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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2008:

Fotohalt in der U-Bahn-Station Nordwestzentrum bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit dem Fahrschulwagen 2050 am 10.05.2008, das war ein besonderes Motiv für die Fotografen. Der Fahrschulwagen wird nämlich normalerweise nur im Oberflächenbetrieb eingesetzt.
Fotohalt in der U-Bahn-Station Nordwestzentrum bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit dem Fahrschulwagen 2050 am 10.05.2008, das war ein besonderes Motiv für die Fotografen. Der Fahrschulwagen wird nämlich normalerweise nur im Oberflächenbetrieb eingesetzt.
Helmut Amann

SBB - SBB Regio mit einem Steuerwagen Bt und drei 2 Kl. Personenwagen und ein 1/2 Kl Personenwagen sowie einer Re 4/4 unterwegs nach Olten bei Sursee am 17.02.2008
SBB - SBB Regio mit einem Steuerwagen Bt und drei 2 Kl. Personenwagen und ein 1/2 Kl Personenwagen sowie einer Re 4/4 unterwegs nach Olten bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

443 800x600 Px, 18.05.2008

SBB - SBB Regio nach Olten mit einem Triebzug 523 011-5 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
SBB - SBB Regio nach Olten mit einem Triebzug 523 011-5 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Schnellzug nach Luzern mit der Re 4/4 11116 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
SBB - Schnellzug nach Luzern mit der Re 4/4 11116 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

462 800x600 Px, 18.05.2008

SBB - Re 4/4 11121 im Bahnhofsareal von Sursee am 17.02.2008
SBB - Re 4/4 11121 im Bahnhofsareal von Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

399 800x600 Px, 18.05.2008

SBB - Diesellok Tm 2/2 8768 im Güterbahnhof von Biel / Bienne am 17.02.2008
SBB - Diesellok Tm 2/2 8768 im Güterbahnhof von Biel / Bienne am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Tm 232 · Tm IV

514 800x600 Px, 18.05.2008

SBB -  Baudientkran XTmaas 99 85 92 19-004-0 Abgestellt im areal des Güterbahnhofes von Biel / Bienne am 08.02.2008
SBB - Baudientkran XTmaas 99 85 92 19-004-0 Abgestellt im areal des Güterbahnhofes von Biel / Bienne am 08.02.2008
Hp. Teutschmann

BR 111 013-9 mit RE 3 Düsseldorf-Hamm,Umleitung auf Bahnsteiggleis in BO Hamme,über Bochum Hbf., nach Dortmund Hbf.
Zielbhf.Hamm.(13.05.2008)
BR 111 013-9 mit RE 3 Düsseldorf-Hamm,Umleitung auf Bahnsteiggleis in BO Hamme,über Bochum Hbf., nach Dortmund Hbf. Zielbhf.Hamm.(13.05.2008)
Hubert Hager

Steuerwagen des RE 3 Düsseldorf-Hamm ,Umleitung auf Gütergleis durch Bochum Hamme bis BO Nord ,über Langendreer nach Dortmund Hbf.(13.05.2008)
Steuerwagen des RE 3 Düsseldorf-Hamm ,Umleitung auf Gütergleis durch Bochum Hamme bis BO Nord ,über Langendreer nach Dortmund Hbf.(13.05.2008)
Hubert Hager

Railion 185 271-4 mit GZ in BO Hamme nach BO Nord,von da aus nach Hamm,weiter nach Soest Güterbahnhof.(13.05.2008)
Railion 185 271-4 mit GZ in BO Hamme nach BO Nord,von da aus nach Hamm,weiter nach Soest Güterbahnhof.(13.05.2008)
Hubert Hager

Railion 185 166-6 mit GZ aus Wanne Eickel nach BO Langendreer.(13.05.2008 BO Hamme)
Railion 185 166-6 mit GZ aus Wanne Eickel nach BO Langendreer.(13.05.2008 BO Hamme)
Hubert Hager

CARGO 140 838-4 und 140 799 mit verschieden Bügel Einholm/Schere
ziehen einen gemischten GZ nach BO Langendreer.(13.05.2008)
CARGO 140 838-4 und 140 799 mit verschieden Bügel Einholm/Schere ziehen einen gemischten GZ nach BO Langendreer.(13.05.2008)
Hubert Hager

Die wohl Schönsten der deutschen Schiene(S3/6 von Roco & S2/6 von Brawa)
Die wohl Schönsten der deutschen Schiene(S3/6 von Roco & S2/6 von Brawa)
Uwe Lucas

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1208  1 800x534 Px, 18.05.2008



Hatten für mich schon immer einen besonderen Reiz:Stromlinien!
Hatten für mich schon immer einen besonderen Reiz:Stromlinien!
Uwe Lucas

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

847  2 800x535 Px, 18.05.2008

Der VT 131 und der VT 132 der STB am 12.05.2008 in Sonneberg Hbf.
Der VT 131 und der VT 132 der STB am 12.05.2008 in Sonneberg Hbf.
Christian Maier

Der VT 650.71 der ODEG am 12.05.2008 bei der Ausfahrt aus Neuenmarkt-Wirsberg.
Der VT 650.71 der ODEG am 12.05.2008 bei der Ausfahrt aus Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Maier

Die 218 465 am 26.04.2008 mit dem IC Rottalerland in Pfarrkirchen.
Die 218 465 am 26.04.2008 mit dem IC Rottalerland in Pfarrkirchen.
Christian Maier

Die 218 403 am 03.05.2008 mit dem IC Rottalerland in Pfarrkirchen.
Die 218 403 am 03.05.2008 mit dem IC Rottalerland in Pfarrkirchen.
Christian Maier

Ein ICE-T am 09.12.2007 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf. Das wahr der erste Tag das ein ICE-T auf der Verbindung Frankfurt-Wien Fahrplanmäßig fuhr.
Ein ICE-T am 09.12.2007 bei der Einfahrt in Regensburg Hbf. Das wahr der erste Tag das ein ICE-T auf der Verbindung Frankfurt-Wien Fahrplanmäßig fuhr.
Christian Maier

Eine Fiktive Aufgabe mit einer ET425 bei Einfahrt in einen Tunnel am Düsseldorfer Flughaven. Just in diesem Moment ist ein Flugzeug gelandet
Eine Fiktive Aufgabe mit einer ET425 bei Einfahrt in einen Tunnel am Düsseldorfer Flughaven. Just in diesem Moment ist ein Flugzeug gelandet
Christian Bleß

1116 268 mit BMW-Zug am 17.5.2008 durch Kreiensen -> Freden
1116 268 mit BMW-Zug am 17.5.2008 durch Kreiensen -> Freden
Frederik Reuter

