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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz / Pius-Parsch-Platz am 17. Oktober 2019.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz / Pius-Parsch-Platz am 17. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn 17. - 20. Oktober 2019.

259 1200x800 Px, 27.10.2019

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4774 (SGP 1972) + c4 1324 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz / Pius-Parsch-Platz am 17. Oktober 2019.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4774 (SGP 1972) + c4 1324 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz / Pius-Parsch-Platz am 17. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 18. Oktober 2019.
Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 18. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Wie andere Linien wurde auch die Linie 18 von den Vestischen Straßenbahnen und der Bogestra im Gemeinschaftsbetrieb befahren. So konnte es dazu kommen, dass Fahrzeuge der Vestischen Straßenbahnen aus dem nördlichen Ruhrgebiet bis in den tiefsten Süden des Reviers kamen. Hier wartet der GT6ZR 387 im Jahre 1979 an der Endhaltsstelle Bochum-Dahlhausen auf die Rückfahrt nach Recklinghausen Hbf..
Wie andere Linien wurde auch die Linie 18 von den Vestischen Straßenbahnen und der Bogestra im Gemeinschaftsbetrieb befahren. So konnte es dazu kommen, dass Fahrzeuge der Vestischen Straßenbahnen aus dem nördlichen Ruhrgebiet bis in den tiefsten Süden des Reviers kamen. Hier wartet der GT6ZR 387 im Jahre 1979 an der Endhaltsstelle Bochum-Dahlhausen auf die Rückfahrt nach Recklinghausen Hbf..
Horst Lüdicke

Mit Vollwerbung für ein schwedisches Möbelhaus fährt der GT6 376 der Vestischen Straßenbahnen an einem trüben Wintertag 1979 durch Herne nach Recklinghausen
Mit Vollwerbung für ein schwedisches Möbelhaus fährt der GT6 376 der Vestischen Straßenbahnen an einem trüben Wintertag 1979 durch Herne nach Recklinghausen
Horst Lüdicke

Die Vestischen Straßenbahnen verkehrten früher auf einem umfangreichen Schiennnetz im nördlichen Ruhrgebiet, davon blieb nur der Name des heutigen Busunternehmens erhalten. Als letzte wurde die Linie 5, die Bochum mit Recklinghausen verband, am 03.10.1982 eingestellt. 1979 ist der GT6ZR 373 in Herne nach Recklinghausen unterwegs.
Die Vestischen Straßenbahnen verkehrten früher auf einem umfangreichen Schiennnetz im nördlichen Ruhrgebiet, davon blieb nur der Name des heutigen Busunternehmens erhalten. Als letzte wurde die Linie 5, die Bochum mit Recklinghausen verband, am 03.10.1982 eingestellt. 1979 ist der GT6ZR 373 in Herne nach Recklinghausen unterwegs.
Horst Lüdicke

RE1040 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 III 645  Tujetsch  zwischen Malans und der Klus. (23.10.2019)
RE1040 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" zwischen Malans und der Klus. (23.10.2019)
Herbert Graf

RE1740 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  zwischen Malans und der Klus. (23.10.2019)
RE1740 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" zwischen Malans und der Klus. (23.10.2019)
Herbert Graf

Am 843 041-3 in Basel SBB. (24.10.2019)
Am 843 041-3 in Basel SBB. (24.10.2019)
Herbert Graf

Z27870 in Basel SNCF. (24.10.2019)
Z27870 in Basel SNCF. (24.10.2019)
Herbert Graf

Bahnhof Colmar. (24.10.2019)
Bahnhof Colmar. (24.10.2019)
Herbert Graf

Frankreich / Bahnhöfe / Colmar

206 1020x768 Px, 27.10.2019

442 725-8  Münsterstadt Heilsbronn  fährt am 15.11.2018 als S1 von Bamberg nach Hersbruck (links Pegnitz) in den Nürnberger Hauptbahnhof ein.
442 725-8 "Münsterstadt Heilsbronn" fährt am 15.11.2018 als S1 von Bamberg nach Hersbruck (links Pegnitz) in den Nürnberger Hauptbahnhof ein.
Alexander

S2 von Roth nach Altdorf(b Nürnberg) erreicht am 15.11.2018 den Nürnberger Hauptbahnhof. Schublok war 143 247-5.
S2 von Roth nach Altdorf(b Nürnberg) erreicht am 15.11.2018 den Nürnberger Hauptbahnhof. Schublok war 143 247-5.
Alexander

442 777-9 steht am 15.11.2018 als RE4960 nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof bereit.
442 777-9 steht am 15.11.2018 als RE4960 nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof bereit.
Alexander

412 004 (5812 004-0) steht am 15.11.2018 als ICE787 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof.
412 004 (5812 004-0) steht am 15.11.2018 als ICE787 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof.
Alexander

442 744-9 fährt am 15.11.2018 als S3 von Neumarkt(Oberpf) nach Nürnberg Hauptbahnhof aus dem Zielbahnhof aus.
442 744-9 fährt am 15.11.2018 als S3 von Neumarkt(Oberpf) nach Nürnberg Hauptbahnhof aus dem Zielbahnhof aus.
Alexander

101 112-1 verlässt am 15.11.2018 mit der RB39515 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Allersberg(Rothsee) den Startbahnhof.
101 112-1 verlässt am 15.11.2018 mit der RB39515 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Allersberg(Rothsee) den Startbahnhof.
Alexander

DB ET 442306 ist hier am 23.10.2019 bereits beim Abbremsen für den bevorstehenden Halt in  Küps in Fahrtrichtung Lichtenfels.
DB ET 442306 ist hier am 23.10.2019 bereits beim Abbremsen für den bevorstehenden Halt in Küps in Fahrtrichtung Lichtenfels.
Gerd Hahn

Die private 185524 hat mit ihrem Tankwagen Zug die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.22 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels. Die Schiebelok ist daher bereits wieder vom Zug gegangen.
Die private 185524 hat mit ihrem Tankwagen Zug die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.22 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels. Die Schiebelok ist daher bereits wieder vom Zug gegangen.
Gerd Hahn

Der DB ET 442772 hat die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.50 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels.
Der DB ET 442772 hat die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.50 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels.
Gerd Hahn

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