Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2008:
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MGB - Pendelzug mit ABt 4182 und 2 Personenwagen 2 Kl sowie dem Zahnradtriebwagen Deh 4/4 94 in Disentis am 21.09.2008
Hp. Teutschmann
BDB - Dampflok G 3/4 208 mit Personenwagen C 36 in Meiringen am 21.09.2008
Hp. Teutschmann
MGB - GLACIER EXPRESS mit Lok HGe 4/4 107 im Nebel bei der einfahrt in Andermatt am 21.09.2008
Hp. Teutschmann
Obwohl die Arosabahn von Anfang an elektrisch betrieben wurde, verkehrten während dem 75 Jahre Jubiläum Dampfzüge durch die Stadt Chur bis Depot Sand. Hier kurvt G 3/4 I "Rhätia" ums Obertor in Chur. (Archiv 05/89)
Herbert Graf
G 3/4 I "Rhätia" mit Dampfextrazug auf dem Verbindungsgleis zur Arosabahn im Bahnhof Chur. (Archiv 05/89)
Herbert Graf
G 3/4 I "Rhätia" bei der Einfahrt in Chur. (Archiv 05/89)
Herbert Graf
Zwei bereits rote Re 4/4 II in Chur. (Archiv 05/89)
Herbert Graf
75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade Bahnhof Chur. RAe TEE, Re 4/4 II und ICE Experimental(vierteilig) (Archiv 05/89)
Herbert Graf
75 Jahre Arosabahn Fahrzeugparade. Parallelfahrt in den Bahnhof Chur mit Ge 6/6 II 701 "Rätia", ICE Experimental(vierteilig) und RAe TEE Graue Maus. (Archiv 05/89)
Herbert Graf
DB 218 372-1 wartet am 26.6.2008 in Niebüll vor dem Autozug nach Sylt.
Gilbert Angermann
DSB IC3 MFA 5096-FF 5496-MFB 5296 (früher SJ Y2-B/M/A 1371) am 18.5.2008 in Århus.
Gilbert Angermann
Niederflur-Straßenbahn zum Hackeschen Markt an der Haltestelle S-Bahnhof Berlin Alexanderplatz am 31.08.2008.
Mirko Schmidt
Russischer Weitstreckenschlafwagen am 31.08.2008 im Abstellbahnhof Berlin Grunewald.
Mirko Schmidt
Anschlußzug in Pasewalk nach Lübeck über Neubrandenburg,Malchin Teterow,Güstrow,Bützow mit Triebwagen 628 647 am 13.09.2008.
Mirko Schmidt
232 547 am 13.09.2008 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt
V100, 212 007 im Schub des SDZ 91789 von Essen Steele nach Bochum Hbf.,in Essen-Eiberg.(21.09.2008)
Hubert Hager
BR 143 602-1 mit S3 aus Hattingen nach Oberhausen,Einfahrt in Essen Steele.(21.09.2008)
Hubert Hager
E7710 mit SDZ 91789 in Essen Steele und die 143 014-9 mit S1 nach Dortmund.(21.09.2008)
Hubert Hager
ES64U2-034 (182-534) mit Tanzzug 95245 aus Halle,verlässt Dortmund Hbf.(21.09.2008)
Hubert Hager
143 830-8 mit S1 nach Dortmund,Ausfahrt in Essen-Eiberg.(21.09.2008)
Hubert Hager
E 7710 in Essen Steele nach Bochum Hbf,(21.09.2008)
Hubert Hager
Ei.L.T. 2 (ex. WAB 25) hat mit Ihrem Güterzug gerade den Anschluss des Baustoffhofes verlassen und durchfährt nun den Bahnhof Grimmen. (20.08.08)
Hannes Gerloff
Wegen dem hohen Fahrgastaufkommen am Wochenende von der belgischen Küste zurück ins Landesinnere, wurden am 13.09.08 verschiedene Sonderzüge eingesetzt. Im Bahnhof von Blankenberge stand eine Vierereinheit BR 80 zur Abfahrt nach Hasselt bereit. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