MKB V 20 steht am 17.5.2008 in Stadtoldendorf mit einem Gipsplattenzug.
MKB V 20 steht am 17.5.2008 in Stadtoldendorf mit einem Gipsplattenzug.
Frederik Reuter

Eine halbe Stunde vor Abfahrt wird der Motor des 837-037 in Gang gesetzt und unterbricht wiederum die Stille am Bleiburger Bahnhof. (14.05.2008)
Eine halbe Stunde vor Abfahrt wird der Motor des 837-037 in Gang gesetzt und unterbricht wiederum die Stille am Bleiburger Bahnhof. (14.05.2008)
Herbert Graf

813-037 und Beiwagen, für slowenische Verhältnisse fast unversprayt, wartet auf Reisende Richtung Maribor. Woher die kommen sollen bleibt zwar ein Rätsel, denn einen Anschlusszug aus Wolfsberg oder Klagenfurt gibt es innerhalb einer Stunde nicht. So sind wir dann neben dem Lokführer und der Schaffnerin auch mal gerade vier Personen, die den ZUG4007 benützen.(14.05.2008)
813-037 und Beiwagen, für slowenische Verhältnisse fast unversprayt, wartet auf Reisende Richtung Maribor. Woher die kommen sollen bleibt zwar ein Rätsel, denn einen Anschlusszug aus Wolfsberg oder Klagenfurt gibt es innerhalb einer Stunde nicht. So sind wir dann neben dem Lokführer und der Schaffnerin auch mal gerade vier Personen, die den ZUG4007 benützen.(14.05.2008)
Herbert Graf

Ein paar abgestellte Eaos scheinen die vielen Geleise doch nicht ganz so nutzlos erscheinen zu lassen. Was mir vor allem gefällt, ist die Art des Hemmschuhalters im Bahnhof Bleiburg. (14.05.2008)
Ein paar abgestellte Eaos scheinen die vielen Geleise doch nicht ganz so nutzlos erscheinen zu lassen. Was mir vor allem gefällt, ist die Art des Hemmschuhalters im Bahnhof Bleiburg. (14.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

521 800x602 Px, 18.05.2008

Nur gelegentlich wird die Stille am Bahnhof Bleiburg unterbrochen durch das Brummen einer 2016, die einen Güterzug Richtung Wolfsberg langsam durch den Bahnhof zieht. (14.05.2008)
Nur gelegentlich wird die Stille am Bahnhof Bleiburg unterbrochen durch das Brummen einer 2016, die einen Güterzug Richtung Wolfsberg langsam durch den Bahnhof zieht. (14.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

840  1 800x592 Px, 18.05.2008

Ein wenig einsam ist es schon am Kilometer 86.3 am alten Bahnhof, wie die Bleiburger sagen. Die insgesamt grosse Bahnhofanlage hat sicher auch schon bessere Zeiten erlebt. Nur zweimal am Tag verlässt ein Zug der SZ den Bahnhof Bleiburg Richtung Maribor in Slowenien. (14.05.2008)
Ein wenig einsam ist es schon am Kilometer 86.3 am alten Bahnhof, wie die Bleiburger sagen. Die insgesamt grosse Bahnhofanlage hat sicher auch schon bessere Zeiten erlebt. Nur zweimal am Tag verlässt ein Zug der SZ den Bahnhof Bleiburg Richtung Maribor in Slowenien. (14.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

667  1 800x431 Px, 18.05.2008

5022 029-0 trifft als R4544 in Bleiburg Stadt ein. Die Wintersperre des Fussweges ist wohl aufgehoben, aber am Petzen im Hintergrund liegt auch immer noch Schnee. (14.05.2008)
5022 029-0 trifft als R4544 in Bleiburg Stadt ein. Die Wintersperre des Fussweges ist wohl aufgehoben, aber am Petzen im Hintergrund liegt auch immer noch Schnee. (14.05.2008)
Herbert Graf

von Paris nach Moskau, der Schnellzug D 247 im Berliner Hauptbahnhof
von Paris nach Moskau, der Schnellzug D 247 im Berliner Hauptbahnhof
bahnfahrer chris

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

702 800x535 Px, 18.05.2008

RhB - Kk-w 7345 am 31.05.1992 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,61t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=30.10.1987 - Lebenslauf: ex M1 7345 - 1969 Kk 7345 - 1972 Kk-w 7345 - 1989 Kipfenwagen ohne Umzeichnung - 03/2006 Abbruch!
RhB - Kk-w 7345 am 31.05.1992 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,61t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=30.10.1987 - Lebenslauf: ex M1 7345 - 1969 Kk 7345 - 1972 Kk-w 7345 - 1989 Kipfenwagen ohne Umzeichnung - 03/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

607 800x533 Px, 18.05.2008

RhB - Kkp 7346 am 25.06.1994 in Ilanz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,63t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=16.05.1994 - Lebenslauf: ex M1 7346 - 1969 Kk 7346 - 1989 Kkp 7346 - 03/2006 Abbruch!
RhB - Kkp 7346 am 25.06.1994 in Ilanz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,63t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=16.05.1994 - Lebenslauf: ex M1 7346 - 1969 Kk 7346 - 1989 Kkp 7346 - 03/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

602 800x534 Px, 18.05.2008

RhB - Kkp 7347 am 16.03.1999 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,30t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=25.10.1994 - Lebenslauf: ex M1 7347 - 1969 Kk 7347 - 1989 Kkp 7347 - 03/2006 Abbruch!
RhB - Kkp 7347 am 16.03.1999 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,30t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60/B km/h - ®2=25.10.1994 - Lebenslauf: ex M1 7347 - 1969 Kk 7347 - 1989 Kkp 7347 - 03/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

597 799x534 Px, 18.05.2008

RhB - Kkp 7348 II am 06.09.1996 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,36t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.05.1989 - Lebenslauf: ex M1 7337 I - 1969 Kk 7337 I - 1974 Kk 7348 II - 1989 Kkp 7348 II - 03/2006 Abbruch!
RhB - Kkp 7348 II am 06.09.1996 in Untervaz - Kipfenwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Rast - Gewicht 5,36t - Zuladung 12,50t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.05.1989 - Lebenslauf: ex M1 7337 I - 1969 Kk 7337 I - 1974 Kk 7348 II - 1989 Kkp 7348 II - 03/2006 Abbruch!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

850 798x533 Px, 18.05.2008

RhB - B 2349 am 01.06.1993 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 29.05.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=03.10.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2349 - 1964 B 2349 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2349 am 01.06.1993 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 29.05.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®2=03.10.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2349 - 1964 B 2349 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, mit Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

411 800x533 Px, 18.05.2008

RhB - B 2349 am 06.03.1998 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 29.05.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®3=30.09.1994 - Lebenslauf: ex B4ü 2349 - 1964 B 2349 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2349 am 06.03.1998 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 29.05.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®3=30.09.1994 - Lebenslauf: ex B4ü 2349 - 1964 B 2349 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

394 798x532 Px, 18.05.2008

Na was ist den das für ein Signal?? Soll ich nun fahren oder davor warten?? Gesehen im Spiel  Pro Train 19  Berlin - Rostock .
Na was ist den das für ein Signal?? Soll ich nun fahren oder davor warten?? Gesehen im Spiel "Pro Train 19 Berlin - Rostock".
Hannes Müller

TW.8738 Aufgenommen In Der Nähe Vom Wenzelplatz Prag 22.03.08
TW.8738 Aufgenommen In Der Nähe Vom Wenzelplatz Prag 22.03.08
Thomas O.

