in Erstfeld am 01.08.2015
BLS - 486 501 + ??? vor Güterzug bei der durchfahrt in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Werbelok 460 080-5 in Luzern am 01.08.2015
SBB - Werbelok 460 080-5 in Luzern am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

Der TMR/SNCF Beh 4/8 22 wartet in Vallorcine auf die Rückfahrt nach Martigny.
(Fotostandpunkt: auf dem geöffneten Bahnübergang, siehe auch Geoposition).
28. August 2015
Der TMR/SNCF Beh 4/8 22 wartet in Vallorcine auf die Rückfahrt nach Martigny. (Fotostandpunkt: auf dem geöffneten Bahnübergang, siehe auch Geoposition). 28. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Der  CEV Beh 2/4 71 mit Bt  Train des Etoiles  und vierzig Kühe auf Les Pleiades. 
27. August 2015
Der "CEV Beh 2/4 71 mit Bt "Train des Etoiles" und vierzig Kühe auf Les Pleiades. 27. August 2015
Stefan Wohlfahrt

In der Regel übernimmt der aus Richtung Le Châtelard ankommende Triebwagen den Dienst für die Rückfahrt. Doch wenn wie heute der Fahrzeugumlauf eine Änderung erfährt kommt es zu der eher seltenen Situation,  dass in Martigny gleich beide Schmalspurgleise belegt sind.
Während der Beh 4/8 21 als Regionalzug 26245 in Martingy endet, wartet der Beh 4/8 22 auf die baldige Abfahrt nach Vallorcine. 
28. August 2015
In der Regel übernimmt der aus Richtung Le Châtelard ankommende Triebwagen den Dienst für die Rückfahrt. Doch wenn wie heute der Fahrzeugumlauf eine Änderung erfährt kommt es zu der eher seltenen Situation, dass in Martigny gleich beide Schmalspurgleise belegt sind. Während der Beh 4/8 21 als Regionalzug 26245 in Martingy endet, wartet der Beh 4/8 22 auf die baldige Abfahrt nach Vallorcine. 28. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2015.
Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2015.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 324, mit einer Lebara Teilwerbung, bedient die Haltestelle Kirche der Linie 6. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2015.
Be 6/8 Combino 324, mit einer Lebara Teilwerbung, bedient die Haltestelle Kirche der Linie 6. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2015.
Markus Wagner

Re 460 096-1 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2015.
Re 460 096-1 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 17.06.2015.
Markus Wagner

Re 486 506-9 zusammen mit der Re 485 001-2 durchfahren den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.06.2015.
Re 486 506-9 zusammen mit der Re 485 001-2 durchfahren den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.06.2015.
Markus Wagner

Am 843 008-4 in Buchs SG. (25.08.2015)
Am 843 008-4 in Buchs SG. (25.08.2015)
Herbert Graf

AOMC Beh 4/8 592 als Regionalzug 27 von Champéry nach Aigle fährt über die Pont de Chemex.
(11.08.2015)
AOMC Beh 4/8 592 als Regionalzug 27 von Champéry nach Aigle fährt über die Pont de Chemex. (11.08.2015)
Christine Wohlfahrt

SBB: Farbenfroher Kieszug mit der Re 6/6 11616  ILLNAU-EFFRETIKON  zwischen Lotzwil und Madiswil auf der Fahrt nach Huttwil am 28. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Farbenfroher Kieszug mit der Re 6/6 11616 "ILLNAU-EFFRETIKON" zwischen Lotzwil und Madiswil auf der Fahrt nach Huttwil am 28. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IC ab Bern bestehend aus einer Dostokomposition verstärkt mit 6 EW IV auf der Neubaustrecke  BHN 2000  zwischen Recherswil und Koppigen am 27. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC ab Bern bestehend aus einer Dostokomposition verstärkt mit 6 EW IV auf der Neubaustrecke "BHN 2000" zwischen Recherswil und Koppigen am 27. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IC ab Bern mit Dosto- und EW IV-Wagen sowie Re 460-Lokomotiven an beiden Enden zwischen Koppigen und Recherswil auf der Neubaustrecke  BAHN 2000  am 27. August 2015. Am Schluss des Zuges ist die Re 460 460 110-0 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC ab Bern mit Dosto- und EW IV-Wagen sowie Re 460-Lokomotiven an beiden Enden zwischen Koppigen und Recherswil auf der Neubaustrecke "BAHN 2000" am 27. August 2015. Am Schluss des Zuges ist die Re 460 460 110-0 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Autozug mit der Re 4/4 188 in der letzten Abendsonne bei Herzogenbuchsee am 27. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Autozug mit der Re 4/4 188 in der letzten Abendsonne bei Herzogenbuchsee am 27. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Übermotorisierter und eher seltener Kurzzug mit der Re 460 118-3 im letzten Abendlicht bei Herzogenbbuchsee am 27. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Übermotorisierter und eher seltener Kurzzug mit der Re 460 118-3 im letzten Abendlicht bei Herzogenbbuchsee am 27. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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