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RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reuchenau mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4217 - B 2379 - B 2343 - B 2374 - A 1225 - A 1239 - B 2438 - B 2441. Hinweis: Lok mit Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.09.1997 auf Rheinbrücke bei Reuchenau mit E-Lok Ge 4/4III 641 - D 4217 - B 2379 - B 2343 - B 2374 - A 1225 - A 1239 - B 2438 - B 2441. Hinweis: Lok mit Werbung: BERNINA-EXPRESS, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

570 799x532 Px, 24.06.2006

RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 645 - D - 3xB - 2xA - 3xB - Haikv - 2xSkl. Hinweis: Lok ohne Werbung, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 02.02.1998 bei Bergün mit E-Lok Ge 4/4III 645 - D - 3xB - 2xA - 3xB - Haikv - 2xSkl. Hinweis: Lok ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

508 800x534 Px, 24.06.2006

RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 648 - D 4216 - B 2435 - B 2381 - B 2392 - A 1281 - A 1272 - B. Hinweis: Lok mit Werbung: VEREINA, gescanntes Dia
RhB Schnellzug 535 von Chur nach St.Moritz am 26.02.1998 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4III 648 - D 4216 - B 2435 - B 2381 - B 2392 - A 1281 - A 1272 - B. Hinweis: Lok mit Werbung: VEREINA, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

454 799x534 Px, 24.06.2006

Am 03.06.2006 stand 203 302 mit einem Bauzugwaggon in Karlsruhe Hbf.
Am 03.06.2006 stand 203 302 mit einem Bauzugwaggon in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

761 800x601 Px, 25.06.2006

Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 14, so weit ich weiß das älteste noch vorhandene Karlsruher Fahrzeug. Die Triebwagen dieses Typs wurden in den Jahren 1899 bis 1900 gebaut und waren ursprünglich Akkumulatorenwagen, aber bereits wenige Jahre später wurden die Akkus ausgebaut.
Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 14, so weit ich weiß das älteste noch vorhandene Karlsruher Fahrzeug. Die Triebwagen dieses Typs wurden in den Jahren 1899 bis 1900 gebaut und waren ursprünglich Akkumulatorenwagen, aber bereits wenige Jahre später wurden die Akkus ausgebaut.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1477 800x600 Px, 25.06.2006

Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 115, ein so genannter Kriegsstraßenbahnwagen, der zusammen mit einigen anderen ab Ende 1948 in Dienst gestellt wurde. Auffallend an dem Fahrzeug sind u.a. die großen Türen, die man auf diesem Bild besonders gut sehen kann.
Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 115, ein so genannter Kriegsstraßenbahnwagen, der zusammen mit einigen anderen ab Ende 1948 in Dienst gestellt wurde. Auffallend an dem Fahrzeug sind u.a. die großen Türen, die man auf diesem Bild besonders gut sehen kann.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1434 800x601 Px, 25.06.2006

Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 115, ein so genannter Kriegsstraßenbahnwagen, der zusammen mit einigen anderen ab Ende 1948 in Dienst gestellt wurde. Auffallend an dem Fahrzeug sind u.a. die großen Türen.
Am Pfingstwochenende 04./05.06.2006 fand beim AVG-Depot in Ettlingen eine Feier zum 35-jährigen Bestehen der Ulmer Eisenbahnfreunde statt. Dabei wurden auch historische Straßenbahnen aus Karlsruhe gezeigt. Im Bild Tw 115, ein so genannter Kriegsstraßenbahnwagen, der zusammen mit einigen anderen ab Ende 1948 in Dienst gestellt wurde. Auffallend an dem Fahrzeug sind u.a. die großen Türen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1333 800x601 Px, 25.06.2006

Interessante Blicke - auch auf den Hauptbahnhof - ergeben sich während der Sandsation in Berlin (www.sandsation.de, bis 16.7.2006). 18.6.2006
Interessante Blicke - auch auf den Hauptbahnhof - ergeben sich während der Sandsation in Berlin (www.sandsation.de, bis 16.7.2006). 18.6.2006
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

1256 800x600 Px, 25.06.2006

Hauptbahnhof und Sandsation, 18.6.2006
Hauptbahnhof und Sandsation, 18.6.2006
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

1090 800x600 Px, 25.06.2006

Großstadtidyll am 18.6.2006, der Hauptbahnhof vom Sandsation-Gelände gesehen.
Großstadtidyll am 18.6.2006, der Hauptbahnhof vom Sandsation-Gelände gesehen.
Thomas Wendt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·

973 800x600 Px, 25.06.2006

Inzwischen fährt auch Zug 17 2231 / 17 2228 von Myrdal am 14.06.2006 in Berekvam ein, bemerkenswert ist die Trittleiter, sie dient als Einstiegshilfe, den das linke Gleis hat keinen Bahnsteig.
Inzwischen fährt auch Zug 17 2231 / 17 2228 von Myrdal am 14.06.2006 in Berekvam ein, bemerkenswert ist die Trittleiter, sie dient als Einstiegshilfe, den das linke Gleis hat keinen Bahnsteig.
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

