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Ihren ersten offiziellen Einsatz nach der Umlackierung von rot auf grün hatte 1010.10 (Die Chinesin) am 19.5.2007 von Wien nach Graz mit dem Sonderzug E 16279. In weiterer Folge wurde der Zug von GKB 1700.1 auf den Graz-Köflacher Bahnhof gezogen.
Ihren ersten offiziellen Einsatz nach der Umlackierung von rot auf grün hatte 1010.10 (Die Chinesin) am 19.5.2007 von Wien nach Graz mit dem Sonderzug E 16279. In weiterer Folge wurde der Zug von GKB 1700.1 auf den Graz-Köflacher Bahnhof gezogen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010

964 800x560 Px, 31.05.2007

Überstellung des E 16281 aus Linz von Graz Hauptbahnhof nach Graz-Köflacherbahnhof am 19.5.2007 durch GKB 1700.1 (MaK G 1700BB). Ob man noch einmal die Möglichkeit haben wird, die 1700.1 vor einem Nostalgiezug zu sehen, bezweifle ich.
Überstellung des E 16281 aus Linz von Graz Hauptbahnhof nach Graz-Köflacherbahnhof am 19.5.2007 durch GKB 1700.1 (MaK G 1700BB). Ob man noch einmal die Möglichkeit haben wird, die 1700.1 vor einem Nostalgiezug zu sehen, bezweifle ich.
Hanspeter Reschinger

1141.21 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft f. Eisenbahngeschichte) bespannte am 19.5.2007 den Sonderzug E 16281 von Linz nach Graz. Auch dieser Zug wurde in der Folge durch GKB 1700.1 auf den Graz-Köflacher Bahnhof überstellt. (Einfahrt Graz Hbf.)
1141.21 der ÖGEG (Österr. Gesellschaft f. Eisenbahngeschichte) bespannte am 19.5.2007 den Sonderzug E 16281 von Linz nach Graz. Auch dieser Zug wurde in der Folge durch GKB 1700.1 auf den Graz-Köflacher Bahnhof überstellt. (Einfahrt Graz Hbf.)
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1141

856 800x576 Px, 31.05.2007

Eine Borkumer Kleinbahn am 26.5.2007 kurz nach der Ausfahrt Aus dem Hafenbahnhof.
Eine Borkumer Kleinbahn am 26.5.2007 kurz nach der Ausfahrt Aus dem Hafenbahnhof.
Matthias Handschuch

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

1031 600x800 Px, 31.05.2007

Das waren noch Zeiten!! 101 017 mit der CMA-Fleisch Werbung ist am 21.10.2000 mit IR 2572 aus Karlsruhe angekommen und fährt weiter Richtung Hamburg (eingescanntes Papierfoto)
Das waren noch Zeiten!! 101 017 mit der CMA-Fleisch Werbung ist am 21.10.2000 mit IR 2572 aus Karlsruhe angekommen und fährt weiter Richtung Hamburg (eingescanntes Papierfoto)
Marius Bickel

41 024 steht im Lokschuppen in Darmstadt-Kranichstein im November 2000 (eingescanntes Papierfoto)
41 024 steht im Lokschuppen in Darmstadt-Kranichstein im November 2000 (eingescanntes Papierfoto)
Marius Bickel

Lok 4981 des Museums Darmstadt-Kranichstein steht auf der Drehscheibe. Sie unternahm auch die sog. Nikolausfahrten von Darmstadt aus (eingescanntes Papierfoto)
Lok 4981 des Museums Darmstadt-Kranichstein steht auf der Drehscheibe. Sie unternahm auch die sog. Nikolausfahrten von Darmstadt aus (eingescanntes Papierfoto)
Marius Bickel

1044 281 steht im August 2001 in Kufstein und wartet auf die Ausfahrt mit ihrem EC 12 nach Dortmund (eingescanntes Papierfoto)
1044 281 steht im August 2001 in Kufstein und wartet auf die Ausfahrt mit ihrem EC 12 nach Dortmund (eingescanntes Papierfoto)
Marius Bickel

