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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2009:

NOB DE 2000-03 wartet am 16.10.2008 in Hamburg - Altona auf die Ausfahrt nach Westerland.
NOB DE 2000-03 wartet am 16.10.2008 in Hamburg - Altona auf die Ausfahrt nach Westerland.
Stephan Engel

Beschilderung im  modernen  Bahnhof von Eksjö. Um den Mittelbahnsteig zu verlassen muß man die Schienen überqueren.
Beschilderung im "modernen" Bahnhof von Eksjö. Um den Mittelbahnsteig zu verlassen muß man die Schienen überqueren.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige

678 800x600 Px, 29.09.2009

Im Bahnhof Eksjö wartet Y1 1299 auf die Weiterfahrt nach Nässjö. Über dem Triebwagen schaut das alte Empfabgsgebäude hervor, welches vom Bahnhof abgekoppelt ist. Der  moderne  Bahnhof ist um ca.50 Meter vom alten Bahnhof versetzt gebaut worden. Bei dem Triebwagen handelt es sich um einen Fiat Lizenzbau aus Kalmar in Schweden. Die ersten hundert Fahrzeuge wurden noch bei Fiat gebaut.
Im Bahnhof Eksjö wartet Y1 1299 auf die Weiterfahrt nach Nässjö. Über dem Triebwagen schaut das alte Empfabgsgebäude hervor, welches vom Bahnhof abgekoppelt ist. Der "moderne" Bahnhof ist um ca.50 Meter vom alten Bahnhof versetzt gebaut worden. Bei dem Triebwagen handelt es sich um einen Fiat Lizenzbau aus Kalmar in Schweden. Die ersten hundert Fahrzeuge wurden noch bei Fiat gebaut.
Stephan Engel

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1

827 800x600 Px, 29.09.2009

233 217-9 fährt am 15.07. 2009 am S-Bahn Haltepunkt Neuwiedenthal vorbei. Am Haken hat sie einen Leerzug aus Autotransportwagen.
233 217-9 fährt am 15.07. 2009 am S-Bahn Haltepunkt Neuwiedenthal vorbei. Am Haken hat sie einen Leerzug aus Autotransportwagen.
Stephan Engel

140 809-5 durchfährt am 19.08.2008 mit einem Kesselwagenzug den Rangierbahnhof Maschen.
140 809-5 durchfährt am 19.08.2008 mit einem Kesselwagenzug den Rangierbahnhof Maschen.
Stephan Engel

BR 44 1486-8 am 26.09.2009 auf dem Dampflokfest...

Hier bei der Scheinanfahrt mit Güterwaggons...
im Traditions BW Staßfurt / Leopoldshall
BR 44 1486-8 am 26.09.2009 auf dem Dampflokfest... Hier bei der Scheinanfahrt mit Güterwaggons... im Traditions BW Staßfurt / Leopoldshall
Denny Privenau

Ein sehr schöner Schlackewagen des BW Staßfurt am 26.09.2009 anlässlich des BW-Festes hinter einer Kö...
Ein unglaublich schöner Anblick dieser Zusammenstellung !!!

Ich danke hier mal dem Traditions BW in Staßfurt für diese Auf und Zusammenstellung !!
Ein sehr schöner Schlackewagen des BW Staßfurt am 26.09.2009 anlässlich des BW-Festes hinter einer Kö... Ein unglaublich schöner Anblick dieser Zusammenstellung !!! Ich danke hier mal dem Traditions BW in Staßfurt für diese Auf und Zusammenstellung !!
Denny Privenau

917 800x600 Px, 29.09.2009

26.09.2009 in Staßfurt

Traditions-Bahnbetriebswerk    
BR 118 586-7 und BR 105 992-2 Harmonisch nebeneinander...
26.09.2009 in Staßfurt Traditions-Bahnbetriebswerk BR 118 586-7 und BR 105 992-2 Harmonisch nebeneinander...
Denny Privenau

BR 52 8184-5 am 26.09.2009 auf dem Dampflokfest in Staßfurt

Eine schöne Momentaufnahme mal ganz ohne Besucher, welche zahlreich zugegen waren...
BR 52 8184-5 am 26.09.2009 auf dem Dampflokfest in Staßfurt Eine schöne Momentaufnahme mal ganz ohne Besucher, welche zahlreich zugegen waren...
Denny Privenau

asm - Kieszug der asm mit be 4/4 523 + 3 Kieswagen Typ Fad + be 4/4 525 unterwegs in Täuffelen am 17.08.2009
asm - Kieszug der asm mit be 4/4 523 + 3 Kieswagen Typ Fad + be 4/4 525 unterwegs in Täuffelen am 17.08.2009
Hp. Teutschmann

VVT - Ex Gbs 388 abgestellt in Noiraigue am 15.08.2009
VVT - Ex Gbs 388 abgestellt in Noiraigue am 15.08.2009
Hp. Teutschmann

Güterwagen K 352 Abgestellt in Rorschach am 16.08.2009
Güterwagen K 352 Abgestellt in Rorschach am 16.08.2009
Hp. Teutschmann



TRN - Triebwagen RABe 527 331-3 im Bahnhof von Noiraigue am 15.08.2009
TRN - Triebwagen RABe 527 331-3 im Bahnhof von Noiraigue am 15.08.2009
Hp. Teutschmann

asm - Rangierlok Tm 2/2 542 mit 3 Kieswagen Typ Fad vor dem Depot Täuffelen bei Rangierarbeiten am 17.08.2009
asm - Rangierlok Tm 2/2 542 mit 3 Kieswagen Typ Fad vor dem Depot Täuffelen bei Rangierarbeiten am 17.08.2009
Hp. Teutschmann

10909 + 10937  Rohrschach Hafen  24.07.87
10909 + 10937 Rohrschach Hafen 24.07.87
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

1224  1 800x518 Px, 29.09.2009

10937 + 10909  Rorschach Hafen  24.07.87
10937 + 10909 Rorschach Hafen 24.07.87
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

807 800x534 Px, 29.09.2009

46 052  Ciftehan  12.06.92
46 052 Ciftehan 12.06.92
Werner Brutzer

Türkei / Dampfloks / TCDD 46 051-061

1370 800x509 Px, 29.09.2009

46 223  bei Kayas  07.06.92
46 223 bei Kayas 07.06.92
Werner Brutzer

90 007  Kaech on  18.12.03
90 007 Kaech on 18.12.03
Hansjörg Brutzer

90 007  Kaech on  18.12.03
90 007 Kaech on 18.12.03
Hansjörg Brutzer

Nordkorea / E-Loks / 청년절기념 | Serie 90001–90007

7728  2 800x481 Px, 29.09.2009

6112  bei Hyangsan  18.12.03
6112 bei Hyangsan 18.12.03
Hansjörg Brutzer

Nordkorea / Dampfloks / 미가하x | Serie 6000/6100

3467  2 800x537 Px, 29.09.2009

6112  bei Hyangsan  18.12.03
6112 bei Hyangsan 18.12.03
Hansjörg Brutzer

6021  Capmum  19.12.03
6021 Capmum 19.12.03
Hansjörg Brutzer

IR10790 ist der schnelle Anschlusszug vom BerninaExpress nach Zürich HB und wird mit RBe 540 018-1 geführt. Tagsüber bleibt er in Chur abgestellt. (28.09.2009)
IR10790 ist der schnelle Anschlusszug vom BerninaExpress nach Zürich HB und wird mit RBe 540 018-1 geführt. Tagsüber bleibt er in Chur abgestellt. (28.09.2009)
Herbert Graf

