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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2011:

05. November 2011, 155 130-8 durchfährt mit einem Güterzug Diedersdorf
05. November 2011, 155 130-8 durchfährt mit einem Güterzug Diedersdorf
Klaus-P. Dietrich

London Liverpoolstreet-Station, Details 28.03.2010
London Liverpoolstreet-Station, Details 28.03.2010
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

476  1 1024x768 Px, 06.11.2011

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010
London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

355 1024x768 Px, 06.11.2011

London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010
London Liverpoolstreet-Station 28.03.2010
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

341 1024x768 Px, 06.11.2011

'Unterbau' des Bahnhofs Portsmouth Harbour 15.07.2009
'Unterbau' des Bahnhofs Portsmouth Harbour 15.07.2009
Osman Uzgidis

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

325 1024x768 Px, 06.11.2011

London Victoria 29.03.2010 - Linker Zug: Gatwick-Airport-Express und rechts: London Overground
London Victoria 29.03.2010 - Linker Zug: Gatwick-Airport-Express und rechts: London Overground
Osman Uzgidis

Nahezu unfotografierbar II - 

Bahn-Abstellanlage in Straßburg westlich des Haltepunktes Strasbourg Krimmeri-Meinau. 

29.10.2011 (M)
Nahezu unfotografierbar II - Bahn-Abstellanlage in Straßburg westlich des Haltepunktes Strasbourg Krimmeri-Meinau. 29.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

541  4 761x962 Px, 06.11.2011

TGV-Führer und sein Zug - 

Strasbourg Gare Centrale, 30.10.2011 (J)
TGV-Führer und sein Zug - Strasbourg Gare Centrale, 30.10.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

451  1 1024x862 Px, 06.11.2011

Nochmals die weiße Brücke - 

Version von Jonas, Oktober 2011
Nochmals die weiße Brücke - Version von Jonas, Oktober 2011
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

402 1024x729 Px, 06.11.2011



RhB - Güterwagen Fa-u 8766 in Reichenau am 26.09.2011
RhB - Güterwagen Fa-u 8766 in Reichenau am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

642 1000x750 Px, 06.11.2011

RhB - Ge 6/6 701 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
RhB - Ge 6/6 701 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

296 1000x750 Px, 06.11.2011

RhB - Ge 6/6 702 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
RhB - Ge 6/6 702 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

363 1000x750 Px, 06.11.2011

RhB - Ge 6/6 703 mit Güterzug unterwegs im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Ge 6/6 703 mit Güterzug unterwegs im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

419  1 1000x750 Px, 06.11.2011

RhB - Ge 6/6 705 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
RhB - Ge 6/6 705 mit Güterzug unterwegs in Reichenau am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

357 1000x750 Px, 06.11.2011

Am Aberglaslynpass schlängelt sich der Zug langsam eine Schlucht hinunter und passiert dabei mehrere Tunnels. (14.08.2011)
Am Aberglaslynpass schlängelt sich der Zug langsam eine Schlucht hinunter und passiert dabei mehrere Tunnels. (14.08.2011)
Herbert Graf

Es gibt unzählige Bahnübergänge, die immer mit vermindeter Geschwindigkeit befahren werden. (14.08.2011)
Es gibt unzählige Bahnübergänge, die immer mit vermindeter Geschwindigkeit befahren werden. (14.08.2011)
Herbert Graf

143 ex South African Railway kommt uns mit dem Gegenzug entgegen. (14.08.2011)
143 ex South African Railway kommt uns mit dem Gegenzug entgegen. (14.08.2011)
Herbert Graf

In den höheren Lagen der Strecke weichen die Weiden ausgedehnten Tannenwäldern. (14.08.2011)
In den höheren Lagen der Strecke weichen die Weiden ausgedehnten Tannenwäldern. (14.08.2011)
Herbert Graf

Seit April 2011 ist es möglich beide Bahnreisen miteinander zu verbinden. Bis zum Lückenschluss zwischen Pont Croesor und Porthmadog hatten die Welsh Highland Railway und die Ffestiniog Railway keine direkte Verbindung. In Porthmadog fehlt noch ein Bahnsteig auf der WHR Seite, weshalb der einfahrende Zug am Bahnhof vorbei fährt und dann an den Bahnsteig auf der andern Bahnhofseite zurückdrückt. (Siehe Anweisung auf der Fahrkarte) (14.08.2011)
Seit April 2011 ist es möglich beide Bahnreisen miteinander zu verbinden. Bis zum Lückenschluss zwischen Pont Croesor und Porthmadog hatten die Welsh Highland Railway und die Ffestiniog Railway keine direkte Verbindung. In Porthmadog fehlt noch ein Bahnsteig auf der WHR Seite, weshalb der einfahrende Zug am Bahnhof vorbei fährt und dann an den Bahnsteig auf der andern Bahnhofseite zurückdrückt. (Siehe Anweisung auf der Fahrkarte) (14.08.2011)
Herbert Graf

Sh2-Scheibe am 05.November 2011 vor dem Streckenende in Göhren.Wegen des Umbaus können die Loks in Göhren nicht mehr umlaufen.Aus diesem Grund steht in Göhren die 251 901.Während der Zugpausen steht die Diesellok auf dem ehmaligen Ladegleis.Nach der Ankunft des Zuges wird die Zuglok abgehängt,die Diesellok zieht den Wagenpark bis zur Einfahrweiche,die Dampflok fährt solo hinter her und fährt auf das Ladegleis,die Diesellok schiebt den Wagenpark wieder an den Bahnhof,die Dampflok kann wieder an den Zug und die Diesellok fährt wieder auf das Ladegleis.Dieser Ablauf findet bei jeder Zugfahrt und solange der Umbau ist statt.
Sh2-Scheibe am 05.November 2011 vor dem Streckenende in Göhren.Wegen des Umbaus können die Loks in Göhren nicht mehr umlaufen.Aus diesem Grund steht in Göhren die 251 901.Während der Zugpausen steht die Diesellok auf dem ehmaligen Ladegleis.Nach der Ankunft des Zuges wird die Zuglok abgehängt,die Diesellok zieht den Wagenpark bis zur Einfahrweiche,die Dampflok fährt solo hinter her und fährt auf das Ladegleis,die Diesellok schiebt den Wagenpark wieder an den Bahnhof,die Dampflok kann wieder an den Zug und die Diesellok fährt wieder auf das Ladegleis.Dieser Ablauf findet bei jeder Zugfahrt und solange der Umbau ist statt.
Mirko Schmidt

Am 05.November 2011 sind schon einige ausgebaute Gleise in Göhren zuerkennen.
Am 05.November 2011 sind schon einige ausgebaute Gleise in Göhren zuerkennen.
Mirko Schmidt

Diese Weiche lag,am 05.November 2011,schon in Göhren ausgebaut.
Diese Weiche lag,am 05.November 2011,schon in Göhren ausgebaut.
Mirko Schmidt

Die nächsten Wochen wird im Bahnhof Göhren gebaut.So werden gegenwärtig einige Weichen und Gleise ausgebaut.So soll Göhren,als letzter Bahnhof,Bahnsteige bekommen und auch das Kiesbett soll gegen ein Schotterbett ausgetauscht werden.Während der Bauarbeiten fährt der Roland weiter.
Die nächsten Wochen wird im Bahnhof Göhren gebaut.So werden gegenwärtig einige Weichen und Gleise ausgebaut.So soll Göhren,als letzter Bahnhof,Bahnsteige bekommen und auch das Kiesbett soll gegen ein Schotterbett ausgetauscht werden.Während der Bauarbeiten fährt der Roland weiter.
Mirko Schmidt

Weißenwürtchen (ICE 1) stand am 30.07.2011 in Hannover abgebügelt.
Weißenwürtchen (ICE 1) stand am 30.07.2011 in Hannover abgebügelt.
Thomas Flebbe

185 126 Karlsruhe 24.03.2011
185 126 Karlsruhe 24.03.2011
Hans Vogel

185 258 Karlsruhe 24.03.2011
185 258 Karlsruhe 24.03.2011
Hans Vogel

CH 482 016 Karlsruhe 24.03.2011
CH 482 016 Karlsruhe 24.03.2011
Hans Vogel

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

270 1024x682 Px, 06.11.2011

189 003 Karlsruhe 24.03.2011
189 003 Karlsruhe 24.03.2011
Hans Vogel

266 066 Karlsruhe 24.03.2011
266 066 Karlsruhe 24.03.2011
Hans Vogel

Ein Tw der Leipziger Verkehrsbetriebe. Aufgenommen 28.10.2011
Ein Tw der Leipziger Verkehrsbetriebe. Aufgenommen 28.10.2011
Ingo Hildebrand

