Bilder von Date Jan de Vries

“Halbe Doppellok“ 2TE10U – 282 (2TЗ10y – 0282) mit ein “TsarenGold“-Zug auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10У | 2TE10U (Doppellok)

 1152  2 1024x768 Px, 11.03.2010

Dampflok Er798-19 auf Bahnhof Omsk (Омск) am 10-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / Dampfloks / ЭР | ER

 2954 1024x768 Px, 11.03.2010

Wieder Bilder von unsere Reise zwischen Moskou und Peking. Dieses mal keine Zug ins Bild (nur eine 103 der DB auf das Werbeschild....in Russland!), sondern eine Vertreter auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 1255  1 768x1024 Px, 09.03.2010

Dampflok Er798-19 auf Bahnhof Omsk (Омск) am 10-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / Dampfloks / ЭР | ER

 1354 768x1024 Px, 09.03.2010

Eine reich qualmende “Halbe Doppellok“ 2TE10U – 282 (2TЗ10y – 0282) fahrt mit ein “TsarenGold“-Zug auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) ein am 14-9-2009, beobachtet durch die viele Zollbeambter. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10У | 2TE10U (Doppellok)

 914 1024x768 Px, 09.03.2010

Auch heute wieder fünf Bilder von unsere Reise Moskou-Peking. “Halbe Doppellok“ 2TE10U – 282 (2TЗ10y – 0282) mit ein “TsarenGold“-Zug auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10У | 2TE10U (Doppellok)

 858 600x800 Px, 01.10.2009

TEM18 – 206 im Abendlicht auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / ТЭМ18 | ТЭМ18Д | TEM18

 871 800x600 Px, 01.10.2009

Eine reich qualmende “Halbe Doppellok“ 2TE10U – 282 (2TЗ10y – 0282) mit ein “TsarenGold“-Zug auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10У | 2TE10U (Doppellok)

 1777  4 800x600 Px, 01.10.2009

TEM2 – 7386 (TЗM – 7386) im Abendlicht auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. Bahnhof Naoesjki ist ein Grenzbahnhof zwischen Russland und Mongolei. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / ТЭМ2 | TEM2

 952  2 800x600 Px, 01.10.2009

“Halbe Doppellok“ 2TE10U – 282 (2TЗ10y – 0282) fahrt ab auf Bahnhof Naoesjki (Наушки) am 14-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10У | 2TE10U (Doppellok)

 797  2 800x600 Px, 01.10.2009

Dampflok C017-1600 auf Bahnhof Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / Dampfloks / П | P

 2472 800x600 Px, 30.09.2009

WL60 – 351 (ВЛ60 – 351) und EP1 – 370 (ЗП1 – 370) auf Bahnbetriebswerke Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ВЛ60 | WL60 (auch ВЛ60K)

 848 800x600 Px, 30.09.2009

Wieder Bilder von unsere Reise zwischen Moskou und Peking. Die ChS2 – 122 (ЧC2 – 122) ist mit D 110EI Moskva Kurskaja-Novij Urengoj auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009 zu sehen. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 811  2 800x600 Px, 30.09.2009

Nachtaufnahme von die ChS2 – 010 (ЧC2 – 010) auf Bahnhof Barabinsk (Барабинск) am 10-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 671 800x600 Px, 30.09.2009

ChS2 – K – 435 und ChS2 – 666 (ЧC2 – 666) auf Bahnhof Omsk (Омск) am 10-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 869 800x600 Px, 30.09.2009

Während die lokale Verkäufer mit ihren Handelsware die Bahnsteige verlassen würde die ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) für “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij bereit gestellt auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009 für das zweite Teilstück zwischen Moskva und Irkutsk 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 721 800x600 Px, 29.09.2009

EP1 – 179 (ЗП1 – 179) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij im Hintergrund auf Bahnhof Ulan Ude (Ула́н-Удэ́) am 14-9-2009. Hier gibt es die Ersatz von die elektrische Lok durch eine Diesellok. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЭП1 | EP1

 1369  5 800x600 Px, 29.09.2009

Die nächste Tage eine Impression von die Reise von meine Frau und ich von Moskou nach Peking. Hier ist die ChS2 – 666 (ЧC2 – 666) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Ishim (Иши́м) am 10-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 823  3 800x600 Px, 29.09.2009

EP1 – 064 (ЗП1 – 064) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Krasnojarsk Pass (Красноя́рск Пасс) am 11-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЭП1 | EP1

 1164  7 800x600 Px, 29.09.2009

ChS2 – 910 (ЧC2 – 910) mit “unsere Zug” D 10IJ Moskva Iaroslavskaja-Irkutsk Passajirskij auf Bahnhof Balezino (Бале́зино) am 9-9-2009. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС2 | TschS2

 697 800x600 Px, 29.09.2009

ChS7-321 (ЧC7-321) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС7 | TschS7 (Doppellok)

 1074 800x600 Px, 09.08.2009

ChME3t-5522 (ЧMЗ3T-5522)auf Bahnhof St Petersburg-Moskovski (Санкт-Петербург-Московский) am 05-09-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / ЧМЭ3t | ChME3t (ex CKD T 669.0)

 812  2 800x600 Px, 05.08.2009

ChME3t-6577 (ЧMЗ3T-6577) mit Übergabegüterzug auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Russland / Dieselloks / ЧМЭ3t | ChME3t (ex CKD T 669.0)

 670 800x600 Px, 05.08.2009

VL80s-1436 (ВЛ80c-1436) mit Güterzug (86 waggons!) zwischen Vladimir (Владимир) und Kovrov (Ковров) bei Bogolyubovo am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ВЛ80 | WL80 (Doppellok)

 679  2 800x600 Px, 05.08.2009