ET 015 und ET 004 der Westfalen Bahn beim Verlassen des Bahnhofs Osnabrück. (17.04.08)
ET 015 und ET 004 der Westfalen Bahn beim Verlassen des Bahnhofs Osnabrück. (17.04.08)
Hannes Gerloff

143 597 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof. (21.04.08)
143 597 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof. (21.04.08)
Hannes Gerloff

Hier noch bunt beklebt mit der KIKA-Werbung, verlässt 110 321 Stralsund mit ihrem Pendelpark in Richtung Angermünde. Am Zugschluß lief 110 243. (20.04.08)
Hier noch bunt beklebt mit der KIKA-Werbung, verlässt 110 321 Stralsund mit ihrem Pendelpark in Richtung Angermünde. Am Zugschluß lief 110 243. (20.04.08)
Hannes Gerloff

250 006 mit ihrem Zug im Bahnhof Pritzwalk. (06.05.08)
250 006 mit ihrem Zug im Bahnhof Pritzwalk. (06.05.08)
Hannes Gerloff

250 006 der ITL beim Verlassen von Pritzwalk. (06.05.08)
250 006 der ITL beim Verlassen von Pritzwalk. (06.05.08)
Hannes Gerloff

Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Einer von drei Zahnstangenabschnitten der Strecke Gais-Altstätten Stadt beginnt direkt an der Station Stoss. ABt 116 und BDeh 17 haben die Steigung auf die Appenzeller Hochebene gleich geschafft. Stoss, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Appenzeller Land 2008 - Unweit der Station Stoss bietet sich ein fantastischer Blick ins Rheintal, bis hin zu den Bündener Alpen und nach Lichtenstein sowie nach Vorarlberg. Unsere beiden Bekannten ABt 116 und BDeh 17 sind am 09.05.2008 als R 140 nach Gais unterwegs.
Jens Kaubisch

Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als  Töfflifahrer  bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - An der Station Hebrig liefern sich Zug und Motorad ein Duell. Leider hat der Zug verloren, da er hier halten muss. Sämtliche Stationen zwischen Gais und Altstätten sind Bedarfshalte. An den Stationen wie im Zug hat es Tasten mit welchen man dem Lokführer das Zeichen zum Anhalten gibt. Ein in der Schweiz weit verbreitetes System. Und die Leute auf dem Moped oder Motorad werden in der Schweiz allgemein als "Töfflifahrer" bezeichnet. Hebrig, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Ein weiteres Mal treffen die Wagen BDeh 17 und ABt 116 in Gais ein. Wir befinden uns oberhalb von Gais zwischend en Stationen Gais und Hebrig. Hier rechts oben auf dem Gäbris hat übrigens Jörg Kachelmann seine erste Wetterstation gebaut. Ein Meteo-Wanderweg führt von Trogen über den Gäbris nach Gais. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Appenzeller Land 2008 - Für den Stundentakt zwischen Gais und Altstätten Stadt genügt eine Einheit mit zwei Wagen. Am 09.05.2008 sind für die Aufgabe der BDeh 17 und der Steuerwagen ABt 116 eingeteilt. Hier trifft die Komposition gerade als R 132 aus Altstätten in Gais ein. Seltsamerweise hat der Triebwagen zwei unterschiedlich lackierte Türen erhalten. Auf der rechten Wagenseite rot, auf der anderen grau.
Jens Kaubisch

Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen.
In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Appenzeller Land 2008 - Als S11 von St. Gallen nach Appenzell ist am 09.05.2008 der BDeh 15 in Gais unterwegs. Der Triebwagen trägt eine Vollreklame für die Axüo-Gruppe, eines der führenden schweizer Energieunternehmen. In Kürze wird der Zug sich in einer engen 180°-Kurve wieder nach Westen wenden. In der Satelitenansicht der Karte ist die Kurve sehr gut zu erkennen. Gais, 09.05.2008
Jens Kaubisch

Bahnhofsgebäude vom Hundertwasserbahnhof Uelzen am 17.5.08
Bahnhofsgebäude vom Hundertwasserbahnhof Uelzen am 17.5.08
Eric Adrian Greulich

111 142 mit einem RE nach Bielefeld in Braunschweig HBF (17.5.08)
111 142 mit einem RE nach Bielefeld in Braunschweig HBF (17.5.08)
Eric Adrian Greulich

Kilometerstein in Braunschweig HBF in Richtung Hannover (17.5.08)
Kilometerstein in Braunschweig HBF in Richtung Hannover (17.5.08)
Eric Adrian Greulich

Mit einem Wahnsinnstempo  bricht  dieser ehemalige DR-Diesel durch München-Ost. Farbenfroh ist er nun für EBW-Cargo unterwegs.
Mit einem Wahnsinnstempo "bricht" dieser ehemalige DR-Diesel durch München-Ost. Farbenfroh ist er nun für EBW-Cargo unterwegs.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Unternehmen / EBW Cargo, Würzburg

565 800x531 Px, 18.05.2008

Seinen Weg nach Mühldorf in Oberbayern sucht sich dieser 218er-bespannte Regionalexpress in den Ausfahrtsgleisen von München-Ost. ...im Mai 2008.
Seinen Weg nach Mühldorf in Oberbayern sucht sich dieser 218er-bespannte Regionalexpress in den Ausfahrtsgleisen von München-Ost. ...im Mai 2008.
Helmut Dimitroff

Sonderzug der HZL auf der Mittelschwabenbahn. Aufgenommen am 18.05.2008 bei Awanst Kleiner (Mindelheim).
Sonderzug der HZL auf der Mittelschwabenbahn. Aufgenommen am 18.05.2008 bei Awanst Kleiner (Mindelheim).
Thomas Stemmer

Mit einem Rottenkraftwagen unterwegs im Münchner Osten....
Mit einem Rottenkraftwagen unterwegs im Münchner Osten....
Helmut Dimitroff

Ein kompletter  Talgo-Night  (DB-NachtZug) bei der Revision im Münchner Osten. Hier werden auch sämtliche anderen Schlafwagentypen der CNL (CityNightLine) für die nächste Nacht fit gemacht.
Ein kompletter "Talgo-Night" (DB-NachtZug) bei der Revision im Münchner Osten. Hier werden auch sämtliche anderen Schlafwagentypen der CNL (CityNightLine) für die nächste Nacht fit gemacht.
Helmut Dimitroff