41 1185-2 Bw Wustermark im Okt. 1991
41 1185-2 Bw Wustermark im Okt. 1991
Gerd Bembnista

Deutschland / Dampfloks / BR 41 · DB 041 · DR 41.1

972  1 1024x709 Px, 06.11.2011

43 001 Bw Wustermark im Juli 1991, hier vor der Überführung nach B-Wannsee für eine Fz-Schau
43 001 Bw Wustermark im Juli 1991, hier vor der Überführung nach B-Wannsee für eine Fz-Schau
Gerd Bembnista

Deutschland / Dampfloks / BR 43 · DR 43.1 

2731 1024x743 Px, 06.11.2011

PEG V200.04 mit 403 006 und 001, B-Johannisstift, April 2001
PEG V200.04 mit 403 006 und 001, B-Johannisstift, April 2001
Gerd Bembnista

Der VT 113 und der VT 110 als Sonderzug  nach Schnaittenbach am 15.10.2011 bei der Ausfahrt aus Amberg.
Der VT 113 und der VT 110 als Sonderzug nach Schnaittenbach am 15.10.2011 bei der Ausfahrt aus Amberg.
Christian Maier

Die ES 64 U2-028 mit einer RB nach Eisenach am 17.10.2011 unterwegs bei Bad Kösen.
Die ES 64 U2-028 mit einer RB nach Eisenach am 17.10.2011 unterwegs bei Bad Kösen.
Christian Maier

Die 152 001 am 24.09.2011 mit einem KLV-Zug unterwegs bei Hattenhofen.
Die 152 001 am 24.09.2011 mit einem KLV-Zug unterwegs bei Hattenhofen.
Christian Maier

Die 151 151 am 29.10.2011 mit einem Güterzug unterwegs bei Hattenhofen.
Die 151 151 am 29.10.2011 mit einem Güterzug unterwegs bei Hattenhofen.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

400  1 1024x766 Px, 06.11.2011

SBB Cargo 421 392-2 + 421 390-6 vor Ganzzug mit polnischen Schüttgutwagen, KBS 560 Großheringen - Saalfeld, Saalbahn, fotografiert im Bahnhof Jena Göschwitz am trüben 29.10.2011
SBB Cargo 421 392-2 + 421 390-6 vor Ganzzug mit polnischen Schüttgutwagen, KBS 560 Großheringen - Saalfeld, Saalbahn, fotografiert im Bahnhof Jena Göschwitz am trüben 29.10.2011
Frank Grohe

DB 101 039-6 vor IC 2037 Norddeich-Mole - Dresden, KBS 340 Magdeburg - Halle - Leipzig, fotografiert bei Einfahrt in den Bahnhof Köthen am 29.10.2011
DB 101 039-6 vor IC 2037 Norddeich-Mole - Dresden, KBS 340 Magdeburg - Halle - Leipzig, fotografiert bei Einfahrt in den Bahnhof Köthen am 29.10.2011
Frank Grohe

DB 101 140-2 schiebt IC 2038 Leipzig - Oldenburg, KBS 340 Magdeburg - Halle - Leipzig, fotografiert bei der Ausfahrt Bahnhof Köthen am 29.10.2011
DB 101 140-2 schiebt IC 2038 Leipzig - Oldenburg, KBS 340 Magdeburg - Halle - Leipzig, fotografiert bei der Ausfahrt Bahnhof Köthen am 29.10.2011
Frank Grohe

E 186 185-5 der französischen Firma Akiem auf Leerfahrt Richtung Bad Schandau im Elbsandsteingebirge, KBS 241 Dresden – Děčín, Elbtalbahn, fotografiert bei Rathen in der Sächsischen Schweiz am 31.10.2011 --> im Hintergrund die bekannte Bastei, ein Felsen mit toller Aussicht!
E 186 185-5 der französischen Firma Akiem auf Leerfahrt Richtung Bad Schandau im Elbsandsteingebirge, KBS 241 Dresden – Děčín, Elbtalbahn, fotografiert bei Rathen in der Sächsischen Schweiz am 31.10.2011 --> im Hintergrund die bekannte Bastei, ein Felsen mit toller Aussicht!
Frank Grohe

ES 64 U2-018 wartet am 5.11.2011 mit einer RB nach Eisenach in Halle (Saale) Hbf. Rechts steht der RE nach Leipzig.
ES 64 U2-018 wartet am 5.11.2011 mit einer RB nach Eisenach in Halle (Saale) Hbf. Rechts steht der RE nach Leipzig.
Christopher Pätz

Bauarbeiten für die Einbindung der zukünftigen Neubaustrecke am Gleis 10 in Erfurt Hbf; 03.11.2011
Bauarbeiten für die Einbindung der zukünftigen Neubaustrecke am Gleis 10 in Erfurt Hbf; 03.11.2011
Frank Thomas

Gleis 9 in Erfurt Hbf; 03.11.2011
Gleis 9 in Erfurt Hbf; 03.11.2011
Frank Thomas

185 399 am 05.11.2011 im Zwickauer Güterbahnhof.
185 399 am 05.11.2011 im Zwickauer Güterbahnhof.
unter-dampf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwickau

474 1024x681 Px, 06.11.2011

Der Bahnhofsvorplatz mit der Busverknüpfungsstelle in Bad Langensalza; 03.11.2011
Der Bahnhofsvorplatz mit der Busverknüpfungsstelle in Bad Langensalza; 03.11.2011
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Langensalza

350 1024x701 Px, 06.11.2011

Die ehemalige Güterabfertigung in Bad Langensalza; 03.11.2011
Die ehemalige Güterabfertigung in Bad Langensalza; 03.11.2011
Frank Thomas

Ein Zug der Union Pacific schlängelt sich talwärts durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Als Zugloks kamen # 5449 (GE AC45CCTE), # 4892 (EMD SD70M) und # 5404 (GE AC45CCTE) zum Einsatz. USA September 2011.
Ein Zug der Union Pacific schlängelt sich talwärts durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Als Zugloks kamen # 5449 (GE AC45CCTE), # 4892 (EMD SD70M) und # 5404 (GE AC45CCTE) zum Einsatz. USA September 2011.
Ulrich Slovig

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

548  4 1000x667 Px, 06.11.2011

Ein Containerzug der BNSF schlängelt sich durch die goldenen Hügel von Kalifornien. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Tehachapi Loop im September 2011. Gezogen wurde der Zug von BNSF # 4019 (GE C44-9W), Ferromex # 4690 (GE ES44AC), BNSF # 4783 (GE C44-9W)und BNSF # 4986 (GE C44-9W).
Ein Containerzug der BNSF schlängelt sich durch die goldenen Hügel von Kalifornien. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Tehachapi Loop im September 2011. Gezogen wurde der Zug von BNSF # 4019 (GE C44-9W), Ferromex # 4690 (GE ES44AC), BNSF # 4783 (GE C44-9W)und BNSF # 4986 (GE C44-9W).
Ulrich Slovig

Ein Containerzug der BNSF schlängelt sich durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Gezogen wurde der Zug von BNSF # 4019 (GE C44-9W), Ferromex # 4690 (GE ES44AC), BNSF # 4783 (GE C44-9W)und BNSF # 4986 (GE C44-9W)welche noch rechts am Bildrand unterhalb des Loops zu erkennen sind. Die Aufnahme entstand kurz im September 2011.
Ein Containerzug der BNSF schlängelt sich durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Gezogen wurde der Zug von BNSF # 4019 (GE C44-9W), Ferromex # 4690 (GE ES44AC), BNSF # 4783 (GE C44-9W)und BNSF # 4986 (GE C44-9W)welche noch rechts am Bildrand unterhalb des Loops zu erkennen sind. Die Aufnahme entstand kurz im September 2011.
Ulrich Slovig

