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Innenansicht Tram 1860(Typ Peter-Witt). Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2008-06-15
Innenansicht Tram 1860(Typ Peter-Witt). Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2008-06-15
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

905 1024x761 Px, 03.11.2012

Tram ATM-1638 (Typ Peter-Witt) unterwegs beim Hauptbahnhof Milano-Centrale. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-1638 (Typ Peter-Witt) unterwegs beim Hauptbahnhof Milano-Centrale. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

885 1024x640 Px, 03.11.2012

Tram ATM-1585(Typ Peter-Witt) von hinten gesehen. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-1585(Typ Peter-Witt) von hinten gesehen. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

870 1024x768 Px, 03.11.2012

Tram ATM-1703(Typ Peter-Witt) unterwegs auf der Linie 9. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-1703(Typ Peter-Witt) unterwegs auf der Linie 9. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

694  7 1024x768 Px, 04.11.2012

Tram ATM-1703(Typ Peter-Witt) unterwegs auf der Linie 9. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-1703(Typ Peter-Witt) unterwegs auf der Linie 9. Seit 1928 stehen die Trambahnen der Reihe 1500 im Einsatz und prägen das Stadtblild von Mailand mit. Dieser Straßenbahntyp ist auch als Peter-Witt-Wagen bekannt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

688 1024x640 Px, 04.11.2012

Tram ATM-4725 unterwegs auf der Linie 5. Die Bahnen der Reihe 4700 stammen aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und sind somit auch schon recht alt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-4725 unterwegs auf der Linie 5. Die Bahnen der Reihe 4700 stammen aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und sind somit auch schon recht alt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

681 1024x768 Px, 04.11.2012

Tram ATM-4727 unterwegs auf der Linie 5. Die Bahnen der Reihe 4700 stammen aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und sind somit auch schon recht alt. Milano 2010-09-10
Tram ATM-4727 unterwegs auf der Linie 5. Die Bahnen der Reihe 4700 stammen aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre und sind somit auch schon recht alt. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

797 1024x768 Px, 04.11.2012

Tram ATM-4975 unterwegs auf der Linie 9. Die Bahnen der Reihe 4900 stammen aus den 1970er Jahren. Milano 2010-09-10
Tram ATM-4975 unterwegs auf der Linie 9. Die Bahnen der Reihe 4900 stammen aus den 1970er Jahren. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

950 1024x768 Px, 04.11.2012

189 114 + 189 988 mit einem Papierzug von Schweden Richtung Italien am 29.08.2012 unterwegs zwischen Erstfeld und Amsteg-Silenen.
189 114 + 189 988 mit einem Papierzug von Schweden Richtung Italien am 29.08.2012 unterwegs zwischen Erstfeld und Amsteg-Silenen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Italien / Unternehmen / Captrain Italia ·CTI·

746 1024x732 Px, 05.11.2012

Eher provisorische Gleisreparatur bei der ATM mit Elektroschweißgerät und vielen Elektroden in Mailand an der Piazza 4 Novembre beim Hauptbahnhof. Milano 2010-09-10
Eher provisorische Gleisreparatur bei der ATM mit Elektroschweißgerät und vielen Elektroden in Mailand an der Piazza 4 Novembre beim Hauptbahnhof. Milano 2010-09-10
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

723 1024x768 Px, 05.11.2012

An der Tram-Überlandlinie Tranvia Interurbana von Milano nach Limbiate finden im Sommer 2012 dringend notwendige Gleisbauarbeiten statt. Hier an der Fermata Facoltativa (Bedarfshaltestelle) Limbiate Corso Milano ist dazu die Gleisbaumaschine ACMER-Plasser-UST-79-S im Einsatz. Limbiate 2012-06-04
An der Tram-Überlandlinie Tranvia Interurbana von Milano nach Limbiate finden im Sommer 2012 dringend notwendige Gleisbauarbeiten statt. Hier an der Fermata Facoltativa (Bedarfshaltestelle) Limbiate Corso Milano ist dazu die Gleisbaumaschine ACMER-Plasser-UST-79-S im Einsatz. Limbiate 2012-06-04
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

794 768x1024 Px, 05.11.2012

Generationentreffen bei der Mailänder Straßenbahn. Die Bahnen auf diesem Bild sind beide im regulären Linieneinsatz. Aber es liegen über 70 Jahre zwischen Tram 1860(Typ Peter-Witt)links und Tram 7507 (Typ Ansaldo-Breda Sirio). Die mit 25,15m kurze Variante des Sirio wird auch Sirietto genannt. Milano 2008-06-15
Generationentreffen bei der Mailänder Straßenbahn. Die Bahnen auf diesem Bild sind beide im regulären Linieneinsatz. Aber es liegen über 70 Jahre zwischen Tram 1860(Typ Peter-Witt)links und Tram 7507 (Typ Ansaldo-Breda Sirio). Die mit 25,15m kurze Variante des Sirio wird auch Sirietto genannt. Milano 2008-06-15
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

1194 1024x768 Px, 05.11.2012

Rückansicht von Tram ATM-7122 in Cinisello. Die Bahnen der Reihe 7100 sind 35,35m lange 7-teilige Einrichtungsfahrzeuge vom Typ Ansaldo-Breda Sirio. Die Überlandlinie 31 von Mailand nach Cinisello ist ausgebaut und wird auch Metrotranvia di Cinisello genannt. Cinisello 2012-06-04
Rückansicht von Tram ATM-7122 in Cinisello. Die Bahnen der Reihe 7100 sind 35,35m lange 7-teilige Einrichtungsfahrzeuge vom Typ Ansaldo-Breda Sirio. Die Überlandlinie 31 von Mailand nach Cinisello ist ausgebaut und wird auch Metrotranvia di Cinisello genannt. Cinisello 2012-06-04
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