2847 800x584 Px, 25.06.2006

Station Berekvam am 14.06.2006. Ich bin an diesen Tag ca. 10 km von Myrdal nach Berekvam durch das sehr schöne Flamtal gewandert um diese Aufnahmen zu machen, da sie bergab von 865 m auf 343 m geht, ist sie auch nicht anstrengend, nur feste Schuhe sollte man an haben, der obere Wegteil ist recht steinig, auf der Talsohle dann ein guter Fahrweg.
Station Berekvam am 14.06.2006. Ich bin an diesen Tag ca. 10 km von Myrdal nach Berekvam durch das sehr schöne Flamtal gewandert um diese Aufnahmen zu machen, da sie bergab von 865 m auf 343 m geht, ist sie auch nicht anstrengend, nur feste Schuhe sollte man an haben, der obere Wegteil ist recht steinig, auf der Talsohle dann ein guter Fahrweg.
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

1736 800x550 Px, 25.06.2006

Eins der 20 Tunnels, zwischen Berekvam und Blomheller, die gesammte Tunnellänge der Strecke beträgt etwa 6 km. Der Fahrweg ist nur für Anliegerverkehr zugelassen, mir ist nur ein Traktor begegnet.
Eins der 20 Tunnels, zwischen Berekvam und Blomheller, die gesammte Tunnellänge der Strecke beträgt etwa 6 km. Der Fahrweg ist nur für Anliegerverkehr zugelassen, mir ist nur ein Traktor begegnet.
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

1496 800x600 Px, 25.06.2006

Der Transrapid aus Shanghai kommt im Flughafen an. Für die ca. 30 km lange Strecke benötigt er 8 Minuten. Sein Fahrverhalten bei ICE-Geschwindigkeiten ist mit dem ICE vergleichbar. Bei seiner Höchstgeschwindigkeit (430 km/h) ruckelt er ganz schön. 03/2006
Der Transrapid aus Shanghai kommt im Flughafen an. Für die ca. 30 km lange Strecke benötigt er 8 Minuten. Sein Fahrverhalten bei ICE-Geschwindigkeiten ist mit dem ICE vergleichbar. Bei seiner Höchstgeschwindigkeit (430 km/h) ruckelt er ganz schön. 03/2006
Thomas Wendt

China / Maglev / Shanghai Maglev Train 磁悬浮列车 SMT

1816 800x600 Px, 25.06.2006

Bahnübergang zwischen Berekvam und Blomheller, hier reicht ein einfaches Andreaskreuz, die zugelassene Höchstgeschwindigkeit beträgt bergauf 40 km/h, bergab 30 km/h, die Züge sind mit 5 Bremssystemen ausgestattet!
Bahnübergang zwischen Berekvam und Blomheller, hier reicht ein einfaches Andreaskreuz, die zugelassene Höchstgeschwindigkeit beträgt bergauf 40 km/h, bergab 30 km/h, die Züge sind mit 5 Bremssystemen ausgestattet!
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

2173 800x600 Px, 25.06.2006

Station Blomheller bei km 11,8 ab Flam in 450 m Höhe, viele Stationen der Flambahn sind Bedarfshaltestellen, diese auch.
Station Blomheller bei km 11,8 ab Flam in 450 m Höhe, viele Stationen der Flambahn sind Bedarfshaltestellen, diese auch.
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

1442 800x600 Px, 25.06.2006

Niederflurwagen der Wiener U-Bahn in der Station Handelskai am 12.6.2006
Niederflurwagen der Wiener U-Bahn in der Station Handelskai am 12.6.2006
Dominik Pfeffer

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·

1064 800x600 Px, 25.06.2006

Linie N Richtung Prater Hauptallee kurz vor dem Hundertwasserhaus. 16.6.2006
Linie N Richtung Prater Hauptallee kurz vor dem Hundertwasserhaus. 16.6.2006
Dominik Pfeffer

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

1656 800x600 Px, 25.06.2006

BR 64 446 In Neumünster. Aufnahme 04/2005, seitdem ist an ihr scheinlich nichts getan!( Monat 8/2006 )
BR 64 446 In Neumünster. Aufnahme 04/2005, seitdem ist an ihr scheinlich nichts getan!( Monat 8/2006 )
Horst Asmus

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster

3706 800x444 Px, 25.06.2006

Stellwerk I in Chur kurz vor dem Abbruch am 20.11.2004
Stellwerk I in Chur kurz vor dem Abbruch am 20.11.2004
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

908 800x600 Px, 25.06.2006

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