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Bilder aus Hamm



0.14 km
Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des 90jährigen Jubiläums des Düsseldorfer Hafens unterwegs. Während sich das Gartentor fast unverändert präsentiert, ist von den heute das Bild dominierenden Gebäuden der  Hafen-City  noch nichts zu sehen und auch die Häuser an der Hammer Dorfstraße sind noch nicht renoviert...
Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des 90jährigen Jubiläums des Düsseldorfer Hafens unterwegs. Während sich das Gartentor fast unverändert präsentiert, ist von den heute das Bild dominierenden Gebäuden der "Hafen-City" noch nichts zu sehen und auch die Häuser an der Hammer Dorfstraße sind noch nicht renoviert...
Horst Lüdicke

0.14 km
Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm. Wegen Fahrzeugmangels kaufte die Rheinbahn in den 1950er Jahren 6 KSW-Trieb- und 13 Beiwagen aus Siegen und Gießen. Tw 14 wurde später zu einem Arbeitstriebwagen umgebaut und 1996 wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt, der Beiwagen kam 1953 aus Gießen und wurde 1966 nach Frankfurt/M verkauft, später aber wieder zurückerworben, um einen kompletten KSW-Zug einsetzen zu können.
Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm. Wegen Fahrzeugmangels kaufte die Rheinbahn in den 1950er Jahren 6 KSW-Trieb- und 13 Beiwagen aus Siegen und Gießen. Tw 14 wurde später zu einem Arbeitstriebwagen umgebaut und 1996 wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt, der Beiwagen kam 1953 aus Gießen und wurde 1966 nach Frankfurt/M verkauft, später aber wieder zurückerworben, um einen kompletten KSW-Zug einsetzen zu können.
Horst Lüdicke

0.14 km
Zwischen der Gladbacher Straße und Düsseldorf-Hamm verläuft die Linie 708 auf eigenem Bahnkörper zwischen den Feldern, hier 1986 mit dem Verbandstriebwagen 379. Aus Anlaß des 90. Hafengeburtstages erhielten die historischen Fahrzeuge die Linienbezeichnung 90.
Zwischen der Gladbacher Straße und Düsseldorf-Hamm verläuft die Linie 708 auf eigenem Bahnkörper zwischen den Feldern, hier 1986 mit dem Verbandstriebwagen 379. Aus Anlaß des 90. Hafengeburtstages erhielten die historischen Fahrzeuge die Linienbezeichnung 90.
Horst Lüdicke

0.18 km
1937 beschaffte die Rheinbahn für die damalige Zeit moderne Niederflurtriebwagen, die bis etwa Mitte der 1970er Jahre in Betrieb standen. Im Jahre 1986 ist der museal erhaltene Tw 267 mit dem passenden Bw 316 als Linie 90 (die es nie gab) bei Düsseldorf-Hamm unterwegs.
1937 beschaffte die Rheinbahn für die damalige Zeit moderne Niederflurtriebwagen, die bis etwa Mitte der 1970er Jahre in Betrieb standen. Im Jahre 1986 ist der museal erhaltene Tw 267 mit dem passenden Bw 316 als Linie 90 (die es nie gab) bei Düsseldorf-Hamm unterwegs.
Horst Lüdicke

0.22 km
Anlässlich des 90. Hafengeburtstages ist der Aufbau-Tw 379 am 31.05.1986 in Düsseldorf-Hamm in Richtung Hafen unterwegs
Anlässlich des 90. Hafengeburtstages ist der Aufbau-Tw 379 am 31.05.1986 in Düsseldorf-Hamm in Richtung Hafen unterwegs
Horst Lüdicke

0.27 km
Am 09.12.2017 fährt der NF8 2211 der Rheinbahn nach Düsseldorf-Hamm
Am 09.12.2017 fährt der NF8 2211 der Rheinbahn nach Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

0.31 km
Am späten Nachmittag des 26. Juni 2017 fährt dieser NF6 der Abendsonne zu seinem Endpunkt am S-Bahnhof Düsseldorf-Hamm entgegen.
Am späten Nachmittag des 26. Juni 2017 fährt dieser NF6 der Abendsonne zu seinem Endpunkt am S-Bahnhof Düsseldorf-Hamm entgegen.
Henri Kliemt