Österreich / E-Loks / BR 1044

607 800x562 Px, 31.05.2007

Eine der 4 Museumswagen der Borkumer KLeinbahn am 26.5.2007 im Hafenbahnhof.
Eine der 4 Museumswagen der Borkumer KLeinbahn am 26.5.2007 im Hafenbahnhof.
Matthias Handschuch

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

754 800x600 Px, 31.05.2007

Der Borkumer Museumszug am 26.5.2007 im Hafen
Der Borkumer Museumszug am 26.5.2007 im Hafen
Matthias Handschuch

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

761 800x600 Px, 31.05.2007

Rapsöl Diesellok Berlin am 26.5.2007 auf dem Weg zum Hafen
Rapsöl Diesellok Berlin am 26.5.2007 auf dem Weg zum Hafen
Matthias Handschuch

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn

721 800x600 Px, 31.05.2007

OEBB 1116 901-8 Hupac erstellt mit ModellMax
OEBB 1116 901-8 Hupac erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

OEBB 1116 912-, erstellt mit ModellMax
OEBB 1116 912-, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

OEBB 1216 050-5 Borderless, erstellt mit ModellMax
OEBB 1216 050-5 Borderless, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

OEBB 1216 050-6 Vmax, erstellt mit ModellMax
OEBB 1216 050-6 Vmax, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

OEBB 1216 050-5 Borderless, erstellt mit ModellMax
OEBB 1216 050-5 Borderless, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

DB 182 004-2 Porsche, erstellt mit ModellMax
DB 182 004-2 Porsche, erstellt mit ModellMax
Jens Küpping

RhB - Fd 8661 am 13.08.1991 in Samedan - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,38t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=13.11.1987 - Lebenslauf: Fd 8661 - 02/2004 Xc 9421
RhB - Fd 8661 am 13.08.1991 in Samedan - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,38t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=13.11.1987 - Lebenslauf: Fd 8661 - 02/2004 Xc 9421
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

672 800x533 Px, 31.05.2007

RhB - Fd 8660 am 28.05.1990 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,35t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®2=10.11.1987 - Lebenslauf: Fd 8660 - 02/2004 Xc 9420
RhB - Fd 8660 am 28.05.1990 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,35t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®2=10.11.1987 - Lebenslauf: Fd 8660 - 02/2004 Xc 9420
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

970 799x532 Px, 31.05.2007

RhB - Fd 8659 am 05.09.1996 in Poschiavo - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,35t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=17.03.1995 - Lebenslauf: Fd 8659 - 02/2004 Xc 9419
RhB - Fd 8659 am 05.09.1996 in Poschiavo - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,35t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=17.03.1995 - Lebenslauf: Fd 8659 - 02/2004 Xc 9419
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

725 799x532 Px, 31.05.2007

RhB - Fd 8658 am 28.05.1990 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,41t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit 55/60 km/h - ®2=12.01.1988 - Lebenslauf: Fd 8658 - 02/2004 Xc 9418
RhB - Fd 8658 am 28.05.1990 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,41t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit 55/60 km/h - ®2=12.01.1988 - Lebenslauf: Fd 8658 - 02/2004 Xc 9418
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

798 798x532 Px, 31.05.2007

RhB - Fd 8657 am 10.05.1998 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,63t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=17.03.1995 - Lebenslauf: Fd 8657 - 02/2004 Xc 9417
RhB - Fd 8657 am 10.05.1998 in Thusis - Schotterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1965 - Talbot - Gewicht 7,63t - Zuladung 15,00t - LüP 7,99m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber B/70 km/h - ®2=17.03.1995 - Lebenslauf: Fd 8657 - 02/2004 Xc 9417
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

778 797x533 Px, 31.05.2007

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