RE1237 aus Disentis mit Ge 4/4 II 621  Felsberg  zwischen Chur West und Gbf. (28.09.2009)
RE1237 aus Disentis mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" zwischen Chur West und Gbf. (28.09.2009)
Herbert Graf

Abgestellte Ge 4/4 I 607  Surselva  im Churer Güterbahnhof. (28.09.2009)
Abgestellte Ge 4/4 I 607 "Surselva" im Churer Güterbahnhof. (28.09.2009)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

338 800x553 Px, 29.09.2009

RE1128 mit Ge 4/4 III 648  Susch  aus St.Moritz kommt die Steigung von Chur West Richtung Chur Gbf herauf. (28.09.2009)
RE1128 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" aus St.Moritz kommt die Steigung von Chur West Richtung Chur Gbf herauf. (28.09.2009)
Herbert Graf

Am 18. August 1859 war es wohl wenig ratsam von Deutschland mit dem Zug in die Schweiz Richtung Zürich zu reisen, wie die diese Urkunde auch 150 Jahre später belegt... Einzige Reisemöglichkeit per Bahn war damals die erste Verbindung via Basel-Waldshut-Turgi-Baden-Zürich (Koblenz, 23. August 2009)
Am 18. August 1859 war es wohl wenig ratsam von Deutschland mit dem Zug in die Schweiz Richtung Zürich zu reisen, wie die diese Urkunde auch 150 Jahre später belegt... Einzige Reisemöglichkeit per Bahn war damals die erste Verbindung via Basel-Waldshut-Turgi-Baden-Zürich (Koblenz, 23. August 2009)
Olli

Eine der halbstündlichen Pendelfahrten des Schienenbus'  nach Waldshut anlässlich des Streckenjubiläums. (Koblenz, 23. August 2009)
Eine der halbstündlichen Pendelfahrten des Schienenbus' nach Waldshut anlässlich des Streckenjubiläums. (Koblenz, 23. August 2009)
Olli

Der Startbahnhof darf beim Streckenjubiläum nicht fehlen, auch wenn hier außer dem Schienenbus nichts zu sehen war. Waldshut Hbf am Abend Ende der Jubiläumsfeierlichkeiten der Strecke Waldshut‒Turgi. (23. August 2009)
Der Startbahnhof darf beim Streckenjubiläum nicht fehlen, auch wenn hier außer dem Schienenbus nichts zu sehen war. Waldshut Hbf am Abend Ende der Jubiläumsfeierlichkeiten der Strecke Waldshut‒Turgi. (23. August 2009)
Olli

Hier hat die Moderne gerade wieder Einzug gehalten. Die erste Verbindung in die Schweiz bei dem der moderne GTW 2/6 wieder ran darf. (Waldshut, 23. August 2009)
Hier hat die Moderne gerade wieder Einzug gehalten. Die erste Verbindung in die Schweiz bei dem der moderne GTW 2/6 wieder ran darf. (Waldshut, 23. August 2009)
Olli

Hier kann man heute noch erahnen, dass die badische Hauptbahn an dieser Stelle in Waldshut einst geradewegs in die Schweiz ging (elektrifizierte Strecke, erst einige Jahre später wurde die weitere Verbindung nach Schaffhausen und Konstanz hergestellt). Was früher eine durchgehende Strecke war ist heute gnadenlos auseinander geschnitten. Fast könnte man meinen gleistechnisch an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zu sein. Immerhin sind die Grenzformalitäten auf ein Minimum geschrumpft. (23. August 2009)
Hier kann man heute noch erahnen, dass die badische Hauptbahn an dieser Stelle in Waldshut einst geradewegs in die Schweiz ging (elektrifizierte Strecke, erst einige Jahre später wurde die weitere Verbindung nach Schaffhausen und Konstanz hergestellt). Was früher eine durchgehende Strecke war ist heute gnadenlos auseinander geschnitten. Fast könnte man meinen gleistechnisch an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zu sein. Immerhin sind die Grenzformalitäten auf ein Minimum geschrumpft. (23. August 2009)
Olli

Zugbegegnung am 13.09.09 bei der Museumsbahn  Train 1900  im  Fuusbësch . Während die  Energie 507  mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Pétange wartet, kommt die AL-T3 (BJ 1891) von dort und fährt in Richtung Fond de Gras. (Hans)
Zugbegegnung am 13.09.09 bei der Museumsbahn "Train 1900" im "Fuusbësch". Während die "Energie 507" mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Pétange wartet, kommt die AL-T3 (BJ 1891) von dort und fährt in Richtung Fond de Gras. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 | AMTF

558 800x645 Px, 29.09.2009

Der  Décauville  Beiwagen RZ1011 war beim Dampffestival der Museumsbahn  Train 1900  in Fond de Gras im Einsatz auf der Strecke nach  Bois de Rodange  zusammen mit der Cockerill Stehkessellok 503. 13.09.09 (Hans)
Der "Décauville" Beiwagen RZ1011 war beim Dampffestival der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras im Einsatz auf der Strecke nach "Bois de Rodange" zusammen mit der Cockerill Stehkessellok 503. 13.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Restaurierung der Damppflok  Energie 507  ist abgeschlossen und so konnte sie am 13.09.09 am Dampffestival teilnehmen. 

Es handelt sich um eine Lok der deutschen Typenreihe der Kriegsdampflokomotiven KDL 7. Diese Typenreihe wurde von der deutschen Industrie im Verlaufe des zweiten Weltkrieges aufgestellt. Die Loks sollten von mehreren Fabriken gebaut werden, vornehmlich in den besetzten Ländern. So erhielt die belgische Fabrik  Energie  in Marcinelle ebenfalls den Auftrag ein Baulos von 50 Stück zu erstellen. 

Bedingt durch die angespannte Lage in der Rohstoffbeschaffung und der Arbeitskräfte im vierten Kriegsjahr verzögerte sich die Fertigstellung. Die mangelnde Bereitschaft der Belgier zum Endsieg beizutragen, tat ihr Übriges. So wurden die Loks erst 1946 fertiggestellt und im Laufe der folgenden Jahren an Industrien verkauft. 