0.31 km
Düsseldorf Tw 2111 erhielt bei seiner Ablieferung 1996 eine Lackierung zum 100. Geburtstag der Rheinbahn. Am 31.12.1996 ist der Wagen nur noch wenige hundert Meter vor der Endstelle Hamm unterwegs.
Düsseldorf Tw 2111 erhielt bei seiner Ablieferung 1996 eine Lackierung zum 100. Geburtstag der Rheinbahn. Am 31.12.1996 ist der Wagen nur noch wenige hundert Meter vor der Endstelle Hamm unterwegs.
Christian Wenger

0.32 km
Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm. Nach der Stilllegung der Neusser Straßenbahn 1971 erwarb die Rheinbahn den Zweirichtungstriebwagen und baute ihn zu einem Einrichtungsfahrzeug um. Äußerlich ähnelten die 3 nach Neuss gelieferten Fahrzeuge den Meterspurwagen z. B. in Bochum/Gelsenkirchen und Heidelberg, es sind aber die einzigen für Normalspur gebauten Triebwagen dieser Bauart.
Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm. Nach der Stilllegung der Neusser Straßenbahn 1971 erwarb die Rheinbahn den Zweirichtungstriebwagen und baute ihn zu einem Einrichtungsfahrzeug um. Äußerlich ähnelten die 3 nach Neuss gelieferten Fahrzeuge den Meterspurwagen z. B. in Bochum/Gelsenkirchen und Heidelberg, es sind aber die einzigen für Normalspur gebauten Triebwagen dieser Bauart.
Horst Lüdicke

0.32 km
Anlässlich des Stadtteilfests zum 625. Bestehen von Düsseldorf-Hamm richtete die Rheinbahn am 9.6.2019 einen Shuttleverkehr mit historischen Fahrzeugen ein. Hier ist der ehemalige Neusser Sechsachser 2701 kurz vor der Haltestelle Hammer Dorfstraße zu sehen.
Anlässlich des Stadtteilfests zum 625. Bestehen von Düsseldorf-Hamm richtete die Rheinbahn am 9.6.2019 einen Shuttleverkehr mit historischen Fahrzeugen ein. Hier ist der ehemalige Neusser Sechsachser 2701 kurz vor der Haltestelle Hammer Dorfstraße zu sehen.
Henri Kliemt

0.33 km
Anlässlich des Stadtteilfests zum 625. Bestehen von Düsseldorf-Hamm richtete die Rheinbahn am 9.6.2019 einen Shuttleverkehr mit historischen Fahrzeugen ein. Hier ist der Oldtimer 2663 kurz vor der Haltestelle Hammer Dorfstraße zu sehen.
Anlässlich des Stadtteilfests zum 625. Bestehen von Düsseldorf-Hamm richtete die Rheinbahn am 9.6.2019 einen Shuttleverkehr mit historischen Fahrzeugen ein. Hier ist der Oldtimer 2663 kurz vor der Haltestelle Hammer Dorfstraße zu sehen.
Henri Kliemt

0.39 km
Der Düsseldorfer Hafen hat sich gewandelt: Auf dem oberen Bild stehen die DL 3 der Düsseldorfer Hafenbahn und die für Sonderfahrten zum 90. Hafengeburtstag gecharterte 74 1192 im Jahr 1986 vor dem Lokschuppen der Hafenbahn. Leider konnte die 74 wegen eines Schadens nicht eingesetzt werden. Die untere Aufnahme entstand bereits 2008, auf der Grünfläche befand sich der Lokschuppen. Anhaltspunkte, um seinen Standort zu finden, gab es kaum, einer der wenigen war die Fassade des Lagerhauses im Hintergrund, die in einen Neubau integriert wurde. Ungefähr dort, wo die Baustraße zu sehen ist, fährt heute die Straßenbahn zur Kesselstraße. Auf dem Grünstreifen wird zur Zeit ein weiteres Bürogebäude errichtet, ein Vergleichsfoto ist heute nicht mehr möglich.
Der Düsseldorfer Hafen hat sich gewandelt: Auf dem oberen Bild stehen die DL 3 der Düsseldorfer Hafenbahn und die für Sonderfahrten zum 90. Hafengeburtstag gecharterte 74 1192 im Jahr 1986 vor dem Lokschuppen der Hafenbahn. Leider konnte die 74 wegen eines Schadens nicht eingesetzt werden. Die untere Aufnahme entstand bereits 2008, auf der Grünfläche befand sich der Lokschuppen. Anhaltspunkte, um seinen Standort zu finden, gab es kaum, einer der wenigen war die Fassade des Lagerhauses im Hintergrund, die in einen Neubau integriert wurde. Ungefähr dort, wo die Baustraße zu sehen ist, fährt heute die Straßenbahn zur Kesselstraße. Auf dem Grünstreifen wird zur Zeit ein weiteres Bürogebäude errichtet, ein Vergleichsfoto ist heute nicht mehr möglich.
Horst Lüdicke

