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Bilder von Volker Stöckmann

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Wetter-Querelen in Deutschland, interessantes Phänomen, nach einem kurzen aber heftigen Gewitter mit Regen dampfen in Berlin die Gleise und das Ende Mai, das Klima ändert sich dramatisch das steht fest, 30.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Wetter-Querelen in Deutschland, interessantes Phänomen, nach einem kurzen aber heftigen Gewitter mit Regen dampfen in Berlin die Gleise und das Ende Mai, das Klima ändert sich dramatisch das steht fest, 30.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

101  3 1200x774 Px, 30.05.2016

CTL 186 266-3 mit dem Kartonagen-Transportzug am 30.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
CTL 186 266-3 mit dem Kartonagen-Transportzug am 30.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Da glänzt sie noch wie neu, die LOCON 215 (214 005-1) hat vom rotem Lack zu den LOCON Firmenfarben gewechselt, hier mit einigen Drehgestell-Flachwagen am 30.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Da glänzt sie noch wie neu, die LOCON 215 (214 005-1) hat vom rotem Lack zu den LOCON Firmenfarben gewechselt, hier mit einigen Drehgestell-Flachwagen am 30.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

232 128-9 am 30.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
232 128-9 am 30.06.16 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Volker Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit einem ihrer Robel Schieneladezüge/Rutschwagen Nr. D-DB 99 80 9351 002-7 am 27.05.16 am Haken von 293 011-3, Berlin-Hohenschönhausen.
DB Bahnbau Gruppe mit einem ihrer Robel Schieneladezüge/Rutschwagen Nr. D-DB 99 80 9351 002-7 am 27.05.16 am Haken von 293 011-3, Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die einstige Prototyp Bombardier Flexcity vom Typ F6Z BVG Nr.4001 Bj.2008 wurde 2013 zum Serienmodell angepasst, hier unterwegs als Linie M2 in Berlin Pankow/Am Steinberg am 27.05.16
Die einstige Prototyp Bombardier Flexcity vom Typ F6Z BVG Nr.4001 Bj.2008 wurde 2013 zum Serienmodell angepasst, hier unterwegs als Linie M2 in Berlin Pankow/Am Steinberg am 27.05.16
Volker Stöckmann

Deutschland / Straßenbahn / Berlin

40 1200x758 Px, 30.05.2016

DB Bahnbau Gruppe mit 293 011-3/Lok 9 und zwei Bahndienstwagen + Robel Schieneladezug/Rutschwagen am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
DB Bahnbau Gruppe mit 293 011-3/Lok 9 und zwei Bahndienstwagen + Robel Schieneladezug/Rutschwagen am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

ODEG DESIRO 642 413 auf Dienstfahrt zur Bereitstellung am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
ODEG DESIRO 642 413 auf Dienstfahrt zur Bereitstellung am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ein Oberbaustoffwagen mit niederländischer Zulassung vom Einsteller Volker Stevin Rail & Traffic mit der Nr. 37 RIV 84 NL-VSRT 471 7 011-9 Sps 466 Heimatbahnhof Wanne-Eickel im Einsatz für die Fa. EIFFAGE RAIL beladen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Ein Oberbaustoffwagen mit niederländischer Zulassung vom Einsteller Volker Stevin Rail & Traffic mit der Nr. 37 RIV 84 NL-VSRT 471 7 011-9 Sps 466 Heimatbahnhof Wanne-Eickel im Einsatz für die Fa. EIFFAGE RAIL beladen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ein Oberbaustoffwagen vom Einsteller Waggon24 GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-WVZ 4541 002-4 Sgs beladen Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Ein Oberbaustoffwagen vom Einsteller Waggon24 GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-WVZ 4541 002-4 Sgs beladen Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Ein Teil der Langschienentransportwagen mit Drehgestellen vom Hersteller Robel für die Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, im Bild u.a der Wagen mit der Nr. 33 80 D-VARK 4662 285-2 Skks (TE 631)am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Ein Teil der Langschienentransportwagen mit Drehgestellen vom Hersteller Robel für die Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, im Bild u.a der Wagen mit der Nr. 33 80 D-VARK 4662 285-2 Skks (TE 631)am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Die DB Bahnbau Gruppe mit der Doppeltraktion 293 009-7/Lok 7 + 293 008-9/Lok 3 mit einem zusamengekuppelten Transportsystem für Langschienen (bis 120 m) vom Hersteller Robel der Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, der Spezailfirma für Langschienentransporte in Deutschland, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Die DB Bahnbau Gruppe mit der Doppeltraktion 293 009-7/Lok 7 + 293 008-9/Lok 3 mit einem zusamengekuppelten Transportsystem für Langschienen (bis 120 m) vom Hersteller Robel der Fa. voestalpine Rail Center Königsborn GmbH, der Spezailfirma für Langschienentransporte in Deutschland, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