Im Bahnhof von Blankenberge gibt es noch keine elektronischen Zugzielanzeiger. Hier werden die Anzeigen noch per Hand in diese nostalgisch anmutenden Tafeln gesteckt. 13.09.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Der Bahnhof von Blankenberge ist ein recht einfacher Zweckbau. Diese Aufnahme entstand am 13.09.08 aus unserem Hotelzimmer und im Vordergrund sieht man die Straßenbahnhaltestelle Blankenberge Station von "De Kusttram". (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
E-Lok 2747 hat am 13.09.08 das in Brügge abgekuppelte Teilstück des ICs aus Brüssel nach Blankenberge gebracht. Bis Brügge besteht dieser Zug aus 2 solchen Teilen (E-Lok BR27 mit M 6 Wagen), nach der Trennung in Brügge fährt das andere Teilstück nach Knokke. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
M 6 Steuerwagen wartet am 13.09.08 im Bahnhof von Blankenberge auf die Abfahrt nach Brügge, wo er wieder mit dem Zug aus Knokke vereint wird, um nach Brüssel weiterzufahren. Außer dem Bahnhof, sind auch noch die beiden Kirchen von Blankenberge auf diesem Bild zu sehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
FS D345 1115 with a Toyota car transport, crossing Motta San Damiano station on the 20th of September in 2008
maurizio messa
Detailansicht des 5145.01 in Wörgl.
Dieser historische ÖBB blaue Blitz war als Sonderzug zur Feier 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol am 23./24.08.2008 nach Wörgl gekommen.
24.08.2008 Wörgl
Arnulf Sensenbrenner
Der historische ÖBB blaue Blitz VT 5145 verläßt als Sonderzug E 16581 die Feier zu 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol am 24.08.2008. Er fährt von Wörgl zurück nach Wien.
Der vierteilige blaue Blitz, bestehend aus 5145.01, 7645.06, 7845.02 und 5145.11, wird vom Treibkopf VT5145.01 geführt.
24.08.2008 Wörgl
Arnulf Sensenbrenner
Und weg ist er....
Der historische ÖBB blaue Blitz VT 5145 fährt von Wörgl zurück nach Wien.
Kleine Frage: Was mag an der Ausfahrtansicht des vierteiligen blauen Blitzes, bestehend aus 5145.01, 7645.06, 7845.02 und 5145.11, anders sein?
Genau, dieser Triebkopf 5145.11 hat, im Gegensatz zum anderen, vier Scheibenwischer (und natürlich auch die zugehörigen vier schmalen Scheiben an der Front). Beide Varianten waren bei der ÖBB vorhanden.
24.08.2008 Wörgl
Arnulf Sensenbrenner
Die ÖBB 1016-045 (vor der 1144-244) mit REX1504 von Schwarzach-St.Veit nach Innsbruck bei der Ausfahrt aus Wörgl.
24.08.2008 Wörgl
Arnulf Sensenbrenner
225 809 und 225 803 mit dem Arlbergumleiter IKS 43194 bei Schwabhausen (19.08.2008)
Mirko Kiefer
232 352 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45191 bei Schwabhausen (19.08.2008)
Mirko Kiefer
223 071 (Arriva) mit Alx 86212 bei Epfenhausen (19.08.2008)
Mirko Kiefer
232 567 mit dem Arlbergumleiter CFN 45198 bei Epfenhausen (19.08.2008)
Mirko Kiefer
Ansicht des Bahnhofs Ötztal an der Arlbergstrecke.
Aufgrund einer Streckensperrung am Arlberg mussten wir an diesem Sonntag von Bludenz im ÖBB-Postbus nach Ötztal reisen, von wo es per Bahn weiter nach Innsbruck ging.
24.08.2008 Ötztal
Arnulf Sensenbrenner
ÖBB 4024-068 und 4024-085 im Bahnhof Ötztal.
