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Montreux-Oberland bernois (MOB).
Der Superpanoramic wurde mit den damals neuen ASt 116 und ASt 117 an beiden Enden geführt. In der Mitte des modernsten Zuges liefen in der Regel die beiden BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 aus den Jahren 1944/1946. 
Auf der Fahrt in die Lenk bei Blankenburg im April 1988.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland bernois (MOB). Der Superpanoramic wurde mit den damals neuen ASt 116 und ASt 117 an beiden Enden geführt. In der Mitte des modernsten Zuges liefen in der Regel die beiden BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 aus den Jahren 1944/1946. Auf der Fahrt in die Lenk bei Blankenburg im April 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Chaos für den reibungslosen Zugverkehr -

Vorfeld des Zürich Hauptbahnhofes vom Bahnhof Zürich-Hardbrücke aus gesehen. Der Zug in Bildmitte verschwindet in einem Kurztunnel um die Strecke aus Richtung Altstetten kreuzungsfrei an die Strecke über den Aussersihler Viadukt anzubinden.

13.03.2019 (M)
Ein Chaos für den reibungslosen Zugverkehr - Vorfeld des Zürich Hauptbahnhofes vom Bahnhof Zürich-Hardbrücke aus gesehen. Der Zug in Bildmitte verschwindet in einem Kurztunnel um die Strecke aus Richtung Altstetten kreuzungsfrei an die Strecke über den Aussersihler Viadukt anzubinden. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Zürich

329 1200x810 Px, 04.08.2021

Ende Mai / Anfang Juni diesen Jahres fanden wieder Bauarbeiten an der KBS 880 zwischen Regensburg und Nürnberg statt. Dadurch gab es einiges an umgeleiteten Güterzügen im beschaulichen Altmühltal zu beobachten. Am 30. Mai 2021 konnte ich beispielsweise die von der HLG angemietete 119 009 von Alpha Trains mit einem Ganzzug bestehend aus mit Stammholz beladenen Eaos bei Breitenfurt fotografieren. Der Zug fuhr im Anschluß dann über das Donautal nach Regensburg.
Ende Mai / Anfang Juni diesen Jahres fanden wieder Bauarbeiten an der KBS 880 zwischen Regensburg und Nürnberg statt. Dadurch gab es einiges an umgeleiteten Güterzügen im beschaulichen Altmühltal zu beobachten. Am 30. Mai 2021 konnte ich beispielsweise die von der HLG angemietete 119 009 von Alpha Trains mit einem Ganzzug bestehend aus mit Stammholz beladenen Eaos bei Breitenfurt fotografieren. Der Zug fuhr im Anschluß dann über das Donautal nach Regensburg.
Christoph Schneider

Mit einem Kesselwagenzug aus Oldenburg waren am 29. Mai 2021 die 140 050 und 046 bei Herbertshofen in Richtung München unterwegs. Die klassischen Einheits-E-Loks von PRESS lassen sich auf dieser Relation regelmäßig beobachten, allerdings ist es Glückssache, ob sie aus Fotografensicht zur rechten Zeit am rechten Ort erscheinen. Darüber hinaus ging das  Wolkenlotto  an diesem Tage zu meinen Gunsten aus.
Mit einem Kesselwagenzug aus Oldenburg waren am 29. Mai 2021 die 140 050 und 046 bei Herbertshofen in Richtung München unterwegs. Die klassischen Einheits-E-Loks von PRESS lassen sich auf dieser Relation regelmäßig beobachten, allerdings ist es Glückssache, ob sie aus Fotografensicht zur rechten Zeit am rechten Ort erscheinen. Darüber hinaus ging das "Wolkenlotto" an diesem Tage zu meinen Gunsten aus.
Christoph Schneider