Ein bergauf fahrender gemischter Güterzug der Union Pacific schlängelt sich durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Die Zugloks # 5451 (GE AC45CCTE), # 4035 (EMD SD70M) und # 5306 (GE AC45CCTE) überqueren auf den Bild gerade ihren eigenen Zug.
Ein bergauf fahrender gemischter Güterzug der Union Pacific schlängelt sich durch den Tehachapi Loop in Kalifornien. Die Zugloks # 5451 (GE AC45CCTE), # 4035 (EMD SD70M) und # 5306 (GE AC45CCTE) überqueren auf den Bild gerade ihren eigenen Zug.
Ulrich Slovig

Die BNSF Lokomotiven # 5037 (GE C44-9W), # 4906 (GE C44-9W), # 1042 (GE C44-9W), # 615 (GE C44-9W) und # 8735 (EMD GP60) überqueren gerade ihren eigenen Zug, welchen sie durch den Tehachapi Loop bergauf ziehen. Kalifornien, September 2011.
Die BNSF Lokomotiven # 5037 (GE C44-9W), # 4906 (GE C44-9W), # 1042 (GE C44-9W), # 615 (GE C44-9W) und # 8735 (EMD GP60) überqueren gerade ihren eigenen Zug, welchen sie durch den Tehachapi Loop bergauf ziehen. Kalifornien, September 2011.
Ulrich Slovig

Am 04.11.2011 bespannte die 1116 010  RCH  einen Güterzug Richtung Osten und durchfuhr um 14.30 Gramatneusiedl.
Am 04.11.2011 bespannte die 1116 010 "RCH" einen Güterzug Richtung Osten und durchfuhr um 14.30 Gramatneusiedl.
Tobias Moser

Die 1144 203 wurde am 04.11.2011 im Regionalvekehr eingesetzt. Hier bespannt sie den REX 7626 nach Wien Südbahnhof (Ostbahn). Gramatneusiedl
Die 1144 203 wurde am 04.11.2011 im Regionalvekehr eingesetzt. Hier bespannt sie den REX 7626 nach Wien Südbahnhof (Ostbahn). Gramatneusiedl
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1144

368 1024x686 Px, 06.11.2011

Die 1142 632 wurde am 04.11.2011 für den DG 55022 eingeteilt. Hier kurz nach Gramatneusiedl.
Die 1142 632 wurde am 04.11.2011 für den DG 55022 eingeteilt. Hier kurz nach Gramatneusiedl.
Tobias Moser

Österreich / E-Loks / BR 1142

385 1024x684 Px, 06.11.2011

181 223-9 mit einem Intercity in Neef am 23.10.2011
181 223-9 mit einem Intercity in Neef am 23.10.2011
Gilbert C.

143 168-3 mit dem RE 1 nach Saarbrücken Hbf in Müden (Mosel) am 23.10.2011
143 168-3 mit dem RE 1 nach Saarbrücken Hbf in Müden (Mosel) am 23.10.2011
Gilbert C.

185 227-6 mit einem Autotransportzug in Müden (Mosel) am 23.10.2011
185 227-6 mit einem Autotransportzug in Müden (Mosel) am 23.10.2011
Gilbert C.

181 210-6 mit einem Intercity in Müden (Mosel) am 23.10.2011
181 210-6 mit einem Intercity in Müden (Mosel) am 23.10.2011
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

559  4 1024x685 Px, 06.11.2011

203 311-6 mit einer Stopfmaschine in Müden (Mosel) am 23.10.2011
203 311-6 mit einer Stopfmaschine in Müden (Mosel) am 23.10.2011
Gilbert C.

Dieses Bild hätte ich fast vergessen: 3 650 022-8 oder 3105 oder BR 285 127 frisch aus dem Bombardier Werk in Kassel auf Probefahrt in Richtung Norden. Aufgenommen am 29.07.2011 in Eichenberg.
Dieses Bild hätte ich fast vergessen: 3 650 022-8 oder 3105 oder BR 285 127 frisch aus dem Bombardier Werk in Kassel auf Probefahrt in Richtung Norden. Aufgenommen am 29.07.2011 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Auch die ICE-T blieben am 27.08.2011 nicht davor verschont, über die NSS zwischen Kassel und Göttingen via Eichenberg umgeleitet zu werden, was für den Eichenberg-Besucher ein ungewohntes Bild darstellt und den Fotografen erfreut, mal etwas gänzlich anderes vor die Linse zu kriegen.
Auch die ICE-T blieben am 27.08.2011 nicht davor verschont, über die NSS zwischen Kassel und Göttingen via Eichenberg umgeleitet zu werden, was für den Eichenberg-Besucher ein ungewohntes Bild darstellt und den Fotografen erfreut, mal etwas gänzlich anderes vor die Linse zu kriegen.
Jens Baumhauer

Das Hammer-Gespann nochmal im Nachschuss auf seinem Weg in Richtung Norden. Diesmal von hinten: 139 135, 212 311(NBE), 212 249(LoMo) und 185 666. Aufgenommen am 27.08.2011 in Eichenberg.
Das Hammer-Gespann nochmal im Nachschuss auf seinem Weg in Richtung Norden. Diesmal von hinten: 139 135, 212 311(NBE), 212 249(LoMo) und 185 666. Aufgenommen am 27.08.2011 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Was für eine Überführung! Sowas zählt zu den echten Highlights in Eichenberg: 185 666 mit 212 249 (LoMo), 212 311 (NBE) und 139 135 am Zugschluss. Einzig, schöneres Wetter wäre wünschenswert gewesen... Aufgenommen am 27.08.2011.
Was für eine Überführung! Sowas zählt zu den echten Highlights in Eichenberg: 185 666 mit 212 249 (LoMo), 212 311 (NBE) und 139 135 am Zugschluss. Einzig, schöneres Wetter wäre wünschenswert gewesen... Aufgenommen am 27.08.2011.
Jens Baumhauer

Am 27.08.2011 konnte erstmals die 189 115 (ES 64 F4-115) mit ECTS Logo und Containerzug in Richtung Norden in Eichenberg gesichtet werden.
Am 27.08.2011 konnte erstmals die 189 115 (ES 64 F4-115) mit ECTS Logo und Containerzug in Richtung Norden in Eichenberg gesichtet werden.
Jens Baumhauer

Die 151 083-3 DB rangiert in Aachen-West.
5.11.2011
Die 151 083-3 DB rangiert in Aachen-West. 5.11.2011
Stefan Hochstetter

Wien Wiener Linien SL 30 (c3 1285 (Lohnerwerke 1961)) XXI, Floridsdorf, Stammersdorf, Bahnhofplatz am 22. Oktober 2010.
Wien Wiener Linien SL 30 (c3 1285 (Lohnerwerke 1961)) XXI, Floridsdorf, Stammersdorf, Bahnhofplatz am 22. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

Hier 808 037-6  Neustrelitz  als ICE547 von Düsseldorf Hbf. und 402 026-9  Lutherstadt Wittenberg  als ICE557 von Trier Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diesser Triebzug stand am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 808 037-6 "Neustrelitz" als ICE547 von Düsseldorf Hbf. und 402 026-9 "Lutherstadt Wittenberg" als ICE557 von Trier Hbf. nach Berlin Ostbahnhof, diesser Triebzug stand am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

642 174 steht am 5. November 2011 als RB nach Magdeburg Hbf im Bahnhof Loburg. Im Dezember 2011 wird der Personenverkehr auf der KBS 259 (Magdeburg - Loburg) eingestellt.
642 174 steht am 5. November 2011 als RB nach Magdeburg Hbf im Bahnhof Loburg. Im Dezember 2011 wird der Personenverkehr auf der KBS 259 (Magdeburg - Loburg) eingestellt.
Frankenwaldbahner

ES 64 U2-073  Freudenberg Schwab  der MRCE steht am 5. November 2011 mit einer RB nach Eisenach in Halle (Saale) Hbf.
ES 64 U2-073 "Freudenberg Schwab" der MRCE steht am 5. November 2011 mit einer RB nach Eisenach in Halle (Saale) Hbf.
Frankenwaldbahner

V21.05 der DBG steht am 5. November 2011 in einer Reihe von Kleinloks im Bahnhof Loburg abgestellt.
V21.05 der DBG steht am 5. November 2011 in einer Reihe von Kleinloks im Bahnhof Loburg abgestellt.
Frankenwaldbahner