Der 4024-068 wird demnächst (mit 10 Minuten Verspätung zum Fahrplan) als REX1879 von Ötztal nach Innsbruck fahren. Der in Lindau beginnende Zug fuhr wegen der Streckensperrung am Arlberg nur bis Bludenz. Von dort gab es SEV mit dem Bus bis hierher.
24.08.2008 Ötztal
Arnulf Sensenbrenner
101 098 und 101 019 stehen am 21.08.08 mit ihren IC im Hbf Hannover.
Martin Schneider
Am 21.08.08 fuhr überraschend ein Lokzug aus 8 Lokomotiven in den Hbf Hannover ein und blieb vor einem roten Signal stehen. 139 122 bildete dabei den Zugschluss. Dumm nur das ein ICE einfuhr als ich am Bahnsteigende angekommen war. Die Ausfahrt des Lokzuges ist bereits bei bahnvideo online.
Martin Schneider
189 026 ist mit ihrem Lokzug am 21.08.08 zwischen einem Metronom und einem ICE 1 "eingekesselt". Konnte dieser ICE nicht 1 Minute später einfahren?!
Martin Schneider
1136 mit IR 2347 Amsterdam CS-Hannover auf Bahnhof Amsterdam Centraal am 16-8-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries
Hier eine Aufnahme vom Bahnsteig aus. Zusehen ist noch die Haltetafel.Aufgenommen am 22.09.08
Alexander Hertel
Diesen wunderschönen alten Bahnübergang kann man heute noch bewundern. Er ist in Ellefeld/V.leider fahren auf dieser Strecke Zwickau(Sachs)-Falkenstein/V keine Historischen Züge mehr.Nur noch Regiosprinter (VT37) der Vogtlandbahn.Aufgenommen am 22.09.08
Alexander Hertel
BR 152 053 zieht einen Güterzug durch Asperg in Richtung Stuttgart am 26.08.2008.
Andreas Mack
BR 146 211 durchfährt mit einem RE in Richtung Stuttgart den Bahnhof von Asperg am 26.08.2008.
Andreas Mack
ET 420 417 mit neuer Zugzielanzeige verlässt Asperg auf der S5 am 26.08.2008 in Richtung Stuttgart-Schwabstrasse.
Andreas Mack
ET 420 400 Plus in Asperg auf der S5 am 26.08.2008.
Andreas Mack
BR 146 209 mit einem RE in Richtung Stuttgart in Asperg am 26.08.2008.
Andreas Mack
ET 420 441 mit noch alter Zugielanzeige fährt am 26.08.2008 in Rohr (Vaihingen) ein.
Andreas Mack
335 210 ist an diesem 20.September 2008 mit rangieren von Schadwagen im Kombiwerk Maschen beschäftigt. Sie ist als Rangiergerät nur noch im internen Verschub beschäftigt.
Philipp Paufler
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Abfahrt aus dem Bhf. Olten SO pünktlich zur 3-Seenfahrt mit Ausflügen und Mittagessen. Fast alle 60 Sitzplätze waren besetzt. 21.9.2008
Jürgen Walter
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Die markante und blitzblanke "Nase" des Roten Pfeil im Bhf. Olten SO. 21.9.2008
Jürgen Walter
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Ein grosses "Lenkrad" um besser um die Kurven zu kommen ? Detail des Führerstands vom 1952 gebauten Roten Pfeil. 21.9.2008
Jürgen Walter
Rae 2/4 1001 Roter Pfeil - Blick durch die Seitenscheibe, leider mit einigen Spiegelungen, auf den Führerstand. Die Polstersitze sind wohl sicher neu bezogen, denke ich mal. 21.9.2008
Jürgen Walter
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Noch einige Meter bis zum Halt im Bhf. Olten SO und dann können die Fahrgäste, zur Sonderfahrt an den Bielersee, einsteigen und ein achtstündiges Abenteuer geniessen. 21.9.2008
Jürgen Walter
RAe 2/4 1001 Roter Pfeil - Nur noch zwei fahrbereite Rote Pfeile gibt es in der Schweiz. Die Nr. 1007 wird von der Oensingen-Balsthal-Bahn betrieben. Dieses Schmuckstück hier von der SBB Historic, macht heute eine 3-Seen-Sonderfahrt. Bhf. Olten SO am 21.9.2008.
