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Bilder von Olli

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Bahn im südlichen Elsass. Die Weltrekordtriebköpfe von 2007 des TGV sind mittlerweile im einstöckigen Lyria 4402 eingereiht, hier mit Triebkopf 384 004 voraus. Wegen Saharastaub und dem Qualm von Waldbränden in Portugal verfärbt sich das Licht an diesem Tag schon früh in abendliches Goldgelb. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im südlichen Elsass. Die Weltrekordtriebköpfe von 2007 des TGV sind mittlerweile im einstöckigen Lyria 4402 eingereiht, hier mit Triebkopf 384 004 voraus. Wegen Saharastaub und dem Qualm von Waldbränden in Portugal verfärbt sich das Licht an diesem Tag schon früh in abendliches Goldgelb. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

Bahn im südlichen Elsass. Etwas ungewöhnliche Begegnung von TGV Lyria 4412 mit dem schiebenden Triebkopf 384 024 und einem Kleintransporter. Bartenheim, Oktober 2017.
Bahn im südlichen Elsass. Etwas ungewöhnliche Begegnung von TGV Lyria 4412 mit dem schiebenden Triebkopf 384 024 und einem Kleintransporter. Bartenheim, Oktober 2017.
Olli

Auf dem Weg nach Stuttgart (zum Bahnbildertreffen) muß der TGV noch schnell in den Pragtunnel eintauchen. (01. August 2009)
Auf dem Weg nach Stuttgart (zum Bahnbildertreffen) muß der TGV noch schnell in den Pragtunnel eintauchen. (01. August 2009)
Olli





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