Die BLB von Freilassing nach Berchtesgaden am Vorsignal von Bischofswiesen.
25.10.11
Die BLB von Freilassing nach Berchtesgaden am Vorsignal von Bischofswiesen. 25.10.11
Jens Brumann

Die BLB von Berchtesgaden nach Halthurm am Pass Halthurm. Rechts sieht man den alten Wehrturm.  25.10.11
Die BLB von Berchtesgaden nach Halthurm am Pass Halthurm. Rechts sieht man den alten Wehrturm. 25.10.11
Jens Brumann

482 032 am 13.10.11 bei Himmelstadt/Main
482 032 am 13.10.11 bei Himmelstadt/Main
Sebastian Fuchs

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

329 1024x679 Px, 06.11.2011

440 322 am 13.10.11 bei Himmelstadt/Main
440 322 am 13.10.11 bei Himmelstadt/Main
Sebastian Fuchs

642 224/724 und 642 230/730 standen am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Rathenow in Stendal bereit.
642 224/724 und 642 230/730 standen am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Rathenow in Stendal bereit.
Alexander Ring

Bhf Prittitz
Herbststimmung. LVT 672 910 der Burgenlandbahn kommt als RB 34713 von Weißenfels und fährt weiter über Teuchern nach Zeitz. (04.11.2011)
Bhf Prittitz Herbststimmung. LVT 672 910 der Burgenlandbahn kommt als RB 34713 von Weißenfels und fährt weiter über Teuchern nach Zeitz. (04.11.2011)
Thomas Fritzsche

Hp Luckenau
Das Bahnhofsgebäude bzw was davon noch übrig ist. (04.11.2011)
Hp Luckenau Das Bahnhofsgebäude bzw was davon noch übrig ist. (04.11.2011)
Thomas Fritzsche

Hp Luckenau
Am Zugang zum Bahnsteig steht diese Werbetafel. (04.11.2011)
Hp Luckenau Am Zugang zum Bahnsteig steht diese Werbetafel. (04.11.2011)
Thomas Fritzsche

Hp Deuben
Der ehemalige Bahnhof Deuben wurde mittlerweile zum Haltepunkt zurückgebaut.
Die Zugänge der Personbenbrücke sind versperrt.
LVT 672 904 der Burgenlandbahn färt als RB 34708 nach Weißenfels. (04.11.2011)
Hp Deuben Der ehemalige Bahnhof Deuben wurde mittlerweile zum Haltepunkt zurückgebaut. Die Zugänge der Personbenbrücke sind versperrt. LVT 672 904 der Burgenlandbahn färt als RB 34708 nach Weißenfels. (04.11.2011)
Thomas Fritzsche

2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
Franz P.

2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
Franz P.

2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011.
2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011.
Franz P.

2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
2 UBB-Triebwagen der Baureihe 646 auf dem Weg nach Stralsund am 5.11.2011
Franz P.

Bhf. Llangollen-Wales. Gleich fährt der Dampfzug   Donald   ab und wir warten noch eine Stunde auf unsere Fahrt, dann aber mit einem Dieselzug mit Namen   Daisy . 12.8.2011
Bhf. Llangollen-Wales. Gleich fährt der Dampfzug " Donald " ab und wir warten noch eine Stunde auf unsere Fahrt, dann aber mit einem Dieselzug mit Namen " Daisy". 12.8.2011
Jürgen Walter

Bhf. Llangollen-Wales. Eigentlich wollten wir mit diesem Zug mitfahren, aber er war schon voll. Dafür konnte ich ein paar Bilder von   Donald   machen. 12.8.2011
Bhf. Llangollen-Wales. Eigentlich wollten wir mit diesem Zug mitfahren, aber er war schon voll. Dafür konnte ich ein paar Bilder von " Donald " machen. 12.8.2011
Jürgen Walter

Bhf. Llangollen-Wales. Wie man am lachenden Gesicht sieht freut sich auch die alte Dampflok auf die Fahrt nach Carrog. 12.8.2011
Bhf. Llangollen-Wales. Wie man am lachenden Gesicht sieht freut sich auch die alte Dampflok auf die Fahrt nach Carrog. 12.8.2011
Jürgen Walter

Bhf. Llangollen-Wales. Ein paar Bahnfreunde warten auf der Brücke auf die Abfahrt des Dampfzuges und ich stelle mich auch gleich dazu, Platz ist ja genug vorhanden. 12.8.2011
Bhf. Llangollen-Wales. Ein paar Bahnfreunde warten auf der Brücke auf die Abfahrt des Dampfzuges und ich stelle mich auch gleich dazu, Platz ist ja genug vorhanden. 12.8.2011
Jürgen Walter

Bhf. Llangollen-Wales. Die Lok ist eine Stanier Black 5 mit der Nummer 44806, gebaut in Derby ( Mittelengland ) im Jahr 1944. Der Lokführer schaut schon zum Signal und freut sich sicher auch schon auf die halbstündige Fahrt durch die liebliche Landschaft nach Carrog. 12.8.2011
Bhf. Llangollen-Wales. Die Lok ist eine Stanier Black 5 mit der Nummer 44806, gebaut in Derby ( Mittelengland ) im Jahr 1944. Der Lokführer schaut schon zum Signal und freut sich sicher auch schon auf die halbstündige Fahrt durch die liebliche Landschaft nach Carrog. 12.8.2011
Jürgen Walter

642 199/699 stand am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Tangermünde in Stendal bereit.
642 199/699 stand am 05.11.2011 zur Abfahrt nach Tangermünde in Stendal bereit.
Alexander Ring

120 125 mit IC 145 von Schipol nach Berlin und 101 071 Schob am Ende am 05.11.2011 in Stendal.
120 125 mit IC 145 von Schipol nach Berlin und 101 071 Schob am Ende am 05.11.2011 in Stendal.
Alexander Ring

120 125 mit IC 145 von Schipol nach Berlin und 101 071 Schob am Ende am 05.11.2011 in Stendal.
120 125 mit IC 145 von Schipol nach Berlin und 101 071 Schob am Ende am 05.11.2011 in Stendal.
Alexander Ring

Nachdem die Variobahn zunächst auf der Sternstrecke im Fahrgastverkehr anzutreffen war, kommen jetzt auch andere Linien in den Genuss. Hier wartet der zweite ausgelieferte Wagen 422 als Linie 94 Richtung Babelsberg am Platz der Einheit an der Ampel. Potsdam, 2011-11-04.
Nachdem die Variobahn zunächst auf der Sternstrecke im Fahrgastverkehr anzutreffen war, kommen jetzt auch andere Linien in den Genuss. Hier wartet der zweite ausgelieferte Wagen 422 als Linie 94 Richtung Babelsberg am Platz der Einheit an der Ampel. Potsdam, 2011-11-04.
Michael Konarski

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·

1060  2 1024x677 Px, 06.11.2011

พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen waerend der Wendepause vom ORD 431 auf den ORD 432.
พซข.26 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen waerend der Wendepause vom ORD 431 auf den ORD 432.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

230 1024x684 Px, 06.11.2011

Steuerleitungen zwischen พซข.26 und กซข.1040, aufgenommen am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen. Man beachte die fliegend verlegte Hilfsleitung und die deshalb fehlenden Schrauben der Klemmbrettabdeckungen.
Steuerleitungen zwischen พซข.26 und กซข.1040, aufgenommen am 16.Juni 2011 im Bf. Khon Kaen. Man beachte die fliegend verlegte Hilfsleitung und die deshalb fehlenden Schrauben der Klemmbrettabdeckungen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

292 1024x684 Px, 06.11.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Khon Kaen, Blickrichtung Udon Thani, am 16.Juni 2011.
Mittelbahnsteig des Bf. Khon Kaen, Blickrichtung Udon Thani, am 16.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Mittelbahnsteig des Bf. Khon Kaen, Blickrichtung Udon Thani, am 16.Juni 2011.
Mittelbahnsteig des Bf. Khon Kaen, Blickrichtung Udon Thani, am 16.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

3210 mit Regionalzug 3067 Göteborg-Kungsbacka auf Bahnhof Kungsbacka am 15-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
3210 mit Regionalzug 3067 Göteborg-Kungsbacka auf Bahnhof Kungsbacka am 15-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X11