Jürgen Walter
52 6106 bot Führerstandsmitfahrten am 20.09.2008 in Bochum Dahlhausen an
Gilbert C.
E 77 10 mit Sonderzug in Bochum Dahlhausen am 20.09.08
Gilbert C.
Eine BLE 146 Dampflok in Bochum Dahlhausen am 20.09.2008
Gilbert C.
E 77 10 und 212 007-9 mit dem Museumssonderzug in Bochum Dahlhausen am 20.09.2008
Gilbert C.
044 377-0 in Bochum Dahlhausen bei einem der Museumstage am 20.09.2008
Gilbert C.
Der Ems-Leine-Express fährt gerade ion Minden(Westf) ein. GEschoben von 146 124-8. 20.09.08
Florian Derwarf
Die ME-146 11 steht abfahrbereit nach Göttingen im Hbf Hannover. 20.09.08
Florian Derwarf
ME-146 18 kam grade mit einem ME aus Hannover hier an und fährt jetzt in Richtung abstellenlage. Uelzen den 20.09.08
Florian Derwarf
101 052-9 steht mit einem InterCity in Uelzen und wartet auf Weiterfahrt nach Hamburg-Altona. 20.09.08
Florian Derwarf
Bei der Ausfahrt trifft 101 052-9 auf die 401 002. Aus/Einfahrt von Uelzen 20.09.08
Florian Derwarf
810 234 - 5 mit einem Sonderbedienung-Zug nach Dětmarovice in Petrovice u Karviné, 11.02.2006
fafax
BR481 als S7 nach Ahrensfelde in Berlin-Alexanderplatz, 8.07.2008
fafax
ETR 500 in Venezia Santa Lucia, 31.07.2008
fafax
1144 217 (9181 1144 217-7) rollt am Zugschluss eins Lokzuges in Richtung Wörgl mit. (07.07.2008)
Florian Böttcher
101 012 durchfährt mit dem IC 84 "Michelangelo", Rimini - München Hbf, den Bahnhof Schwaz in Richtung Norden. (07.07.2008)
Florian Böttcher
1044 103 bringt eine RoLa vom Terminal Brennersee zurück nach Wörgl. (07.07.2008)
Florian Böttcher
152 049-3 mit einem Murrbahnumleiter an der Anrufschranke bei Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
110 446-2 mit der RB 37148 nach Aalen an der Anrufschranke bei Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
110 503-0 als RB 37152 nach Aalen an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
650 115-9 und *** als RE 22531 nach Ulm Hbf an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
101 070-1 "Adler Mannheim"mit dem IC2068 (Nürnberg-Karlsruhe) an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
RB 37155 nach Donauwörth mit Schublok 110 503-0 kurz vor Goldshöfe 4.9.08
Andreas Hackenjos
1216 016 (E190 016) rollt am Zugschluss einer RoLa durch das Inntal in Richtung Wörgl. (07.07.2008)
Florian Böttcher
Wiener Lokalbahnen mit ES 64 U2-27 unterwegs Richtung Westen, fotografiert am regnerischen 21.09.2008 kurz nach Neulengbach in Niederösterreich.
Gerhard Zant
RTS 93 81 2143.032-7, unterwegs im Regen kurz nach Neulengbach Richtung Westen am 21.09.2008.
Gerhard Zant
1116 108 "EM Kroatien" am R 2277 "Rosenstadt Baden" von Stockerau nach Payerbach-Reichenau unterwegs. Hier kurz vor Korneuburg am 18.09.2008.