Dieses Exemplar gelangte 1952 an die  Fours à Coke de Zeebrugge , wo es bis 1970 in Betrieb stand. Dann wurde es in der Halle eines Altwarenhändlers in Maldegem untergestellt. Dort wurde es von einem AMTF Mitglied entdeckt, es bedurfte jedoch zäher Verhandlungen, um zu für beide Seiten annehmbare Bedingungen einer Transaktion zu gelangen. (Hans)
Die Restaurierung der Damppflok "Energie 507" ist abgeschlossen und so konnte sie am 13.09.09 am Dampffestival teilnehmen. Es handelt sich um eine Lok der deutschen Typenreihe der Kriegsdampflokomotiven KDL 7. Diese Typenreihe wurde von der deutschen Industrie im Verlaufe des zweiten Weltkrieges aufgestellt. Die Loks sollten von mehreren Fabriken gebaut werden, vornehmlich in den besetzten Ländern. So erhielt die belgische Fabrik "Energie" in Marcinelle ebenfalls den Auftrag ein Baulos von 50 Stück zu erstellen. Bedingt durch die angespannte Lage in der Rohstoffbeschaffung und der Arbeitskräfte im vierten Kriegsjahr verzögerte sich die Fertigstellung. Die mangelnde Bereitschaft der Belgier zum Endsieg beizutragen, tat ihr Übriges. So wurden die Loks erst 1946 fertiggestellt und im Laufe der folgenden Jahren an Industrien verkauft. Dieses Exemplar gelangte 1952 an die "Fours à Coke de Zeebrugge", wo es bis 1970 in Betrieb stand. Dann wurde es in der Halle eines Altwarenhändlers in Maldegem untergestellt. Dort wurde es von einem AMTF Mitglied entdeckt, es bedurfte jedoch zäher Verhandlungen, um zu für beide Seiten annehmbare Bedingungen einer Transaktion zu gelangen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die AMTF Diesellok 7309 zusammen mit der CFL Rangierlok 856 ist mit ihren Museumswagen am Kreuzungspunkt  Fuussbësch  angekommen und wird in Kürze ihre Reise nach Fond de Gras fortsetzen. 13.09.08 (Hans)
Die AMTF Diesellok 7309 zusammen mit der CFL Rangierlok 856 ist mit ihren Museumswagen am Kreuzungspunkt "Fuussbësch" angekommen und wird in Kürze ihre Reise nach Fond de Gras fortsetzen. 13.09.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der Zug der Museumsbahn  Train 1900  hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung  Prënzebierg  auf seiner Fahrt nach Fond de Gras. Mehr Informationen zur Museumsbahn gibt es hier: http://www.train1900.lu 13.09.09 (Jeanny)
Der Zug der Museumsbahn "Train 1900" hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung "Prënzebierg" auf seiner Fahrt nach Fond de Gras. Mehr Informationen zur Museumsbahn gibt es hier: http://www.train1900.lu 13.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009.
ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009.
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

693 800x600 Px, 29.09.2009

EP1 – 064 (ЗП1 – 064)  mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009.
EP1 – 064 (ЗП1 – 064) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009.
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЭП1 | EP1

1151  7 800x600 Px, 29.09.2009

Die nächste Tage eine Impression von die Reise von meine Frau und ich von Moskou nach Peking. Hier ist die ChS2 – 666 (ЧC2 – 666) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Ishim (Иши́м) am 10-9-2009.
Die nächste Tage eine Impression von die Reise von meine Frau und ich von Moskou nach Peking. Hier ist die ChS2 – 666 (ЧC2 – 666) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Ishim (Иши́м) am 10-9-2009.
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

815  3 800x600 Px, 29.09.2009

Als Zug N° 47 Domodossola - Locarno überquert der Panoramatriebwagen die 132m lange Isorno-Brücke bei Inrtagna.
23. Sept. 2009
Als Zug N° 47 Domodossola - Locarno überquert der Panoramatriebwagen die 132m lange Isorno-Brücke bei Inrtagna. 23. Sept. 2009
Stefan Wohlfahrt

Der  FART /SSIF Panoramatriebwagenzug wartet in Locarno auf die Abfahrt nach Domodossola. 
23. September
Der FART /SSIF Panoramatriebwagenzug wartet in Locarno auf die Abfahrt nach Domodossola. 23. September
Stefan Wohlfahrt

Arriva GTW in Groningen
09.08.09
Arriva GTW in Groningen 09.08.09
Mario Kämpfe

In Groningen steht BR 4200 4057 (Fehler in der Baureihenbezeichnungen bitte ich zu entschuldigen, is mein erstes NL-Foto :) )
09.08.09
In Groningen steht BR 4200 4057 (Fehler in der Baureihenbezeichnungen bitte ich zu entschuldigen, is mein erstes NL-Foto :) ) 09.08.09
Mario Kämpfe

100 Jahre Eisenbahn in Niederlande: Diese schönen Kacheln befinden sich im Bahnhof Haarlem. Das Bild steht für ein historisches Ereignis und ist aufgrund des Alters selber schon wieder historisch.
15.08.09
100 Jahre Eisenbahn in Niederlande: Diese schönen Kacheln befinden sich im Bahnhof Haarlem. Das Bild steht für ein historisches Ereignis und ist aufgrund des Alters selber schon wieder historisch. 15.08.09
Mario Kämpfe

Niederlande / Sonstiges / Sonstiges

458 800x601 Px, 29.09.2009

Auch bei der zweiten Fahrt am Nachmittag des 27.9.2009 war der Mollmannsdorfer Berg für die ehemalige Stadtbahnlok 30.33 kein Problem. Die Aufnahme zeigt SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn an der gleichen Stelle wie am Bild zuvor kurz nach Mollmannsdorf.
Auch bei der zweiten Fahrt am Nachmittag des 27.9.2009 war der Mollmannsdorfer Berg für die ehemalige Stadtbahnlok 30.33 kein Problem. Die Aufnahme zeigt SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn an der gleichen Stelle wie am Bild zuvor kurz nach Mollmannsdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

