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Drei Tage vor Ende des RE80-Ersatzverkehrs Treuchtlingen - Würzburg kommt WFL 112 131 mit ihren exDR-Dostos am 28.09.2024 in Würzburg an der Signalbrücke Ost um die Kurve.
Drei Tage vor Ende des RE80-Ersatzverkehrs Treuchtlingen - Würzburg kommt WFL 112 131 mit ihren exDR-Dostos am 28.09.2024 in Würzburg an der Signalbrücke Ost um die Kurve.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212 Private

229 1200x806 Px, 29.09.2024

Dunkle Wolken über dem IC Königssee: Der Intercity 2083 „Königssee“ verkehrte am 28.09.2024 nicht von Hamburg-Altona, sondern erst ab Würzburg nach Berchtesgaden. Am Vortag war der Gegenzug IC 2082 wegen eines technischen Defekts in Augsburg liegengeblieben, s. d. der Wagenpark dort über Nacht verbleiben musste. Um den Umlauf wiederherzustellen, führte man deshalb am Vormittag des 28.09.2024 den Leerpark im Sandwich mit DB 101 057 „Europa“ und DB 101 040 (verkehrsrot) von Augsburg nach Würzburg. Pünktlich um 11:24 Uhr startete der Intercity „Königssee“, nun bei Sonnenschein und der führenden 101 040, zu seiner Reise nach Berchtesgaden.
Dunkle Wolken über dem IC Königssee: Der Intercity 2083 „Königssee“ verkehrte am 28.09.2024 nicht von Hamburg-Altona, sondern erst ab Würzburg nach Berchtesgaden. Am Vortag war der Gegenzug IC 2082 wegen eines technischen Defekts in Augsburg liegengeblieben, s. d. der Wagenpark dort über Nacht verbleiben musste. Um den Umlauf wiederherzustellen, führte man deshalb am Vormittag des 28.09.2024 den Leerpark im Sandwich mit DB 101 057 „Europa“ und DB 101 040 (verkehrsrot) von Augsburg nach Würzburg. Pünktlich um 11:24 Uhr startete der Intercity „Königssee“, nun bei Sonnenschein und der führenden 101 040, zu seiner Reise nach Berchtesgaden.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / IC Königssee, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

223 1200x787 Px, 29.09.2024

Dunkle Wolken über dem IC Königssee: Der Intercity 2083 „Königssee“ verkehrte am 28.09.2024 nicht von Hamburg-Altona, sondern erst ab Würzburg nach Berchtesgaden. Am Vortag war der Gegenzug IC 2082 wegen eines technischen Defekts in Augsburg liegengeblieben, s. d. der Wagenpark dort über Nacht verbleiben musste. Um den Umlauf wiederherzustellen, führte man deshalb am Vormittag des 28.09.2024 den Leerpark im Sandwich mit DB 101 057 „Europa“ und DB 101 040 (verkehrsrot) von Augsburg nach Würzburg.
Dunkle Wolken über dem IC Königssee: Der Intercity 2083 „Königssee“ verkehrte am 28.09.2024 nicht von Hamburg-Altona, sondern erst ab Würzburg nach Berchtesgaden. Am Vortag war der Gegenzug IC 2082 wegen eines technischen Defekts in Augsburg liegengeblieben, s. d. der Wagenpark dort über Nacht verbleiben musste. Um den Umlauf wiederherzustellen, führte man deshalb am Vormittag des 28.09.2024 den Leerpark im Sandwich mit DB 101 057 „Europa“ und DB 101 040 (verkehrsrot) von Augsburg nach Würzburg.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Galerien / IC Königssee, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

234 1200x801 Px, 29.09.2024

Nachtzug bei Tag: Normalerweise passiert der Nightjet 40421/40491 Amsterdam – Innsbruck/Wien die Weinberge Unterfrankens bei Dunkelheit gegen 02:30 Uhr in der Nacht. Am 28.09.2024 hatte der Zug wegen Bauarbeiten, einem defekten Stellwerk und Grenzmodalitäten erhebliche Verspätung (360 Minuten) und konnte deshalb bei Tag in Würzburg mit NS 193 948 fotografiert werden.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise passiert der Nightjet 40421/40491 Amsterdam – Innsbruck/Wien die Weinberge Unterfrankens bei Dunkelheit gegen 02:30 Uhr in der Nacht. Am 28.09.2024 hatte der Zug wegen Bauarbeiten, einem defekten Stellwerk und Grenzmodalitäten erhebliche Verspätung (360 Minuten) und konnte deshalb bei Tag in Würzburg mit NS 193 948 fotografiert werden.
Matthias Kümmel

Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

200 1200x789 Px, 29.09.2024

Nachtzug bei Tag: Normalerweise passiert der Nightjet 40421/40491 Amsterdam – Innsbruck/Wien die Weinberge Unterfrankens bei Dunkelheit gegen 02:30 Uhr in der Nacht. Am 28.09.2024 hatte der Zug wegen Bauarbeiten, einem defekten Stellwerk und Grenzmodalitäten erhebliche Verspätung (360 Minuten) und konnte deshalb bei Tag in Würzburg mit NS 193 948 fotografiert werden.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise passiert der Nightjet 40421/40491 Amsterdam – Innsbruck/Wien die Weinberge Unterfrankens bei Dunkelheit gegen 02:30 Uhr in der Nacht. Am 28.09.2024 hatte der Zug wegen Bauarbeiten, einem defekten Stellwerk und Grenzmodalitäten erhebliche Verspätung (360 Minuten) und konnte deshalb bei Tag in Würzburg mit NS 193 948 fotografiert werden.
Matthias Kümmel

Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / NJ NightJet-Züge

245 1200x807 Px, 29.09.2024

„O’zapft is.“ Der MSM Oktoberfest-Partyzug: Alljährlich lockt das Oktoberfest, auch d‘ Wiesn genannt, viele Touristen aus nah und fern an. So beförderte Beacon 193 602 am 28.09.2024 den Oktoberfest-Partyzug MSM 303 Bremen – München mit etwas Verspätung durch Würzburg gen Süden.
„O’zapft is.“ Der MSM Oktoberfest-Partyzug: Alljährlich lockt das Oktoberfest, auch d‘ Wiesn genannt, viele Touristen aus nah und fern an. So beförderte Beacon 193 602 am 28.09.2024 den Oktoberfest-Partyzug MSM 303 Bremen – München mit etwas Verspätung durch Würzburg gen Süden.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

173 1200x794 Px, 29.09.2024

614 074 / 614 073 als R 10309 (Galati - Bârlad) am Haltepunkt Băleni 18.8.24
614 074 / 614 073 als R 10309 (Galati - Bârlad) am Haltepunkt Băleni 18.8.24
Andreas Hackenjos

Rumänien / Strecken / 703 Bârlad – Târgu Bujor – Galati, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914 Private

92 1600x1000 Px, 29.09.2024

614 022 / 614 021 als R 10310 (Bârlad - Galati) bei Târgu Bujor 18.8.24
614 022 / 614 021 als R 10310 (Bârlad - Galati) bei Târgu Bujor 18.8.24
Andreas Hackenjos

Rumänien / Strecken / 703 Bârlad – Târgu Bujor – Galati, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914 Private

103 1600x1000 Px, 29.09.2024

614 042 / 614 041 als R 10313 (Galati - Bârlad) bei Ijdileni 18.8.24
614 042 / 614 041 als R 10313 (Galati - Bârlad) bei Ijdileni 18.8.24
Andreas Hackenjos

Rumänien / Strecken / 703 Bârlad – Târgu Bujor – Galati, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914 Private

179  4 1600x1000 Px, 29.09.2024

Der Bahnhof Soest um 1980 und am 26.09.2024: Waren damals noch die DB- Eierköpfe der Baureihe 430 (430 420-0 in Richtung Paderborn und 430 411-9 nach Dortmund) dort anzutreffen, versehen auf dieser Strecke jetzt die Stadler-Flirt 2 der Eurobahn (ET 5.24 nach Dortmund, im Hintergrund fährt ET 5.20 nach Paderborn aus) ihren Dienst. Beim genauen Hinsehen erkennt man, dass sich beim Bahnhofsgebäude nicht nur farblich etwas getan hat, auch baulich sind einige Änderungen zu erkennen.
Der Bahnhof Soest um 1980 und am 26.09.2024: Waren damals noch die DB-"Eierköpfe" der Baureihe 430 (430 420-0 in Richtung Paderborn und 430 411-9 nach Dortmund) dort anzutreffen, versehen auf dieser Strecke jetzt die Stadler-Flirt 2 der Eurobahn (ET 5.24 nach Dortmund, im Hintergrund fährt ET 5.20 nach Paderborn aus) ihren Dienst. Beim genauen Hinsehen erkennt man, dass sich beim Bahnhofsgebäude nicht nur farblich etwas getan hat, auch baulich sind einige Änderungen zu erkennen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Soest, Einst & Jetzt

310 898x1200 Px, 29.09.2024

Am 26.09.2024 treffen sich im Bahnhof Soest der Eurobahn-ET 5.24 nach Dortmund und der RRX 462 022 von National-Express auf dem Weg nach Kassel-Wilhelmshöhe
Am 26.09.2024 treffen sich im Bahnhof Soest der Eurobahn-ET 5.24 nach Dortmund und der RRX 462 022 von National-Express auf dem Weg nach Kassel-Wilhelmshöhe
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Soest, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·