Gerhard Zant
VT 137 322 am 13.09.2008 in der Endstation Kurort Jonsdorf, der Beiwagen ist ein normaler Personenwagen, deswegen muß der Triebwagen umgesetzt werden.
Günther Glauz†
VT 137 322 hält am 13.09.2008 in der Station Kurort Oybin Niederdorf, links das frühere Stationsgebäude.
Günther Glauz†
VT 137 322 am 13.09.2008 zwischen den Stationen Kurort Oybin Niederdorf und Teufelsmühle.
Günther Glauz†
VT 137 322 verläßt am 13.09.2008 um 10:33 den Bahnhof Bertsdorf in Richtung Kurort Jonsdorf.
Günther Glauz†
VT 137 322 fährt am 13.09.2008 pünktlich um 10:31 Uhr von Zittau kommend in den Bahnhof Bertsdorf ein, der Triebwagen ist nur Samstag und Sonntag im Einsatz, aber nicht jedes Wochenende, er fährt auch auf anderen Schmalspurbahnen in Sachsen. Eigentümer ist das Verkehrsmuseum Dresden.
Günther Glauz†
Eine unbekannte BR 2068 fährt mit einem Autozug in Innsbruck Hbf ein.
21.9.2008
Philipp
Ein ÖBB Talent 4024 eilt als R5452 von Innsbruck nach Scharnitz gen Karwendel.
21.9.2008
Philipp
ÖBB 4024ér wartet vor einem roten Ausfahrsignal als Regionalzug Hollywood Megaplexx Kino auf den aus Wien West verspäteten ÖBB EC "Kufstein- Die Perle Tirols" in Innsbruck Hbf.
21.9.2008
Philipp
OEC 564 von Wien West nach Innsbruck Hbf heißt "Kufstein-Die Perle Tirols".
21.9.2008
Philipp
Nächster Halt - next stop Kufstein. (Aufgenommen am 07.07.2008 in einem TALENT vor dem Zielbahnhof.
Florian Böttcher
1216 022 (E190 022) (9181 1216 022-4) und 1216 019 (E190 019) (9181 1216 019-0) werden gleich die leeren RoLa-Waggons nach Wörgl bringen. (07.07.2008)
Florian Böttcher
Kleine Impression der Dampflok 52.4984 "Eberhard"
Knittelfeld 29.04.2008
Leitner Thomas
Abendaufnahme der EM-Lok 1116 084 Russland welche mit EC 631 "Alpen Adria Universität Klagenfurt" von Wien Süd nach Villach fährt.
Knittelfeld 20.09.2008
Leitner Thomas
E-Lok 1016 035 (railjet Vordesign)fährt mit EC 631 "Alpen Adria Universität Klagenfurt" von Wien Süd nach Villach.
Knittelfeld 21.09.2008
Leitner Thomas
Weil der Tauern dieses Wochenende gesperrt war, wurden viele Züge auch durch das Murtal umgeleitet.Ein besonderer Zug war sicher diese RoLa mit der 1216 004 EM-Lok Italien.
Zeltweg 20.09.2008
Leitner Thomas
Diesellok 2067 085 steht mit einem Schutzwagen in Knittelfeld.
17.09.2008
Leitner Thomas
Mozart Taurus 1116 250 fährt als Lokzug 89219 von Knittelfeld nach Zeltweg. Lind bei Zeltweg 24.04.2008
Leitner Thomas
ITL Dresden Alberthafen 22.09.08
106 008+07+03+120 002+285 109-5
Maik Schumacher
Die V 60 114 der DFS am 11.05.2008 in Bebermannstadt beim Rangieren.