474  1 800x533 Px, 29.09.2009

Full Steam Ahead: Mit Bravour nahm die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 am 27.9.2009 die 27 %o Steigung des Mollmannsdorfer Berg im Weinviertel in Angriff. Die Aufnahme zeigt R 16002 von Wien nach Ernstbrunn am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach Mollmannsdorf. Von Wien bis Korneuburg wurde dieser Zug vom Gebäcktriebwagen 4061.13 bespannt. Die 1897 in der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik unter der Fabriksnummer 4027 gebaute, und heute im Eisenbahnmuseum Strasshof beheimatete 30.33, kam 1934 zur GKB und wurde dort 1960 ausgemustert. Bis 1973 versah sich noch als Werkslok 600.2 bei der VOEST Dienst. Mit ihren 709 PS erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.
Full Steam Ahead: Mit Bravour nahm die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 am 27.9.2009 die 27 %o Steigung des Mollmannsdorfer Berg im Weinviertel in Angriff. Die Aufnahme zeigt R 16002 von Wien nach Ernstbrunn am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach Mollmannsdorf. Von Wien bis Korneuburg wurde dieser Zug vom Gebäcktriebwagen 4061.13 bespannt. Die 1897 in der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik unter der Fabriksnummer 4027 gebaute, und heute im Eisenbahnmuseum Strasshof beheimatete 30.33, kam 1934 zur GKB und wurde dort 1960 ausgemustert. Bis 1973 versah sich noch als Werkslok 600.2 bei der VOEST Dienst. Mit ihren 709 PS erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

570  2 500x750 Px, 29.09.2009

R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach der ehemaligen Haltestelle Karnabrunn aufgenommen. (Ein Auto, welches uns kurz bevor der Zug kam, inkl. der beiden Typen, die uns nach ihrem Foto ins Bild gelatscht sind, entfernt und im Zuge dessen geleich die Schilder bei der Eisenbahnkreuzung und einen LKW im Hintergrund elliminiert.)
R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn kurz nach der ehemaligen Haltestelle Karnabrunn aufgenommen. (Ein Auto, welches uns kurz bevor der Zug kam, inkl. der beiden Typen, die uns nach ihrem Foto ins Bild gelatscht sind, entfernt und im Zuge dessen geleich die Schilder bei der Eisenbahnkreuzung und einen LKW im Hintergrund elliminiert.)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 30

536  2 800x525 Px, 29.09.2009

Tja, meine Version der neuesten Werbelok der ÖBB, 1116 003 (ex Frankreich) in Penzing mit dem IC 403 „Saris“ von Wien Westbahnhof nach Kosice am 26.9.2009. An dieser Stelle einen Gruß an meine beiden Fotokollegen Jürgen L. und Gerhart Zant, die ich an dieser Stelle getroffen habe. Wie gesagt, Steiermark grüßt Wien, oder war das umgekehrt *gg*
Tja, meine Version der neuesten Werbelok der ÖBB, 1116 003 (ex Frankreich) in Penzing mit dem IC 403 „Saris“ von Wien Westbahnhof nach Kosice am 26.9.2009. An dieser Stelle einen Gruß an meine beiden Fotokollegen Jürgen L. und Gerhart Zant, die ich an dieser Stelle getroffen habe. Wie gesagt, Steiermark grüßt Wien, oder war das umgekehrt *gg*
Hanspeter Reschinger

Rund zwei Wochen wird 1116 280 noch im A1 Design auf Österreichs Schienen unterwegs sein, dann wird auch sie ihre Folien verlieren. Am 26.9.2009 bespannte sie den OIC 535  KÄRNTEN wasser.reich  von Wien nach Lienz in Osttirol. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der S-Bahn Station Wien Atzgersdorf mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude von Atzgersdorf-Mauer im Hintergrund.
Rund zwei Wochen wird 1116 280 noch im A1 Design auf Österreichs Schienen unterwegs sein, dann wird auch sie ihre Folien verlieren. Am 26.9.2009 bespannte sie den OIC 535 "KÄRNTEN wasser.reich" von Wien nach Lienz in Osttirol. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der S-Bahn Station Wien Atzgersdorf mit dem ehemaligen Bahnhofsgebäude von Atzgersdorf-Mauer im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Donnerstagnachmittag, 10.09.2009 in Marxgrün. Ein 628.2 fährt in die Steigung Richtung des HP Höllenthal. An der Baumreihe hinter dem Zug kam früher das Streckengleis der Höllenthalbahn herein.... Diese Verbindung nach Thüringen bis zum noch betriebenen Gleis in Blankenstein misst kaum 6 Kilometer und doch ist diese durch die dt. Teilung unterbrochene Strecke immer noch nicht wieder aufgebaut.

Ein Verein kämpft für die Verwirklichung dieser ganz und gar logischen Idee der Verbindung zweier Netze... Info unter www.hoellennetz.de
Donnerstagnachmittag, 10.09.2009 in Marxgrün. Ein 628.2 fährt in die Steigung Richtung des HP Höllenthal. An der Baumreihe hinter dem Zug kam früher das Streckengleis der Höllenthalbahn herein.... Diese Verbindung nach Thüringen bis zum noch betriebenen Gleis in Blankenstein misst kaum 6 Kilometer und doch ist diese durch die dt. Teilung unterbrochene Strecke immer noch nicht wieder aufgebaut. Ein Verein kämpft für die Verwirklichung dieser ganz und gar logischen Idee der Verbindung zweier Netze... Info unter www.hoellennetz.de
Ober franke

Variation im Abendlicht des 11.09.2009 in Hof Hbf. Neben dem 628.2 nach Bad Steben fährt die ALEX Zugmaschine 223 vorbei...
Variation im Abendlicht des 11.09.2009 in Hof Hbf. Neben dem 628.2 nach Bad Steben fährt die ALEX Zugmaschine 223 vorbei...
Ober franke

Die warme Septembersonne bekommt auch der 628247 ab, als er am Abend des 11.09.2009 in Hof abfahrbereit nach Bad Steben fotografiert wurde.
Die warme Septembersonne bekommt auch der 628247 ab, als er am Abend des 11.09.2009 in Hof abfahrbereit nach Bad Steben fotografiert wurde.
Ober franke

23 042 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009. Mit ihr wurden Mitfahrten im Lokführerstand angeboten.
23 042 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009. Mit ihr wurden Mitfahrten im Lokführerstand angeboten.
Dominik Gebhardt

41 1150-6 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009
41 1150-6 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009
Dominik Gebhardt

41 1150-6 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009
41 1150-6 zu Besuch beim Göppinger Modellbahntreff am 20.09.2009
Dominik Gebhardt

101 100-6 bei der Durchfahrt durch den Göppinger Bahnhof am Modellbahntreff am 20.09.2009
101 100-6 bei der Durchfahrt durch den Göppinger Bahnhof am Modellbahntreff am 20.09.2009
Dominik Gebhardt

1116 003-3 in Hmb.Langenfelde am 15.06.08.
Muß ja nicht immer in Österreich sein oder?
1116 003-3 in Hmb.Langenfelde am 15.06.08. Muß ja nicht immer in Österreich sein oder?
Matthias Boerschke

1116 246-5 in Hmb.Altona am 11.07.08 mit dem Euronight 490 nach Wien.
1116 246-5 in Hmb.Altona am 11.07.08 mit dem Euronight 490 nach Wien.
Matthias Boerschke

