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Bilder-Zeitachse Horst Lüdicke

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:

Vom Wanderweg zwischen Munkmarsch und Keitum auf Sylt geht der Blick über das Wattenmeer bis zum Hindenburgdamm. Am 26.04.2025 begegnen sich dort zwei von der Baureihe 245 gezogene Züge, links vor einem aus Niebüll kommenden Autozug, rechts mit einem RE 6 von Westerland ach Hamburg-Altona (Bildausschnitt, ungefähre Positionsangabe).
Vom Wanderweg zwischen Munkmarsch und Keitum auf Sylt geht der Blick über das Wattenmeer bis zum Hindenburgdamm. Am 26.04.2025 begegnen sich dort zwei von der Baureihe 245 gezogene Züge, links vor einem aus Niebüll kommenden Autozug, rechts mit einem RE 6 von Westerland ach Hamburg-Altona (Bildausschnitt, ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Eine unbekannte DE 2700 der Autozug Sylt GmbH erreicht nach Überqueren des Hindenburgdamms am 22.04.2025 den Ostteil der Insel Sylt (ungefähre Positionsangabe)
Eine unbekannte DE 2700 der Autozug Sylt GmbH erreicht nach Überqueren des Hindenburgdamms am 22.04.2025 den Ostteil der Insel Sylt (ungefähre Positionsangabe)
Horst Lüdicke

Am 25.04.2025 ist die DL 2 der Norddeutschen Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) in Niebüll neg abgestellt. Nach dem Umbau ist nicht mehr zu erkennen, dass es sich um die frühere DB-211 233-2 handelt.
Am 25.04.2025 ist die DL 2 der Norddeutschen Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) in Niebüll neg abgestellt. Nach dem Umbau ist nicht mehr zu erkennen, dass es sich um die frühere DB-211 233-2 handelt.
Horst Lüdicke

Erst seit knapp einem Monat trägt der neg-Triebwagen 628 903 (ex DB-628 903-7)/629 003 (ex DB-629 003-5) das neue Design im NAH.SH-Look, das ihm m. E. sehr gut steht. Hier rangiert er am 25.04.2025 in Niebüll neg, daneben die DL 2 (ex DB-211 233-2).
Erst seit knapp einem Monat trägt der neg-Triebwagen 628 903 (ex DB-628 903-7)/629 003 (ex DB-629 003-5) das neue Design im NAH.SH-Look, das ihm m. E. sehr gut steht. Hier rangiert er am 25.04.2025 in Niebüll neg, daneben die DL 2 (ex DB-211 233-2).
Horst Lüdicke

Blick am 25.04.2025 vom Dagebüller Deich auf die Anlagen der Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeness, im Hintergrund fährt der VT 505 der neg mit Heizwagen und zwei IC-Kurswagen nach Dagebüll Mole
Blick am 25.04.2025 vom Dagebüller Deich auf die Anlagen der Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeness, im Hintergrund fährt der VT 505 der neg mit Heizwagen und zwei IC-Kurswagen nach Dagebüll Mole
Horst Lüdicke

Mit Heizwagen und zwei IC-Kurswagen im Schlepp wartet der VT 505 der neg am 25.04.2025 in Dagebüll Mole auf die Abfahrt nach Niebüll
Mit Heizwagen und zwei IC-Kurswagen im Schlepp wartet der VT 505 der neg am 25.04.2025 in Dagebüll Mole auf die Abfahrt nach Niebüll
Horst Lüdicke

Blick vom Deich am 25.04.2025 auf den Anleger in Dagebüll mit dem neg-VT 505, im Hintergrund trifft die aus Amrum/Föhr kommende Fähre  Nordfriesland  der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei ein. Die vor einigen Jahren gebaute Halle verschönt den Anblick zwar nicht, ist aber - wie ich aus eigener leidvoller Erfahrung weiss - für die wartenden Fahrgäste bei Schlechtwetter eine ausgesprochen sinnvolle Einrichtung.
Blick vom Deich am 25.04.2025 auf den Anleger in Dagebüll mit dem neg-VT 505, im Hintergrund trifft die aus Amrum/Föhr kommende Fähre "Nordfriesland" der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei ein. Die vor einigen Jahren gebaute Halle verschönt den Anblick zwar nicht, ist aber - wie ich aus eigener leidvoller Erfahrung weiss - für die wartenden Fahrgäste bei Schlechtwetter eine ausgesprochen sinnvolle Einrichtung.
Horst Lüdicke

