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Fabrikschild der 199 009-2 (V 10 C); Jöhstadt, 04.08.2021
Fabrikschild der 199 009-2 (V 10 C); Jöhstadt, 04.08.2021
Volkmar Döring

Fotos von dieser V 10 C 199 009-2 wurden bei bb bereits hinreichend viele veröffentlicht; hier die Technischen Daten, wie sie an der Lok beschriftet sind; Jöhstadt, 04.08.2021
Fotos von dieser V 10 C 199 009-2 wurden bei bb bereits hinreichend viele veröffentlicht; hier die Technischen Daten, wie sie an der Lok beschriftet sind; Jöhstadt, 04.08.2021
Volkmar Döring

BLS Kambly Zug Bern-Luzern mit der Re 465 004-0 bei Langnau i.E. am 1. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BLS Kambly Zug Bern-Luzern mit der Re 465 004-0 bei Langnau i.E. am 1. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLT Be 4/8 259 und Be 4/6 105 auf der Linie 10 bei Münchenstein am 19. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BLT Be 4/8 259 und Be 4/6 105 auf der Linie 10 bei Münchenstein am 19. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLT Be 4/6 105 mit Be 4/8 259 unterwegs bei Dornach auf der Linie 10 am 19. Juni 2014.
Foto: Walter Ruetsch
BLT Be 4/6 105 mit Be 4/8 259 unterwegs bei Dornach auf der Linie 10 am 19. Juni 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wartesaal der Denver Union Station, oben im Herbst 1999, welchem noch den Hauch der 30er Jahre anhaftet und unten im Frühjahr 2019. Auch in den USA wird die Eisenbahn zur Personenbeförderung wiederentdeckt. Im Bahnhofsgebäude befindet sich jetzt auch ein Hotel.
Wartesaal der Denver Union Station, oben im Herbst 1999, welchem noch den Hauch der 30er Jahre anhaftet und unten im Frühjahr 2019. Auch in den USA wird die Eisenbahn zur Personenbeförderung wiederentdeckt. Im Bahnhofsgebäude befindet sich jetzt auch ein Hotel.
Heinz Bergner

USA / Bahnhöfe / Sonstige

17 786x1200 Px, 05.08.2021

Straßenansicht der Denver Union Station am 15.5.2019, die sich seit meinem ersten Besuch 1999 nicht verändert hat. Nur gab es damals rechts und dahinter noch keine Häuser.
Straßenansicht der Denver Union Station am 15.5.2019, die sich seit meinem ersten Besuch 1999 nicht verändert hat. Nur gab es damals rechts und dahinter noch keine Häuser.
Heinz Bergner

USA / Bahnhöfe / Sonstige

9 1200x949 Px, 05.08.2021

Linie 14 Wagennummer 2043  Rennweg  an der Haltestelle Hirschwiesenstrasse. Datum: 15. 5. 2021
Linie 14 Wagennummer 2043 "Rennweg" an der Haltestelle Hirschwiesenstrasse. Datum: 15. 5. 2021
Admir Müller

Linie 14 Wagennummer 2043  Rennweg  an der Endhaltestelle Seebach. Datum: 15. 5. 2021
Linie 14 Wagennummer 2043 "Rennweg" an der Endhaltestelle Seebach. Datum: 15. 5. 2021
Admir Müller

Linie 3 Wagennummer 2044  Wollishofen  beim Central. Aus unbekannten Gründen entgleiste das mittlere Drehgestell dieses Wagens. Datum: 26. 5. 2021
Linie 3 Wagennummer 2044 "Wollishofen" beim Central. Aus unbekannten Gründen entgleiste das mittlere Drehgestell dieses Wagens. Datum: 26. 5. 2021
Admir Müller

VBZ Entgleisung: Linie 3 Wagennummer 2044  Wollishofen  entgleiste aus unbekannten Gründen beim Central. Datum: 26. 5. 2021
VBZ Entgleisung: Linie 3 Wagennummer 2044 "Wollishofen" entgleiste aus unbekannten Gründen beim Central. Datum: 26. 5. 2021
Admir Müller

Linie 3 Wagennummer 2011  Örlikon  an der Haltestelle Hölderlinstrasse. Datum: 15. 5. 2021
Linie 3 Wagennummer 2011 "Örlikon" an der Haltestelle Hölderlinstrasse. Datum: 15. 5. 2021
Admir Müller

Leerfahrt eines Doppelzuges 450ziger im Heilbronner Hbf am Dienstag den 3.8.2ü2q.
Leerfahrt eines Doppelzuges 450ziger im Heilbronner Hbf am Dienstag den 3.8.2ü2q.
Andreas Strobel

DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober gelang es mir, eine der künftigen elektrischen Lokomotiven der Kystbanen zu fotografieren; die EA 3004 (Scandia/BBC 1985) stand mit einer zweiten - unbekannten - EA und ein paar Arbeitswagen auf einem Abstellgleis. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober gelang es mir, eine der künftigen elektrischen Lokomotiven der Kystbanen zu fotografieren; die EA 3004 (Scandia/BBC 1985) stand mit einer zweiten - unbekannten - EA und ein paar Arbeitswagen auf einem Abstellgleis. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober machte ich diese Aufnahme, die Aspekte des damaligen regen Bahnlebens in Helsingør zeigt: Etwas undeutlich ist die Elektrolokomotive EA 3004 (Scandia/BBC 1985) links zu sehen, weiter weg befindet sich ein DSB-Dieseltriebzug (ML + FL + ... + ML), viele Güterwagen warten auf die Weiterfahrt, rechts im Bild steht eine dieselelektrische Lokomotive des Typs ME mit einem Güterzug, und im Fährhafen liegt eine Eisenbahnfähre. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
DSB Bahnhof Helsingør: Im Oktober 1985 waren die Vorbereitungen für den elektrischen Betrieb der Kystbanen in vollem Gang. Eines Nachmittags im Oktober machte ich diese Aufnahme, die Aspekte des damaligen regen Bahnlebens in Helsingør zeigt: Etwas undeutlich ist die Elektrolokomotive EA 3004 (Scandia/BBC 1985) links zu sehen, weiter weg befindet sich ein DSB-Dieseltriebzug (ML + FL + ... + ML), viele Güterwagen warten auf die Weiterfahrt, rechts im Bild steht eine dieselelektrische Lokomotive des Typs ME mit einem Güterzug, und im Fährhafen liegt eine Eisenbahnfähre. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) im Oktober 1985: Zug nach Gilleleje hält am Haltepunkt (Helsingør-) Marienlyst. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) im Oktober 1985: Zug nach Gilleleje hält am Haltepunkt (Helsingør-) Marienlyst. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

231 012-6 - Oelsnitz V. 16.03.21
231 012-6 - Oelsnitz V. 16.03.21
Benjamin Ludwig

110 262 durchfährt Filsen am 05.08.2021 auf der rechten Rheinseite in Richtung Süden
110 262 durchfährt Filsen am 05.08.2021 auf der rechten Rheinseite in Richtung Süden
Joachim Görg

192 010-7 - Hagenacker 24.10.20
192 010-7 - Hagenacker 24.10.20
Benjamin Ludwig

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