Christian Maier
Die Re 421 379 mit dem EC nach München am 30.08.2008 bei der Einfahrt Lindau Hbf. (Bahnbilder Treffen)
Christian Maier
RhB Ge 4/4III 652 "HCD" 11.05.2008 Davos-Wolfgang
Kurt Greul
RhB Ge 4/4III 647 "Swisscanto" 11.05.2008 Davos-Wolfgang
Kurt Greul
RhB Ge 4/4II 611 "Log-in" 11.05.2008 Klosters
Kurt Greul
RhB Ge 4/4III 647 "Swisscanto" 11.05.2008 Davos-Wolfgang
Kurt Greul
RhB Ge 4/4III 648 "Swisscom" 11.05.2008 Landquart
Kurt Greul
99 7203 führt den Sonderzug "Bärchen-Dampf" rückwärts in den Bahnhof Amstetten. Auf der Schmalspurbahn Amstetten - Oppingen werden immer wieder Themenfahrten durchgeführt. Das nächste Event für die ganze Familie dürfte der "Nikolaus-Dampf" sein. (17. August 2008).
Helmut Dimitroff
Da wird der Teddy nen warmen Po kriegen... 99 7302 beim Umsetzen in Amstetten am 17. August 2008.
Helmut Dimitroff
99 7302 ergänzt ihre Wasservorräte für die Fahrt nach Oppingen. (Amstetten, 17.08.2008).
Helmut Dimitroff
99 7302 macht sich mit ihrem illustren Nostalgiezug auf den Weg von Amstetten nach Oppingen. (17.08.2008).
Helmut Dimitroff
Stilleben: Der Sonderzug ist wieder abgefahren, nun wird es wieder still um den kleinen Packwagen auf der Schmalspurbahn in Amstetten... (17.08.2008).
Helmut Dimitroff
An einem Tag zwei Dampfzüge auf zwei Spuren an einem Bahnhof... 75 1118 der Lokalbahn Amstetten - Gerstetten trifft kurz nach Abfahrt des Schmalspurzuges in Amstetten ein. Auch sie verkehrt regelmäßig in den Sommermonaten. Und.. man kann sie zu Firmenfesten, Geburtstagen und Hochzeiten etc. buchen. (17.08.2008).
Helmut Dimitroff
Die 232 544 mit einem Güterzug und die 218 192 am 21.09.2008 in Markt Redwitz.
Christian Maier
Die 223 068 mit der 183 001 und am neben Gleis die 143 866 am 19.09.2008 in Regensburg. Im Hintergrund ist die Zuckerfarbrick zusehen die es nicht mehr lange geben wird.
Christian Maier
Hercules u. Hektor ziehen am verregnetem Nachmittag G45847 Richtung Wels; 080922
JohannJ
Das Deutsche Krokodil die E94.Am 22.09.08 in Bochum Dahlhausen fotografiert
Detlef Neuburger
Mit 35 1097 durch Sachsen: Am 13.09.08 feierte man bei der IG 58 3047 Glauchau das 150jährige Jubiläum der DW-Linie (Dresden-Werdau) und der Zweigstrecke Glauchau-Schönbörnchen. Aus diesem Anlass bespannte 35 1097 zweimal einen Sonderzug Glauchau-Zwickau-Werdau-Gößnitz-Glauchau. Hier befährt sie mit dem ersten das Römertalviadukt bei Steinpleis.
Thomas Oehler
Mit 35 1097 durch Sachsen: Ein sehr schönes und doch selten fotografiertes Motiv ist das Viadukt Steina bei Waldheim, welches am Abend des 31.08.08 von 35 1097 und dem VSE-Museumszug in Richtung Chemnitz überquert wird.
Thomas Oehler
Mit 35 1097 durch Sachsen: Der VSE-Musuemszug überquert am 31.08.08 nach verlassen des Bf Nossen die Freiberger Mulde auf einer Stahlträgerbrücke in Richtung Meißen.
Thomas Oehler
Mit 35 1097 durch Sachsen: Die Babelsberger Neubaulok donnert am 31.08.08 mit dem VSE-Museumszug die Rampe durch den Tharandter Wald hinauf.