1116 036-3 kam auch nach Hamburg am 05.10.08 mit dem geliebtem IC2082 Königssee.Hier bei typisch norddeutschen Wetter in Bienenbüttel.
1116 036-3 kam auch nach Hamburg am 05.10.08 mit dem geliebtem IC2082 Königssee.Hier bei typisch norddeutschen Wetter in Bienenbüttel.
Matthias Boerschke

1016 047-1 bei Ashauen mit dem IC2082 am 18.09.08.
1016 047-1 bei Ashauen mit dem IC2082 am 18.09.08.
Matthias Boerschke

Auch der UEFA-Taurus kam nach Hamburg.1116 080-1 mit dem Euronight aus Wien am 24.07.08 in Hmb.Langenfelde.
Auch der UEFA-Taurus kam nach Hamburg.1116 080-1 mit dem Euronight aus Wien am 24.07.08 in Hmb.Langenfelde.
Matthias Boerschke

BM 73.146 überquert das Kulapdalviadukt bei Hølen; 26.09.2009
BM 73.146 überquert das Kulapdalviadukt bei Hølen; 26.09.2009
André Breutel

BM 72.107 verlässt Vestby in Richtung Moss; 26.09.2009
BM 72.107 verlässt Vestby in Richtung Moss; 26.09.2009
André Breutel

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 72 · 0472

942  1 800x532 Px, 29.09.2009

Ein BM 72 auf der Drammenbrua. die 1892m lange Brücke führt über den Drammenelva. Drammen, 27.09.2009
Ein BM 72 auf der Drammenbrua. die 1892m lange Brücke führt über den Drammenelva. Drammen, 27.09.2009
André Breutel

Ein BM 72 auf der Drammenbrua. die 1892m lange Brücke führt über den Drammenelva. Drammen, 27.09.2009
Ein BM 72 auf der Drammenbrua. die 1892m lange Brücke führt über den Drammenelva. Drammen, 27.09.2009
André Breutel

Eine BM 69-Einheit auf der Drammen jernbanenbrua über den Hafen von Drammen; 27.09.2009
Eine BM 69-Einheit auf der Drammen jernbanenbrua über den Hafen von Drammen; 27.09.2009
André Breutel

Hier habe ich eine Güterzug E-Lok Fotografiert.Die Lokomotive wartete um an den Güterzug angekuppelt zu werden, so hatte ich genügend Zeit weitere Fotos zu machen.Das Foto habe ich am 28.09.2009 Fotografiert.Das ist ein super Bahnbild von mir, das beste das ich je gemacht habe.
Hier habe ich eine Güterzug E-Lok Fotografiert.Die Lokomotive wartete um an den Güterzug angekuppelt zu werden, so hatte ich genügend Zeit weitere Fotos zu machen.Das Foto habe ich am 28.09.2009 Fotografiert.Das ist ein super Bahnbild von mir, das beste das ich je gemacht habe.
Manfred Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken

787  7 800x600 Px, 29.09.2009

Dieses Foto zeigt einen Saarbahn Zug mit Werbung in Saarbrücken-Brebach.
Dieses Foto zeigt einen Saarbahn Zug mit Werbung in Saarbrücken-Brebach.
Manfred Schneider

Dieses Foto zeigt einen aus Saarbrücken-Brebach Ausfahrenden Güterzug.
Dieses Foto zeigt einen aus Saarbrücken-Brebach Ausfahrenden Güterzug.
Manfred Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarland

542 800x600 Px, 29.09.2009

Dieses Foto zeigt einen Saarbahn Zug in Saarbrücken-Brebach.
Dieses Foto zeigt einen Saarbahn Zug in Saarbrücken-Brebach.
Manfred Schneider

120 159(Märklin-Werbelok) mit IC 2478.Am 26.09.09 in Lampertheim.
120 159(Märklin-Werbelok) mit IC 2478.Am 26.09.09 in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

Bahnhof Owen/Teck vom Güterschuppen aus aufgenommen. (28.09.2009)
Bahnhof Owen/Teck vom Güterschuppen aus aufgenommen. (28.09.2009)
Andreas Axmann

194 051 fährt anlässlich der Feier  20 Jahre VRN  einen Sonderzug Richtung Ludwigshafen (Rhein) Hbf. Aufgenommen am 27.9.2009 in Ludwigshafen-Oggersheim
194 051 fährt anlässlich der Feier "20 Jahre VRN" einen Sonderzug Richtung Ludwigshafen (Rhein) Hbf. Aufgenommen am 27.9.2009 in Ludwigshafen-Oggersheim
Kevin L.

218 392 schiebt den RB 18991 durch den Haltepunkt Heidelberg-Karlstor. Aufgenommen am 27.9.2009
218 392 schiebt den RB 18991 durch den Haltepunkt Heidelberg-Karlstor. Aufgenommen am 27.9.2009
Kevin L.

218-490 am 29.09.2009 in Gößnitz. Wartet auf (Mess ST 93244 Dresden Hbf - Weimar) mit 103-222. Ab Gößnitz ist die 218 als Vorspannlok eingestzt.
218-490 am 29.09.2009 in Gößnitz. Wartet auf (Mess ST 93244 Dresden Hbf - Weimar) mit 103-222. Ab Gößnitz ist die 218 als Vorspannlok eingestzt.
Mario Köhler

Eine Baureihe 498 der CSD mit einem Dampüf-Sonderzug im Sommer 2007.
Eine Baureihe 498 der CSD mit einem Dampüf-Sonderzug im Sommer 2007.
Mario Köhler

Bahnhofsgebäude in Gößnitz/Türingen.
Bahnhofsgebäude in Gößnitz/Türingen.
Mario Köhler

143 849-8 mit einem Ersatz-RE wegen Bauarbeiten in Berlin Ostkreuz.
143 849-8 mit einem Ersatz-RE wegen Bauarbeiten in Berlin Ostkreuz.
Alexander Wiemer

Dieses Doppel erfreute mich. Im letzten Licht des Tages fuhren diese beiden Rundnasen durch Bestensee Richtung Berlin.
Dieses Doppel erfreute mich. Im letzten Licht des Tages fuhren diese beiden Rundnasen durch Bestensee Richtung Berlin.
Alexander Wiemer

294-827 beim Umsetzen eines Autozuges in Gößnitz.
294-827 beim Umsetzen eines Autozuges in Gößnitz.
Mario Köhler

1116 079-3 mit einem EC in München Heimeranplatz am 30.05.09
1116 079-3 mit einem EC in München Heimeranplatz am 30.05.09
Gilbert C.

1116 185-8 mit einem EC in München Heimeranplatz am 30.05.09
1116 185-8 mit einem EC in München Heimeranplatz am 30.05.09
Gilbert C.

152 023-8 mit gem. GZ am Heimeranplatz am 30.05.09
152 023-8 mit gem. GZ am Heimeranplatz am 30.05.09
Gilbert C.