Nochmals ein Blick am 25.04.2025 vom Deich über die Badehäuschen hinweg auf die Dagebüller Mole mit dem neg-VT 505 und einer Fähre der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei
Nochmals ein Blick am 25.04.2025 vom Deich über die Badehäuschen hinweg auf die Dagebüller Mole mit dem neg-VT 505 und einer Fähre der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629 Private

180 1200x756 Px, 03.05.2025



Immer einen Besuch wert ist die Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeness des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein mit einer Spurweite von 900 mm. Am 25.04.2025 verlässt die Lok 2 (Schöma CHL-20 G 4025/1975) Dagebüll und macht sich auf den Weg zu den Halligen.
Immer einen Besuch wert ist die Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeness des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein mit einer Spurweite von 900 mm. Am 25.04.2025 verlässt die Lok 2 (Schöma CHL-20 G 4025/1975) Dagebüll und macht sich auf den Weg zu den Halligen.
Horst Lüdicke

Am 25.04.2025 fährt die Schöma-Lok 2 des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein kurz nach Verlassen des Bauhofes den Dagebüller Deich in Richtung Wattenmeer hinauf. Im Hintergrund ist noch der VT 628 903/629 003 der neg zu erkennen.
Am 25.04.2025 fährt die Schöma-Lok 2 des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein kurz nach Verlassen des Bauhofes den Dagebüller Deich in Richtung Wattenmeer hinauf. Im Hintergrund ist noch der VT 628 903/629 003 der neg zu erkennen.
Horst Lüdicke

Die Nutzung der etwa 9 km langen Strecke von Dagebüll nach Oland/Langeness durch die Bewohner der Halligen mit eigenen Motorloren wird geduldet, wenn der Fahrzeugführer mindestens einen Mofa-Führerschein besitzt. Lizenzen stellt die Gemeindeverwaltung Langeness aus, die Mitfahrt ist nur Angehörigen der Halligbewohner und ihren Feriengästen gestattet. Am 25.04.2025 fährt die  Plop-Lore  den Deich hinauf, im Hintergrund sind die Aufbauten einer Fähre der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei zu sehen, die gerade in Dagebüll Mole ankommt.
Die Nutzung der etwa 9 km langen Strecke von Dagebüll nach Oland/Langeness durch die Bewohner der Halligen mit eigenen Motorloren wird geduldet, wenn der Fahrzeugführer mindestens einen Mofa-Führerschein besitzt. Lizenzen stellt die Gemeindeverwaltung Langeness aus, die Mitfahrt ist nur Angehörigen der Halligbewohner und ihren Feriengästen gestattet. Am 25.04.2025 fährt die "Plop-Lore" den Deich hinauf, im Hintergrund sind die Aufbauten einer Fähre der Wyker Dampfschiffahrts-Reederei zu sehen, die gerade in Dagebüll Mole ankommt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

148 1200x763 Px, 05.05.2025

Auch dem vierbeinigen Begleiter scheint die Mitfahrt in der  Plop-Lore  zu gefallen (Dagebüll 25.04.2025)
Auch dem vierbeinigen Begleiter scheint die Mitfahrt in der "Plop-Lore" zu gefallen (Dagebüll 25.04.2025)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

153 1200x787 Px, 05.05.2025

Sozusagen  im Blockabstand  sind am 25.04.2025 zwei Motorloren von Dagebüll zu den Halligen unterwegs
Sozusagen "im Blockabstand" sind am 25.04.2025 zwei Motorloren von Dagebüll zu den Halligen unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

