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De eerste foto's van Deutschland

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Bergbahn Künzelsau -

Um ein neues Wohngebiet auf der Hochebene über dem Kochertal in dem der Stadtkern von Künzelsau liegt zu verbinden, entstand bis 1999 eine Standseilbahn. Auf ca. 1 km Länge wird ein Höhenunterschied von 170 Meter überwunden.

Im Bild die Bergstation Künzelsau-Taläcker.

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Um ein neues Wohngebiet auf der Hochebene über dem Kochertal in dem der Stadtkern von Künzelsau liegt zu verbinden, entstand bis 1999 eine Standseilbahn. Auf ca. 1 km Länge wird ein Höhenunterschied von 170 Meter überwunden. Im Bild die Bergstation Künzelsau-Taläcker. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Bahn-Architektur, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

445 1200x813 Px, 29.07.2021

Bergbahn Künzelsau - 

Detailansicht der Bergstation in Künzelsau-Taläcker. Eine Bahn erreicht gleich die Station und unter dem gläserne Vordach erfolgt der Fahrgastwechsel. 

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Detailansicht der Bergstation in Künzelsau-Taläcker. Eine Bahn erreicht gleich die Station und unter dem gläserne Vordach erfolgt der Fahrgastwechsel. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Bahn-Architektur, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

669 1200x809 Px, 29.07.2021

Bergbahn Künzelsau - 

Blick von der Bergstation hinab auf die hier in einem Einschnitt verlaufende Strecke mit der Unterführung unter der Taläckerallee.

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Blick von der Bergstation hinab auf die hier in einem Einschnitt verlaufende Strecke mit der Unterführung unter der Taläckerallee. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

246 1200x815 Px, 29.07.2021

Bergbahn Künzelsau -

Diese Bahn wird gleich in die Bergstation einfahren.

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Diese Bahn wird gleich in die Bergstation einfahren. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

206 1200x796 Px, 29.07.2021

Bergbahn Künzelsau - 

Eine Bahn verlässt die Bergstation hinunter ins Kochertal. Aufnahme von der Taläckerallee aus, die unterfahren wird. 

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Eine Bahn verlässt die Bergstation hinunter ins Kochertal. Aufnahme von der Taläckerallee aus, die unterfahren wird. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

320 1200x826 Px, 29.07.2021

Bergbahn Künzelsau -

Obwohl es nicht so aussieht befährt die Standseilbahn steil bergauf. Im Bild unten ist im Gelände oben. Blick von der Taläckerstraße auf die Strecke nach dem Bogen hinten wird eine weitere Straße unterfahren, dann folgt die Ausweiche.

29.07.2021 (M)
Bergbahn Künzelsau - Obwohl es nicht so aussieht befährt die Standseilbahn steil bergauf. Im Bild unten ist im Gelände oben. Blick von der Taläckerstraße auf die Strecke nach dem Bogen hinten wird eine weitere Straße unterfahren, dann folgt die Ausweiche. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

330 789x1024 Px, 29.07.2021

232 083 (EBS) und 232 592 (FWK) brachten am 29.07.2021 einen schweren Kesselzug von Hof nach Emleben. Nachdem der Zug wegen einer Überholung auf den Rand ging, setzte sich der Zug wieder in Bewegung.
232 083 (EBS) und 232 592 (FWK) brachten am 29.07.2021 einen schweren Kesselzug von Hof nach Emleben. Nachdem der Zug wegen einer Überholung auf den Rand ging, setzte sich der Zug wieder in Bewegung.
Orlabahner

Der Bahnhof Rheine einst und jetzt: Auf dem oberen Bild, das im Frühjahr 1975 entstand, die 012 075-8 vor einem abendlichen Schnellzug in Richtung Emden, darunter der ET 412 der Westfalenbahn am 29.07.2021. Obwohl zwischen den Aufnahmen mehr als 46 Jahre liegen, hat sich gar nicht so viel geändert, sieht man einmal davon ab, dass die Bahnsteige renoviert und stellenweise  begrünt  wurden. Die 012 075-8 gehört heute der Stoom Stichting Nederland und wurde 1991 auf Kohlefeuerung zurückgebaut.
Der Bahnhof Rheine einst und jetzt: Auf dem oberen Bild, das im Frühjahr 1975 entstand, die 012 075-8 vor einem abendlichen Schnellzug in Richtung Emden, darunter der ET 412 der Westfalenbahn am 29.07.2021. Obwohl zwischen den Aufnahmen mehr als 46 Jahre liegen, hat sich gar nicht so viel geändert, sieht man einmal davon ab, dass die Bahnsteige renoviert und stellenweise "begrünt" wurden. Die 012 075-8 gehört heute der Stoom Stichting Nederland und wurde 1991 auf Kohlefeuerung zurückgebaut.
Horst Lüdicke