Deutschland / Hafenbahnen / Düsseldorfer Hafenbahn, Einst & Jetzt

495 1x1 Px, 25.01.2018

0.43 km
Wenn auch anders ausgeschildert, verlässt der KSW-Tw 14 mit dem passenden Bw 332 Düsseldorf-Hamm in Richtung Hauptbahnhof (09.06.2019)
Wenn auch anders ausgeschildert, verlässt der KSW-Tw 14 mit dem passenden Bw 332 Düsseldorf-Hamm in Richtung Hauptbahnhof (09.06.2019)
Horst Lüdicke

0.43 km
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2031) Medienhafen, Kesselstraße am 19. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2031) Medienhafen, Kesselstraße am 19. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

0.43 km
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2031) Medienhafen, Kesselstraße am 19. Juli 2016.
Düsseldorf Rheinbahn SL 707 (NF10 2031) Medienhafen, Kesselstraße am 19. Juli 2016.
Kurt Rasmussen

0.43 km
Rheinbahntriebwagen 2013 steht an der Endhaltestelle im Medienhafen in Düsseldorf und wartet auf die nächte Tour als Linie 707 nach Unterrath. Sonntag 28.5.2017
Rheinbahntriebwagen 2013 steht an der Endhaltestelle im Medienhafen in Düsseldorf und wartet auf die nächte Tour als Linie 707 nach Unterrath. Sonntag 28.5.2017
Andreas Strobel

0.44 km
Der Rheinbahn-NF8 2208 hat am 09.12.2017 die Haltestelle Hammer Dorfstraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt
Der Rheinbahn-NF8 2208 hat am 09.12.2017 die Haltestelle Hammer Dorfstraße verlassen und fährt weiter in Richtung Innenstadt
Horst Lüdicke

0.45 km
Kaum ein anderer Düsseldorfer Stadtteil hat in den letzten Jahrzehnten eine solche Wandlung durchgemacht wie der Hafen. Wo sich früher Industriebauten und Lagerhäuser befanden, stehen heute moderne Bauten renommierter Architekten, teilweise wurden die alten Fassaden in die Neubauten integriert. Auf dem oberen Bild steht ein Sonderzug zum 90. Hafengeburtstag im Jahre 1986 mit der Hafenbahn-Lok DL 5 an der Spitze abfahrbereit am Handelshafen-Kai. Darunter die Situation am 24.01.2018: Die Lagerhäuser sind längst durch moderne Bürogebäude ersetzt. Bemerkenswert auch der unterschiedliche Wasserstand im Hafenbecken.
Kaum ein anderer Düsseldorfer Stadtteil hat in den letzten Jahrzehnten eine solche Wandlung durchgemacht wie der Hafen. Wo sich früher Industriebauten und Lagerhäuser befanden, stehen heute moderne Bauten renommierter Architekten, teilweise wurden die alten Fassaden in die Neubauten integriert. Auf dem oberen Bild steht ein Sonderzug zum 90. Hafengeburtstag im Jahre 1986 mit der Hafenbahn-Lok DL 5 an der Spitze abfahrbereit am Handelshafen-Kai. Darunter die Situation am 24.01.2018: Die Lagerhäuser sind längst durch moderne Bürogebäude ersetzt. Bemerkenswert auch der unterschiedliche Wasserstand im Hafenbecken.
Horst Lüdicke