140 1200x789 Px, 05.05.2025

Zwei Loren auf dem Weg zu den Halligen haben am 25.04.2025 die Dagebüller Deichkrone erreicht und fahren hinunter ins Wattenmeer
Zwei Loren auf dem Weg zu den Halligen haben am 25.04.2025 die Dagebüller Deichkrone erreicht und fahren hinunter ins Wattenmeer
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

135 1200x779 Px, 05.05.2025

Am 25.04.2025 fährt die  Plop-Lore  durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Am 25.04.2025 fährt die "Plop-Lore" durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

91  2 1200x778 Px, 07.05.2025

Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens  auf Sicht .
Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens "auf Sicht".
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

101 1200x800 Px, 07.05.2025

Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

107 1200x767 Px, 07.05.2025

Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

127 1200x788 Px, 07.05.2025

Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April  bis auf weiteres  vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April "bis auf weiteres" vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

Am 08.05.2025 durchfährt die 101 133-7 von TCS mit einem RE 13-Ersatzzug von Wuppertal Hbf. nach Venlo die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser
Am 08.05.2025 durchfährt die 101 133-7 von TCS mit einem RE 13-Ersatzzug von Wuppertal Hbf. nach Venlo die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser
Horst Lüdicke

Kurz nachdem 101 133-7 die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser mit ihrem RE 13-Ersatzzug am 08.05.2025 durchfahren hat, kommt die TCS-101 033-9 mit einem Ersatzzug von Venlo nach Wuppertal aus der Gegenrichtung vorbei
Kurz nachdem 101 133-7 die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser mit ihrem RE 13-Ersatzzug am 08.05.2025 durchfahren hat, kommt die TCS-101 033-9 mit einem Ersatzzug von Venlo nach Wuppertal aus der Gegenrichtung vorbei
Horst Lüdicke

Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

Ein 462-Doppel von National Express überquert am 08.05.2025 mit einem RRX die Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss, links im Hintergrund die Türme der früheren Brücke, die 1987 wegen des viergleisigen Ausbaus der Bahnstrecke dem Neubau weichen musste
Ein 462-Doppel von National Express überquert am 08.05.2025 mit einem RRX die Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss, links im Hintergrund die Türme der früheren Brücke, die 1987 wegen des viergleisigen Ausbaus der Bahnstrecke dem Neubau weichen musste
Horst Lüdicke

Bekanntlich wurden zwei Züge der Baureihe 605 (ICE TD) zum  advanced TrainLab  umgebaut. Zwischen dem 13. und 15.05.2025 pendelt der Triebzug 5519 mehrmals täglich zwischen Köln-Kalk und Düsseldorf-Reisholz, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Garath am 14.05.2025.
Bekanntlich wurden zwei Züge der Baureihe 605 (ICE TD) zum "advanced TrainLab" umgebaut. Zwischen dem 13. und 15.05.2025 pendelt der Triebzug 5519 mehrmals täglich zwischen Köln-Kalk und Düsseldorf-Reisholz, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Garath am 14.05.2025.
Horst Lüdicke

Etwa 2 1/2 Stunden nach der vorherigen Aufnahme dieselt das  advanced TrainLab  am 14.05.2025 erneut durch Düsseldorf-Garath, diesmal in der Gegenrichtung nach Düsseldorf-Reisholz
Etwa 2 1/2 Stunden nach der vorherigen Aufnahme dieselt das "advanced TrainLab" am 14.05.2025 erneut durch Düsseldorf-Garath, diesmal in der Gegenrichtung nach Düsseldorf-Reisholz
Horst Lüdicke

Auf dem Rückweg von Düsseldorf-Reisholz nach Köln-Kalk durchfährt das  advanced TrainLab  am 14.05.2025 den Bahnhof Düsseldorf-Benrath
Auf dem Rückweg von Düsseldorf-Reisholz nach Köln-Kalk durchfährt das "advanced TrainLab" am 14.05.2025 den Bahnhof Düsseldorf-Benrath
Horst Lüdicke





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