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Der DB-Hilfszug mit der NVR-Nr. 99 80 9373 033-9 war am 17.1.16 in Hagen Hbf abgestellt.
Der DB-Hilfszug mit der NVR-Nr. 99 80 9373 033-9 war am 17.1.16 in Hagen Hbf abgestellt.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen des Einheitshilfszug Gföllner EHZ

511 1200x802 Px, 20.01.2016

Reste einer besseren Vergangenheit: Stellwerk und Empfangsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf Olpe (17.1.16). Die einzige verbliebene Strecke, KBS 442 von Finnentrop, endet in einem einfachen Stumpfgleis vor der im Vordergrund sichtbaren Straße.
Reste einer besseren Vergangenheit: Stellwerk und Empfangsgebäude mit Hausbahnsteig des Bf Olpe (17.1.16). Die einzige verbliebene Strecke, KBS 442 von Finnentrop, endet in einem einfachen Stumpfgleis vor der im Vordergrund sichtbaren Straße.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

552 1200x786 Px, 20.01.2016

363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
363 815 mit zwei Güterwagen am 17.01.2016 bei Teisnach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

412 1200x857 Px, 20.01.2016

363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
363 815 mit einer Überführung am 17.01.2016 bei Ruhmannsfelden.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

450 1200x857 Px, 20.01.2016

430 025 als M nach Kufstein am 25.02.2014 bei Ostermünchen.
430 025 als M nach Kufstein am 25.02.2014 bei Ostermünchen.
M. Schmid

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·

369 1200x857 Px, 20.01.2016

NÖVOG ET 5 + NÖVOG ET 3 als R 6805 am 06.12.2015 bei Schwerbach.
NÖVOG ET 5 + NÖVOG ET 3 als R 6805 am 06.12.2015 bei Schwerbach.
M. Schmid

Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·

447 1200x857 Px, 20.01.2016

Blau-Weiß in Nassenheide am 19.01.2015. Der VT 0011 (95 80 0643 624-9 D-NEBB) der Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 12 von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt. Der Triebwagen wurde 1999 bei Bombardier in Aachen unter der Fabriknummer 191016 gefertigt.
Blau-Weiß in Nassenheide am 19.01.2015. Der VT 0011 (95 80 0643 624-9 D-NEBB) der Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 12 von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt. Der Triebwagen wurde 1999 bei Bombardier in Aachen unter der Fabriknummer 191016 gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Niederbarnimer Eisenbahn AG

562 1200x800 Px, 20.01.2016

Die Montanindustrie sorgt immer noch für große Güteraufkommen auf der Saartalstrecke. Stahlerzeugnisse, Erze, Kohle und Koks machen den Löwenanteil der Güterverkehre aus. 185 372-0 ist zwischen Völklingen und Dillingen, den Metrolen der saarländischen Stahlerzeugung, unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Die Montanindustrie sorgt immer noch für große Güteraufkommen auf der Saartalstrecke. Stahlerzeugnisse, Erze, Kohle und Koks machen den Löwenanteil der Güterverkehre aus. 185 372-0 ist zwischen Völklingen und Dillingen, den Metrolen der saarländischen Stahlerzeugung, unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

343 1200x624 Px, 20.01.2016

Bhe 4/8 3053 am 27.7.2012 im Bahnhof Zermatt (GGB).
Bhe 4/8 3053 am 27.7.2012 im Bahnhof Zermatt (GGB).
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Regionen / Wallis

312 1200x773 Px, 20.01.2016

Blick auf die 1161 017-7 am 28.6.2015 bei der Ortseinfahrt in Bischofshofen. Diese Lok war bis 1993 im Verschub in Bischofshofen und Schwarzach-St. Veit im Einsatz.
Blick auf die 1161 017-7 am 28.6.2015 bei der Ortseinfahrt in Bischofshofen. Diese Lok war bis 1993 im Verschub in Bischofshofen und Schwarzach-St. Veit im Einsatz.
Hans-Peter Kurz

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1161

742 1200x879 Px, 20.01.2016

1116 XXX mit IC 860 St. Anton am Arlberg (Wien Westbahnhof - Bregenz) am 25.7.2014 beim Halt in Dornbirn.
1116 XXX mit IC 860 "St. Anton am Arlberg" (Wien Westbahnhof - Bregenz) am 25.7.2014 beim Halt in Dornbirn.
Hans-Peter Kurz

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

332 1200x973 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

228 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

245 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

263 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

330 1200x797 Px, 20.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 kurz vor 16 Uhr holt die Am 843 088-6 die letzten Wagen ab und somit wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 in Basel für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

284 1200x810 Px, 20.01.2016

TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung sowie die lebensgefährliche Stromschiene am Boden. Foto: Walter Ruetsch
TMR/MC: Regionalzug Châtelard-Frontière - Martigny mit dem BDeh 4/4 7 (1957) bei Finhaut (1'226m ü.M.) im Dezember 1994. Besonders zu beachten gibt es bei dieser Aufnahme die damals noch fehlende Oberleitung sowie die lebensgefährliche Stromschiene am Boden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

380 1200x840 Px, 20.01.2016

Am 19.01.2016 hat RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) gerade das Bogendreieck in Werdau passiert. Am Zugende hängt eine unbekannte 143er. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Am 19.01.2016 hat RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) gerade das Bogendreieck in Werdau passiert. Am Zugende hängt eine unbekannte 143er. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Matthias Hartmann

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

403 1200x804 Px, 20.01.2016

Nachschuß auf den RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) der am 19.01.2016 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert hat. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Nachschuß auf den RE 4790 (Dresden Hbf - Hof Hbf) der am 19.01.2016 gerade das Bogendreieck in Werdau passiert hat. Nächster Halt ist Reichenbach (Vogtl).
Matthias Hartmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

423 1200x793 Px, 20.01.2016

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