Auch bei diesem Vergleich mit zwei aus Richtung Norden in Rheine einfahrenden Güterzügen - oben trifft die 042 241-0 am 31.08.1974 ein, darunter die DB- Einziganders  193 366 am 29.07.2021 - fällt zunächst das inzwischen üppig sprießende Grün auf. Zeittypisch ist aber auch die Zusammenstellung der Güterzüge: Wie damals üblich hat die 042 einen bunt gemischten Güterzug am Haken, heute prägen Ganzzüge mit Containern das Bild. Die 042 241-0 blieb ebenfalls erhalten, sie gehört der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, eine betriebsfähige Aufarbeitung und Rückbau zur Kohlelok ist geplant.
Auch bei diesem Vergleich mit zwei aus Richtung Norden in Rheine einfahrenden Güterzügen - oben trifft die 042 241-0 am 31.08.1974 ein, darunter die DB-"Einziganders" 193 366 am 29.07.2021 - fällt zunächst das inzwischen üppig sprießende Grün auf. Zeittypisch ist aber auch die Zusammenstellung der Güterzüge: Wie damals üblich hat die 042 einen bunt gemischten Güterzug am Haken, heute prägen Ganzzüge mit Containern das Bild. Die 042 241-0 blieb ebenfalls erhalten, sie gehört der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, eine betriebsfähige Aufarbeitung und Rückbau zur Kohlelok ist geplant.
Horst Lüdicke

Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Horst Lüdicke

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  E 186 136  [NVR-Nummer: 91 80 6186 136-8 D-ITL] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "E 186 136" [NVR-Nummer: 91 80 6186 136-8 D-ITL] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

STRABAG / BMTI Rail Service GmbH, Berlin mit  232 105-9  [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen am 28.07.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
STRABAG / BMTI Rail Service GmbH, Berlin mit "232 105-9" [NVR-Nummer: 92 80 0232 105-9 D-BRS] und einem Ganzzug firmeneigener Drehgestell-Flachwagen am 28.07.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

VPS - Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH [D] mit  185 514-7  [NVR-Nummer: 91 80 6185 514-7 D-ATLU] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
VPS - Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH [D] mit "185 514-7" [NVR-Nummer: 91 80 6185 514-7 D-ATLU] und einem Ganzzug Containertragwagen (leer) am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Hector Rail mit   242.516  Name: Ferdinand [NVR-Nummer: 91 80 6182 516-5 D-HCTOR] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 29.07.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Hector Rail mit "242.516" Name: Ferdinand [NVR-Nummer: 91 80 6182 516-5 D-HCTOR] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 29.07.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

EGP mit  140 853-3  (NVR:  91 80 6 140 853-3 D-EGP ) und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
EGP mit "140 853-3" (NVR: "91 80 6 140 853-3 D-EGP") und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 07.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Am 07.07.2021 war T4D-M 2122 mit NB4 942 auf der Leipziger Linie 8 von Paunsdorf Nord nach Grünau Süd unterwegs. Gerade fährt er in die Haltestelle Westplatz ein.
Am 07.07.2021 war T4D-M 2122 mit NB4 942 auf der Leipziger Linie 8 von Paunsdorf Nord nach Grünau Süd unterwegs. Gerade fährt er in die Haltestelle Westplatz ein.
Michael Brunsch

120 120 und 120 205 vor einem Getreidezug auf der rechten Rheinseite in Richtung Norden am 29.07.2021
120 120 und 120 205 vor einem Getreidezug auf der rechten Rheinseite in Richtung Norden am 29.07.2021
Joachim Görg