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Norwegen

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Ganz zufällig erwische ich in Sulgen einen fabrikneuen, fünfteiligen Stadler-Flirt für die Norwegischen Staatsbahnen, der vermutlich auf dem Weg zum Auslieferungswerk in Erlen ist. (30.03.2011)
Ganz zufällig erwische ich in Sulgen einen fabrikneuen, fünfteiligen Stadler-Flirt für die Norwegischen Staatsbahnen, der vermutlich auf dem Weg zum Auslieferungswerk in Erlen ist. (30.03.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·

1511 1024x569 Px, 30.03.2011

14 2176 und eine Di8 mit Güterzug bei Støren am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
14 2176 und eine Di8 mit Güterzug bei Støren am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

638 1024x768 Px, 27.03.2011

Trondheim Tw 94 auf der Brücke bei Hoen, 12.06.1999.
Trondheim Tw 94 auf der Brücke bei Hoen, 12.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

996 1104x726 Px, 20.03.2011

Eine unbekannte Di3 bei Fløan, 11.06.1999, Zug 478 nach Trondheim.
Eine unbekannte Di3 bei Fløan, 11.06.1999, Zug 478 nach Trondheim.
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1141 1023x683 Px, 01.03.2011

63a-2770 ex 52 2770 auf der Stuguflåtbrua bei Bjorli, 14.06.1999.
63a-2770 ex 52 2770 auf der Stuguflåtbrua bei Bjorli, 14.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Dampfloks / Serie 63a | ex DR 52 | ’Stortysker’, Norwegen / Strecken / 22 Åndalsnes – Dombås ·Raumabanen·

2495 1024x724 Px, 26.02.2011

Eine Doppelgarnitur der NSB-BR BM73 steht abfahrtbereit in Bergen S nach Oslo S am 01.09.06.
Eine Doppelgarnitur der NSB-BR BM73 steht abfahrtbereit in Bergen S nach Oslo S am 01.09.06.
Reinhard Kühn

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

1714 1024x677 Px, 13.02.2011

3625 leider nur Lz bei Hommelvik, 12.06.1999.
3625 leider nur Lz bei Hommelvik, 12.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1454 1024x742 Px, 05.02.2011

3623 mit Zug 424 aus Stockholm kurz vor dem Ziel Trondheim. Hundhammeren, 11.06.1999.
3623 mit Zug 424 aus Stockholm kurz vor dem Ziel Trondheim. Hundhammeren, 11.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1144 1024x725 Px, 30.01.2011

Diese Lok der norwegischen Staatsbahnen zog im März 1982 einen Hurtigtog (Schnellzug) auf der legendären Bergen-Bahn von Oslo nach Bergen. Da es sich um eine Diakopie handelt, ist die Qualität und Größe des Bildes nicht perfekt.
Diese Lok der norwegischen Staatsbahnen zog im März 1982 einen "Hurtigtog" (Schnellzug) auf der legendären Bergen-Bahn von Oslo nach Bergen. Da es sich um eine Diakopie handelt, ist die Qualität und Größe des Bildes nicht perfekt.
Johannes B.

Norwegen / E-Loks / Serie El 13

1945 1024x682 Px, 05.10.2010

Bahnhof Rise an der Strecke Arendal - Nelaug. Der Bahnhof ist in einem schönen retsaurierten Zustand. Das Empfabgsgebäude wird heute von einem Eisenbahnverein genutzt, den Freunden der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner). Bis 1961 gab es von hier eine Zweiglinie nach Grimstad. Der Postkartenhimmel war bei tiefstehender Sonne wirklich so wie auf dem Bild. 06.08.2010
Bahnhof Rise an der Strecke Arendal - Nelaug. Der Bahnhof ist in einem schönen retsaurierten Zustand. Das Empfabgsgebäude wird heute von einem Eisenbahnverein genutzt, den Freunden der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner). Bis 1961 gab es von hier eine Zweiglinie nach Grimstad. Der Postkartenhimmel war bei tiefstehender Sonne wirklich so wie auf dem Bild. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Bahnhöfe / Rise