218 401-9 am Heimeranplatz mit RE 30.05.09
218 401-9 am Heimeranplatz mit RE 30.05.09
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

414 800x535 Px, 29.09.2009

218er mit RE am Heimeranplatz am 30.05.09
218er mit RE am Heimeranplatz am 30.05.09
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

377 800x535 Px, 29.09.2009

185 513 mit Boxxen gen Süden in Limmer
185 513 mit Boxxen gen Süden in Limmer
Roland Vasel

bls 485 005 in Hannover Messe Laatzen mit einem Sonderzug aus Schorndorf
bls 485 005 in Hannover Messe Laatzen mit einem Sonderzug aus Schorndorf
Roland Vasel

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

1125 800x600 Px, 29.09.2009

EP1 – 179 (ЗП1 – 179)  mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij im Hintergrund auf Bahnhof Ulan Ude (Ула́н-Удэ́) am 14-9-2009. Hier gibt es die Ersatz von die elektrische Lok durch eine Diesellok.
EP1 – 179 (ЗП1 – 179) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij im Hintergrund auf Bahnhof Ulan Ude (Ула́н-Удэ́) am 14-9-2009. Hier gibt es die Ersatz von die elektrische Lok durch eine Diesellok.
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЭП1 | EP1

1361  5 800x600 Px, 29.09.2009

Während die lokale Verkäufer mit ihren Handelsware die Bahnsteige verlassen würde die ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) für “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij bereit gestellt auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009 für das zweite Teilstück zwischen Moskva und Irkutsk
Während die lokale Verkäufer mit ihren Handelsware die Bahnsteige verlassen würde die ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) für “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij bereit gestellt auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009 für das zweite Teilstück zwischen Moskva und Irkutsk
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

715 800x600 Px, 29.09.2009

Ein Regionalzug auf der Fahrt von Davos nach Filisur auf dem Wiesenviadukt. Dieses Viadukt ist das höchste Viadukt der RhB -
Länge 210m, Höhe 88,9m.
(16.09.2009)
Ein Regionalzug auf der Fahrt von Davos nach Filisur auf dem Wiesenviadukt. Dieses Viadukt ist das höchste Viadukt der RhB - Länge 210m, Höhe 88,9m. (16.09.2009)
Christine Wohlfahrt

50 2179, 023 105-0 und 043 315-1 im BW Heilbronn, 26.09.09
50 2179, 023 105-0 und 043 315-1 im BW Heilbronn, 26.09.09
Chris L.

52 4867 bei Haßloch, 27.09.09
52 4867 bei Haßloch, 27.09.09
Chris L.

GÖRLITZ (Landkreis Görlitz), 25.09.2009, Bahnhofshalle
GÖRLITZ (Landkreis Görlitz), 25.09.2009, Bahnhofshalle
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Görlitz

825 535x800 Px, 29.09.2009

GÖRLITZ (Landkreis Görlitz), Straßenbahnlinie 2 nach Bisnitz/Landeskrone bei der Einfahrt in die Haltstelle Bahnhof Görlitz
GÖRLITZ (Landkreis Görlitz), Straßenbahnlinie 2 nach Bisnitz/Landeskrone bei der Einfahrt in die Haltstelle Bahnhof Görlitz
Reinhard Zabel

ZGORZELEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 25.09.2009, SU46-043 bei der Ruhepause auf einem Seitengleis im Bahnhof Zgorzelec Ujazd
ZGORZELEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 25.09.2009, SU46-043 bei der Ruhepause auf einem Seitengleis im Bahnhof Zgorzelec Ujazd
Reinhard Zabel

101er sind nun öffters in Kufstein anzutreffen. Haben sie doch einige Umläufe von den 1x16er übernommen und kommen daher täglich auf die Inntal- und Brennerstrecke zum Einsatz. (02.08.2009)
101er sind nun öffters in Kufstein anzutreffen. Haben sie doch einige Umläufe von den 1x16er übernommen und kommen daher täglich auf die Inntal- und Brennerstrecke zum Einsatz. (02.08.2009)
Florian Böttcher

1116 264  EUROMOTION  und eine Schwesterlok schleppen den OEC 162  TRANSALPIN , Wien Westbahnhof - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Wörgl. (02.08.2009)
1116 264 "EUROMOTION" und eine Schwesterlok schleppen den OEC 162 "TRANSALPIN", Wien Westbahnhof - Basel SBB, durch das Inntal in Richtung Wörgl. (02.08.2009)
Florian Böttcher

Die Ruhe vor dem Sturm: 1116 001 rast mit dem OEC 163  TRANSALPIN , Basel SBB - Wien Westbahnhof, durch den Haltepunkt Langkarpfen in Richtung Kufstein. (02.08.2009)
Die Ruhe vor dem Sturm: 1116 001 rast mit dem OEC 163 "TRANSALPIN", Basel SBB - Wien Westbahnhof, durch den Haltepunkt Langkarpfen in Richtung Kufstein. (02.08.2009)
Florian Böttcher

Nachdem bis in die Mittagsstunden Hitze war kühlte sich das Wetter zum Abend hin schlagartig ab. Ergebnis: Sinflutartige Regenfälle, Hagelschlag, Gewitter, Grüne Straßen und Autobahnen (die Blätter wurden vom Hagel heruntergeholt). In einer Gaststätte sind selbst die Sonnenschirme druchschossen worden... 
Während einer kurzen Regenpause passiert die 101 135 (9180 6101 135-2 D-DB) mit dem EC 82  Val Gardena/Grödnertal , Bolzano/Bozen - München Hbf, dass Kloster Raisach im Inntal. Mit über einer Stunden Verspätung gehts in Richtung Norden....
Nachdem bis in die Mittagsstunden Hitze war kühlte sich das Wetter zum Abend hin schlagartig ab. Ergebnis: Sinflutartige Regenfälle, Hagelschlag, Gewitter, Grüne Straßen und Autobahnen (die Blätter wurden vom Hagel heruntergeholt). In einer Gaststätte sind selbst die Sonnenschirme druchschossen worden... Während einer kurzen Regenpause passiert die 101 135 (9180 6101 135-2 D-DB) mit dem EC 82 "Val Gardena/Grödnertal", Bolzano/Bozen - München Hbf, dass Kloster Raisach im Inntal. Mit über einer Stunden Verspätung gehts in Richtung Norden....
Florian Böttcher

Die 217 002 mit einem Schienenschleifzug am 06.02.2009 in Pfarrkirchen.
Die 217 002 mit einem Schienenschleifzug am 06.02.2009 in Pfarrkirchen.
Christian Maier

Hamburg: Die U3 im U-Bahnhof Wandsbek Gartenstadt.
Hamburg: Die U3 im U-Bahnhof Wandsbek Gartenstadt.
A.....

