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Tschechien

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810 566-0 als Os 17245 zu sehen am 25.06.24 in As neben dem neuen Bahnhofsgebäude.
810 566-0 als Os 17245 zu sehen am 25.06.24 in As neben dem neuen Bahnhofsgebäude.
Alexander Hertel

363 507 und 363 xxx zu sehen mit einem Kesselzug am 25.06.24 in Kynšperk nad Ohří.
363 507 und 363 xxx zu sehen mit einem Kesselzug am 25.06.24 in Kynšperk nad Ohří.
Alexander Hertel

Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Gerd Hahn

Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Unweit des Eingangs zum Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika stand am 7.6.2024 noch im historischen Lack die 720509-9 ex T 435 0509 auf einem frei zugängigen Stumpfgleis.
Gerd Hahn

Ein SKL rangiert hier am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik und hat dabei einen originellen Aufenthaltswagen für Strecken Bau Arbeiter am Haken.
Ein SKL rangiert hier am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik und hat dabei einen originellen Aufenthaltswagen für Strecken Bau Arbeiter am Haken.
Gerd Hahn

PID VT 914156-5 steht am 7.6.2024 um 11.57 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Rakovnik. Der Zug endet hier; denn es geht an diesem Tag in Richtung Westen nur im Schienen Ersatz Verkehr weiter.
PID VT 914156-5 steht am 7.6.2024 um 11.57 Uhr am Bahnsteig im Bahnhof Rakovnik. Der Zug endet hier; denn es geht an diesem Tag in Richtung Westen nur im Schienen Ersatz Verkehr weiter.
Gerd Hahn

Regio VT 814128-4 am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik.
Regio VT 814128-4 am 7.6.2024 um 11.58 Uhr im Bahnhof Rakovnik.
Gerd Hahn

Volles Haus im Bahnhof Rakovnik am 7.6.2024 um 11.55 Uhr.
Von links nach rechts stehen bereit: PID VT 814156-6, PID VT 847009-8 und Regio VT 914128-4.
Volles Haus im Bahnhof Rakovnik am 7.6.2024 um 11.55 Uhr. Von links nach rechts stehen bereit: PID VT 814156-6, PID VT 847009-8 und Regio VT 914128-4.
Gerd Hahn

Ab 2020 wurden 29 Triebwagen des Typs EVO2 von Pragoimex für die Straßenbahn Brünn beschafft. Wagen 1833 war am 06.09.2023 mit einem weiteren EVO2 auf der Linie 1 in Richtung Ečerova unterwegs und hat gerade den Mendelplatz verlassen.
Ab 2020 wurden 29 Triebwagen des Typs EVO2 von Pragoimex für die Straßenbahn Brünn beschafft. Wagen 1833 war am 06.09.2023 mit einem weiteren EVO2 auf der Linie 1 in Richtung Ečerova unterwegs und hat gerade den Mendelplatz verlassen.
Michael Brunsch

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 003-6  [NVR-Nummer: 91 54 7388 003-6 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 003-6" [NVR-Nummer: 91 54 7388 003-6 CZ-ČDC] und einem Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen  383 438-9  [NVR-Nummer: 91 54 7383 438-9 CZ-MTR] und Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit der recht neuen "383 438-9" [NVR-Nummer: 91 54 7383 438-9 CZ-MTR] und Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Die Bahnstrecke Rakovník–Bečov nad Teplou ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich als Teil der staatlich garantierten Lokalbahn Rakonitz–Petschau–Buchau erbaut und betrieben wurde. Die Strecke verläuft von Rakovník über Jesenice u Rakovníka und Žlutice nach Bečov nad Teplou.Hier der Startpunkt in Bečov nad Teplou, Samstag  09:29 Uhr startet  eine 
Regio Mouse , 09:27 startet der OS nach Marienbad, leider keine Parallelausfahrt , beide Strecken laufen ein Stücken nebeneinander und die Regio-Mouse blieb dem TW des EVU GW-Train  auf den Fersen   Es geht durch eine herrliche Mittelgebirgslandschaft, erst im tal der Teplou, dann über Höhenzüge, enge Kurven, wenig Haltepunkte , zwei Zugkreuzungen und eine Begegnung mit einem Sonderzug aus Luzna u Rakovnika. Strahlendes Wetter....22.06.2024 09:26 Uhr.
Nebenbahn Feeling  pur.
Die Bahnstrecke Rakovník–Bečov nad Teplou ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich als Teil der staatlich garantierten Lokalbahn Rakonitz–Petschau–Buchau erbaut und betrieben wurde. Die Strecke verläuft von Rakovník über Jesenice u Rakovníka und Žlutice nach Bečov nad Teplou.Hier der Startpunkt in Bečov nad Teplou, Samstag 09:29 Uhr startet eine Regio Mouse , 09:27 startet der OS nach Marienbad, leider keine Parallelausfahrt , beide Strecken laufen ein Stücken nebeneinander und die Regio-Mouse blieb dem TW des EVU GW-Train "auf den Fersen " Es geht durch eine herrliche Mittelgebirgslandschaft, erst im tal der Teplou, dann über Höhenzüge, enge Kurven, wenig Haltepunkte , zwei Zugkreuzungen und eine Begegnung mit einem Sonderzug aus Luzna u Rakovnika. Strahlendes Wetter....22.06.2024 09:26 Uhr. Nebenbahn Feeling pur.
Siegfried Heße

Der Schnellzug Rakovník fährt vom letzten Märzwochenende bis Ende Oktober jeden Samstag, Sonntag und Feiertag durch das Tal des Flusses Berounká und des Baches Rakovník auf der Strecke von Prag über Beroun, Křivoklát nach Rakovník und zurück. Das Zugset besteht aus der legendären Motorlokomotive T 478.1 „Wolkig“ und eleganten Personenwagen aus den 1960er Jahren der Bmx-Reihe.

