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Auf der Kleinen Scheidegg schliesst sich die letzte der fünf Bahnen, die Jungfraubahn zum Top of Europe an die WAB an. Spurweite wiederum 1000mm. (25.04.2012)
Auf der Kleinen Scheidegg schliesst sich die letzte der fünf Bahnen, die Jungfraubahn zum Top of Europe an die WAB an. Spurweite wiederum 1000mm. (25.04.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

600  5 1024x554 Px, 26.04.2012

Am BOB Bahnhof in Lauterbrunnen startet die Wengeralpbahn über Wengen - Kleine Scheidegg nach Grindelwald, wo wieder Anschluss an die BOB besteht. Vor dem Steuerwagen 124 läuft heute ein Schienenschmierwagen, womit das Quitschen in den Kurven reduziert wird. Spurweite 800mm. (25.04.2012)
Am BOB Bahnhof in Lauterbrunnen startet die Wengeralpbahn über Wengen - Kleine Scheidegg nach Grindelwald, wo wieder Anschluss an die BOB besteht. Vor dem Steuerwagen 124 läuft heute ein Schienenschmierwagen, womit das Quitschen in den Kurven reduziert wird. Spurweite 800mm. (25.04.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

583 1024x686 Px, 26.04.2012

Am BOB Bahnhof in Wilderswil startet die Schynige Platte Bahn mit ihren altertümlichen He 2/2 auf den gleichnamigen Aussichtsberg. Spurweite 800mm. (25.04.2012)
Am BOB Bahnhof in Wilderswil startet die Schynige Platte Bahn mit ihren altertümlichen He 2/2 auf den gleichnamigen Aussichtsberg. Spurweite 800mm. (25.04.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

413 1024x664 Px, 26.04.2012

Ebenfalls in Interlaken Ost beginnt die Berner Oberlandbahn und führt nach Zweilütschinen und von dort einerseits nach Grindelwald und andererseits nach Lauterbrunnen. Spurweite 1000m. ABeh 4/4 310 steht in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
Ebenfalls in Interlaken Ost beginnt die Berner Oberlandbahn und führt nach Zweilütschinen und von dort einerseits nach Grindelwald und andererseits nach Lauterbrunnen. Spurweite 1000m. ABeh 4/4 310 steht in Lauterbrunnen. (25.04.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

507 1024x576 Px, 26.04.2012

Fünf verschiedene Schmalspurbahnen innerhalb einer guten Stunde findet man im Berner Oberland. In Interlaken Ost beginnt die Zentralbahn nach Luzern. Spurweite 1000mm. 130 010-2 steht abfahrberbereit in Interlaken Ost. (25.04.2012)
Fünf verschiedene Schmalspurbahnen innerhalb einer guten Stunde findet man im Berner Oberland. In Interlaken Ost beginnt die Zentralbahn nach Luzern. Spurweite 1000mm. 130 010-2 steht abfahrberbereit in Interlaken Ost. (25.04.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

567 1024x638 Px, 26.04.2012

DB Löschmittelwagen 80 80 978 0 032-6 Löschmittelwagen 383, am 04.04.2012 im Tunnelhilfszug in Kassel Hbf.
DB Löschmittelwagen 80 80 978 0 032-6 Löschmittelwagen 383, am 04.04.2012 im Tunnelhilfszug in Kassel Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge | TRZ

596 1024x651 Px, 26.04.2012

Leere Bahnsteige in Kassel Hbf. Nur eine kleine Holzeisenbahn wartet auf ihre nächsten Fahrgäste; 04.04.2012
Leere Bahnsteige in Kassel Hbf. Nur eine kleine Holzeisenbahn wartet auf ihre nächsten Fahrgäste; 04.04.2012
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf

583 1024x724 Px, 26.04.2012

HLBahn VT 285.1 als HLB 24921 nach Gersfeld (Rhön), am 04.04.2012 im Bf Fulda.
HLBahn VT 285.1 als HLB 24921 nach Gersfeld (Rhön), am 04.04.2012 im Bf Fulda.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

636 1024x768 Px, 26.04.2012

DB Netz Notfalltechnik 714 014-8 (92 80 1 212 269-5 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
DB Netz Notfalltechnik 714 014-8 (92 80 1 212 269-5 D-DB) mit dem Tunnelhilfszug, am 04.04.2012 in Fulda.
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

662 1024x768 Px, 26.04.2012

Auf der Klappenburg - Für die normalen Zwischenstationen der 1995 und 1996 gebauten Strecke nach Garbsen wurde diese spezielle Architektur entwickelt. Die Endstation Garbsen und die Umsteigestation Marienwerden / Wissenschaftspark erhielten aufwändigere Überdachungen. Stadtbahn Hannover, Linie 4. 14.04.2012 (M)
Auf der Klappenburg - Für die normalen Zwischenstationen der 1995 und 1996 gebauten Strecke nach Garbsen wurde diese spezielle Architektur entwickelt. Die Endstation Garbsen und die Umsteigestation Marienwerden / Wissenschaftspark erhielten aufwändigere Überdachungen. Stadtbahn Hannover, Linie 4. 14.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1125 1024x641 Px, 26.04.2012