Deutschland / Hafenbahnen / Düsseldorfer Hafenbahn, Einst & Jetzt

431 1x1 Px, 25.01.2018

0.46 km
Am 24.01.2018 steht NF8 2023 der Rheinbahn in der Wendeschleife der Endhaltstelle Kesselstraße im Düsseldorfer Hafen
Am 24.01.2018 steht NF8 2023 der Rheinbahn in der Wendeschleife der Endhaltstelle Kesselstraße im Düsseldorfer Hafen
Horst Lüdicke

0.46 km
Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019
Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019
Horst Lüdicke

0.51 km
Eine MaK Lok X beim rangieren im Düsseldorfer Hafen. Die Lok gehört der Neusser Eisenbahn und das Foto stammt vom 13.04.2007
Eine MaK Lok X beim rangieren im Düsseldorfer Hafen. Die Lok gehört der Neusser Eisenbahn und das Foto stammt vom 13.04.2007
Martin Kramer

0.53 km
422 072-8 trifft am 25.05.2015 in Düsseldorf Hamm ein
422 072-8 trifft am 25.05.2015 in Düsseldorf Hamm ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

327  2 1x1 Px, 17.04.2015

0.55 km
Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof
Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

0.55 km
0.56 km
422 640-0 und 423 540 sind am 01.07.2015 bei Düsseldorf-Hamm in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof unterwegs, die unterschiedliche Frontgestaltung der beiden Baureihen ist hier gut erkennbar
422 640-0 und 423 540 sind am 01.07.2015 bei Düsseldorf-Hamm in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof unterwegs, die unterschiedliche Frontgestaltung der beiden Baureihen ist hier gut erkennbar
Horst Lüdicke

0.56 km
0.56 km
Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit. Außerdem sollte auch an ein angemessener Zeitraum zwischen den Vergleichsbildern liegen. Bei dieser Gegenüberstellung vom S-Bahnsteig in Düsseldorf-Hamm war das anders, erst hinterher stellte ich fest, dass ich von diesem Standpunkt bereits eine Aufnahme gemacht hatte: Zwischen den beiden Aufnahmen (oben 111 118-6 am 04.08.2013, darunter der RRX 462 021 am 24.01.2021) liegen nur etwas mehr als sieben Jahre - und auch die Jahreszeit stimmt nicht. Trotzdem ist das obere Bild schon historisch, denn inzwischen wurden die mit 111 bespannten RE durch Triebwagen ersetzt und auch in der Düsseldorfer Hafen-City hat sich einiges geändert.
Eigentlich plane ich meine Einst&Jetzt-Aufnahmen im Voraus und nehme die ursprünglichen Fotos mit. Außerdem sollte auch an ein angemessener Zeitraum zwischen den Vergleichsbildern liegen. Bei dieser Gegenüberstellung vom S-Bahnsteig in Düsseldorf-Hamm war das anders, erst hinterher stellte ich fest, dass ich von diesem Standpunkt bereits eine Aufnahme gemacht hatte: Zwischen den beiden Aufnahmen (oben 111 118-6 am 04.08.2013, darunter der RRX 462 021 am 24.01.2021) liegen nur etwas mehr als sieben Jahre - und auch die Jahreszeit stimmt nicht. Trotzdem ist das obere Bild schon historisch, denn inzwischen wurden die mit 111 bespannten RE durch Triebwagen ersetzt und auch in der Düsseldorfer Hafen-City hat sich einiges geändert.
Horst Lüdicke

0.57 km
0.57 km
111 098-0 durchfährt am 01.07.2015 mit dem RE 4 nach Aachen Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund nähert sich ein 423, der als S 11 unterwegs ist
111 098-0 durchfährt am 01.07.2015 mit dem RE 4 nach Aachen Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund nähert sich ein 423, der als S 11 unterwegs ist
Horst Lüdicke