295 733 ist auf ihrer Solofahrt unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 bei Ellental.
295 733 ist auf ihrer Solofahrt unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 bei Ellental.
Martin Respondek

Die S5 ist unterwegs nach Bietigheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 bei Ellental.
Die S5 ist unterwegs nach Bietigheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 bei Ellental.
Martin Respondek

185 241 ist unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Ellental.
185 241 ist unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Ellental.
Martin Respondek

185 187 ist unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Ellental.
185 187 ist unterwegs in Richtung Kornwestheim. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Ellental.
Martin Respondek

Ein 650er ist am 14.Mai 2008 als Betriebsfahrt unterwegs in Richtung Bietigheim. Aufgenommen in Ellental.
Ein 650er ist am 14.Mai 2008 als Betriebsfahrt unterwegs in Richtung Bietigheim. Aufgenommen in Ellental.
Martin Respondek

185 081 ist unterwegs in Richtung Karlsruhe. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Wiesental.
185 081 ist unterwegs in Richtung Karlsruhe. Aufgenommen am 14.Mai 2008 in Wiesental.
Martin Respondek

1016 034 (railjet - Vordesign) mit IC 2082 bei Hattenhofen (13.04.2008)
1016 034 (railjet - Vordesign) mit IC 2082 bei Hattenhofen (13.04.2008)
Mirko Kiefer

101 111 mit CNL 1201 vor Haspelmoor (14.04.2008)
101 111 mit CNL 1201 vor Haspelmoor (14.04.2008)
Mirko Kiefer

110 175 mit RE 37047 vor Haspelmoor (14.04.2008)
110 175 mit RE 37047 vor Haspelmoor (14.04.2008)
Mirko Kiefer

140 796 und 140 811 mit Stahlbrammenzug bei Hattenhofen (14.04.2008)
140 796 und 140 811 mit Stahlbrammenzug bei Hattenhofen (14.04.2008)
Mirko Kiefer

151 152 mit Kesselzug bei Haspelmoor (14.04.2008)
151 152 mit Kesselzug bei Haspelmoor (14.04.2008)
Mirko Kiefer

1016 034 (railjet - Vordesign) mit IC 2083 vor Haspelmoor (14.04.2008)
1016 034 (railjet - Vordesign) mit IC 2083 vor Haspelmoor (14.04.2008)
Mirko Kiefer

SNCF CC-7101 Weltrkordlokomotive. Sie erreichte mit ihrer Schwesterlokomotive BB-9004 am 29.03.1955 331 kmh. Mulhouse Mai 2007
Erb.: Alsthom/CEM/Compagnie de Fives - Lilles 1954 / 1.5kV DC / 3490kW / 140kmh (331kmh) / 121.0t
SNCF CC-7101 Weltrkordlokomotive. Sie erreichte mit ihrer Schwesterlokomotive BB-9004 am 29.03.1955 331 kmh. Mulhouse Mai 2007 Erb.: Alsthom/CEM/Compagnie de Fives - Lilles 1954 / 1.5kV DC / 3490kW / 140kmh (331kmh) / 121.0t
Gérard - Nicolas Mannes

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 7000 · 7100

1033  1 800x535 Px, 18.05.2008

Stadler (Althenrein) Diesel GTW für Arriva. Gesehen bei seiner Testfahrt am 10.04.2007 im Bahnhof Sargans.
Stadler (Althenrein) Diesel GTW für Arriva. Gesehen bei seiner Testfahrt am 10.04.2007 im Bahnhof Sargans.
Gérard - Nicolas Mannes

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

4333 800x530 Px, 18.05.2008

OEBB EM 4/4 Nr. 22 im Bahnhof Balsthal am 01.05.2007.
Erbauer LEW / 180-1982/ 1435mm/ 1100KW/ 60t/ 60KMH/
OEBB EM 4/4 Nr. 22 im Bahnhof Balsthal am 01.05.2007. Erbauer LEW / 180-1982/ 1435mm/ 1100KW/ 60t/ 60KMH/
Gérard - Nicolas Mannes

OEBB Triebwagen BDe 4/4 1632 Bahnhof Balsthal am 01.05.2007
Erbauer: SLM/SWO/BBC/MFO/SAAS/ / 1954 - 1955/ 1435mm/ 1176KW/
57t/ 110kmh.
OEBB Triebwagen BDe 4/4 1632 Bahnhof Balsthal am 01.05.2007 Erbauer: SLM/SWO/BBC/MFO/SAAS/ / 1954 - 1955/ 1435mm/ 1176KW/ 57t/ 110kmh.
Gérard - Nicolas Mannes

Thrurbo GTW RABDe 526708 vrschwindet an einem Wintermorgen am 03.02.2006 im Morgennebel. Bahnhof Liechtensteig (CH).
Erbauer Stadler /ABB 2003 - 2006/ KW800 / 63t / 140kmh/
Thrurbo GTW RABDe 526708 vrschwindet an einem Wintermorgen am 03.02.2006 im Morgennebel. Bahnhof Liechtensteig (CH). Erbauer Stadler /ABB 2003 - 2006/ KW800 / 63t / 140kmh/
Gérard - Nicolas Mannes

SOB Ae 476012 im Classic Rail Look, wartend auf die Freifahrt mit einem Güterzug nach Arth Goldau, am 17.02.2006 im Bahnhof Rapperswil. Erbauer LEW 1964/ 2920KW/ 82t/ 100kmh/
SOB Ae 476012 im Classic Rail Look, wartend auf die Freifahrt mit einem Güterzug nach Arth Goldau, am 17.02.2006 im Bahnhof Rapperswil. Erbauer LEW 1964/ 2920KW/ 82t/ 100kmh/
Gérard - Nicolas Mannes

 Krokodil  Ce 6/8 III 14305. 83 Jahre und noch keine Falten. Wer kann das als Mensch in diesem Alter noch behaupten ? Bhf. Olten SO am 17.5.2008.
"Krokodil" Ce 6/8 III 14305. 83 Jahre und noch keine Falten. Wer kann das als Mensch in diesem Alter noch behaupten ? Bhf. Olten SO am 17.5.2008.
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

954 800x533 Px, 18.05.2008

 Krokodil  Ce 6/8 III 14305. Ende der historischen Fahrt von Basel nach Schaffhausen im Bhf. Olten SO um genau 18:49 Uhr nach Fahrplan. Regenwetter macht das dunkle Grün der Lok noch dunkler. 17.5.2008
"Krokodil" Ce 6/8 III 14305. Ende der historischen Fahrt von Basel nach Schaffhausen im Bhf. Olten SO um genau 18:49 Uhr nach Fahrplan. Regenwetter macht das dunkle Grün der Lok noch dunkler. 17.5.2008
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