Einst eine beliebte Fotostelle, hat das Motiv bei Herbertshofen durch den Bau einer Schallschutzmauer an Attraktivität eingebüßt. Vermutlich auch deswegen ist sie inzwischen praktisch zugewachsen. Am 29. Mai 2021 begegnete mir dort die für TXLogistik fahrende 193 647 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E.. Der MRCE Vectron weist eine Seitenwerbung auf, die an die wichtige Rolle des Schienengüterverkehrs während der Pandemie erinnern soll. Die eigentliche Besonderheit der Lok ist allerdings fotografisch kaum umsetzbar. Die Schrift leuchtet nämlich im Dunkeln. Um diesen Effekt zu erzielen, hat man wohl lumineszierendes Material verwendet.
Einst eine beliebte Fotostelle, hat das Motiv bei Herbertshofen durch den Bau einer Schallschutzmauer an Attraktivität eingebüßt. Vermutlich auch deswegen ist sie inzwischen praktisch zugewachsen. Am 29. Mai 2021 begegnete mir dort die für TXLogistik fahrende 193 647 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E.. Der MRCE Vectron weist eine Seitenwerbung auf, die an die wichtige Rolle des Schienengüterverkehrs während der Pandemie erinnern soll. Die eigentliche Besonderheit der Lok ist allerdings fotografisch kaum umsetzbar. Die Schrift leuchtet nämlich im Dunkeln. Um diesen Effekt zu erzielen, hat man wohl lumineszierendes Material verwendet.
Christoph Schneider

Schlicht, aber dennoch gefällig ist nach meinem empfinden die äußere Gestaltung der von akiem angemieteten Traxx-Maschinen der tschechischen Metrans. Am 25. Mai 2021 konnte ich die 187 508 vor dem Containerzug DGS 88898 von München Riem nach Dradenau bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen.
Schlicht, aber dennoch gefällig ist nach meinem empfinden die äußere Gestaltung der von akiem angemieteten Traxx-Maschinen der tschechischen Metrans. Am 25. Mai 2021 konnte ich die 187 508 vor dem Containerzug DGS 88898 von München Riem nach Dradenau bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd aufnehmen.
Christoph Schneider

Durch einen Turmmast eines Quertragwerks, konnte ich am 03.08.2021 diese zwei Triebwagen der Baureihe 423 in Ludwigsburg fotographieren. Sie waren auf der Linie S4 unterwegs, und fuhren ihrem Ziel Stuttgart Hbf entgegen.
Durch einen Turmmast eines Quertragwerks, konnte ich am 03.08.2021 diese zwei Triebwagen der Baureihe 423 in Ludwigsburg fotographieren. Sie waren auf der Linie S4 unterwegs, und fuhren ihrem Ziel Stuttgart Hbf entgegen.
Norbertinho

 Full House  in Radolfzell am 30.07.2021 - VT 252 der HzL/SWEG nach Stockach, 147 575-5 der DB mit den Wagen des RE / IC von Singen nach Stuttgart, ES 64 U2 - 018 für die RDC Deutschland GmbH mit dem Nachtexpress von Radolfzell nach Westerland (Sylt), 622 965 der SWEG nach Friedrichshafen und 521 010 der SBB von Konstanz nach Engen
"Full House" in Radolfzell am 30.07.2021 - VT 252 der HzL/SWEG nach Stockach, 147 575-5 der DB mit den Wagen des RE / IC von Singen nach Stuttgart, ES 64 U2 - 018 für die RDC Deutschland GmbH mit dem Nachtexpress von Radolfzell nach Westerland (Sylt), 622 965 der SWEG nach Friedrichshafen und 521 010 der SBB von Konstanz nach Engen
Jürgen Vos

ES 64 U2 - 018 / 182 518-1 der MRCE mit fünf Wagen des ALPEN-SYLT Nachtexpress (NEX 84141) der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland am 30.07.2021 in Radolfzell
ES 64 U2 - 018 / 182 518-1 der MRCE mit fünf Wagen des ALPEN-SYLT Nachtexpress (NEX 84141) der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland am 30.07.2021 in Radolfzell
Jürgen Vos