Die Kapazität des Zuges beträgt 176 Sitzplätze und ca. 10 Fahrräder. Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck werden in einem dafür vorgesehenen Raum im Fahrgastraum transportiert.
Zuglok T478 1006, hier in Rakovnik. Abfahrt ist dann 16:00 Uhr nach Prag Hbf.
22.06.2024, 11:15 Uhr.
Der Schnellzug Rakovník fährt vom letzten Märzwochenende bis Ende Oktober jeden Samstag, Sonntag und Feiertag durch das Tal des Flusses Berounká und des Baches Rakovník auf der Strecke von Prag über Beroun, Křivoklát nach Rakovník und zurück. Das Zugset besteht aus der legendären Motorlokomotive T 478.1 „Wolkig“ und eleganten Personenwagen aus den 1960er Jahren der Bmx-Reihe. Die Kapazität des Zuges beträgt 176 Sitzplätze und ca. 10 Fahrräder. Fahrräder, Kinderwagen und Gepäck werden in einem dafür vorgesehenen Raum im Fahrgastraum transportiert. Zuglok T478 1006, hier in Rakovnik. Abfahrt ist dann 16:00 Uhr nach Prag Hbf. 22.06.2024, 11:15 Uhr.
Siegfried Heße

 In Pšovlky kreuzt der Sonderzug aus Rakovnik.
Zuglok ist die T466 2806. 22.06.2024  10:44 Uhr.
In Pšovlky kreuzt der Sonderzug aus Rakovnik. Zuglok ist die T466 2806. 22.06.2024 10:44 Uhr.
Siegfried Heße

Zugkreuzung in Blatno u Jesenice, der TW des EVU GW Train fährt von Pilsen nach Most.
Ein TW der Baureihe 628 ist auf der Strecke, hier bezeichnet als 945 405-9. 22.06.2024 10:26 Uhr.
Zugkreuzung in Blatno u Jesenice, der TW des EVU GW Train fährt von Pilsen nach Most. Ein TW der Baureihe 628 ist auf der Strecke, hier bezeichnet als 945 405-9. 22.06.2024 10:26 Uhr.
Siegfried Heße

Ausfahrt eines TW des EVU GW Train nach Marienbad – Mariánské Lázně
Die Bahnstrecke Mariánské Lázně–Karlovy Vary ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der Eisenbahn Marienbad–Karlsbad als Hauptbahn II. Ranges errichtet und betrieben wurde. Sie zweigt in Mariánské Lázně von der Bahnstrecke Plzeň–Cheb ab und führt in Nordwestböhmen über Bečov nad Teplou durch das Tepltal nach Karlovy Vary, wo sie in die Bahnstrecke Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt einmündet. 22.06.2024 09:29 Uhr.
Ausfahrt eines TW des EVU GW Train nach Marienbad – Mariánské Lázně Die Bahnstrecke Mariánské Lázně–Karlovy Vary ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der Eisenbahn Marienbad–Karlsbad als Hauptbahn II. Ranges errichtet und betrieben wurde. Sie zweigt in Mariánské Lázně von der Bahnstrecke Plzeň–Cheb ab und führt in Nordwestböhmen über Bečov nad Teplou durch das Tepltal nach Karlovy Vary, wo sie in die Bahnstrecke Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt einmündet. 22.06.2024 09:29 Uhr.
Siegfried Heße

810 590-0 in Jesenice (deutsch Jechnitz) einer Stadt im Okres Rakovník in Tschechien. 
22.06.2024 10:37 Uhr.
810 590-0 in Jesenice (deutsch Jechnitz) einer Stadt im Okres Rakovník in Tschechien. 22.06.2024 10:37 Uhr.
Siegfried Heße

242 207-9 als R 667 zu sehen am 22.06.24 in Protivín. Foto vom Ende des Hausbahnsteiges.
242 207-9 als R 667 zu sehen am 22.06.24 in Protivín. Foto vom Ende des Hausbahnsteiges.
Alexander Hertel

754 040-4 als Sp 1596 zu sehen am 22.06.24 in Bělčice.
754 040-4 als Sp 1596 zu sehen am 22.06.24 in Bělčice.
Alexander Hertel

380 017-4 als EC 275 zu sehen am 22.06.24 in Praha hl.n.
380 017-4 als EC 275 zu sehen am 22.06.24 in Praha hl.n.
Alexander Hertel

Blick aus Richtung des Fahrdienstleiters des Bahnhof Rakovnik auf zwei PID Dieseltriebwagen.
Während rechts der bereit gestellte VT 847009-8 zu sehen ist, ist daneben der PID 814156-6um 11.47 Uhr gerade eingefahren.
Blick aus Richtung des Fahrdienstleiters des Bahnhof Rakovnik auf zwei PID Dieseltriebwagen. Während rechts der bereit gestellte VT 847009-8 zu sehen ist, ist daneben der PID 814156-6um 11.47 Uhr gerade eingefahren.
Gerd Hahn

CD 742776-8 rangiert hier am 7.6.2024 um 1.35 Uhr im Bahnhof Rakovnik. Hinter der Lok ist die Auffahrt Rampe zum Depot zu sehen.
CD 742776-8 rangiert hier am 7.6.2024 um 1.35 Uhr im Bahnhof Rakovnik. Hinter der Lok ist die Auffahrt Rampe zum Depot zu sehen.
Gerd Hahn

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