1168  1 800x533 Px, 18.05.2008

 Krokodil  Ce 6/8 III 14305. Morgens um 8:34 Uhr fuhr der Sonderzug ab Basel mit historischen Wagen nach Schaffhausen und um 18:49 Uhr endete der lange Tag für das  Krokodil  im Bhf. Olten SO. 17.5.2008
"Krokodil" Ce 6/8 III 14305. Morgens um 8:34 Uhr fuhr der Sonderzug ab Basel mit historischen Wagen nach Schaffhausen und um 18:49 Uhr endete der lange Tag für das "Krokodil" im Bhf. Olten SO. 17.5.2008
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

1276 800x533 Px, 18.05.2008

BR 246 und eine 185?(E186)im Bahnhof Roisdorf - (18.05.2008)
BR 246 und eine 185?(E186)im Bahnhof Roisdorf - (18.05.2008)
Jörg Somplatzki

1044 084 leistet einer RoLa Nachschiebedienst (Brixlegg, 16.5.2008)
1044 084 leistet einer RoLa Nachschiebedienst (Brixlegg, 16.5.2008)
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1044

554 800x600 Px, 18.05.2008

1144 204 und eine weitere 1x44 fahren mit einer RoLa durch Brixlegg (16.5.2008)
1144 204 und eine weitere 1x44 fahren mit einer RoLa durch Brixlegg (16.5.2008)
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1144

476 800x600 Px, 18.05.2008

eine 1116 überquert gerade mit einem Autogüterzug die Brixlegger Innbrücke (16.5.2008)
eine 1116 überquert gerade mit einem Autogüterzug die Brixlegger Innbrücke (16.5.2008)
Matthias Habrich

101 025 ist Richtung Wörgl unterwegs (16.5.2008, Brixlegg)
101 025 ist Richtung Wörgl unterwegs (16.5.2008, Brixlegg)
Matthias Habrich

Das für heutige Verhältnisse viel zu groß erscheinende EG Klingenthal. Die Dunkelheit um ca. 11:00 an diesem Tag passt zur Verwahrlosung des Gebäudes, das nächstes Jahr abgerissen werden soll
Das für heutige Verhältnisse viel zu groß erscheinende EG Klingenthal. Die Dunkelheit um ca. 11:00 an diesem Tag passt zur Verwahrlosung des Gebäudes, das nächstes Jahr abgerissen werden soll
Kevin Friedel

VT628/VS928 in Soltau am 17.5.08. Leider hat das Wetter nicht immer so mitgespielt wie man es wollte.
VT628/VS928 in Soltau am 17.5.08. Leider hat das Wetter nicht immer so mitgespielt wie man es wollte.
Eric Adrian Greulich

Blick vom Chenitzer Hbf Rtg. Norden mit den div. Abzweigen nach Riesa/Berlin, Borna/Leipzig und Flöha/Annaberg.
Früher vom Fernverkehr und Güterverkehr maßgeblich geprägt, fahren hier heute leider nur noch Nahverkehrszüge und einige wenige Güterzüge durch.
Chmenitz am 13.5.08, 12.20 Uhr
Blick vom Chenitzer Hbf Rtg. Norden mit den div. Abzweigen nach Riesa/Berlin, Borna/Leipzig und Flöha/Annaberg. Früher vom Fernverkehr und Güterverkehr maßgeblich geprägt, fahren hier heute leider nur noch Nahverkehrszüge und einige wenige Güterzüge durch. Chmenitz am 13.5.08, 12.20 Uhr
G. G.

Im Chemnitzer Bahnhofsvorfeld:
Einfahrt einer Citybahn (CB), aus Hainichen kommend, in den Chemnitzer Hbf am 14.5.08.
Rechts am Bildrand zu sehen ist einer der 2 Schornsteine der CHemnitzer Stadtwerke, dazwischen die einizge Rangierlok im gesamten Bahnhofsvorfeld.
Chemnitz am 14.5.08, 13.21 Uhr
Im Chemnitzer Bahnhofsvorfeld: Einfahrt einer Citybahn (CB), aus Hainichen kommend, in den Chemnitzer Hbf am 14.5.08. Rechts am Bildrand zu sehen ist einer der 2 Schornsteine der CHemnitzer Stadtwerke, dazwischen die einizge Rangierlok im gesamten Bahnhofsvorfeld. Chemnitz am 14.5.08, 13.21 Uhr
G. G.

Blick vom Bahnsteig 1/2 auf Gleis 3 mit der bereitstehenden City-Bahn (VT 513) nach Burgstädt. An dem Tag ausnahmsweise vom Gleis 3, da am Gleis 1 der  Zug der Erinnerung  samt wartenden Besuchern stand.
Im Hintergrund die leider verwaiste Ladenmeile des Chemnitzer Hbf.
Chemnitz, am 14.5.08 um 16.59 Uhr.
Blick vom Bahnsteig 1/2 auf Gleis 3 mit der bereitstehenden City-Bahn (VT 513) nach Burgstädt. An dem Tag ausnahmsweise vom Gleis 3, da am Gleis 1 der "Zug der Erinnerung" samt wartenden Besuchern stand. Im Hintergrund die leider verwaiste Ladenmeile des Chemnitzer Hbf. Chemnitz, am 14.5.08 um 16.59 Uhr.
G. G.

Mehr durch Zufall entdeckte ich, dass am 14.5.08 der  zug der Erinnerung  in Chemnitz Station machte. Hier die rumänische Zugglok 2455  Posen  mit der Loknr. 230-094.
Sie stand vor der Bahnhofshalle, wohingegen der ZUg selbst innerhalb des Bahnhofes stand.
Bemerkenswert: Schon 2h vor Anfangd er AUstellung standen 100 oder mehr Leute am Zug und wollten die Ausstellung besichtigen.
Chemnitz, der 14.5.08
Mehr durch Zufall entdeckte ich, dass am 14.5.08 der "zug der Erinnerung" in Chemnitz Station machte. Hier die rumänische Zugglok 2455 "Posen" mit der Loknr. 230-094. Sie stand vor der Bahnhofshalle, wohingegen der ZUg selbst innerhalb des Bahnhofes stand. Bemerkenswert: Schon 2h vor Anfangd er AUstellung standen 100 oder mehr Leute am Zug und wollten die Ausstellung besichtigen. Chemnitz, der 14.5.08
G. G.

Deutschland / Galerien / Zug der Erinnerung

614 800x600 Px, 18.05.2008

Blick in die Chemnitzer Bahnhofshalle vom Bahnsteig 1/2 aus.
Links im HIntergrund schwach zu erkennen ist der RE 3793 nach Dresden, davor die RB 17516 nach Elesterwerda über Mittweida am Gleis 6, und ganz rechts die Citybahn (CB) nach Burgstädt am Gl. 2.