Thomas Oehler
Mit 35 1097 durch Sachsen: 35 1097 befährt am 31.08.08 mit dem VSE-Museumszug das Muldenhüttenviadukt bei Freiberg in Richtung Dresden.
Thomas Oehler
Mit 35 1097 durch Sachsen: Am 31.08.08 fuhr der Verein Sächsicher Eisenbahnfreunde zum alljährlich sattfindenden Elbe-Nostalgie-Dampftag ins Dresdener Elbtal. Zum Einsatz kam diesmal 35 1097 der IG 58 3047 Glauchau vor dem VSE Museumszug. Hier kämpft sich am strahlend klaren Morgen der Zug den "Lößnitzer Kreisel" hinauf.
Thomas Oehler
ehemalige Bregenzerwaldbahn, ca. bei km 25,5. Hier wieder ein Bild der ehemaligen Trasse. Wie man sieht, eine absolut runde Kurve, die so einfach nur bei Bahntrassen vorkommt. Das sieht man auch noch heute am Radweg. Die Trasse führt hier direkt durch verschiedene Weiden.
Thomas Hammerer
ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 25,9. An dieser Stelle befindet sich das Pfisterbachviadukt, das nach wie vor in einem perfekten Zustand ist. Dies ist mein zweites Bild, das die ernormen Ausmaße dokumentieren soll.
Thomas Hammerer
ehemalige Bregenzerwaldbahn, bei km 26,3. Diese Stelle befindet sich ca. 400m vor dem Bahnhof in Andelsbuch und zeigt, wie nett hier der Radweg auf der alten Bahntrasse angelegt wurde. Bitte achten sie vorne links auf die ehemalige Schwelle : in vielen Gärten zwischen Egg und Andelsbuch wurden die alten Schwellen für Zaunpfähle oder ähnliches verwendet.
Thomas Hammerer
Ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 27,7. An dieser Stelle steht noch ein einsamer Kilometerstein. Hier ist die Bahntrasse nicht mehr geteert. An manchen Stellen findet man hier noch den Original Bahnschotter, der einfach mit feinerem Material zugewalzt wurde.
Thomas Hammerer
ehemalige Bregenerwaldbahn, km 27,9. Hier befand sich in der Andelsbucher Parzelle Bühel die Haltestelle "Bezegg". Es erinnert wirklich gar nichts mehr daran. Man hat das Gefühl, daß sich hier einfach zwei Wege kreuzen. Der Weg in Fotorichtung ist allerdings die Trasse. Links vorne, bei diesem Bauernhaus befand sich früher eine Sitzbank sowie ein Schild mit der Aufschrift "Bezegg". All das ist schon lange verschwunden.
Thomas Hammerer
ehemalige Bregenzerwaldbahn, km 26,7. An dieser Stelle befindet sich der Bahnhof Andelsbuch. Ausser den Bahnhöfen Bezau und Schwarzenberg an der Museumsbahn existieren sonst nur die Bahnhöfe Doren/Sulzberg (siehe anderes Foto in der Rubrik) sowie dieser hier. In Andelsbuch gibt einen Kulturverein "Bahnhof", der den alten Bahnhof mühevoll wunderbar renoviert hat. Im innern befindet sich eine Bar und es gibt dort immer wieder Kulturveranstaltungen.
Thomas Hammerer
Ein Et 426 als RB 37 bei der Einfahrt nach Duisburg HBF.
Philipp K
Ein ET 423 als Linie S7 der in Düsseldorf Eller hält.