818 1024x768 Px, 05.11.2012

Tram ATM-7144 unterwegs in Cinisello. Die Bahnen der Reihe 7100 sind 35,35m lange 7-teilige Einrichtungsfahrzeuge vom Typ Ansaldo-Breda Sirio. Die Überlandlinie 31 von Mailand nach Cinisello ist ausgebaut und wird auch Metrotranvia di Cinisello genannt. Cinisello 2012-06-04
Tram ATM-7144 unterwegs in Cinisello. Die Bahnen der Reihe 7100 sind 35,35m lange 7-teilige Einrichtungsfahrzeuge vom Typ Ansaldo-Breda Sirio. Die Überlandlinie 31 von Mailand nach Cinisello ist ausgebaut und wird auch Metrotranvia di Cinisello genannt. Cinisello 2012-06-04
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

723 1024x768 Px, 05.11.2012

Die italienische Elektrolok FS E431 037 ist für das alte italienische Drehstromsystem ausgelegt. Diese Lokserie wurde von 1922-1925 gebaut. 2010-09-23 Speyer-Technikmuseum
Die italienische Elektrolok FS E431 037 ist für das alte italienische Drehstromsystem ausgelegt. Diese Lokserie wurde von 1922-1925 gebaut. 2010-09-23 Speyer-Technikmuseum
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Speyer, Italien / E-Loks | Drehstrom | bis 1976 / E.431

1589 1024x732 Px, 06.11.2012

In Napoli-San Giovanni a Teduccio befindet sich das Tramdepot der ANM (Azienda Napoletana Mobilità). Hier zu sehen die Straßenbahnen 1122 (Ansaldo-Breda Sirio) und 958 (Typ-Peter-Witt, Baujahr 1934 mit modernisiertem Aufbau). 2010-09-09
In Napoli-San Giovanni a Teduccio befindet sich das Tramdepot der ANM (Azienda Napoletana Mobilità). Hier zu sehen die Straßenbahnen 1122 (Ansaldo-Breda Sirio) und 958 (Typ-Peter-Witt, Baujahr 1934 mit modernisiertem Aufbau). 2010-09-09
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

893 1024x768 Px, 07.11.2012

Tram ANM-1103 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 in Richtung Napoli Poggioreale. Napoli-San Giovanni a Teduccio 2010-09-09
Tram ANM-1103 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 in Richtung Napoli Poggioreale. Napoli-San Giovanni a Teduccio 2010-09-09
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

742 1024x768 Px, 07.11.2012

Tram ANM-1120 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 von Poggioreale nach San Giovanni a Teduccio. Napoli-Piazza Garibaldi 2010-09-09
Tram ANM-1120 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 von Poggioreale nach San Giovanni a Teduccio. Napoli-Piazza Garibaldi 2010-09-09
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

802 1024x791 Px, 07.11.2012

Tram ANM-1103 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 von Poggioreale nach San Giovanni a Teduccio. Napoli-Piazza Garibaldi 2010-08-25
Tram ANM-1103 (Ansaldo-Breda Sirio) unterwegs auf der Linie 2 von Poggioreale nach San Giovanni a Teduccio. Napoli-Piazza Garibaldi 2010-08-25
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

1226 1024x768 Px, 07.11.2012

E 405 041 + E 405 064 + E 405 0xx mit einem KLV am 23.10.2012 unterwegs bei Sterzing.
E 405 041 + E 405 064 + E 405 0xx mit einem KLV am 23.10.2012 unterwegs bei Sterzing.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.405

662 1024x734 Px, 09.11.2012

Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2856) Via Fidia (Endstelle) am 31. Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2856) Via Fidia (Endstelle) am 31. Juli 1984.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Torino Straßenbahn (Turin) ·ATM·GTT·

683 1024x714 Px, 13.11.2012

Und nochmal ein Nachschuss auf den vierteiligen GTW (ATR 126.001) der am 21.07.2012 von der EGP 142 042 Richtung Süden überführt wurde. Aufgenommen in Eschwege West.
Und nochmal ein Nachschuss auf den vierteiligen GTW (ATR 126.001) der am 21.07.2012 von der EGP 142 042 Richtung Süden überführt wurde. Aufgenommen in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eschwege West, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 126 ·GTW 2/6·GTW 4/12 Halbzüge·

681 1024x750 Px, 14.11.2012

E412 014 + 016 mit DGS43140 am 23.06.2012 in Aßling
E412 014 + 016 mit DGS43140 am 23.06.2012 in Aßling
Tobias Schuminetz, Hirschau

Italien / E-Loks / E.412

659 1024x680 Px, 15.11.2012

Roma / Rom ATAC SL 13 (MRS-Tw 2003) Parco del Celio im Februar 1989. - Im Hintergrund lässt sich ein Teil des Kolosseums sehen.
Roma / Rom ATAC SL 13 (MRS-Tw 2003) Parco del Celio im Februar 1989. - Im Hintergrund lässt sich ein Teil des Kolosseums sehen.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

730 1024x659 Px, 15.11.2012

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