310  3 1024x768 Px, 06.11.2011

3197 mit Regionalzug 7148 Borås-Uddvalla auf Bahnhof Vänersborg am 13-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
3197 mit Regionalzug 7148 Borås-Uddvalla auf Bahnhof Vänersborg am 13-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

336 1024x768 Px, 06.11.2011

3216 mit Regionalzug 3264 Göteborg-Vänersborg auf Bahnhof Vänersborg am 14-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
3216 mit Regionalzug 3264 Göteborg-Vänersborg auf Bahnhof Vänersborg am 14-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X12

296 1024x683 Px, 06.11.2011

Die gleiche Perspektive 16 Jahre später am 3.8.11: 642 515 und 641 029 waren aber pünktlich, denn die Kreuzung findet planmäßig in Leutenberg statt.
Die gleiche Perspektive 16 Jahre später am 3.8.11: 642 515 und 641 029 waren aber pünktlich, denn die Kreuzung findet planmäßig in Leutenberg statt.
Jörg Schäfer

Blick nach Süden auf eine außerplanmäßige Zugkreuzung in Leutenberg am 15.9.95: 204 774 war mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld zwar pünktlich, der Gegenzug hatte aber 20 Minuten Verspätung.
Blick nach Süden auf eine außerplanmäßige Zugkreuzung in Leutenberg am 15.9.95: 204 774 war mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld zwar pünktlich, der Gegenzug hatte aber 20 Minuten Verspätung.
Jörg Schäfer

Ein  Sandwichzug  im engen Sormitztal etwa eineinhalb Kilometer südlich von Leutenberg. (Blick nach Norden am 18.5.98)
Ein "Sandwichzug" im engen Sormitztal etwa eineinhalb Kilometer südlich von Leutenberg. (Blick nach Norden am 18.5.98)
Jörg Schäfer

STB VT 111  Goetz Höhle Meiningen  (95 80 0650 511 D-STB) steht als STB 80571 nach Meiningen abfahrbereit in Erfurt Hbf; 02.11.2011
STB VT 111 "Goetz Höhle Meiningen" (95 80 0650 511 D-STB) steht als STB 80571 nach Meiningen abfahrbereit in Erfurt Hbf; 02.11.2011
Frank Thomas

Am 23.10.2011 verlässt die Cobra Nr. 3053 ''TZW/APG'' die Gessnerallée und wird nun zum Zoo fahren. Währenddessen wartet im Hintergrund die VBG-Cobra 3078, die aufgrund der damals stattfandenden Baustelle beim Sternen Oerlikon nur bis zum Milchbuck fuhr.
Am 23.10.2011 verlässt die Cobra Nr. 3053 ''TZW/APG'' die Gessnerallée und wird nun zum Zoo fahren. Währenddessen wartet im Hintergrund die VBG-Cobra 3078, die aufgrund der damals stattfandenden Baustelle beim Sternen Oerlikon nur bis zum Milchbuck fuhr.
Silvio Jenny

60-1376 + 60-1230  Braisoru  18.05.97
60-1376 + 60-1230 Braisoru 18.05.97
Hansjörg Brutzer

189 040-9 und 189 035-9 mit schweren Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Loks haben Automatische UIC-Kupplung (AK). Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Dampfzug.
189 040-9 und 189 035-9 mit schweren Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Loks haben Automatische UIC-Kupplung (AK). Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Dampfzug.
Armin Schwarz

189 040-9 und 189 035-9 mit schweren Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Loks haben Automatische UIC-Kupplung (AK). Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Dampfzug.
189 040-9 und 189 035-9 mit schweren Erzzug am 21.08.2011 in Toisdorf. Die Loks haben Automatische UIC-Kupplung (AK). Die Aufnahme entstand aus einem fahrenden Dampfzug.
Armin Schwarz

Am 03.01.2009 ist ein modernisierter VT2E auf dem Weg nach Bad Homburg und wird gleich Wilhelmsdorf erreichen und damit den höchsten Punkt der Taunusbahn
Am 03.01.2009 ist ein modernisierter VT2E auf dem Weg nach Bad Homburg und wird gleich Wilhelmsdorf erreichen und damit den höchsten Punkt der Taunusbahn
Thomas Scherf

323 773 + 140 150  Offenburg  27.10.90
323 773 + 140 150 Offenburg 27.10.90
Werner Brutzer

Ein Personenzug nach Lobenstein am 20.8.92 etwa 2 km südlich von Hockeroda. Im Vordergrund fließt die Sormitz, die dem Tal und der Bahnlinie ihren Namen gab.
Ein Personenzug nach Lobenstein am 20.8.92 etwa 2 km südlich von Hockeroda. Im Vordergrund fließt die Sormitz, die dem Tal und der Bahnlinie ihren Namen gab.
Jörg Schäfer

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 231 (M 4009 (Grazer Waggonfabrik 1927)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf (Endstation) am 30. April 1976. - Scan eines Farbnegativs.
Film: Kodak Kodacolor. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 231 (M 4009 (Grazer Waggonfabrik 1927)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf (Endstation) am 30. April 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 231 (M 4123 + m2 5221 (Hersteller: Simmeringer Waggonfabrik; Bj. 1929 bzw. 1928)) XX, Brigittenau, Jägerstraße / Wallensteinplatz am 30. April 1976. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 231 (M 4123 + m2 5221 (Hersteller: Simmeringer Waggonfabrik; Bj. 1929 bzw. 1928)) XX, Brigittenau, Jägerstraße / Wallensteinplatz am 30. April 1976. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Das ehemalige Empfangsgebäude des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, am 03.11.2011.
Das ehemalige Empfangsgebäude des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, am 03.11.2011.
Rick Eichner

Der ehemalige Lokschuppen des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, in der Mittagsonne des 03.11.2011.
Der ehemalige Lokschuppen des WEG-Bahnhofs Enzweihigen, in der Mittagsonne des 03.11.2011.
Rick Eichner

Der ehemalige WEG-Bahnhof Vaihingen (Enz) Stadt, am 05.11.2011, Blickrichtung Enzweihingen.
Der ehemalige WEG-Bahnhof Vaihingen (Enz) Stadt, am 05.11.2011, Blickrichtung Enzweihingen.
Rick Eichner

Blick in Richtung Vaihigen (Enz) Nord im ehemaligen WEG-Bahnhof Vaihigen (Enz) Stadt, am 05.11.2011. Der Traum, dass gleich T04 in Richtung Enzweihingen einfährt, bleib wahrscheinlich für immer verwehrt.
Blick in Richtung Vaihigen (Enz) Nord im ehemaligen WEG-Bahnhof Vaihigen (Enz) Stadt, am 05.11.2011. Der Traum, dass gleich T04 in Richtung Enzweihingen einfährt, bleib wahrscheinlich für immer verwehrt.
Rick Eichner

Linie 8 (Wagen 603 KVG) Richtung Papierfabrik am 6.11.2011 kurz vor der Haltestelle Forstfeldstrasse.
Linie 8 (Wagen 603 KVG) Richtung Papierfabrik am 6.11.2011 kurz vor der Haltestelle Forstfeldstrasse.
Andreas Niedermeyer

Linie 8 (Wagen 454 KVG) am 6.11.2011, fährt gleich in die Wendeschleife Papierfabrik und später wieder zurück Richtung Hessenschanze.
Linie 8 (Wagen 454 KVG) am 6.11.2011, fährt gleich in die Wendeschleife Papierfabrik und später wieder zurück Richtung Hessenschanze.
Andreas Niedermeyer

Die WLE 23 zieht am 25.9.11 einen Sonderzug durch Düsseldorf-Angermund.
Die WLE 23 zieht am 25.9.11 einen Sonderzug durch Düsseldorf-Angermund.
Niklas Eimers

Die damals frisch Hauptuntersuchte BBL 13 am 30.9.11 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Die damals frisch Hauptuntersuchte BBL 13 am 30.9.11 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