Liegewagen der Gattung Bvcmz (CH-RDC 61 85 50-91 002-9), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Liegewagen der Gattung Bvcmz (CH-RDC 61 85 50-91 002-9), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Jürgen Vos

Schlafwagen der Gattung WLABmz (A-RAG 61 81 70-90 204-2), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Schlafwagen der Gattung WLABmz (A-RAG 61 81 70-90 204-2), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Jürgen Vos

Sitzwagen der Gattung Bvcmz (D-RAG 61 80 50-91 044-6), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Sitzwagen der Gattung Bvcmz (D-RAG 61 80 50-91 044-6), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Jürgen Vos

Personenwagen der Gattung Bimdz (D-RAG 51 80 84-95 006-3) der RDC Deutschland GmbH am 30.07.2021 abgestellt in Radolfzell. Aufnahmestandort am Rand eines Fahrradweges.
Personenwagen der Gattung Bimdz (D-RAG 51 80 84-95 006-3) der RDC Deutschland GmbH am 30.07.2021 abgestellt in Radolfzell. Aufnahmestandort am Rand eines Fahrradweges.
Jürgen Vos

Der TMR/SNCF BD eh 4/8 N° 801/802 (94 87 0000 802-2 F SNCF) Triebzug auf seiner Fahrt von St-Gervais Les Bains Le Fayette nach Vallorcine beim Halt im Bahnhof von Montroc Le Planet.
Im Hintergrund rechts im Bild das Mont-Blanc Massif.

20. Juli 2021
Der TMR/SNCF BD eh 4/8 N° 801/802 (94 87 0000 802-2 F SNCF) Triebzug auf seiner Fahrt von St-Gervais Les Bains Le Fayette nach Vallorcine beim Halt im Bahnhof von Montroc Le Planet. Im Hintergrund rechts im Bild das Mont-Blanc Massif. 20. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Bahn in in einer wunderschönen Landschaft: zwischen Le Buet und Vallorcine als TER unterwegs erreicht ein SNCF Z 850 in Kürze sein Ziel.

21. Juli 2021
Eine kleine Bahn in in einer wunderschönen Landschaft: zwischen Le Buet und Vallorcine als TER unterwegs erreicht ein SNCF Z 850 in Kürze sein Ziel. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF Z 850 hat den Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun in Richtung Chamonix. 
Im Hintergrund ist wage der Bahnhof von Vallorcine und ein TMR Zug zu erkennen. Interessanterweise fährt die SNCF in der Hautsaison im Halbstundentakt, während die TMR Züge ganzjährig im Stundentakt verkehren. 

21. Juli 2021
Ein SNCF Z 850 hat den Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun in Richtung Chamonix. Im Hintergrund ist wage der Bahnhof von Vallorcine und ein TMR Zug zu erkennen. Interessanterweise fährt die SNCF in der Hautsaison im Halbstundentakt, während die TMR Züge ganzjährig im Stundentakt verkehren. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Verschublok 478 328 mit dem Personenzug von Veszprém nach Győr auf der Bakonybahn bei der Tunneleinfahrt kurz vor Vinye. 24.07.2021.
Die Verschublok 478 328 mit dem Personenzug von Veszprém nach Győr auf der Bakonybahn bei der Tunneleinfahrt kurz vor Vinye. 24.07.2021.
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

184 1200x799 Px, 04.08.2021

Die Verschublok 478 328 mit dem Personenzug von Győr nach Veszprém auf der Bakonybahn bei der Abfahrt von Bf. Veszprémvarsány.
24.07.2021.
Die Verschublok 478 328 mit dem Personenzug von Győr nach Veszprém auf der Bakonybahn bei der Abfahrt von Bf. Veszprémvarsány. 24.07.2021.
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

212 1200x827 Px, 04.08.2021

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