Hamburg: Die U1 im S+U Bahnhof Ohlsdorf.
Hamburg: Die U1 im S+U Bahnhof Ohlsdorf.
A.....

Am 30.08.2009 unternahm die I K Nr.54 (99 7528) ihre ersten öffentlichen Fahrten. Die erste wirklich vorzeigbare Aufnahme des Tages enstand in der Einfahrt zum Bahnhof Schmalzgrube.
Am 30.08.2009 unternahm die I K Nr.54 (99 7528) ihre ersten öffentlichen Fahrten. Die erste wirklich vorzeigbare Aufnahme des Tages enstand in der Einfahrt zum Bahnhof Schmalzgrube.
Hendrik Flath

Im Bahnhof von Schlössel konnte die I K Nr. 54 (99 7528) ein weiteres Mal auf die Speicherkarte gebannt werden:
Im Bahnhof von Schlössel konnte die I K Nr. 54 (99 7528) ein weiteres Mal auf die Speicherkarte gebannt werden:
Hendrik Flath

Die I K Nr. 54 verlässt am 30.08.2009 den Hp Wildbach in Richtung Jöhstadt. Die Aufnahme ist ebenfalls im Eisenbahnkurier 10/09 auf Seite 27 zu finden.
Die I K Nr. 54 verlässt am 30.08.2009 den Hp Wildbach in Richtung Jöhstadt. Die Aufnahme ist ebenfalls im Eisenbahnkurier 10/09 auf Seite 27 zu finden.
Hendrik Flath

Nach einem Sprint durch den Wald zwischen Schmalzgrube und Loreileifelsen konnte die folgende Aufnahme der I K Nr.54 (99 7528) angefertigt werden. Datum: 30.08.2009
Nach einem Sprint durch den Wald zwischen Schmalzgrube und Loreileifelsen konnte die folgende Aufnahme der I K Nr.54 (99 7528) angefertigt werden. Datum: 30.08.2009
Hendrik Flath

Den Abschluss der (sicher nicht letzten I K-Serie meinerseits ;)) bildet diese Aufnahme der I K Nr.54 (99 7528), welche am 30.08.2009 nahe der Fahrzeughalle der IG Preßnitztalbahn angefertigt werden konnte.
Den Abschluss der (sicher nicht letzten I K-Serie meinerseits ;)) bildet diese Aufnahme der I K Nr.54 (99 7528), welche am 30.08.2009 nahe der Fahrzeughalle der IG Preßnitztalbahn angefertigt werden konnte.
Hendrik Flath

4020 278 hat mit S-Bahnzug 22592 die Haltestelle Leobendorf-Burg Kreuzenstein verlassen. Die Aufnahme entstand am 28.09.2009.
4020 278 hat mit S-Bahnzug 22592 die Haltestelle Leobendorf-Burg Kreuzenstein verlassen. Die Aufnahme entstand am 28.09.2009.
Gerhard Zant

Da sich 155 009-4 am 26.9.2009 unbedingt vor den eigentlich um die Zeit einfahrenden RE drängeln musste, erzeugte sie bei diesem eine 10-Minütige Verspätung. Ich hab es ihr verziehen;-)
Da sich 155 009-4 am 26.9.2009 unbedingt vor den eigentlich um die Zeit einfahrenden RE drängeln musste, erzeugte sie bei diesem eine 10-Minütige Verspätung. Ich hab es ihr verziehen;-)
Christopher Pätz

143 911-6 schiebt am 26.9.2009 einen Fußballsonderzug zurück nach Braunschweig. Hier durchfährt der aus Silberlingen und einem Wittenberger Steuerwagen gebildete Zug Riesa.
143 911-6 schiebt am 26.9.2009 einen Fußballsonderzug zurück nach Braunschweig. Hier durchfährt der aus Silberlingen und einem Wittenberger Steuerwagen gebildete Zug Riesa.
Christopher Pätz

Hier 233 281-5, bei der Durchfahrt am 20.9.2009 durch Angermünde.
Hier 233 281-5, bei der Durchfahrt am 20.9.2009 durch Angermünde.
Alexander

Hier ein Bauzug der RhB, abgestellt am 23.7.2009 in Preda.
Hier ein Bauzug der RhB, abgestellt am 23.7.2009 in Preda.
Alexander

Hier eine Regionalbahn nach Tirano, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Poschiavo.
Hier eine Regionalbahn nach Tirano, bei der Einfahrt am 24.7.2009 in Poschiavo.
Alexander

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

430 800x600 Px, 29.09.2009

Hier ein R5 nach St. Moritz, diser Zug stand am 24.7.2009 in Alp Grüm.
Hier ein R5 nach St. Moritz, diser Zug stand am 24.7.2009 in Alp Grüm.
Alexander

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

490 800x588 Px, 29.09.2009

R4C 2007 Dordrecht Zuid 11 Juli 2009
R4C 2007 Dordrecht Zuid 11 Juli 2009
Germaine Engelen

Railion 232 428-3 Lintorf 7 Augustus 2009
Railion 232 428-3 Lintorf 7 Augustus 2009
Germaine Engelen

GEX mit HGe 4/4 108 bei der Ausfahrt in Andermatt am 22.08.2009
GEX mit HGe 4/4 108 bei der Ausfahrt in Andermatt am 22.08.2009
Lukas Buchmeier

Nebelsuppe pur am Oberlppass am 22.08.2009
Nebelsuppe pur am Oberlppass am 22.08.2009
Lukas Buchmeier

Die frische Luft am Oberalppass geniessend... 22.08.2009
Die frische Luft am Oberalppass geniessend... 22.08.2009
Lukas Buchmeier

225 117 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
225 117 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

Railion 185 160 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
Railion 185 160 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

185 155 und 185 156 durchfahren am 26.9.09 Duisburg-Bissingheim
185 155 und 185 156 durchfahren am 26.9.09 Duisburg-Bissingheim
Niklas Eimers

ITL 149 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
ITL 149 durchfährt am 29.9.09 Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

Gesehen am 26.08.2009
am Albertplatz.
NGT D12DD - 2808 -
Gesehen am 26.08.2009 am Albertplatz. NGT D12DD - 2808 -
Klaus-Jürgen Vagt

Nicht abgestellt oder vergessen.
NGT D8DD - 26xx -
macht Pause an der 
Endstation Niedersedlitz.
30.08.2009
Nicht abgestellt oder vergessen. NGT D8DD - 26xx - macht Pause an der Endstation Niedersedlitz. 30.08.2009
Klaus-Jürgen Vagt

Dresden Station Postplatz
am 29.08.2009
NGT D12DD - 2814 -
Dresden Station Postplatz am 29.08.2009 NGT D12DD - 2814 -
Klaus-Jürgen Vagt

Zurzeit kann man fast täglich am ÖEC 662/663 eine Railjettaurus sichten. Am 29.9.2009 war die 213er am Zug. In Feldkirch bei der Abfahrt.