185 269 zieht am 30.9.11 einen belgischen Bardisco Wagen und einen gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
185 269 zieht am 30.9.11 einen belgischen Bardisco Wagen und einen gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die BBL 10 zieht am 30.9.11 einen Wagen durch Ratingen-Lintorf.
Gruß an den Tf!
Die BBL 10 zieht am 30.9.11 einen Wagen durch Ratingen-Lintorf. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Ein ehemaliger KT4D der Berliner Verkehrsbetriebe fährt nun in Szczecin mit der Nummer 126. Hier am 05.11.2011.
Ein ehemaliger KT4D der Berliner Verkehrsbetriebe fährt nun in Szczecin mit der Nummer 126. Hier am 05.11.2011.
Felix Henkel

Rangierarbeiten im BW Szczecin am 05.11.2011.
Rangierarbeiten im BW Szczecin am 05.11.2011.
Felix Henkel

Polen / Bahnbetriebswerke / Szczecin Port Centralny

703 1024x682 Px, 06.11.2011

Ein ehemaliger T6 der BVG. Hier ist Wagen 213 am 05.11.2011 vorm Bahnhof Szczecin Glowny zu sehen.
Ein ehemaliger T6 der BVG. Hier ist Wagen 213 am 05.11.2011 vorm Bahnhof Szczecin Glowny zu sehen.
Felix Henkel

ET 22-093 der PKP im Bahnhof Szczecin Glowny am 05.11.2011.
ET 22-093 der PKP im Bahnhof Szczecin Glowny am 05.11.2011.
Felix Henkel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

515 1024x682 Px, 06.11.2011

EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.
EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.
Felix Henkel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

504 1024x682 Px, 06.11.2011

Für guten Durchblick: Fensterputzen am Pendolino 681 003  unmittelbar vor der Abfahrt in Praha hlavní nádrazí. (01.11.11)
Für guten Durchblick: Fensterputzen am Pendolino 681 003 unmittelbar vor der Abfahrt in Praha hlavní nádrazí. (01.11.11)
Peter Heck

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 331 (F 722 (SGP 1963)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bhf. Schottenring im Oktober 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 331 (F 722 (SGP 1963)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bhf. Schottenring im Oktober 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

EP07 243 am 05.11.2011 bei Szczecin Port Centraly mit einem IC.
EP07 243 am 05.11.2011 bei Szczecin Port Centraly mit einem IC.
Eric Adrian Greulich

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

292 1024x615 Px, 06.11.2011

EM57 1358 am 05.11.2011 nahe Szczecin Port Centraly.
EM57 1358 am 05.11.2011 nahe Szczecin Port Centraly.
Eric Adrian Greulich

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

317  1 1024x618 Px, 06.11.2011

EN57 mit einem Nahverkehrszug am 05.10.2011 in Szczecin kurz vor Szczecin Glowny.
EN57 mit einem Nahverkehrszug am 05.10.2011 in Szczecin kurz vor Szczecin Glowny.
Eric Adrian Greulich

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

341  2 1024x578 Px, 06.11.2011

ET22 093 mit einem Nahverkehrszug und EP07 243 mit einem IC in Szczecin Glowny am 05.10.2011.
ET22 093 mit einem Nahverkehrszug und EP07 243 mit einem IC in Szczecin Glowny am 05.10.2011.
Eric Adrian Greulich

EP08 006 mit einem IC am 05.11.2011 in Szczecin Glowny.
EP08 006 mit einem IC am 05.11.2011 in Szczecin Glowny.
Eric Adrian Greulich

Postwagen DP25283;50810003941-3 mit Nr.64663; Baujahr 1967; hat in seinem Heimatbahnhof Haag-Hausruck mit 3weiteren Wagen seine letzte Bleibe gefunden;110811
Postwagen DP25283;50810003941-3 mit Nr.64663; Baujahr 1967; hat in seinem Heimatbahnhof Haag-Hausruck mit 3weiteren Wagen seine letzte Bleibe gefunden;110811
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Bahnpostwagen

855 1024x768 Px, 06.11.2011

50 3501 bei Retourfahrt mit DGz 300 von  Zella-Mehlis nach Schmalkalden -Plandampf Werratal. 
Benshausen 29.10.2011
50 3501 bei Retourfahrt mit DGz 300 von Zella-Mehlis nach Schmalkalden -Plandampf Werratal. Benshausen 29.10.2011
Leitner Thomas

50 3501 fährt mit Güterzug DGz 313 von Steinberg-Hallenberg nach Walldorf -Plandampf Werratal.Leider verschwand kurz zuvor die Sonne hinter dunklen Wolken.
Wasungen 29.10.2011
50 3501 fährt mit Güterzug DGz 313 von Steinberg-Hallenberg nach Walldorf -Plandampf Werratal.Leider verschwand kurz zuvor die Sonne hinter dunklen Wolken. Wasungen 29.10.2011
Leitner Thomas

Dampflok 50 3501 fährt mit dem Fotogüterzug DGz 300 von Meiningen nach Zella-Mehlis - Plandampf Werratal. 
Schmalkalden 29.10.2011
Dampflok 50 3501 fährt mit dem Fotogüterzug DGz 300 von Meiningen nach Zella-Mehlis - Plandampf Werratal. Schmalkalden 29.10.2011
Leitner Thomas

44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach.
Oberrohn 29.10.2011
44 2546 als Vorspannlok und 44 1486 als Zuglok ziehen den 2100 Tonnen schweren Kieszug DGz 311 von Immelborn nach Eisenach. Oberrohn 29.10.2011
Leitner Thomas

Ein imposantes Bild bot sich den vielen Fotografen, als in den frühen Morgenstunden die Dampfloks 44 2546 & 1486 und 41 1144 als Schiebelok, mit dem 1300 Tonnen schweren Plangüterzug von Eisenach nach Bad Salzungen fuhren. Eisenach 28.10.2011
Ein imposantes Bild bot sich den vielen Fotografen, als in den frühen Morgenstunden die Dampfloks 44 2546 & 1486 und 41 1144 als Schiebelok, mit dem 1300 Tonnen schweren Plangüterzug von Eisenach nach Bad Salzungen fuhren. Eisenach 28.10.2011
Leitner Thomas

Die Einfahrt des ehemaligen WEG-Bahnhof Enzweihigen am 03.11.2011, im Vordergrund Weiche 1 und der Bahnübergang der Vaihinger Straße. Fehlt nurnoch das T04 pfeiffend um die Ecke biegt und sogleich den Bahnhof erreicht.
Die Einfahrt des ehemaligen WEG-Bahnhof Enzweihigen am 03.11.2011, im Vordergrund Weiche 1 und der Bahnübergang der Vaihinger Straße. Fehlt nurnoch das T04 pfeiffend um die Ecke biegt und sogleich den Bahnhof erreicht.
Rick Eichner

Hier ein RE2 von Rathenow nach Cottbus, bei der Einfahrt am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Hier ein RE2 von Rathenow nach Cottbus, bei der Einfahrt am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

Hier 114 004 mit einem RE1 von Magdeburg Hbf. nach Frankfurt(Oder), bei der Einfahrt am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Hier 114 004 mit einem RE1 von Magdeburg Hbf. nach Frankfurt(Oder), bei der Einfahrt am 29.10.2011 in Berlin Ostbahnhof.
Alexander

05.11.2011 VT 04 der Vogtlandbahn im Bf Neumark/Sachs.
05.11.2011 VT 04 der Vogtlandbahn im Bf Neumark/Sachs.
Thomas Ritter

2016071 mit RÜBE59035, sowie als Verschublok 2043 062-5 und im Hintergrund die defekte 2043 020-3 am Bhf. Ried i.I. ;111104
2016071 mit RÜBE59035, sowie als Verschublok 2043 062-5 und im Hintergrund die defekte 2043 020-3 am Bhf. Ried i.I. ;111104
JohannJ

RABe 525 034-5 nähert sich am 3.9.11 Kerzers.
RABe 525 034-5 nähert sich am 3.9.11 Kerzers.
Sandro Gadola

Die letzte Reise vor der grossen Kesselrevision geht für die Pacific 01 202 zu Ende, sie erreicht ihr Ziel Lyss. (3.9.11)
Die letzte Reise vor der grossen Kesselrevision geht für die Pacific 01 202 zu Ende, sie erreicht ihr Ziel Lyss. (3.9.11)
Sandro Gadola