0.57 km
Vor der Kulisse der Düsseldorfer Hafencity macht der Thalys 4322 wie hier am 03.07.2015 auf dem Weg von Essen nach Paris eine gute Figur. Solche Aufnahmen sind aber nur während der Sommerferien möglich, da in diesem Zeitraum die Strecke zwischen Köln und Aachen wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Einige Thalys werden daher über Neuss und Mönchengladbach umgeleitet. Käme es wirklich zur Abschaffung der Panoramafreiheit, wäre hier eine Menge wegzupixeln...
Vor der Kulisse der Düsseldorfer Hafencity macht der Thalys 4322 wie hier am 03.07.2015 auf dem Weg von Essen nach Paris eine gute Figur. Solche Aufnahmen sind aber nur während der Sommerferien möglich, da in diesem Zeitraum die Strecke zwischen Köln und Aachen wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Einige Thalys werden daher über Neuss und Mönchengladbach umgeleitet. Käme es wirklich zur Abschaffung der Panoramafreiheit, wäre hier eine Menge wegzupixeln...
Horst Lüdicke

0.58 km
Schön zu sehen, dass wenigstens die Privaten fahren. Am zweiten Streiktag rauscht dieser Zug, gezogen von einer MAK der Neusser Eisenbahn in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof am Haltepunkt Völklinger Strasse vorbei. Das Foto stammt vom 15.11.2007
Schön zu sehen, dass wenigstens die Privaten fahren. Am zweiten Streiktag rauscht dieser Zug, gezogen von einer MAK der Neusser Eisenbahn in Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof am Haltepunkt Völklinger Strasse vorbei. Das Foto stammt vom 15.11.2007
Martin Kramer

0.58 km
Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April  bis auf weiteres  vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April "bis auf weiteres" vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

0.58 km
Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

0.58 km
Nachdem der RE 4 am 13.12.2020 auf RRX umgestellt wurde, wird die Baureihe 111 nach über vierzig Dienstjahren m. W. nicht mehr planmäßig im Großraum Düsseldorf eingesetzt. Zeit für eine kleine Reminiszenz: 111 118-6 mit einem RE in Düsseldorf-Hamm am 04.08.2013
Nachdem der RE 4 am 13.12.2020 auf RRX umgestellt wurde, wird die Baureihe 111 nach über vierzig Dienstjahren m. W. nicht mehr planmäßig im Großraum Düsseldorf eingesetzt. Zeit für eine kleine Reminiszenz: 111 118-6 mit einem RE in Düsseldorf-Hamm am 04.08.2013
Horst Lüdicke

0.59 km
Immer noch ein recht neues Gesicht im Rheinland: 1 440 318-2 fährt am 01.07.2015 in Düsseldorf-Hamm ein
Immer noch ein recht neues Gesicht im Rheinland: 1 440 318-2 fährt am 01.07.2015 in Düsseldorf-Hamm ein
Horst Lüdicke

0.59 km
Am 09.12.2020 zog 111 074`Miete oder Kaufe mich´ den RE4 nach Aachen Hbf durch Düsseldorf Hamm.
Am 09.12.2020 zog 111 074`Miete oder Kaufe mich´ den RE4 nach Aachen Hbf durch Düsseldorf Hamm.
Benedict Klunte

0.59 km
Am 09.12.2020 zog RheinCargo 285 116/DE805 einen Containerzug richtung Neuss Gbf/Niederlande durch Düsseldorf Hamm.
Am 09.12.2020 zog RheinCargo 285 116/DE805 einen Containerzug richtung Neuss Gbf/Niederlande durch Düsseldorf Hamm.
Benedict Klunte

0.61 km
Vom Bahnsteig des Haltepunkts Düsseldorf-Hamm kann man sehr gut den Bahnverkehr zusammen
mit der Skyline von Düsseldorf aufnehmen, wie hier z.B: mit VT 1004 + VT 1005 am 16.02.2016.
Vom Bahnsteig des Haltepunkts Düsseldorf-Hamm kann man sehr gut den Bahnverkehr zusammen mit der Skyline von Düsseldorf aufnehmen, wie hier z.B: mit VT 1004 + VT 1005 am 16.02.2016.
Paul Zimmer

0.61 km
Skyline Düsseldorf mal anders: Vom Bahnhof Düsseldorf Hamm hat man einen guten Blick auf Hochhäuser und den Rheinturm. Davor 425 580-8 als Regionalzug in Richtung Köln/Bonn-Flughafen. 21.2.2016
Skyline Düsseldorf mal anders: Vom Bahnhof Düsseldorf Hamm hat man einen guten Blick auf Hochhäuser und den Rheinturm. Davor 425 580-8 als Regionalzug in Richtung Köln/Bonn-Flughafen. 21.2.2016
Thomas Wendt