CTL mit Akiem Lok 37016 und einem Kesselwagenzug (Xylole) am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
CTL mit Akiem Lok 37016 und einem Kesselwagenzug (Xylole) am 27.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Für mich eine Erstsichtung, die Lappwaldbahn GmbH (LWB) mit ihrer 225 101 (92 80 1225 101-5 D-LWB) am 27.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Für mich eine Erstsichtung, die Lappwaldbahn GmbH (LWB) mit ihrer 225 101 (92 80 1225 101-5 D-LWB) am 27.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

CTL mit 185 566-7 am 26.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
CTL mit 185 566-7 am 26.05.16 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

CFL Cargo 185 518-8 am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
CFL Cargo 185 518-8 am 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

DB Schenker Rail mit 189 017-7 mit einem Ganzzug ihrer neuesten Taschenwagen-Gelenkwagen Generation vom Typ Sdggmrs 738.1 (Ladegut LKW-WALTER Trailer) und siehe da wie auch bei den modernen Ganzzügen Schüttgutwagen einiger privater EVU stellt sich auch hier sofort das leise Rauschen als Geräusch der Durchfahrt ein. Würde man die Güterwagen in Europa endlich mal in einem größeren Rahmen modernisieren und die riesige Anzahl völlig überalterter Güterwagen aller Gattungen verschrotten könnte man sich die hässlichen  und  die Landschaft verschandelnde Lärmschutzwände möglicherweise sparen, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
DB Schenker Rail mit 189 017-7 mit einem Ganzzug ihrer neuesten Taschenwagen-Gelenkwagen Generation vom Typ Sdggmrs 738.1 (Ladegut LKW-WALTER Trailer) und siehe da wie auch bei den modernen Ganzzügen Schüttgutwagen einiger privater EVU stellt sich auch hier sofort das leise Rauschen als Geräusch der Durchfahrt ein. Würde man die Güterwagen in Europa endlich mal in einem größeren Rahmen modernisieren und die riesige Anzahl völlig überalterter Güterwagen aller Gattungen verschrotten könnte man sich die hässlichen und die Landschaft verschandelnde Lärmschutzwände möglicherweise sparen, 26.05.16 Berlin Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Auch die Rennsteigbahn ist beim boomenden Baustellengeschäft im Bahn- und Gleiswesen mit dabei, hier die Doppeltraktion 213 339 + 212 297-6 mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Auch die Rennsteigbahn ist beim boomenden Baustellengeschäft im Bahn- und Gleiswesen mit dabei, hier die Doppeltraktion 213 339 + 212 297-6 mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

LEG muss eine gute Auftragslage im Moment besitzen, sie hat nun auch die MRCE 185 546-9 angemietet, hier mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
LEG muss eine gute Auftragslage im Moment besitzen, sie hat nun auch die MRCE 185 546-9 angemietet, hier mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

TRANSPETROL mit Railpoollok E 186 145-9 und einem Kesselwagenzug am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
TRANSPETROL mit Railpoollok E 186 145-9 und einem Kesselwagenzug am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

ITL 185 522-0 mit Ganzzug Schiebewandwagen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
ITL 185 522-0 mit Ganzzug Schiebewandwagen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

Alte Bekannte, die EVU D & D Eisenbahngesellschaft mbH, was kaum noch einer weiß war einst eine der ersten privaten EVU, die für die Berliner BEHALA die Containerzüge zwischen Berlin und Hamburg fuhr. Inzwischen hat sie einige frühere Loks abgegeben, den Fuhrpark verkleinert und hält sich wie viele andere kleinere EVU mit Bauzügen bzw. Baustellenversorgungszügen über Wasser. Hier die Doppeltraktion 1402 (203 208-4) + 1404 (203 221-7) mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Alte Bekannte, die EVU D & D Eisenbahngesellschaft mbH, was kaum noch einer weiß war einst eine der ersten privaten EVU, die für die Berliner BEHALA die Containerzüge zwischen Berlin und Hamburg fuhr. Inzwischen hat sie einige frühere Loks abgegeben, den Fuhrpark verkleinert und hält sich wie viele andere kleinere EVU mit Bauzügen bzw. Baustellenversorgungszügen über Wasser. Hier die Doppeltraktion 1402 (203 208-4) + 1404 (203 221-7) mit einem Güterzug Oberbaustoffwagen mit Fertigbeton-Gleisbohlen am 26.05.16 Berlin-Hohenschönhausen.
Volker Stöckmann

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