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Baureihe 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20 foto's

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Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland.
Die Bergkönigin 95 1027-2 rollt am 12.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen langsam über das Kreuztalviadukt bei Rübeland.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland.
Die Bergkönigin 95 1027-2 fährt am 12.07.2026 vom Bahnhof Rübeland zum Wasser fassen in knapp einen Kilometer entfernten ehem. Bahnhof Rübeland.
Matthias Kümmel

Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen am Neigungswechsel bei Km 8,6 nach Hüttenrode den Berg hinauf.
Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen am Neigungswechsel bei Km 8,6 nach Hüttenrode den Berg hinauf.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 beim Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein. Anschließend fuhr die Maschine gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinunter.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 beim Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein. Anschließend fuhr die Maschine gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinunter.
Matthias Kümmel

Nach dem Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein rollte die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinab.
Nach dem Umsetzen im Betriebsbahnhof Michaelstein rollte die Bergkönigin 95 1027-2 am Nachmittag des 11.07.2026 gen Blankenburg den nördlichen Harzrand hinab.
Matthias Kümmel

Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen in Blankenburg/Harz am BÜ Michaelsteiner Straße die Rampe zum Betriebsbahnhof Michaelstein hinauf.
Mit viel Getöse stampft die Bergkönigin 95 1027-2 am 11.07.2026 mit ihren beiden Wägelchen in Blankenburg/Harz am BÜ Michaelsteiner Straße die Rampe zum Betriebsbahnhof Michaelstein hinauf.
Matthias Kümmel

Am Abend des 11.07.2026 fährt die Bergkönigin 95 1027-2 Tender voraus bei Langenstein gen Halberstadt.
Am Abend des 11.07.2026 fährt die Bergkönigin 95 1027-2 Tender voraus bei Langenstein gen Halberstadt.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Die Bergkönigin 95 1027-2 am Abend des 11.07.2026 vor der Kulisse Halberstadts.
Matthias Kümmel

Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Ostalgie-Fotoshooting: Die Bergkönigin 95 1027-2 trifft am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein auf den bestens gepflegten Trabi eines Eisenbahnfreundes.
Matthias Kümmel

Die Bergkönigin 95 1027-2  pflügt  am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Die Bergkönigin 95 1027-2 "pflügt" am Abend des 11.07.2026 nahe Langenstein durch ein Maisfeld.
Matthias Kümmel

Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und wird hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert.
Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und wird hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert.
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Ende April 2025 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen. Daneben steht das 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61  Emma )
Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Ende April 2025 vor dem Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen. Daneben steht das 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 "Emma")
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.
Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.
Die Güterzugtenderlokomotive 95 0028-1 wurde 1923 bei HANOMAG in Hannover gebaut und ist hier Mitte April 2026 auf der Drehscheibe des Bochumer Eisenbahnmuseums zu sehen.
Christian Bremer

95 1027 ist zum Frühlingsfest im BW Schöneweide zu Besuch. Am Nachmittag übernahm die Lok, mit dem Spitznahmen: Bergkönigin, die Rundfahrt über Berlin Lichtenberg und der Wuhlheide zum Ausgangspunkt zurück. Hinter der Lok der Eilzugwagen BC4i-30 , Baujahr 1930 und Vmax: 120 Km/h. Der Triebfahrzeugführer oder auch Lokführer genannt hat die 103 Jahre alte Lok gut im Griff. 25.04.2026
95 1027 ist zum Frühlingsfest im BW Schöneweide zu Besuch. Am Nachmittag übernahm die Lok, mit dem Spitznahmen: Bergkönigin, die Rundfahrt über Berlin Lichtenberg und der Wuhlheide zum Ausgangspunkt zurück. Hinter der Lok der Eilzugwagen BC4i-30 , Baujahr 1930 und Vmax: 120 Km/h. Der Triebfahrzeugführer oder auch Lokführer genannt hat die 103 Jahre alte Lok gut im Griff. 25.04.2026
Jens K

95 1027 ist zum Frühlingsfest im BW Schöneweide zu Besuch. Am Nachmittag übernahm die Lok, mit dem Spitznahmen: Bergkönigin, die Rundfahrt über Berlin Lichtenberg und der Wuhlheide zum Ausgangspunkt zurück. 25.04.2026
95 1027 ist zum Frühlingsfest im BW Schöneweide zu Besuch. Am Nachmittag übernahm die Lok, mit dem Spitznahmen: Bergkönigin, die Rundfahrt über Berlin Lichtenberg und der Wuhlheide zum Ausgangspunkt zurück. 25.04.2026
Jens K

Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express
1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok
Archiv P.Walter
Dampflok 95 0027-3 mit dem Orient Express 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR Diese Lok ist heute eine betriebsfähige Museums Lok Archiv P.Walter
Peter Walter

Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Am Abend des 18.10.2025 stehen die 95 0009 und die 44 2225 im Bw in Sonneberg nebeneinander und präsentieren sich den anwesenden Fotografen.
Max Kiegerl

Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg.
Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Fast wie zu Planzeiten als die Baureihe 95 auf den thüringischen Rampenstrecken heimisch war, steht am Abend des 18.10.2025 die 95 0009 vor del Lokschuppen in Sonneberg. Die 95 0009 wurde 1923 von Borsig gebaut und war bis 1980 im Einsatz.
Max Kiegerl

Zur blauen Stunde präsentieren sich 95 009 und 86 457 am 18. Oktober 2025 im Bahnbetriebswerk Sonneberg.
Zur blauen Stunde präsentieren sich 95 009 und 86 457 am 18. Oktober 2025 im Bahnbetriebswerk Sonneberg.
Jens Grünebaum

Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck.
Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 24.08.2025 die Dampflok 95 1027-2 (DB Museum Nürnberg) mit dem Sonderzug SEM Chemnitz-Hilbersdorf - Hetzdorf und zurück. Gegen Mittag umfährt das Dampfross im Bahnhof Hetzdorf den Sonderzug. Im Hintergrund ist des denkmalgeschützte Hetzdorfer Viadukt zu erkennen. Über dieses Bauwerk verlief bis 1992 die Sachsen-Magistrale Dresden - Werdau Bogendreieck.
Matthias Kümmel

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