SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ("Schiffle") stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ("Schiffle") stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Vom (damals) anschließenden Grünland aus ein fast idyllischer Anblick, hier auf die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Die Grünflächen samt benachbarter Gärtnerei sind längst verschwunden, die Möhringer Bahnanlagen sind von allen Seiten dicht bebaut.__06-08-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. So idyllisch war es einst direkt beim Bf S-Möhringen. Oben, auf dem Schrottgleis die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Ein GT4-Zug befindet sich eben in der Wendeschleife um das hölzerne Lagerhaus herum.__06-08-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick vom Grünland hinauf zu den 1300er Bw auf einem der Schrottgleise.__07-08-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. (Vorläufige) Reste der 1300er-Bw 1380+1379+1385. Dahinter zwei B2.__10-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert "seine" langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ("Schiffle"). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Morgenstimmung am frostigen Januarmorgen bei den abgestellten R1500/1600er Bw.__04-01-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Acht ausgediente R1500/1600er Bw ("Schiffle") warten auf die Verschrottung am frostig-kalten Januar-Morgen.__04-01-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Acht ausgediente R1500/1600er Bw ("Schiffle") warten auf die Verschrottung am frostig-kalten Januar-Morgen.__04-01-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Morgenstimmung am frostigen Januarmorgen bei den abgestellten R1500/1600er Bw.__04-01-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick durch einen 1600er Bw zur Wendeschleife um die Güterhalle herum.__10-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. R1500er Bw ("Schiffle") [Fuchs HD 1954-57]. Rechts erkennbar Bw 1583 von 1956._04-01-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Neben den Ausfahrtsgleisen im Bf S-Möhringen Richtung Vaihingen befanden sich jahrzehntelang die sog. Schrottgleise für ausgediente Straßenbahnwagen. Wie alles um das frühere Bahhnhofsgelände sind auch diese Gleise sowie das dahinter liegende Grünland samt Gärtnerei längst dichter Wohnbebauung gewichen. Im Bild rauchende Reste von R1500er Bw ("Schiffle"). Rechts noch zu erkennen (Rest) Bw 1588 [Fuchs HD 1957]._27-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ("Schiffle") [Fuchs HD 1954-57]. Daneben ein 6er mit GT4 506 unterwegs nach Echterdingen_27-03-1974 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ("Schiffle") [Fuchs HD 1954-57]. Ganz hinten die leere Hülle des Tw 102 der Zahnradbahn. Ganz rechts ein Zug der Linie 31 von S-Vaihingen kommend._27-03-1974 Klaus-Erich Lisk
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![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445460.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445355.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ( Schiffle ) stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445354.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] in voller Länge.__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445353.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1622 [Fuchs HD; 1956] (ist weder auf Linie 22 noch auf 25 je gefahren...).__12-09-1972")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Vom (damals) anschließenden Grünland aus ein fast idyllischer Anblick, hier auf die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Die Grünflächen samt benachbarter Gärtnerei sind längst verschwunden, die Möhringer Bahnanlagen sind von allen Seiten dicht bebaut.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445351.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Vom (damals) anschließenden Grünland aus ein fast idyllischer Anblick, hier auf die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Die Grünflächen samt benachbarter Gärtnerei sind längst verschwunden, die Möhringer Bahnanlagen sind von allen Seiten dicht bebaut.__06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. So idyllisch war es einst direkt beim Bf S-Möhringen. Oben, auf dem Schrottgleis die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Ein GT4-Zug befindet sich eben in der Wendeschleife um das hölzerne Lagerhaus herum.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445350.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. So idyllisch war es einst direkt beim Bf S-Möhringen. Oben, auf dem Schrottgleis die drei 1300er Bw 1379, 1380, 1383 [Fuchs HD; 1950]. Ein GT4-Zug befindet sich eben in der Wendeschleife um das hölzerne Lagerhaus herum.__06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445265.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ausgeschlachtete GS-Wagen, im Vordergrund die Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen, dazwischen ein 31er von S-Vaihingen nach Plieningen.__14-02-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert seine langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ( Schiffle ). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445007.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert seine langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ( Schiffle ). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Rechts erkennbar Bw 1583 von 1956._04-01-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444838.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Rechts erkennbar Bw 1583 von 1956._04-01-1974")
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![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Daneben ein 6er mit GT4 506 unterwegs nach Echterdingen_27-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444749.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Daneben ein 6er mit GT4 506 unterwegs nach Echterdingen_27-03-1974")
![SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Ganz hinten die leere Hülle des Tw 102 der Zahnradbahn. Ganz rechts ein Zug der Linie 31 von S-Vaihingen kommend._27-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444748.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Auf den sog. Schrottgleisen im Bf S-Möhringen. Rauchende Reste mehrerer R1500er Bw ( Schiffle ) [Fuchs HD 1954-57]. Ganz hinten die leere Hülle des Tw 102 der Zahnradbahn. Ganz rechts ein Zug der Linie 31 von S-Vaihingen kommend._27-03-1974")