Am 10.9.11 fährt der RABDe 500 016-1 gemeinsam mit dem RABDe 500 006-2 als ICN 667 von Steinen Richtung Schwyz.
Am 10.9.11 fährt der RABDe 500 016-1 gemeinsam mit dem RABDe 500 006-2 als ICN 667 von Steinen Richtung Schwyz.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11152 fährt am 10.9.11 mit einem Ersatzzug von Steinen Richtung Schwyz.
Re 4/4 II 11152 fährt am 10.9.11 mit einem Ersatzzug von Steinen Richtung Schwyz.
Sandro Gadola

Re 460 016-9 befindet sich am 10.9.11 mit dem IR 2163 ausgangs von Steinen.
Re 460 016-9 befindet sich am 10.9.11 mit dem IR 2163 ausgangs von Steinen.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

359 1024x681 Px, 06.11.2011

1347 mit Regionalzug 631 Göteborg-Malmö auf Bahnhof Göteborg Central am 16-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1347 mit Regionalzug 631 Göteborg-Malmö auf Bahnhof Göteborg Central am 16-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

472 1024x768 Px, 06.11.2011

1392 mit einem Regionalzug Storlien-Göteborg auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000.  Bild und scan: Date Jan de Vries.
1392 mit einem Regionalzug Storlien-Göteborg auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

404  2 1024x683 Px, 06.11.2011

628÷928-559  ist als REX5993 am Weg nach Linz/Donau, und erreicht soeben Ried im Innkreis; 111106
628÷928-559 ist als REX5993 am Weg nach Linz/Donau, und erreicht soeben Ried im Innkreis; 111106
JohannJ

Ungewöhnliches Bild Heute in Rathenow. VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Normalerweise fahren dort OLA Triebwagen und der VT 643.21 der Märkischen Regiobahn diese Strecke. 06.11.2011
Ungewöhnliches Bild Heute in Rathenow. VT 0013 der Mitteldeutschen Regiobahn als MR51 (MR 68935) von Rathenow nach Brandenburg Hbf in Rathenow. Normalerweise fahren dort OLA Triebwagen und der VT 643.21 der Märkischen Regiobahn diese Strecke. 06.11.2011
Stephan Kemnitz

642 224/724 & 642 230/730 als RB13 (RB 17966) von Rathenow nach Stendal in Rathenow. 06.11.2011
642 224/724 & 642 230/730 als RB13 (RB 17966) von Rathenow nach Stendal in Rathenow. 06.11.2011
Stephan Kemnitz

01.10.2011 Planalb: Die vor uns fahrende BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok, hat den Wasserhahn erreicht. Die H 2/3 ist Baujahr 1996 (3. Generation). Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
01.10.2011 Planalb: Die vor uns fahrende BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok, hat den Wasserhahn erreicht. Die H 2/3 ist Baujahr 1996 (3. Generation). Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Brienz Rothornbahn 01.10.2011: Der Unterschied zwischen den alten Schienentyp S 20 unten und oben der neu geplanten Schienentyp S 49 mit neuartige Y-Schwelle und Schienenhalter mit Vossloh-Klemme.  Vorteile des neuen Gleissystem: 50 % weniger Schwellen pro km Gleis; Geringerer Schotterbedarf; Ruhiger Lauf des Rollmaterials durch versetzte Befestigungspunkte; Grosse Steifigkeit der Konstruktion. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Brienz Rothornbahn 01.10.2011: Der Unterschied zwischen den alten Schienentyp S 20 unten und oben der neu geplanten Schienentyp S 49 mit neuartige Y-Schwelle und Schienenhalter mit Vossloh-Klemme. Vorteile des neuen Gleissystem: 50 % weniger Schwellen pro km Gleis; Geringerer Schotterbedarf; Ruhiger Lauf des Rollmaterials durch versetzte Befestigungspunkte; Grosse Steifigkeit der Konstruktion. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

151 084 + 151 xxx mit Kohlezug am 3.10.11 in Duisburg-Bissingheim
151 084 + 151 xxx mit Kohlezug am 3.10.11 in Duisburg-Bissingheim
Dominik Eimers

152 094 mit Containerzug am 7.10.11 in Duisburg-Bissingheim
152 094 mit Containerzug am 7.10.11 in Duisburg-Bissingheim
Dominik Eimers

RBH 809 und Bahnbau 218 261 am 7.10.11 in Duisburg-Entenfang
RBH 809 und Bahnbau 218 261 am 7.10.11 in Duisburg-Entenfang
Dominik Eimers

140 495 mit Gz am 7.10.11 in Duisburg-Entenfang
140 495 mit Gz am 7.10.11 in Duisburg-Entenfang
Dominik Eimers

Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier am nebligen Morgen an den Perchtoldsdorfer Weingärten. 06.11.11
Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier am nebligen Morgen an den Perchtoldsdorfer Weingärten. 06.11.11
Stephan Kainberger

Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier bei der ersten Rückfahrt kurz nach der Abfahrt in Waldmühle, 06.11.11
Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier bei der ersten Rückfahrt kurz nach der Abfahrt in Waldmühle, 06.11.11
Stephan Kainberger

Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier bei der Einfahrt in den unter Denkmalschutz stehenden alten Bahnhof Perchtoldsdorf. 06.11.11
Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Hier bei der Einfahrt in den unter Denkmalschutz stehenden alten Bahnhof Perchtoldsdorf. 06.11.11
Stephan Kainberger

Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Perchtoldsdorf, 06.11.11
Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Perchtoldsdorf, 06.11.11
Stephan Kainberger

Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Rodaun, 06.11.11
Anlässlich des Perchtoldsdorfer Hütereinzuges veranstaltete der Verein Pro Kaltenleutgebner Bahn Sonderfahrten mit dem 5042 14 auf der schönen, 6,7 km langen Strecke zwischen Wien/Liesing und Waldmühle. Rodaun, 06.11.11
Stephan Kainberger

N°82 der Stubaitalbahn, ehedem in Hagen, heute in Łódź zuhause, hier auf seinem Weg zum Innsbrucker Hauptbahnhof vor dem dortigen Westbahnhof aufgenommen, betritt die Andreas Hofer-Straße. Es schaut zwar so aus, aber ich habe keine Autos entfernt. Im November 2008 kHds
N°82 der Stubaitalbahn, ehedem in Hagen, heute in Łódź zuhause, hier auf seinem Weg zum Innsbrucker Hauptbahnhof vor dem dortigen Westbahnhof aufgenommen, betritt die Andreas Hofer-Straße. Es schaut zwar so aus, aber ich habe keine Autos entfernt. Im November 2008 kHds
Klaus Bach

Der Wetterbericht versprach Sonne pur aber nix da der Nebel wurde über Rostock immer dichter als 143 303-6+S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde aus dem Bahnhof Rostock-Bramow fuhr.06.11.2011
Der Wetterbericht versprach Sonne pur aber nix da der Nebel wurde über Rostock immer dichter als 143 303-6+S1 von Rostock Hbf nach Warnemünde aus dem Bahnhof Rostock-Bramow fuhr.06.11.2011
Stefan Pavel

Re 4/4 II 11300 mit IR 1768 bei Einfahrt in Sissach, 06.11.2011.
Re 4/4 II 11300 mit IR 1768 bei Einfahrt in Sissach, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

418 1024x680 Px, 06.11.2011

Re 4/4 II 11126 mit IR 1771 in Sissach, 06.11.2011.
Re 4/4 II 11126 mit IR 1771 in Sissach, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

414 1024x768 Px, 06.11.2011

Die ex. Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit IR 96 in Stein-Säckingen. An erster Stelle ist ein Am, 61 88 19-70 607-7, der Beligschen Bahn (deklassiert) eingereiht, 06.11.2011.
Die ex. Swiss Express Re 4/4 II 11109 mit IR 96 in Stein-Säckingen. An erster Stelle ist ein Am, 61 88 19-70 607-7, der Beligschen Bahn (deklassiert) eingereiht, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Zufallstreffer im Bahnhof Sissach: v. l. n. r: S 9 17917, bestehend aus einem ex. Thurbo NPZ; IC 771, mit Re 460 053  Login  und EWIV Pendel (6 Min. verspätet); und ein Flirt als S3 17337. Die S 3 wird vom verspäteten IC ausserplanmässig überholt, so dass sich dieses einmalige Bild des vollen Bahnhofes von Sissach bot, 06.11.2011.
Zufallstreffer im Bahnhof Sissach: v. l. n. r: S 9 17917, bestehend aus einem ex. Thurbo NPZ; IC 771, mit Re 460 053 "Login" und EWIV Pendel (6 Min. verspätet); und ein Flirt als S3 17337. Die S 3 wird vom verspäteten IC ausserplanmässig überholt, so dass sich dieses einmalige Bild des vollen Bahnhofes von Sissach bot, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Zugskreuzung kurz vor Liestal: links: Der Schluss des IR 1773. Bei diesem Wagen handelt es sich um ein mit automatischen Türen ausgestatteter Bpm 51, neu B(pm) 50 85 21-73 328-9; rechts der IR 1770, 06.11.2011.
Zugskreuzung kurz vor Liestal: links: Der Schluss des IR 1773. Bei diesem Wagen handelt es sich um ein mit automatischen Türen ausgestatteter Bpm 51, neu B(pm) 50 85 21-73 328-9; rechts der IR 1770, 06.11.2011.
Simon Bütikofer