0.61 km
Hübsch hässlich, dieser Coradia Continental. Hier als S-Bahn am Bahnhof Düsseldorf Hamm, 21.2.2016
Hübsch hässlich, dieser Coradia Continental. Hier als S-Bahn am Bahnhof Düsseldorf Hamm, 21.2.2016
Thomas Wendt

0.61 km
185-CL 003 zieht den RE 13 am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei.
Die Aufnahme entstand während der Ersatzverkehr-Zeit des RE 13.
Leider spielte das Wetter wochenlang nicht mit.
Aufnahmedatum: 12.02.2010
185-CL 003 zieht den RE 13 am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei. Die Aufnahme entstand während der Ersatzverkehr-Zeit des RE 13. Leider spielte das Wetter wochenlang nicht mit. Aufnahmedatum: 12.02.2010
Paul Zimmer

0.62 km
Nachschuss auf 151 001 in Düsseldorf Hamm auf den Weg Richtung Düsseldorf Hbf. Entgegen kommt 462 065 als RE4. Zwischen den beiden Fahrzeugen liegen ca 45 Jahre.

Düsseldorf 23.12.2025
Nachschuss auf 151 001 in Düsseldorf Hamm auf den Weg Richtung Düsseldorf Hbf. Entgegen kommt 462 065 als RE4. Zwischen den beiden Fahrzeugen liegen ca 45 Jahre. Düsseldorf 23.12.2025
Dennis Fiedler

0.63 km
0.63 km
0.63 km
0.64 km
0.65 km
Um 2000 sind die Rheinbahn-Museumswagen 583 und 797 als Linie 8/E auf der Straße Am Kuhtor in Düsseldorf-Hamm unterwegs. Viele Jahrzehnte verkehrte die Linie 8 nach Hamm, heute fährt dort die Linie 708.
Um 2000 sind die Rheinbahn-Museumswagen 583 und 797 als Linie 8/E auf der Straße Am Kuhtor in Düsseldorf-Hamm unterwegs. Viele Jahrzehnte verkehrte die Linie 8 nach Hamm, heute fährt dort die Linie 708.
Horst Lüdicke

0.65 km
Auch zum 100. Hafenjubiläum im Jahre 1996 wurden Sonderzüge eingesetzt, wie hier der Aufbau-Tw 380 in Düsseldorf-Hamm, dahinter einer der damals noch neuen Niederflurwagen
Auch zum 100. Hafenjubiläum im Jahre 1996 wurden Sonderzüge eingesetzt, wie hier der Aufbau-Tw 380 in Düsseldorf-Hamm, dahinter einer der damals noch neuen Niederflurwagen
Horst Lüdicke

0.66 km
Einst und jetzt im Düsseldorfer Hafen: Entlang der Fringsstraße befördert DL 5 der Düsseldorfer Hafenbahn einen Sonderzug zum 90 Hafengeburtstag im Jahre 1986. Am 24.01.2018 sind die Gleise zugewachsen, Züge verkehren hier nicht mehr und im Hintergrund sieht man anstatt Industriebauten moderne Bürogebäude.
Einst und jetzt im Düsseldorfer Hafen: Entlang der Fringsstraße befördert DL 5 der Düsseldorfer Hafenbahn einen Sonderzug zum 90 Hafengeburtstag im Jahre 1986. Am 24.01.2018 sind die Gleise zugewachsen, Züge verkehren hier nicht mehr und im Hintergrund sieht man anstatt Industriebauten moderne Bürogebäude.
Horst Lüdicke

Deutschland / Hafenbahnen / Düsseldorfer Hafenbahn, Einst & Jetzt

609 1x1 Px, 25.01.2018

0.67 km
Am 18. Juni 2017 steht der NF8 2202 vor der Einfahrt zum Wendedreieck an der Haltestelle Hamm S-Bahnhof.
Am 18. Juni 2017 steht der NF8 2202 vor der Einfahrt zum Wendedreieck an der Haltestelle Hamm S-Bahnhof.
Henri Kliemt

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 3 > Hamm




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