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Bilder von Frank Grohe

19 Bilder
SDG 99 785 vor Zug 1007 nach Oberwiesenthal bei der Ausfahrt aus dem Bf. Cranzahl,  KBS 518 Fichtelbergbahn Cranzahl - Oberwiesenthal, fotografiert am 24.10.2012
SDG 99 785 vor Zug 1007 nach Oberwiesenthal bei der Ausfahrt aus dem Bf. Cranzahl, KBS 518 Fichtelbergbahn Cranzahl - Oberwiesenthal, fotografiert am 24.10.2012
Frank Grohe

SDG 99 785 vor Zug 1007 Cranzahl - Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert bei Hammerunterwiesenthal am 24.10.2012
SDG 99 785 vor Zug 1007 Cranzahl - Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert bei der Ausfahrt Bhf. Cranzahl am 24.10.2012 --> Die Gleise links im Bild mit dem Formsignal gehören zur normalspurigen Zschopautalbahn KBS 517 Chemnitz - Vejprty.
SDG 99 785 vor Zug 1007 Cranzahl - Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert bei der Ausfahrt Bhf. Cranzahl am 24.10.2012 --> Die Gleise links im Bild mit dem Formsignal gehören zur normalspurigen Zschopautalbahn KBS 517 Chemnitz - Vejprty.
Frank Grohe

99 1794-9 mit DR - Beschriftung vor Zug 1001 Cranzahl - Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert bei Einfahrt in Hammerunterwiesenthal am 24.10.2012
99 1794-9 mit DR - Beschriftung vor Zug 1001 Cranzahl - Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert bei Einfahrt in Hammerunterwiesenthal am 24.10.2012
Frank Grohe

DR 99 1794-9 mit DR - Garnitur als Zug 1000 Oberwiesenthal - Cranzahl, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert in Hammerunterwiesenthal am 24.10.2012 --> Vielen Dank an Alle, die dieses tolle Fotoerlebnis ermöglicht haben, insbesondere an den Organisator Kay Baldauf!!
DR 99 1794-9 mit DR - Garnitur als Zug 1000 Oberwiesenthal - Cranzahl, Fichtelbergbahn KBS 518, fotografiert in Hammerunterwiesenthal am 24.10.2012 --> Vielen Dank an Alle, die dieses tolle Fotoerlebnis ermöglicht haben, insbesondere an den Organisator Kay Baldauf!!
Frank Grohe

99 775 der Fichtelbergbahn kämpft sich mit ihrem Personenzug bergwärts Richtung Oberwiesenthal, fotografiert bei Hammerunterwiesenthal am 18.02.2007
99 775 der Fichtelbergbahn kämpft sich mit ihrem Personenzug bergwärts Richtung Oberwiesenthal, fotografiert bei Hammerunterwiesenthal am 18.02.2007
Frank Grohe

DR 99 1734-5 steht im Bhf. Oberwiesenthal mit planmäßigem Personenzug zur Abfahrt nach Cranzahl bereit, Fichtelbergbahn, fotografiert im September 1988 --> Die sächsische Altbau VII-K 99 1374-5, Hartmann Baujahr 1928, Fabrik-Nr. 4681, ist eigentlich bei der Weißeritztalbahn beheimatet. Von Mitte August bis Ende September 1988 leistete sie Aushilfe auf der Fichtelbergbahn.
DR 99 1734-5 steht im Bhf. Oberwiesenthal mit planmäßigem Personenzug zur Abfahrt nach Cranzahl bereit, Fichtelbergbahn, fotografiert im September 1988 --> Die sächsische Altbau VII-K 99 1374-5, Hartmann Baujahr 1928, Fabrik-Nr. 4681, ist eigentlich bei der Weißeritztalbahn beheimatet. Von Mitte August bis Ende September 1988 leistete sie Aushilfe auf der Fichtelbergbahn.
Frank Grohe

September 1988 (Scan eines Dias meiner  frühen Jahre ): DR 99 1734-5 steht im Bhf. Oberwiesenthal zur Abfahrt nach Cranzahl bereit --> Diese Freitaler 99er der Weißeritztalbahn diente im Herbst 1988 kurzzeitig auf der Fichtelbergbahn zur Verstärkung, da dort Lokmangel bestand.
September 1988 (Scan eines Dias meiner "frühen Jahre"): DR 99 1734-5 steht im Bhf. Oberwiesenthal zur Abfahrt nach Cranzahl bereit --> Diese Freitaler 99er der Weißeritztalbahn diente im Herbst 1988 kurzzeitig auf der Fichtelbergbahn zur Verstärkung, da dort Lokmangel bestand.
Frank Grohe





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