Mitzieher von 1116 051 mit Fiat-Autozug in Wien-Erdberger Lände, 27.10.2011
Mitzieher von 1116 051 mit Fiat-Autozug in Wien-Erdberger Lände, 27.10.2011
Gerhard Hörhan

Mitzieher von 1216 210 Kapsch mit EC 78 in Wien-Erdberger Lände, 27.10.2011
Mitzieher von 1216 210 Kapsch mit EC 78 in Wien-Erdberger Lände, 27.10.2011
Gerhard Hörhan

ÖBB EC 110 überquert die Drauschleife bei Wernberg und wird in Kürze Villach erreichen, 25.7.2011
ÖBB EC 110 überquert die Drauschleife bei Wernberg und wird in Kürze Villach erreichen, 25.7.2011
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

449  7 994x670 Px, 06.11.2011

Güterzug mit 1216 und 2x 1x44 auf der Drauschleife bei Wernberg, 25.7.2011
Güterzug mit 1216 und 2x 1x44 auf der Drauschleife bei Wernberg, 25.7.2011
Gerhard Hörhan

1144 040 mit REX 1618 Oskar Kokoschka bei Eichgraben-Altlengbach, 29.9.2011
1144 040 mit REX 1618 Oskar Kokoschka bei Eichgraben-Altlengbach, 29.9.2011
Gerhard Hörhan

Österreich / E-Loks / BR 1144

324 994x671 Px, 06.11.2011

112 139 schob eine RE Leistung von Halle (Saale) nach Uelzen über MD und SDL.
um 15:43Uhr war sie am 06.11.2011 in Stendal Ein und Ausgefahren.
112 139 schob eine RE Leistung von Halle (Saale) nach Uelzen über MD und SDL. um 15:43Uhr war sie am 06.11.2011 in Stendal Ein und Ausgefahren.
Alexander Ring

Schienenbus (VT 98) 798 818-1 (der Pfalzbahn) mit Beiwagen (VB98) 998 880-9 am 08.05.2011 in Herdorf vorm Stellwek Herdorf Ost. Er hat das Gleis gewechselt und fährt wieder zum Bahnhof Herdorf auf Gleis 1.
Schienenbus (VT 98) 798 818-1 (der Pfalzbahn) mit Beiwagen (VB98) 998 880-9 am 08.05.2011 in Herdorf vorm Stellwek Herdorf Ost. Er hat das Gleis gewechselt und fährt wieder zum Bahnhof Herdorf auf Gleis 1.
Armin Schwarz

Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4772 (SGP 1972) + c4 1307 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974) / SL 31 (c4 1344 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / S- u. U-Bhf. Floridsdorf am 20. Oktober 2010.
Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4772 (SGP 1972) + c4 1307 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974) / SL 31 (c4 1344 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / S- u. U-Bhf. Floridsdorf am 20. Oktober 2010.
Kurt Rasmussen

363 840-0 qualmt am Münchener Hauptbahnhof von Gleis zu Gleis;110329
363 840-0 qualmt am Münchener Hauptbahnhof von Gleis zu Gleis;110329
JohannJ

101 042-0 fährt am 2.November 2011 um 14:27 Uhr mit einem Intercity durch Duisburg Rahm.
101 042-0 fährt am 2.November 2011 um 14:27 Uhr mit einem Intercity durch Duisburg Rahm.
Julia Lewandowski

Ice 3 fährt am 2.November 2011 um 14:14 Uhr duech Duisburg Rahm.
Ice 3 fährt am 2.November 2011 um 14:14 Uhr duech Duisburg Rahm.
Julia Lewandowski

101 125-3 wird am Münchener Hauptbahnhof mit EC219 bereitgestellt;110329
101 125-3 wird am Münchener Hauptbahnhof mit EC219 bereitgestellt;110329
JohannJ

Eine Seltenheit in Deutschland, der Zugang zum Bahnsteig wird durch eine Bahnschranke gesichert, ist aber nicht mehr im Betrieb. Bork/Westfalen, 06.11.2011.
Eine Seltenheit in Deutschland, der Zugang zum Bahnsteig wird durch eine Bahnschranke gesichert, ist aber nicht mehr im Betrieb. Bork/Westfalen, 06.11.2011.
Robert Viktor

In ca. 4 Wochen ist Schluß mit der Prignitzer Eisenbahn (hier die RB 51 von Dortmund Hbf-Enschede) in Bork/Westfalen, denn ab Fahrplanwechsel im Dezember wird die BD Regio die Strecke übernehmen. 06.11.2011.
In ca. 4 Wochen ist Schluß mit der Prignitzer Eisenbahn (hier die RB 51 von Dortmund Hbf-Enschede) in Bork/Westfalen, denn ab Fahrplanwechsel im Dezember wird die BD Regio die Strecke übernehmen. 06.11.2011.
Robert Viktor

Die mittlerweile entklebte PEG (Prignitzer Eisenbahn; RB 51 Enschede-Dortmund Hbf), erreicht gerade Bork/Westfalen. 06.11.2011.
Die mittlerweile entklebte PEG (Prignitzer Eisenbahn; RB 51 Enschede-Dortmund Hbf), erreicht gerade Bork/Westfalen. 06.11.2011.
Robert Viktor

RB 59  Hellweg-Bahn  (Soest-Dortmund Hbf). Unna-Uelzen, 06.11.2011.
RB 59 "Hellweg-Bahn" (Soest-Dortmund Hbf). Unna-Uelzen, 06.11.2011.
Robert Viktor

Das  Fretchen  ist im Moseltal nicht ungewöhnlich, im Abendlicht geht es Ende Oktober 2011 Richtung Trier
Das "Fretchen" ist im Moseltal nicht ungewöhnlich, im Abendlicht geht es Ende Oktober 2011 Richtung Trier
Markus Ü.

Durch die verringerte Vmax bei den ET 422 im Frühling 2011 übernahmen für einige Wochen die 143er mit x-Wagen wieder den Dienst auf der S1
Durch die verringerte Vmax bei den ET 422 im Frühling 2011 übernahmen für einige Wochen die 143er mit x-Wagen wieder den Dienst auf der S1
Markus Ü.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Steinbach am bekannten sächsischen Wasserhaus.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube.
Daniel T.

Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube. Der Tender wurde bewußt abgeschnitten, um den Auslieferungszustand etwas nach zu empfinden. Denn die Lok war ursprünglich als HF 210E an die Heeresfelbahn geliefert wurden. Den Tender bekam die Lok erst nach dem 2. Weltkrieg in Östereich.
Die Auqarius C am 10.09.2011 im Bahnhof Schmalzgrube. Der Tender wurde bewußt abgeschnitten, um den Auslieferungszustand etwas nach zu empfinden. Denn die Lok war ursprünglich als HF 210E an die Heeresfelbahn geliefert wurden. Den Tender bekam die Lok erst nach dem 2. Weltkrieg in Östereich.
Daniel T.

Ein unbekannt gebliebender DB AG VT 628 steht am 06.11.2011 um 18:12 Uhr als RB 11 nach Schwerin im nebligen Bahnhof Hagenow-Stadt und wartet auf die Abfahrt.
Ein unbekannt gebliebender DB AG VT 628 steht am 06.11.2011 um 18:12 Uhr als RB 11 nach Schwerin im nebligen Bahnhof Hagenow-Stadt und wartet auf die Abfahrt.
jason_fred





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