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Pierwsze zdjecia z Indonesien

1333 Zdjecia
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B51 38  Rangkasbitung  28.09.80
B51 38 Rangkasbitung 28.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B51 | Hartmann 4-4-0

577 1024x674 Px, 30.04.2011

B51 38  Rangkasbitung  28.09.80
B51 38 Rangkasbitung 28.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B51 | Hartmann 4-4-0

563 1024x674 Px, 30.04.2011

B52 04  Tegal  02.10.80
B52 04 Tegal 02.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B52 | Hartmann 0-4-0s

754 1024x674 Px, 30.04.2011

B52 04  Tegal  02.10.80
B52 04 Tegal 02.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B52 | Hartmann 0-4-0s

659 1024x674 Px, 30.04.2011

CC 203 08 kommt über eine große Talbrücke auf dem Weg von Jakarta nach Bandung etwa 1,5 km nach der Station Sasak Saat. Man muss die Autobahn unterqueren, wenn man das Foto machen will und vorher eine weitere Brücke überqueren, was nicht ganz ungefährlich ist, weil die Ausweichmöglichkeiten auf der Brücke begrenzt sind und weit auseinander liegen. Alternativ kann man bei der Tropenhitze von der Landstrasse nach Bandung das Tal zwischen Landtrasse und Autobahn durchqueren. Viel Spass :-)
CC 203 08 kommt über eine große Talbrücke auf dem Weg von Jakarta nach Bandung etwa 1,5 km nach der Station Sasak Saat. Man muss die Autobahn unterqueren, wenn man das Foto machen will und vorher eine weitere Brücke überqueren, was nicht ganz ungefährlich ist, weil die Ausweichmöglichkeiten auf der Brücke begrenzt sind und weit auseinander liegen. Alternativ kann man bei der Tropenhitze von der Landstrasse nach Bandung das Tal zwischen Landtrasse und Autobahn durchqueren. Viel Spass :-)
Hans-Peter Waack

Indonesien / Dieselloks / CC203 ·GE U20C·

1523 1024x683 Px, 06.07.2011

Am 24.10.2005 treffe ich im Bahnhof Jakarta Manggarei auf den Vorort-Triebzug 6178 -ehemals Japan- der auf Grund der Feierlichkeiten zum Ramadan zur Aufnahmezeit sehr gut gefüllt in Richtung Jakarta Kota unterwegs ist.
Am 24.10.2005 treffe ich im Bahnhof Jakarta Manggarei auf den Vorort-Triebzug 6178 -ehemals Japan- der auf Grund der Feierlichkeiten zum Ramadan zur Aufnahmezeit sehr gut gefüllt in Richtung Jakarta Kota unterwegs ist.
Hans-Peter Waack

B52 12  Tegal  02.10.80
B52 12 Tegal 02.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B52 | Hartmann 0-4-0s

511 1024x655 Px, 05.12.2011

B52 12  Tegal  02.10.80
B52 12 Tegal 02.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B52 | Hartmann 0-4-0s

569 1024x655 Px, 05.12.2011

B52 12  Tegal  02.10.80
B52 12 Tegal 02.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B52 | Hartmann 0-4-0s

602 1024x655 Px, 05.12.2011

B53 03  Kertosono  06.10.80
B53 03 Kertosono 06.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B53 | Hartmann 4-4-0

569 1024x655 Px, 05.12.2011

B53 07  Madiun  05.10.80
B53 07 Madiun 05.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / B53 | Hartmann 4-4-0

658 1024x655 Px, 05.12.2011

C11 13  Kertosono  06.10.80
C11 13 Kertosono 06.10.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

433 1024x655 Px, 07.12.2011

C11 19  Krawang  29.09.80
C11 19 Krawang 29.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

527 1024x655 Px, 07.12.2011

C11 25  Krawang  29.09.80
C11 25 Krawang 29.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

476 1024x655 Px, 07.12.2011

C11 25  Krawang  29.09.80
C11 25 Krawang 29.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

457 1024x655 Px, 07.12.2011

C11 25  Krawang  29.09.80
C11 25 Krawang 29.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

630 1024x655 Px, 07.12.2011

C11 25  Krawang  29.09.80
C11 25 Krawang 29.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

538 1024x655 Px, 08.12.2011

C11 27  Cibatu  30.09.80
C11 27 Cibatu 30.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

575 1024x655 Px, 08.12.2011

C11 27  Garut  30.09.80
C11 27 Garut 30.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

642 1024x655 Px, 08.12.2011

C11 27  Garut  30.09.80
C11 27 Garut 30.09.80
Werner Brutzer

Indonesien / Dampfloks / C11 | Hartmann 2-6-0T

633 1024x655 Px, 08.12.2011

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