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Dienstwagen der RM ( Trägt am Wagenrahmen noch die Anschrift SMB )..X 40 62 94 37 263-5 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006
Dienstwagen der RM ( Trägt am Wagenrahmen noch die Anschrift SMB )..X 40 62 94 37 263-5 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Ausrangierter Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006
Ausrangierter Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Oberburg am 07.10.2006
Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Oberburg am 07.10.2006
Hp. Teutschmann

die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006)
die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1372 800x600 Px, 07.10.2006

Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006)
Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

1138 800x600 Px, 07.10.2006

Ae 6/6 11454 verlässt den Bahnhof Buchs SG Richtung Sargans. Aus unerfindlichen Gründen hat der Lokführer den vorderen Stromabnehmer gehoben. (06.10.22006)
Ae 6/6 11454 verlässt den Bahnhof Buchs SG Richtung Sargans. Aus unerfindlichen Gründen hat der Lokführer den vorderen Stromabnehmer gehoben. (06.10.22006)
Herbert Graf

Am 841 039-1 in Buchs SG. (06.10.2006)
Am 841 039-1 in Buchs SG. (06.10.2006)
Herbert Graf

Te 2/2 140 und vor dem Depot Buchs SG 1116 095-0 und Am 841 039-1
(06.10.2006)
Te 2/2 140 und vor dem Depot Buchs SG 1116 095-0 und Am 841 039-1 (06.10.2006)
Herbert Graf

Am 843 017-5 eine MAK1700 von SBB Infrastruktur in Buchs SG. (06.10.2006)
Am 843 017-5 eine MAK1700 von SBB Infrastruktur in Buchs SG. (06.10.2006)
Herbert Graf

Stangenwald in Buchs SG. Seit dem Umbau der Gleisanlagen scheint es viel mehr Fahrleitungsmasten und Träger zu geben als vorher. Vermutlich  kontrastiert aber nur das blanke, neue Material besser mit dem dunklen Hintergrund der Alpsteinkette. (06.10.2006)
Stangenwald in Buchs SG. Seit dem Umbau der Gleisanlagen scheint es viel mehr Fahrleitungsmasten und Träger zu geben als vorher. Vermutlich kontrastiert aber nur das blanke, neue Material besser mit dem dunklen Hintergrund der Alpsteinkette. (06.10.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Buchs SG

839 800x600 Px, 07.10.2006

Seit kurzem fahren in den SBB Zügen die im Wormser Hafen umrangiert werden,und dann mit Re421 weiter fahren solche Schotterwagen mit.
Seit kurzem fahren in den SBB Zügen die im Wormser Hafen umrangiert werden,und dann mit Re421 weiter fahren solche Schotterwagen mit.
Marc Strack

EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 BT-14 (1932) beim Depot-Sulgen 
am 3.10.06
EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 BT-14 (1932) beim Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Galerien / Historisches

1146 800x600 Px, 07.10.2006

Verschub mit der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 (1932)
am 3.10.06
Verschub mit der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG Be 4/4 (1932) am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Galerien / Historisches

785 800x600 Px, 07.10.2006

Be 4/4 (1932)der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG in Top-Zustand
vor dem Depot-Sulgen am 3.10.06
Be 4/4 (1932)der EUROVAPOR Sektion Sulgen TG in Top-Zustand vor dem Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Galerien / Historisches

923  1 800x600 Px, 07.10.2006

Zahnrad E-Lok Veteran der Vitznau - Rigi Bahn .. He 2/2  18 auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Zahnrad E-Lok Veteran der Vitznau - Rigi Bahn .. He 2/2 18 auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Hp. Teutschmann

Diesellok der Fahrleitungsbaufirma Furrer & Frey. Tm 2/2  50.. im Bahnhofsareal von Stansstad am 08.09.2006
Diesellok der Fahrleitungsbaufirma Furrer & Frey. Tm 2/2 50.. im Bahnhofsareal von Stansstad am 08.09.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

862 800x600 Px, 07.10.2006

Akku Rangier- Lok der Vitznau - Rigi Bahn .. Ta 2/2  1 mit Personenwagen auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Akku Rangier- Lok der Vitznau - Rigi Bahn .. Ta 2/2 1 mit Personenwagen auf der Drehscheibe in Vitznau im Juni 1985
Hp. Teutschmann

Personenwagen .. 2 Kl  B 503 .. der OeBB = Oensingen - Balsthal Bahn im Bahnhof von Balsthal im April 1984
Personenwagen .. 2 Kl B 503 .. der OeBB = Oensingen - Balsthal Bahn im Bahnhof von Balsthal im April 1984
Hp. Teutschmann

Der Gotthard Elefant C 5/6 2958 wird am Gotthard Jubiläum 2007
leider nicht teilnehmen! Es fehlt noch eine grössere Geldsumme
um die Pracht-Lok wieder in betrieb zu nehmen.
EUROVAPOR Depot-Sulgen am 3.10.06
Der Gotthard Elefant C 5/6 2958 wird am Gotthard Jubiläum 2007 leider nicht teilnehmen! Es fehlt noch eine grössere Geldsumme um die Pracht-Lok wieder in betrieb zu nehmen. EUROVAPOR Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant'

2376 800x600 Px, 06.10.2006

SBB C 5/6 2958 vor dem EUROVAPOR Depot-Sulgen am 3.10.06
SBB C 5/6 2958 vor dem EUROVAPOR Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant'

1862 600x800 Px, 06.10.2006

C 5/6 2958 wartet auf ihre Aufarbeitung im EUROVAPOR
Depot-Sulgen am 3.10.06
C 5/6 2958 wartet auf ihre Aufarbeitung im EUROVAPOR Depot-Sulgen am 3.10.06
Peter Thöny

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant'

1517 800x600 Px, 06.10.2006

Abendstimmung am Bahnhof Wallisellen. (03.10.2006)
Abendstimmung am Bahnhof Wallisellen. (03.10.2006)
Herbert Graf

Die Polybahn überquert den Seilergraben, auf dem sich ein Trolleybus der Linie 31 in die Kurve legt. Die Polybahn stellt die Verbindung zwischen dem Central(Hauptbahnhof) und der Universität her. (03.10.2006)
Die Polybahn überquert den Seilergraben, auf dem sich ein Trolleybus der Linie 31 in die Kurve legt. Die Polybahn stellt die Verbindung zwischen dem Central(Hauptbahnhof) und der Universität her. (03.10.2006)
Herbert Graf

Tram 2000 Nr.2091 in anderer Farbgebung auf der Bahnhofstrasse in Zürich. (03.10.2006)
Tram 2000 Nr.2091 in anderer Farbgebung auf der Bahnhofstrasse in Zürich. (03.10.2006)
Herbert Graf

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