Das geht auch nur in Skandinavien. Ohne Umlackierung und Umnummerierung direkt von der SJ in den Bestand der NSB - Quasi von der Inlandsbanen auf die Bratsbergbanen. Y1 1331 verrichtet nun mit der Schwestermaschine Y1 1350 den Dienst in der Telemark. Neben dem äusserlich sichtbaren NSB Typenschild wurde auch die Inneneinrichtung dem NSB-Design angepasst. Skien, 21.11.2009 André Breutel
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