Lg
Zurzeit kann man fast täglich am ÖEC 662/663 eine Railjettaurus sichten. Am 29.9.2009 war die 213er am Zug. In Feldkirch bei der Abfahrt. Lg
S. Emir

Die 1116 280 A1 war heute ( 29.9.2009 ) am ÖEC 161 der ziemlich kurzgeraten ist / war ( nur mit 8 Wagen und ohne Speisewagen ). In Feldkirch mit +5.

Lg
Die 1116 280 A1 war heute ( 29.9.2009 ) am ÖEC 161 der ziemlich kurzgeraten ist / war ( nur mit 8 Wagen und ohne Speisewagen ). In Feldkirch mit +5. Lg
S. Emir

1116 254-2 zieht einen gemischten Güterzug bei Redl-Zipf Richtung Salzburg;090923
1116 254-2 zieht einen gemischten Güterzug bei Redl-Zipf Richtung Salzburg;090923
JohannJ

NGT 2803 verläßt am 24.08.2009
die Haltestelle Albertplatz.
NGT 2803 verläßt am 24.08.2009 die Haltestelle Albertplatz.
Klaus-Jürgen Vagt

4024 011-1 verlässt als REX3017 Bhf. Redl-Zipf;090923
4024 011-1 verlässt als REX3017 Bhf. Redl-Zipf;090923
JohannJ

8090707 rauscht als RJ63 Richtung Linz;090923
8090707 rauscht als RJ63 Richtung Linz;090923
JohannJ

1116 116 legt sich mit dem OEC 564  UNIVERSITÄT SALZBURG , Wien Westbahnhof - Bregenz, beim Kloster Raisach in die Kurve. Mit knapp 25 Minuten fährt der Zug dem Fahrplan hinterher... (02.08.20099
1116 116 legt sich mit dem OEC 564 "UNIVERSITÄT SALZBURG", Wien Westbahnhof - Bregenz, beim Kloster Raisach in die Kurve. Mit knapp 25 Minuten fährt der Zug dem Fahrplan hinterher... (02.08.20099
Florian Böttcher

181 218 wartet auf den EC 360 um ihn nach Strasbourg zu fahren.Am 29.09.09 in Karlsruhe Hbf.
181 218 wartet auf den EC 360 um ihn nach Strasbourg zu fahren.Am 29.09.09 in Karlsruhe Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

181 218 wartet auf den EC 360 um ihn nach Strasbourg zu fahren.Am 29.09.09 in Karlsruhe Hbf.
181 218 wartet auf den EC 360 um ihn nach Strasbourg zu fahren.Am 29.09.09 in Karlsruhe Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

232 635 und einen weitere 232 ziehen am 26.09.09 einen leeren Kohlezug aus Richtung Engelsdorf kommend durch L-Schönefeld.
232 635 und einen weitere 232 ziehen am 26.09.09 einen leeren Kohlezug aus Richtung Engelsdorf kommend durch L-Schönefeld.
Martin Schneider

189 032 zieht am 26.09.09 einen Güterzug durch L-Schönefeld Richtung Engesldorf.
189 032 zieht am 26.09.09 einen Güterzug durch L-Schönefeld Richtung Engesldorf.
Martin Schneider

152 150 zieht einen Güterzug aus Richtung Engelsdorf kommend durch L-Schönefeld.
152 150 zieht einen Güterzug aus Richtung Engelsdorf kommend durch L-Schönefeld.
Martin Schneider

612 106 kommt als RE aus Chemnitz Richtung Hbf gefahren. Fotografiert am 26.09.09.
612 106 kommt als RE aus Chemnitz Richtung Hbf gefahren. Fotografiert am 26.09.09.
Martin Schneider

Be 6/10 151  Tango  in Rodersdorf an der Endhaltestelle am 31.08.2009
Be 6/10 151 "Tango" in Rodersdorf an der Endhaltestelle am 31.08.2009
Kai Reinhard

Be 6/10 152  Tango  an der Schifflände am 31.08.2009
Be 6/10 152 "Tango" an der Schifflände am 31.08.2009
Kai Reinhard

254 058-1 und eine V 60 vor dem Lokschuppen im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Zur Zeit ist die Anlage nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen. (12.09.09)
254 058-1 und eine V 60 vor dem Lokschuppen im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Zur Zeit ist die Anlage nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen. (12.09.09)
Daniel T.

254 058-1 gehöret ebenfalls zur Loksammlung Falz, gesehen am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Zur Zeit ist die Anlage nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
254 058-1 gehöret ebenfalls zur Loksammlung Falz, gesehen am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Zur Zeit ist die Anlage nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Daniel T.

142 001 am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof.  Die Sammlung ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
142 001 am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Die Sammlung ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Daniel T.

Die ex CFL 50.764 (ehemals preußische G10, Reichsbahn BR 57) und der  Auftauwagen  standen am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Die Sammlung ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Die ex CFL 50.764 (ehemals preußische G10, Reichsbahn BR 57) und der "Auftauwagen" standen am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Die Sammlung ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Daniel T.

Kö 0289 am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Die Loksammlung Falz ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Kö 0289 am 12.09.09 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof. Die Loksammlung Falz ist nur an wenigen Wochenenden im Jahr zugänglich, hier soll aber in naher Zukunft ein Eisenbahnmuseum entstehen.
Daniel T.

1142 682, zu den schönsten Altlack-1142ern zählend, ist mit dem R 5929 aus Passau im Hbf Wels angekommen. [29.09.09, 20:07]
1142 682, zu den schönsten Altlack-1142ern zählend, ist mit dem R 5929 aus Passau im Hbf Wels angekommen. [29.09.09, 20:07]
M.P.

Österreich / E-Loks / BR 1142

574  1 800x533 Px, 29.09.2009

Höchster Viadukt oder zweithöchste RhB-Brücke? Mir war sie jedenfalls viiiiiiiiiel zu hoch und ich war sehr froh als Wanderer auf der andern Seite angekommen zu sein um zerknirscht festzustellen, dass ich zur Rückfahrt nach Bergün mit dem Zug nochmals über die Brücke fahren muss, wenn ich nicht den riesigen Umweg über Davos - Landquart und Chur in Kauf nehmen will...
(Sept. 2009)
Höchster Viadukt oder zweithöchste RhB-Brücke? Mir war sie jedenfalls viiiiiiiiiel zu hoch und ich war sehr froh als Wanderer auf der andern Seite angekommen zu sein um zerknirscht festzustellen, dass ich zur Rückfahrt nach Bergün mit dem Zug nochmals über die Brücke fahren muss, wenn ich nicht den riesigen Umweg über Davos - Landquart und Chur in Kauf nehmen will... (Sept. 2009)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Brücken

1508 800x565 Px, 29.09.2009





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