Was leider hier nur schlecht rüber kommt: An der Längswand hinten stehen so viele gewerbl. nutzbare Räume leer, dass es schon nicht mehr schön mit anzusehen ist. Da war früher mal die Bahnhofsmssion drin, einige schöne Geschädte, sogar ein Spielzeugladen.
Geht man heute durch den gesamten Bahnhof, denkt man, man wäre allein, obwohl man inmitten einer Großstadt auf deren Hbf ist!
Chemnitz Hbf, am 14.5.08
Blick in die Chemnitzer Bahnhofshalle vom Bahnsteig 1/2 aus. Links im HIntergrund schwach zu erkennen ist der RE 3793 nach Dresden, davor die RB 17516 nach Elesterwerda über Mittweida am Gleis 6, und ganz rechts die Citybahn (CB) nach Burgstädt am Gl. 2. Was leider hier nur schlecht rüber kommt: An der Längswand hinten stehen so viele gewerbl. nutzbare Räume leer, dass es schon nicht mehr schön mit anzusehen ist. Da war früher mal die Bahnhofsmssion drin, einige schöne Geschädte, sogar ein Spielzeugladen. Geht man heute durch den gesamten Bahnhof, denkt man, man wäre allein, obwohl man inmitten einer Großstadt auf deren Hbf ist! Chemnitz Hbf, am 14.5.08
G. G.

120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
Florian B

120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
120 501 und eine Vossloh Euro 4000 mit Messzug am 18.5.08 in Homburg/Saar.
Florian B

Frankreich / Dieselloks / 0004 ·EURO 4000·

818 800x600 Px, 18.05.2008

Am 18.05.08 wartete 232 414-3 im Bahnhof von Wismar auf ihre nächste Leistung.
Am 18.05.08 wartete 232 414-3 im Bahnhof von Wismar auf ihre nächste Leistung.
Norman Butzke

Am 18.05.08 wartete 139 135-8 im Bahnhof von Wismar auf ihre nächste Leistung.
Am 18.05.08 wartete 139 135-8 im Bahnhof von Wismar auf ihre nächste Leistung.
Norman Butzke

185 283-9 machte am 18.05.08 in Wismar Pause......
185 283-9 machte am 18.05.08 in Wismar Pause......
Norman Butzke

Am 18.05.08 war die 253 015-8 der Regental Cargo im Industriegebiet von Wismar mit einem langen Holzzug unterwegs.
Am 18.05.08 war die 253 015-8 der Regental Cargo im Industriegebiet von Wismar mit einem langen Holzzug unterwegs.
Norman Butzke

Br 146 232-4 steht im August '07 im Bahnhof Karlsruhe und darf gleich über die Schwarzwaldbahn nach Konstanz zurückfahren.
Br 146 232-4 steht im August '07 im Bahnhof Karlsruhe und darf gleich über die Schwarzwaldbahn nach Konstanz zurückfahren.
Marvin

Die 1969 gebaute Streckendiesellok BB67433 der SNCF in Lauterbourg. Sie ist hier mit einer Wendezuggarnitur des Typs RIO gekoppelt. 
17.05.2007 Lauterbourg
Die 1969 gebaute Streckendiesellok BB67433 der SNCF in Lauterbourg. Sie ist hier mit einer Wendezuggarnitur des Typs RIO gekoppelt. 17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Wendezuggarnitur des Typs RIO gekoppelt mit Streckendiesellok BB67433 der SNCF. Diese schon betagten Wendezüge verkehren noch im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg.

17.05.2007 Lauterbourg
Wendezuggarnitur des Typs RIO gekoppelt mit Streckendiesellok BB67433 der SNCF. Diese schon betagten Wendezüge verkehren noch im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg. 17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Detailansicht des Steuerwagens einer Wendezuggarnitur des Typs RIO (rame inox omnibus) der SNCF. 
Diese Einheit ist sichtbar (immer noch) auch auf der DB-Strecke Kehl-Offenburg zugelassen. Die Züge verkehrten dort früher -mit Elloks bespannt- vor den heute eingesetzen Dieseltriebwagen.

17.05.2007 Lauterbourg
Detailansicht des Steuerwagens einer Wendezuggarnitur des Typs RIO (rame inox omnibus) der SNCF. Diese Einheit ist sichtbar (immer noch) auch auf der DB-Strecke Kehl-Offenburg zugelassen. Die Züge verkehrten dort früher -mit Elloks bespannt- vor den heute eingesetzen Dieseltriebwagen. 17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Frontpartie einer Wendezuggarnitur des Typs RIO (rame inox omnibus) der SNCF. Diese schon betagten Wendezüge verkehren noch im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg.

17.05.2007 Lauterbourg
Frontpartie einer Wendezuggarnitur des Typs RIO (rame inox omnibus) der SNCF. Diese schon betagten Wendezüge verkehren noch im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg. 17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Streckendiesellok BB67513 (Bj.1971) der SNCF mit einer 1987 gebauten Wendezuggarnitur des Typs RRR (rame réversible régionale) gekoppelt. Diese Wendezüge verkehren im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg.

17.05.2007 Lauterbourg
Streckendiesellok BB67513 (Bj.1971) der SNCF mit einer 1987 gebauten Wendezuggarnitur des Typs RRR (rame réversible régionale) gekoppelt. Diese Wendezüge verkehren im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg. 17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Wendezuggarnitur des Typs RRR (rame réversible régionale) mit Außenschiebetüren. Sie wurde 1987 von der Firma Carel-Fouche gebaut. Sie ist hier gekoppelt mit Diesellok BB67513. Diese Wendezüge verkehren im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg.17.05.2007 Lauterbourg
Wendezuggarnitur des Typs RRR (rame réversible régionale) mit Außenschiebetüren. Sie wurde 1987 von der Firma Carel-Fouche gebaut. Sie ist hier gekoppelt mit Diesellok BB67513. Diese Wendezüge verkehren im Berufsverkehr auf der Strecke Strasbourg-Lauterbourg.17.05.2007 Lauterbourg
Arnulf Sensenbrenner

Es goß in Strömen, als die V100 der Wiener Lokalbahnen den R 16299 von Ernstbrunn nach Wien Südbahnhof (Ostseite) brachte. Das Foto entstand kurz vor Korneuburg am 18.05.2008.
Es goß in Strömen, als die V100 der Wiener Lokalbahnen den R 16299 von Ernstbrunn nach Wien Südbahnhof (Ostseite) brachte. Das Foto entstand kurz vor Korneuburg am 18.05.2008.
Gerhard Zant

Anfang April 2007 in Berlin Ost.
Anfang April 2007 in Berlin Ost.
Stefan B.