151 007-2 ČD mit Expresszug Ex 231 „Kysuca“ Ostrava hl.n./Ostrau Hbf. – O.-Svinov/O.-Schönbrunn – O.-Vítkovice/O.-Witkowitz (13:55) – Český Tě¨ín/Teschen – Třinec/Trzynietz – Čadca (SK) – ´ilina/Sillein; 20.04.2012
151 007-2 ČD mit Expresszug Ex 231 „Kysuca“ Ostrava hl.n./Ostrau Hbf. – O.-Svinov/O.-Schönbrunn – O.-Vítkovice/O.-Witkowitz (13:55) – Český Tě¨ín/Teschen – Třinec/Trzynietz – Čadca (SK) – ´ilina/Sillein; 20.04.2012
Tomas Kowalski

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 151 BR 151 · E 499.2 ·65Em·, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Ostrava (Ostrau, alle Bahnhöfe)

1006 1024x663 Px, 26.04.2012

Auch am 26.04.12 stand die NOHAB MY 1138 in Mehltheuer/V. und wartete auf ihren Nächtlichen Einsatz zum Schottern.
Auch am 26.04.12 stand die NOHAB MY 1138 in Mehltheuer/V. und wartete auf ihren Nächtlichen Einsatz zum Schottern.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'

726 1024x768 Px, 26.04.2012

Auch am 26.04.12 stand die NOHAB MY 1138 in Mehltheuer/V. und wartete auf ihren Nächtlichen Einsatz zum Schottern.
Auch am 26.04.12 stand die NOHAB MY 1138 in Mehltheuer/V. und wartete auf ihren Nächtlichen Einsatz zum Schottern.
Alexander Hertel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'

647 1024x768 Px, 26.04.2012

EN57 6068 bei Katowice-Ligota (10.04.2012).
EN57 6068 bei Katowice-Ligota (10.04.2012).
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

346 1024x665 Px, 26.04.2012

EN57 995 bei Katowice-Ligota (10.04.2012)
EN57 995 bei Katowice-Ligota (10.04.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

318 1024x680 Px, 26.04.2012

EN57 1167 bei Katowice-Ligota (10.04.2012)
EN57 1167 bei Katowice-Ligota (10.04.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

369 1024x680 Px, 26.04.2012

ED72 005 bei Katowice-Ligota in Richtung Zwardoń (10.04.2012)
ED72 005 bei Katowice-Ligota in Richtung Zwardoń (10.04.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / ED72

536 1024x680 Px, 26.04.2012

Eine SM31 beim Rangieren in Katowice-Ligota daneben sieht man das Wärterstelwerk KL1 (10.04.2012).
Eine SM31 beim Rangieren in Katowice-Ligota daneben sieht man das Wärterstelwerk "KL1" (10.04.2012).
Dennis Jaroschek

Polen / Dieselloks / BR SM31, Polen / Bahnhöfe / Katowice (Kattowitz)

551 680x1024 Px, 26.04.2012

80 90 743 in RJ 663 powered by Neue Mittelschule (Bregenz-Wien Westbahnhof) in Brixlegg.(14.4.2012)
80 90 743 in RJ 663 "powered by Neue Mittelschule" (Bregenz-Wien Westbahnhof) in Brixlegg.(14.4.2012)
Markus

Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge, Österreich / Personenwagen | Steuerwagen / RailJet -Steuerwagen 80-90

662 1024x575 Px, 26.04.2012

1216 020 durchfährt am 21.4.2012 den Bahnhof Brixlegg mit dem EC 82 nach München.
1216 020 durchfährt am 21.4.2012 den Bahnhof Brixlegg mit dem EC 82 nach München.
Markus

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus

570 1024x575 Px, 26.04.2012

4024 060 kämpft sich am 21.4.2012 als REX 5214 von Kufstein nach Brennero/Brenner durch das Baugeschehen im Bahnhof Brixlegg.
4024 060 kämpft sich am 21.4.2012 als REX 5214 von Kufstein nach Brennero/Brenner durch das Baugeschehen im Bahnhof Brixlegg.
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

480 1024x575 Px, 26.04.2012

U-Bahnhof Stadlau: Dieser Wiener U-Bahnhof liegt an der U2, die jetzt laufend verlängert wird. Interessant ist auch, dass die U2 meist oberirdisch verkehrt, sobald sie das Stadtzentrum verlassen hat. Hier Bahnsteig mit auf Abfahrt wartender U2 (alte Garnitur) von Aspernstraße nach Karlsplatz.(7.4.2012)
U-Bahnhof Stadlau: Dieser Wiener U-Bahnhof liegt an der U2, die jetzt laufend verlängert wird. Interessant ist auch, dass die U2 meist oberirdisch verkehrt, sobald sie das Stadtzentrum verlassen hat. Hier Bahnsteig mit auf Abfahrt wartender U2 (alte Garnitur) von Aspernstraße nach Karlsplatz.(7.4.2012)
Markus

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

906 1024x575 Px, 26.04.2012

TXL ES 64 F4-030 (E189-930RT)in Rhöndorf am 5.4.2012
TXL ES 64 F4-030 (E189-930RT)in Rhöndorf am 5.4.2012
Daniel Michler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

485 1024x683 Px, 26.04.2012

Locon ES 64 F4-206 (E189-206) mit dem Papierzug in Linz am Rhein am 5.4.2012
Locon ES 64 F4-206 (E189-206) mit dem Papierzug in Linz am Rhein am 5.4.2012
Daniel Michler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

468 1024x658 Px, 26.04.2012

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