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112 006-2 in Erfurt Hbf, Sommer 1992, noch als DR-Lok
112 006-2 in Erfurt Hbf, Sommer 1992, noch als DR-Lok
ERHARD BEYER

Hist. Strassenbahntriebwagen 100 zu Gast in Nordhausen, hier an der Endstelle Bahnhof im Sommer 2005
Hist. Strassenbahntriebwagen 100 zu Gast in Nordhausen, hier an der Endstelle Bahnhof im Sommer 2005
ERHARD BEYER

Hist. Strassenbahntriebwagen 100 zu Gast in Nordhausen, hier in der Nähe des Bahnhofs, Sommer 2004
Hist. Strassenbahntriebwagen 100 zu Gast in Nordhausen, hier in der Nähe des Bahnhofs, Sommer 2004
ERHARD BEYER

294 898 erklimmt am 04.01.2007 mit einem schweren Zug, der überwiegend Kaolin geladen hatte, die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach. Im Hintergerund ist der bei klarem Wetter gut zu sehende über 110 Meter hohe Monte Kaolino zu sehen, der nur aus Quarzsand besteht und auf dem man sogar im Sommer Ski fahren kann! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 898 erklimmt am 04.01.2007 mit einem schweren Zug, der überwiegend Kaolin geladen hatte, die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach. Im Hintergerund ist der bei klarem Wetter gut zu sehende über 110 Meter hohe Monte Kaolino zu sehen, der nur aus Quarzsand besteht und auf dem man sogar im Sommer Ski fahren kann! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 898 fährt mit einem 800 Tonnen-Zug die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach hoch! (04.01.2007, Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 898 fährt mit einem 800 Tonnen-Zug die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach hoch! (04.01.2007, Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

101 016 (Unicef) am IC 2048 Leipzig Hbf - Köln Hbf am 04.01.2008 in Hannover Hbf
101 016 (Unicef) am IC 2048 Leipzig Hbf - Köln Hbf am 04.01.2008 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

115 224-8 mit einem PbZ am 04.01.2008 in Hannover Hbf
115 224-8 mit einem PbZ am 04.01.2008 in Hannover Hbf
Frederik Reuter

ICE-T als ICE nach Dortmund bei der Einfahrt in Linz Hbf (2.1.2008)
ICE-T als ICE nach Dortmund bei der Einfahrt in Linz Hbf (2.1.2008)
Matthias Habrich

1044 087 mit einer schönen Schlierengarnitur als Regionalzug nach Pregarten am 2.1.2008 zur Abfahrt in Linz Hbf bereitgestellt
1044 087 mit einer schönen Schlierengarnitur als Regionalzug nach Pregarten am 2.1.2008 zur Abfahrt in Linz Hbf bereitgestellt
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1044

1001 800x600 Px, 05.01.2008

angezuckerter Steuerwagen 8073 216 am 2.1.2008 in Linz Hbf
angezuckerter Steuerwagen 8073 216 am 2.1.2008 in Linz Hbf
Matthias Habrich

IRE 4714 mit Schublok 146 236-5 bei der Durchfahrt Immendingen am 3.1.08
IRE 4714 mit Schublok 146 236-5 bei der Durchfahrt Immendingen am 3.1.08
Andreas Hackenjos

Ein ICE 1 auf dem Weg nach Stuttgart Hbf durchfährt Altbach am 24.12.2007
Ein ICE 1 auf dem Weg nach Stuttgart Hbf durchfährt Altbach am 24.12.2007
Andreas Mack

Der Lübecker Bahnhof wird renoviert. Das Bild zeigt den Fortschritt im Jahr 2006
Der Lübecker Bahnhof wird renoviert. Das Bild zeigt den Fortschritt im Jahr 2006
Karl-Heinz Vogel

Die Rekonstuktion der großen Bahnhofshalle des Lübecker Bahnhofs geht zügig voran.
Die Rekonstuktion der großen Bahnhofshalle des Lübecker Bahnhofs geht zügig voran.
Karl-Heinz Vogel

Im Herbst 1995, kurz vor der Ausrangierung der Ae 4/7, konnte ich noch zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung mit einem Güterzug in Villeneuve fotografieren. (Gescanntes Foto)
Im Herbst 1995, kurz vor der Ausrangierung der Ae 4/7, konnte ich noch zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung mit einem Güterzug in Villeneuve fotografieren. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Im Bahnhof von Haifa wartet die Dieselok G12 111 mit einem Schnellzug nach Tel Aviv auf die Abfahrt. (Mai 1992/Gescanntes Foto)
Im Bahnhof von Haifa wartet die Dieselok G12 111 mit einem Schnellzug nach Tel Aviv auf die Abfahrt. (Mai 1992/Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

E 142 238-5 in Dresden Hbf am 19. Mai 1992 (Gescanntes Foto)
E 142 238-5 in Dresden Hbf am 19. Mai 1992 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

219 160-9 mit RegionalExpress in Dresden Hbf am 24. August 1995.
(Gescanntes Foto)
219 160-9 mit RegionalExpress in Dresden Hbf am 24. August 1995. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Vier BNSF Loks sind mit einem langen, schweren Kohlezug in Arizona unterwegs. Die zweite Lok trägt noch die Santa Fe Lackierung. Der Zug war mit ca. 120 km/h (!) unterwegs.
Vier BNSF Loks sind mit einem langen, schweren Kohlezug in Arizona unterwegs. Die zweite Lok trägt noch die Santa Fe Lackierung. Der Zug war mit ca. 120 km/h (!) unterwegs.
Dennis Kraus

Zwei BNSF Loks sind mit einem Güterzug zwischen Dallas und Amarillo unterwegs. (2.1.2008)
Zwei BNSF Loks sind mit einem Güterzug zwischen Dallas und Amarillo unterwegs. (2.1.2008)
Dennis Kraus

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