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57 2770 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Garching (18.10.2008)
57 2770 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Garching (18.10.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1516 800x531 Px, 19.10.2008

57 2770 mit Güterzug am 18.10.2008 am Alzkanal bei Trostberg
57 2770 mit Güterzug am 18.10.2008 am Alzkanal bei Trostberg
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1206 800x531 Px, 19.10.2008

57 2770 mit Kalkzug nach Garching bei der Durchfahrt durch Tüßling (18.10.2008)
57 2770 mit Kalkzug nach Garching bei der Durchfahrt durch Tüßling (18.10.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1549 800x531 Px, 19.10.2008

57 2770 mit Güterzug bei der Einfahrt in Eggenfelden. (17.10.2008)
57 2770 mit Güterzug bei der Einfahrt in Eggenfelden. (17.10.2008)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

972 800x531 Px, 19.10.2008

185 042 mit GA-Lok 151 in Beratzhausen auf Überholung
185 042 mit GA-Lok 151 in Beratzhausen auf Überholung
Daniel Juracek

185 275 auf Überholung in Nürnberg Stein
185 275 auf Überholung in Nürnberg Stein
Daniel Juracek

Diakofto-Kalavrita: Die Dampflok 8003 ausgestellt in Diakofto. 3.September 2001.
Diakofto-Kalavrita: Die Dampflok 8003 ausgestellt in Diakofto. 3.September 2001.
Peter Ackermann

Griechenland / Zahnradbahnen / Kalavrita

2237 800x516 Px, 19.10.2008

Diakofto-Kalavrita: Zug 3006/3004 in der Zwischenstation Zachlorou-Mega Spileo, 3.September 2001. Die engen Platzverhältnisse in diesen Zügen können erahnt werden.
Diakofto-Kalavrita: Zug 3006/3004 in der Zwischenstation Zachlorou-Mega Spileo, 3.September 2001. Die engen Platzverhältnisse in diesen Zügen können erahnt werden.
Peter Ackermann

Griechenland / Zahnradbahnen / Kalavrita

1690 800x517 Px, 19.10.2008

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88530 von Freyburg (Unstrut) nach Nossen bei Freyburg (Unstrut); 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88530 von Freyburg (Unstrut) nach Nossen bei Freyburg (Unstrut); 18.10.2008
Frank Thomas

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88551 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88551 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 18.10.2008
Frank Thomas

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88536 von Freyburg (Unstrut) nach Karsdorf bei der Ausfahrt in Laucha (Unstrut); 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88536 von Freyburg (Unstrut) nach Karsdorf bei der Ausfahrt in Laucha (Unstrut); 18.10.2008
Frank Thomas

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88536 von Freyburg (Unstrut) nach Karsdorf im Bf Laucha (Unstrut); 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DLr 88536 von Freyburg (Unstrut) nach Karsdorf im Bf Laucha (Unstrut); 18.10.2008
Frank Thomas

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88531 von Nossen nach Freyburg (Unstrut) bei Kleinjena; 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88531 von Nossen nach Freyburg (Unstrut) bei Kleinjena; 18.10.2008
Frank Thomas

DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88531 von Nossen nach Freyburg (Unstrut) in Kleinjena; 18.10.2008
DR 52 8047-7 der IG Dampflok Nossen e.V. mit dem DPE 88531 von Nossen nach Freyburg (Unstrut) in Kleinjena; 18.10.2008
Frank Thomas

817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
Günther Glauz

817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
Günther Glauz

817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
Günther Glauz

Zwei Doppelstockzüge am 16.10.2008 in Pontoise, vorn Triebwagen Z 21004 von Transilien, hinten BR Z 20500 von Ile de France, an dem ist aber auch das Symbol von Transilien angebracht (Grünes Blatt mit T)
Zwei Doppelstockzüge am 16.10.2008 in Pontoise, vorn Triebwagen Z 21004 von Transilien, hinten BR Z 20500 von Ile de France, an dem ist aber auch das Symbol von Transilien angebracht (Grünes Blatt mit T)
Günther Glauz

An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008
An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008
Günther Glauz

Be 4/6 Nr. 2072+2069 wenden wegen dem baubedingtne Unterbruch der Strecke Bahnhof Enge - Wollishofen bei der 6er Schlaufe am Bahnhof Enge. Die Linie 6 wendet derzeit bereits am Hauptbahnhof.
Be 4/6 Nr. 2072+2069 wenden wegen dem baubedingtne Unterbruch der Strecke Bahnhof Enge - Wollishofen bei der 6er Schlaufe am Bahnhof Enge. Die Linie 6 wendet derzeit bereits am Hauptbahnhof.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

798 800x600 Px, 19.10.2008

Tram 2000 Pony 2053+2429 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge
Tram 2000 Pony 2053+2429 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1060 800x600 Px, 19.10.2008

Be 4/6 1676 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge. Anlässlich dem Höngger Wümmetfäscht sind die Trams mit Blumenschmuck unterwegs.
Be 4/6 1676 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge. Anlässlich dem Höngger Wümmetfäscht sind die Trams mit Blumenschmuck unterwegs.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

756 800x600 Px, 19.10.2008

Würde eine Sänfte der Linie 6 beim Bhf. Zürich Enge wenden, so gäbe es kein Problem das Tram zwischen den Bäumen zu fotografieren. Da aber nun baubedingt die Linie 7 am  Bhf. Enge wenden muss, passt eine Mirage-Dotra, hier mit den Be 4/6 1666+1673, nicht zwischen die Bäume.
Würde eine Sänfte der Linie 6 beim Bhf. Zürich Enge wenden, so gäbe es kein Problem das Tram zwischen den Bäumen zu fotografieren. Da aber nun baubedingt die Linie 7 am Bhf. Enge wenden muss, passt eine Mirage-Dotra, hier mit den Be 4/6 1666+1673, nicht zwischen die Bäume.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

892 800x600 Px, 19.10.2008

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