Hier mal ein Weitwinkeliges Bild der 182 526. Mir gefällt das Design eigentlich richtig gut. 

Kurz vor Darmstadt, 17.05.08
Hier mal ein Weitwinkeliges Bild der 182 526. Mir gefällt das Design eigentlich richtig gut. Kurz vor Darmstadt, 17.05.08
Daniel Wottringer

Spuren der (Nicht-)Benutzung. Der Prellbock am Stumpengleis in Tägerwilen Gottlieben.
Spuren der (Nicht-)Benutzung. Der Prellbock am Stumpengleis in Tägerwilen Gottlieben.
Silvan

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

792 800x600 Px, 18.05.2008

BR 101 099-0 bei der Einfahrt am 18.5.08 in den Recklinghäuser Hauptbahnhof
BR 101 099-0 bei der Einfahrt am 18.5.08 in den Recklinghäuser Hauptbahnhof
Christian Schürmann

Rangierlok in Schöneweide anläßlich der BW-Tage 2007
Rangierlok in Schöneweide anläßlich der BW-Tage 2007
ERHARD BEYER

425 081/581 verlässt als Pbz 11072(RB33) den Geilenkrichener Bahnhof in Ruichtung Mönchengladbach, Duisburg. 16.05.08
425 081/581 verlässt als Pbz 11072(RB33) den Geilenkrichener Bahnhof in Ruichtung Mönchengladbach, Duisburg. 16.05.08
Florian Derwarf

111 117-8 schiebt den RE1031(RE4) in Richtung Dortmund Hbf aus dem Bahnhof Hückelhoven-Baal herraus. Nächster Halt ist Erkelenz. 16.05.08
111 117-8 schiebt den RE1031(RE4) in Richtung Dortmund Hbf aus dem Bahnhof Hückelhoven-Baal herraus. Nächster Halt ist Erkelenz. 16.05.08
Florian Derwarf

425 059/559 kam grade als Pbz 11085(RB33) in Aachen Hbf an und wird diesen um 22:38 als RB 11086 wieder Richtung Duisburg verlassen. Dies ist der letzte Zug bis nach Duisburg, die darauffolgende RB11088 fährt nur bis Mönchengladbach Hbf. 16.05.08
425 059/559 kam grade als Pbz 11085(RB33) in Aachen Hbf an und wird diesen um 22:38 als RB 11086 wieder Richtung Duisburg verlassen. Dies ist der letzte Zug bis nach Duisburg, die darauffolgende RB11088 fährt nur bis Mönchengladbach Hbf. 16.05.08
Florian Derwarf

RABe 526 751-3 am 17.5.08 in der UA Oberwinterthur. Dies war der letzte GTW 2/6, der an die Thurbo geliefert wurde. GTW 752 war dann der erste GTW 2/8.
RABe 526 751-3 am 17.5.08 in der UA Oberwinterthur. Dies war der letzte GTW 2/6, der an die Thurbo geliefert wurde. GTW 752 war dann der erste GTW 2/8.
Silvio Jenny

Ein ICE durchfährt das Grüne: 402 002 (9380 5 402 002-0 D-DB)  Wuppertal  fährt als ICE558 von Berlin Ostbahnhof nach Hagen Hbf. Vermutlich wegen Bauarbeiten endet der Zug dort.... (18.05.2008)
Ein ICE durchfährt das Grüne: 402 002 (9380 5 402 002-0 D-DB) "Wuppertal" fährt als ICE558 von Berlin Ostbahnhof nach Hagen Hbf. Vermutlich wegen Bauarbeiten endet der Zug dort.... (18.05.2008)
Florian Böttcher

101 064 hat den InterCity 2045 von Köln Hbf nach Leipzig Hbf am Haken und hat bei Oberwengern den 402 002 getroffen. (18.05.2008)
101 064 hat den InterCity 2045 von Köln Hbf nach Leipzig Hbf am Haken und hat bei Oberwengern den 402 002 getroffen. (18.05.2008)
Florian Böttcher

Die abfahrbereiten Züge DLr 92705 mit 112 326 und DGS 89759 mit 112 646 am 01.05.2008 in Markersbach.
Die abfahrbereiten Züge DLr 92705 mit 112 326 und DGS 89759 mit 112 646 am 01.05.2008 in Markersbach.
Jens Haipeter

112 646 und 112 326 beim Lokwechsel zwischen DLr 92705 und DGS 89759 am 01.05.2008 in Markersbach.
112 646 und 112 326 beim Lokwechsel zwischen DLr 92705 und DGS 89759 am 01.05.2008 in Markersbach.
Jens Haipeter

Der letzte Zug des Tages DGS 89756 verläßt den Bahnhof Markersbach. Vorspann 112 326, Zuglok (kalt) 112 516. 01.05.2008
Der letzte Zug des Tages DGS 89756 verläßt den Bahnhof Markersbach. Vorspann 112 326, Zuglok (kalt) 112 516. 01.05.2008
Jens Haipeter

DGS 89755 bei der Einfahrt in Schlettau am 01.05.2008. Die  Zuglok  112 516 lief kalt im Zug mit. Schlußlok war 112 326 und Vorspann wie unschwer zu erraten 112 646.
DGS 89755 bei der Einfahrt in Schlettau am 01.05.2008. Die "Zuglok" 112 516 lief kalt im Zug mit. Schlußlok war 112 326 und Vorspann wie unschwer zu erraten 112 646.
Jens Haipeter

DGS 89757 von Schlettau nach Annaberg am 01.05.2008. Gleichzeitig letzter Tag der 112 326 in dieser Farbgebung.
DGS 89757 von Schlettau nach Annaberg am 01.05.2008. Gleichzeitig letzter Tag der 112 326 in dieser Farbgebung.
Jens Haipeter

Vom Hohen Norden in den Süden ist der 401 008  Lichtenfels  als ICE927, von Kiel Hbf nach München Hbf, unterwegs. (18.05.2008)
Vom Hohen Norden in den Süden ist der 401 008 "Lichtenfels" als ICE927, von Kiel Hbf nach München Hbf, unterwegs. (18.05.2008)
Florian Böttcher

Vom Hohen Norden in den Süden ist der 401 008  Lichtenfels  als ICE927, von Kiel Hbf nach München Hbf, unterwegs.
Vom Hohen Norden in den Süden ist der 401 008 "Lichtenfels" als ICE927, von Kiel Hbf nach München Hbf, unterwegs.
Florian Böttcher

Nachschuss auf eine unbekannte Diesellok im Kuh-Design. Sah nach einer DDR-V100 aus, weiß jemand mehr? Elmshorn, 16.05.08
Nachschuss auf eine unbekannte Diesellok im Kuh-Design. Sah nach einer DDR-V100 aus, weiß jemand mehr? Elmshorn, 16.05.08
Lars Jensen