196 1200x775 Px, 29.09.2024

Mit dem ziemlich kurzen IC 2155 von Düsseldorf nach Gera trifft die 101 019-8 Fahrtziel Natur am 26.09.2024 in Soest ein
Mit dem ziemlich kurzen IC 2155 von Düsseldorf nach Gera trifft die 101 019-8 "Fahrtziel Natur" am 26.09.2024 in Soest ein
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Soest

306 1200x727 Px, 29.09.2024

Die RB 67 Münster - Rheda-Wiedenbrück wird von Talent der Eurobahn bedient. Am 26.09.2024 kommt der VT 3.06 auf seinem Weg von Rheda-Wiedenbrück nach Münster in Warendorf an. Die Nebenbahn verläuft meist parallel zur B 64 und war 2013 wegen der hohen Unfallzahl an den vielen unbeschrankten Bahnübergängen die unfallträchtigste Strecke der DB. Das brachte ihr im Volksmund den wenig schmeichelhaften Namen Westfalentöter ein. Noch heute beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf einem Großteil der Strecke 60 km/h. Die schon lange vor dem Eintreffen im Bahnhof hörbaren Pfeifsignale vermitteln immer noch einen Hauch vergangener Nebenbahnromantik.
Die RB 67 Münster - Rheda-Wiedenbrück wird von Talent der Eurobahn bedient. Am 26.09.2024 kommt der VT 3.06 auf seinem Weg von Rheda-Wiedenbrück nach Münster in Warendorf an. Die Nebenbahn verläuft meist parallel zur B 64 und war 2013 wegen der hohen Unfallzahl an den vielen unbeschrankten Bahnübergängen die unfallträchtigste Strecke der DB. Das brachte ihr im Volksmund den wenig schmeichelhaften Namen "Westfalentöter" ein. Noch heute beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf einem Großteil der Strecke 60 km/h. Die schon lange vor dem Eintreffen im Bahnhof hörbaren Pfeifsignale vermitteln immer noch einen Hauch vergangener Nebenbahnromantik.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 406 Münster – Warendorf – Rheda-Wiedenbrück ·Warendorfer Bahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

211 1200x762 Px, 29.09.2024

DB-Baureihe 105 sind Elektrolokomotiven der DB Fernverkehr, die für die Bespannung des ICE L bei dem spanischen Schienenfahrzeughersteller Talgo bestellt wurden. Hier steht auf der Inno Trans 2024 die Lok 105 019-4, gesehen am 26. September 2024.
DB-Baureihe 105 sind Elektrolokomotiven der DB Fernverkehr, die für die Bespannung des ICE L bei dem spanischen Schienenfahrzeughersteller Talgo bestellt wurden. Hier steht auf der Inno Trans 2024 die Lok 105 019-4, gesehen am 26. September 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Talgo Deutschland GmbH, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 105 BR 105 ·Travca·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

837 1200x900 Px, 29.09.2024

Wagen Nr. 80-90 019-1 (EVN: CZ -ČD 73 54 80-90 019-1 Afmpz880) der Tschechischen Eisenbahnen ( Siemens Wien; Škoda Wagonka Afmpz880) auf der Inno Trans 2024 in Berlin gesehen am 26. September 2024.
Wagen Nr. 80-90 019-1 (EVN: CZ -ČD 73 54 80-90 019-1 Afmpz880) der Tschechischen Eisenbahnen ( Siemens Wien; Škoda Wagonka Afmpz880) auf der Inno Trans 2024 in Berlin gesehen am 26. September 2024.
Klaus-P. Dietrich

Tschechien / Personenwagen / ComfortJet-Steuerwagen 80-90 Viaggio, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

336 1200x900 Px, 29.09.2024

Hier zu sehen sind die Fabrikschilder der Dampflokomotive Px48 3901. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Hier zu sehen sind die Fabrikschilder der Dampflokomotive Px48 3901. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Polen / Detailfotos / Herstellerschilder, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen

113 799x1200 Px, 29.09.2024

Im Bild die Fabrikschilder des zur Dampflokomotive Px48 3901 gehörenden Schlepptenders. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Im Bild die Fabrikschilder des zur Dampflokomotive Px48 3901 gehörenden Schlepptenders. (Rosnowo (Roßnov), September 2024)
Christian Bremer

Polen / Detailfotos / Herstellerschilder, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen

106 799x1200 Px, 29.09.2024

Anfang September 2024 habe ich in Rosnowo (Roßnov) diesen Beiwagen der Gattung Bxhpi abgelichtet.
Anfang September 2024 habe ich in Rosnowo (Roßnov) diesen Beiwagen der Gattung Bxhpi abgelichtet.
Christian Bremer

Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen, Polen / Personenwagen | Schmalspur / Beiwagen Bxhpi | 2.Klasse

105 1600x1065 Px, 29.09.2024

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