1136 1024x768 Px, 22.08.2010

Wasserturm am Bahnhof Riese. Diese Relikte aus der Dampflokzeit sind bei einigen Bahnhöfen zwischen Arendal und Nelaug noch vorhanden. Übrigens stand ich nicht im Gleisbereich, sondern habe den Turm rangezoomt. 06.08.2010
Wasserturm am Bahnhof Riese. Diese Relikte aus der Dampflokzeit sind bei einigen Bahnhöfen zwischen Arendal und Nelaug noch vorhanden. Übrigens stand ich nicht im Gleisbereich, sondern habe den Turm rangezoomt. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Bahnhöfe / Rise

1052 768x1024 Px, 22.08.2010

BM 69 11 begegnet seinem Vorgänger auf der Strecke, dem BM 86 24 der mit einem Steuerwagen und einem weiteren BM 86 in Rise abgestellt ist. Die Fahrzeuge werden von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. 06.08.2010
BM 69 11 begegnet seinem Vorgänger auf der Strecke, dem BM 86 24 der mit einem Steuerwagen und einem weiteren BM 86 in Rise abgestellt ist. Die Fahrzeuge werden von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Bahnhöfe / Rise, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0586 Serie BM 86

1075  1 1024x768 Px, 22.08.2010

BM 86 24, abgestellt im Bahnhof Riese. Der Triebwagen, Baujahr 1954, wird von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. Der vierachsige Triebwagen wird von zwei Dieselmotoren angetrieben. 06.08.2010
BM 86 24, abgestellt im Bahnhof Riese. Der Triebwagen, Baujahr 1954, wird von dem Verein Freunde der Arendalbahn (Arendalsbanens Venner) betreut. Der vierachsige Triebwagen wird von zwei Dieselmotoren angetrieben. 06.08.2010
Stephan Engel

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0586 Serie BM 86

1252 1024x650 Px, 22.08.2010

Die Wagen 446-448 des Mittagszuges Oslo - Bergen fahren jeweils mit dem Nachtzug zurück nach Oslo. Es handelt sich ausschliesslich um modernisierte Wagen Typ B7-4. Der letzte Wagen des Nachtzuges am 8.7.2010 in Bergen. Der Nachtzug wird jeweils bereits gegen 21:30 bereitgestellt, Abfahrt ist 22:56.
Die Wagen 446-448 des Mittagszuges Oslo - Bergen fahren jeweils mit dem Nachtzug zurück nach Oslo. Es handelt sich ausschliesslich um modernisierte Wagen Typ B7-4. Der letzte Wagen des Nachtzuges am 8.7.2010 in Bergen. Der Nachtzug wird jeweils bereits gegen 21:30 bereitgestellt, Abfahrt ist 22:56.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Personenwagen / Type 7

1207 1024x682 Px, 02.08.2010

Die modernen Nachtzugwagen WLAB-2 laufen in allen Norwegischen Nachverbindungen und somit auch zwischen Oslo und Bergen. Das Bild zeigt den Wagen WLAB-2 21096 am 8.7.2010 am Nachtzug Bergen - Oslo. Alle Fahrzeuge des Typs tragen inzwischen das neue NSB-Design.
Die modernen Nachtzugwagen WLAB-2 laufen in allen Norwegischen Nachverbindungen und somit auch zwischen Oslo und Bergen. Das Bild zeigt den Wagen WLAB-2 21096 am 8.7.2010 am Nachtzug Bergen - Oslo. Alle Fahrzeuge des Typs tragen inzwischen das neue NSB-Design.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Personenwagen / Type 7

2582 1024x682 Px, 02.08.2010

Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Auch nachts leisten die El 18 gute Dienste auf der Bergenbahn: El 18 2258 am 8.7.2010 vor dem Nachtzug Bergen - Oslo in Bergen.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

1684 1024x682 Px, 02.08.2010

Die beiden Kompositionen der Flamsbahn sind jede Nacht zu Gast im Bergener Hauptbahnhof mangels geschützter Abstellanlagen in Myrdal oder Flam. Aufnahme am 8.7.2010.
Die beiden Kompositionen der Flamsbahn sind jede Nacht zu Gast im Bergener Hauptbahnhof mangels geschützter Abstellanlagen in Myrdal oder Flam. Aufnahme am 8.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