112 143-3 mit dem RE nach Kiel in Prisdorf. 16.05.08
112 143-3 mit dem RE nach Kiel in Prisdorf. 16.05.08
Lars Jensen

185 181-5 zieht einen Gz durch Prisdorf am 16.05.08.
185 181-5 zieht einen Gz durch Prisdorf am 16.05.08.
Lars Jensen

185 318-3 fährt mit einem Gz Richtung Hamburg durch Prisdorf. 16.05.08
185 318-3 fährt mit einem Gz Richtung Hamburg durch Prisdorf. 16.05.08
Lars Jensen

Einfahrt in Tornesch an der Kbs 130/131 am 18.05.08.
Einfahrt in Tornesch an der Kbs 130/131 am 18.05.08.
Lars Jensen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch

411 800x600 Px, 18.05.2008

Zerstörter Zugzielanzeiger in Tornesch. Trotz des Schadens im Glas funktionierte dieser noch. 18.05.08
Zerstörter Zugzielanzeiger in Tornesch. Trotz des Schadens im Glas funktionierte dieser noch. 18.05.08
Lars Jensen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch

782 800x600 Px, 18.05.2008

151 021-3 mit GZ. Wengern-Ost. 18.05.2008.
151 021-3 mit GZ. Wengern-Ost. 18.05.2008.
Robert Viktor

185 259-9 mit GZ. Wengern-Ost. 18.05.2008.
185 259-9 mit GZ. Wengern-Ost. 18.05.2008.
Robert Viktor

RE 4 Wupper-Express (Aachen-Dortmund). Wengern-Ost. 18.05.2008.
RE 4 Wupper-Express (Aachen-Dortmund). Wengern-Ost. 18.05.2008.
Robert Viktor

RE 15 Ruhr-SIeg-Express (Siegen - Essen). Wengern-Ost. 18.05.2008.
RE 15 Ruhr-SIeg-Express (Siegen - Essen). Wengern-Ost. 18.05.2008.
Robert Viktor

Bühne frei für den ICE;-) 402 023  SCHWERIN  rollt bei Oberwengern als ICE653 von Hagen Hbf nach Berlin Ostbahnhof. (18.05.2008)
Bühne frei für den ICE;-) 402 023 "SCHWERIN" rollt bei Oberwengern als ICE653 von Hagen Hbf nach Berlin Ostbahnhof. (18.05.2008)
Florian Böttcher

Fahrschulwagen 2050 bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. am 10.05.2008 auf dem Gelände der Wagenhalle Bommersheim, die als Depot für Züge der Linie U3 dient. Ein Linienzug der U3 fuhr gerade auf der Strecke dahinter vorbei in Fahrtrichtung Südbahnhof.
Fahrschulwagen 2050 bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. am 10.05.2008 auf dem Gelände der Wagenhalle Bommersheim, die als Depot für Züge der Linie U3 dient. Ein Linienzug der U3 fuhr gerade auf der Strecke dahinter vorbei in Fahrtrichtung Südbahnhof.
Helmut Amann

E-Lok 1044 119 fährt mit IC 535  Kärnten wasser.reich  von Wien Süd nach Villach.
Zeltweg 18.05.2008
E-Lok 1044 119 fährt mit IC 535 "Kärnten wasser.reich" von Wien Süd nach Villach. Zeltweg 18.05.2008
Leitner Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1044

908  7 799x542 Px, 18.05.2008

EM-Taurus 1116 029 Schweden fährt mit Güterzug 49585 in Richtung Villach.
Zeltweg 18.05.2008
EM-Taurus 1116 029 Schweden fährt mit Güterzug 49585 in Richtung Villach. Zeltweg 18.05.2008
Leitner Thomas

Taurus Tandem 1116 065 GySev und EM-Lok 1116 232  Spanien  fahren mit dem Güterzug 54056 über die Pölsbrücke in Zeltweg.
17.08.2008
Taurus Tandem 1116 065 GySev und EM-Lok 1116 232 "Spanien" fahren mit dem Güterzug 54056 über die Pölsbrücke in Zeltweg. 17.08.2008
Leitner Thomas

Bundesheer Taurus 1116 246 spiegelt sich im vorbeifahrenden EC 631.
Zeltweg 18.05.2008
Bundesheer Taurus 1116 246 spiegelt sich im vorbeifahrenden EC 631. Zeltweg 18.05.2008
Leitner Thomas

Mit schwerer Last fährt eine Draisine X 626 von Zeltweg nach Knittelfeld.
Zeltweg 17.05.2008
Mit schwerer Last fährt eine Draisine X 626 von Zeltweg nach Knittelfeld. Zeltweg 17.05.2008
Leitner Thomas

Speno Schienenschleifzug SKL 966 001-7 bei der Arbeit.
Zeltweg 18.05.2008
Speno Schienenschleifzug SKL 966 001-7 bei der Arbeit. Zeltweg 18.05.2008
Leitner Thomas

Unterwegs von Lübeck nach Neustadt (Holstein) 2004 ein 628-er Triebwagenzug, Hier im Bhf. Timmendorfer Strand
Unterwegs von Lübeck nach Neustadt (Holstein) 2004 ein 628-er Triebwagenzug, Hier im Bhf. Timmendorfer Strand
ERHARD BEYER

Am 13.05.08 ist 145 025 in Bitterfeld eingetroffen um dort einen Güterzug zu übernehmen. Hier fotografiert bei der fahrt auf das Stumpfgleis zwecks Gleiswechsel.
Am 13.05.08 ist 145 025 in Bitterfeld eingetroffen um dort einen Güterzug zu übernehmen. Hier fotografiert bei der fahrt auf das Stumpfgleis zwecks Gleiswechsel.
Martin Schneider

V 133 mit neuer Veolia-Cargo-Lackierung. Fotografiert am 13.05.08 auf den Gütergleisen des Bahnhof Bitterfeld.
V 133 mit neuer Veolia-Cargo-Lackierung. Fotografiert am 13.05.08 auf den Gütergleisen des Bahnhof Bitterfeld.
Martin Schneider

Hier nochmal V 133 der Veolia Cargo, diesmal die Seitenansicht. Fotografiert am 13.05.08 in Bitterfeld. Nach der Neulackierung hätte ich sie fast nicht wiedererkannt! Kennt jemand die Baureihenbezeichnung.
Hier nochmal V 133 der Veolia Cargo, diesmal die Seitenansicht. Fotografiert am 13.05.08 in Bitterfeld. Nach der Neulackierung hätte ich sie fast nicht wiedererkannt! Kennt jemand die Baureihenbezeichnung.
Martin Schneider

Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981  Mainz  des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981 "Mainz" des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Helmut Amann





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