Philipp K
Mal nicht das langweilige Einheits-Rot, 142 001-7 zieht einen mit Autos beladenen Zug durch die Baustelle am Hbf Magdeburg in Richtung Helmstedt am 10.09.08
Christian
185 589-9 am 19.08.08 solo am Haltepunkt Magdeburg-Eichenweiler
Christian
145 052-7 durchfährt am 18.09.08 die Gleisbaustelle vor dem Hbf Magdeburg, mittlerweile gibt es dort schon große Baufortschritte, die Gleise sind fast vollständig verlegt
Christian
151-050 und 151-170 und leider die 151-134 an letzter Stele am 20.09.2008 in thüngersheim
Matthias Kagerer
57 2770 am 21.09.2008 mit Sonderzug auf dem Weg nach Passau i n Laub KBS 855
Matthias Kagerer
Ein NF8U als 706 der von einer historischen Straßenbahn überholt wird. Das Bild entstand beim Tag der offenen Tür (14.9.08) am Betriebshof Steinberg der sein 100 jähriges bestehen feierte.
Philipp K
Seltens Bild ein NF8U auf der 706 und ein alter Bus. Anlass war das 100 jährige bestehen des Betriebshofs Steinberg
Philipp K
Hier die 75er nochmal von der Heizerseite. Heilbronn am 13.09.08
Stefan Kilian
Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH) am 13.09.08. Bei allerschönstem Sauwetter zeigt sich die bad VIc 75 1118 davon völlig unbeeindruckt. Diese erstmals 1914 gebaute Baureihe diente zu ihrer Zeit auch der Beförderung von Schnellzügen.
Stefan Kilian
Auch der "Schwarze Schwan" kam wieder an die frische Luft. Leider waren die Beiden am Tender nicht von der Lok zu vertreiben
Stefan Kilian
Die schöne und herausragend gepflegte Schweizerin 01 202, nach weit über 30 Jahren mal wieder auf ihrer alten Hausstrecke, hier wird sie gerade ein wenig gewartet. Die Schiefe Ebene wurde von ihr mit schreienden Sicherheitsventilen und wild schleudernd bei der Ausfahrt bezwungen
Stefan Kilian
Ebenfalls von der ÖGEG ist die glänzend auafgelegte 01 533, die hier gerade bekohlt wird. Sie war auf der Schiefen Ebene mit reichlich Schmackes unterwegs
Stefan Kilian
Zur Feier "160 Jahre Schiefe Ebene" erschien auch die österreichische 657 2770 der ÖGEG, hier allerdings zur Feier des Tages mit deutschen Lokschildern. Samstag, der 20. September 2008
Stefan Kilian
Sommer 2005: Als die T6er noch im Linieneinsatz in Leipzig waren. Jahnallee, Zeppelinbrücke (am Fußballstadion).
Mario Kämpfe
460 116-7 ist mit IC 2527 in den Bhf. Luzern eingefahren; 080831
JohannJ
Lok Nr.11301 ist mit IR 2177 in den Bhf. Luzern eingefahren; 080831
JohannJ
Es ist zwar nur ein Lokzug, aber irgendwie
gefällt es mir wie am 22.09.2008 die
1142 644 solo an den Häusern am Stadtrand
von Steyr vorbeifährt und den Bahnhof
ansteuert.
Thomas Aichhorn
Serie 231 (mit E231 angeschrieben;E =Eigentum der Ostjapanischen JR): Die ab 2000 gebauten E231 bilden heute die grösste Gruppe von S-Bahn-Fahrzeugen (vermutl.2527 Wagen); bes. im Bereich der eingebauten Informationstechnologie sind diese extrem energiesparenden Züge eine erhebliche Weiterentwicklung der Serie 209. Hier ist ein Zug mit gelbem Streifen (Sôbu-Linie, die Tokyo mit der östlichen Nachbarstadt Chiba verbindet); Steuerwagen KUHA E230-35, Tokyo-Ochanomizu, 2.September 2008. CHÛÔ-SÔBU-LINIE
Peter Ackermann
Eine Iore Lok der LKAB durchfährt mit ihrem schweren Erzzug am 05.08.08 Abisko Östra in Richtung Narvik.
Sverigepilen
T43 222 der Inlandsbanan rangiert am Morgen des 13.08.08 im Bahnhof Östersund.
Sverigepilen