2074 1024x682 Px, 02.08.2010

Mein Lieblingszug 609 (Bergen - Oslo) besteht ausschliesslich aus Altbauwagen der Typen 3 und 5. Mit einer El 18 an der Spitze verlässt dieser vor allem als Ausflugszug (mit Velowagen, ohne 1. Klasse) gedachte Zug am 6.7.2010 den Bahnhof Voss und nimmt die Steigung Richtung Myrdal und Finse in Angriff.
Mein "Lieblingszug" 609 (Bergen - Oslo) besteht ausschliesslich aus Altbauwagen der Typen 3 und 5. Mit einer El 18 an der Spitze verlässt dieser vor allem als Ausflugszug (mit Velowagen, ohne 1. Klasse) gedachte Zug am 6.7.2010 den Bahnhof Voss und nimmt die Steigung Richtung Myrdal und Finse in Angriff.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

1266 1024x682 Px, 01.08.2010

Die Triebzüge BM69 sind eigentlich Pendelzüge in verschiedenen Formationen. Gut erkennbar an dieser älteren 2-Teiligen Komposition sind die verschiedenen Türfarben: Die orangen Türen für unbediente Wagen (Reisende ohne gültigen Fahrausweis bezahlen eine Busse) und die grauen für den bedienten Wagen, wo Billete beim Kondukteur gekauft werden können. Aufnahme in einer Betriebspause am 6.7.2010 in Voss.
Die Triebzüge BM69 sind eigentlich Pendelzüge in verschiedenen Formationen. Gut erkennbar an dieser älteren 2-Teiligen Komposition sind die verschiedenen Türfarben: Die orangen Türen für "unbediente" Wagen (Reisende ohne gültigen Fahrausweis bezahlen eine Busse) und die grauen für den bedienten Wagen, wo Billete beim Kondukteur gekauft werden können. Aufnahme in einer Betriebspause am 6.7.2010 in Voss.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

1363 1024x682 Px, 01.08.2010

Bei der in den letzten Jahren durchgeführten Modernisierung erhielt ein Grossteil der B3 das neue NSB-Design und eine neue Inneneinrichtung. Beibehalten wurden die (mangels Klimaanlage) weiterhin nicht verriegelten Übersetzfenster, was die Wagen auf der Bergenbahn zum idealen Bahnfan-Gefährt macht. Voss, 6.7.2010.
Bei der in den letzten Jahren durchgeführten Modernisierung erhielt ein Grossteil der B3 das neue NSB-Design und eine neue Inneneinrichtung. Beibehalten wurden die (mangels Klimaanlage) weiterhin nicht verriegelten Übersetzfenster, was die Wagen auf der Bergenbahn zum idealen Bahnfan-Gefährt macht. Voss, 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Personenwagen / Type 3

1299 1024x682 Px, 01.08.2010

Im Zugspaar 609/610 läuft jeweils auch ein CB11 (typ 3) im alten Design mit. Der Wagen, ursprünglich als Familienwagen gebaut, ist fast komplett ausgeschlachtet, weshalb mir der Sinn des Fahrzeuges nicht ganz klar geworden ist. Voss, 6.7.2010.
Im Zugspaar 609/610 läuft jeweils auch ein CB11 (typ 3) im alten Design mit. Der Wagen, ursprünglich als Familienwagen gebaut, ist fast komplett ausgeschlachtet, weshalb mir der Sinn des Fahrzeuges nicht ganz klar geworden ist. Voss, 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Personenwagen / ~ Sonstige

959 1024x682 Px, 01.08.2010

Für den Velotransport ist ausserdem ein alter F3-Gepäckwagen im Zug. Diese Wagen sind nur noch auf diesem Zugspaar zu sehen, weshalb auf Umbauarbeiten offenbar verzichtet wird. Voss, 6.7.2010.
Für den Velotransport ist ausserdem ein alter F3-Gepäckwagen im Zug. Diese Wagen sind nur noch auf diesem Zugspaar zu sehen, weshalb auf Umbauarbeiten offenbar verzichtet wird. Voss, 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Norwegen / Personenwagen / Type 3

957 1024x682 Px, 01.08.2010

Ansicht des Bahnhofes von Oppdal von der Bahnsteigseite aus. Die Erinnerungstafel und das Denkmal würdigen den Bau, die Eröffnung und das 80-jährige Jubiläum der Dovrebahn.
Ansicht des Bahnhofes von Oppdal von der Bahnsteigseite aus. Die Erinnerungstafel und das Denkmal würdigen den Bau, die Eröffnung und das 80-jährige Jubiläum der Dovrebahn.
Thomas Müller

Norwegen / Bahnhöfe / Oppdal

800 1024x680 Px, 31.07.2010

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