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Bahnhof Warburg (Westf) am 16.4.06. Hier zu sehen das Hauptgebäude und rechts davon  Bauteil  aus dem Dampf-Zeitalter. Im Hintergrund Industrie.
Bahnhof Warburg (Westf) am 16.4.06. Hier zu sehen das Hauptgebäude und rechts davon "Bauteil" aus dem Dampf-Zeitalter. Im Hintergrund Industrie.
Mario Mohr

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warburg (Westf)

2636 800x600 Px, 18.04.2006

Anzeigetafeln von Gleis 3 und 4. Auf Gleis 3 wurde für IC 2151 aus Düsseldorf über Kassel nach Berlin Ostbahnhof, am 16.4.06, 5 Minuten Verspätung vorhergesagt, obwohl er dann doch noch pünktlich eintraf.
Am Gleis 4 wird die RB89 (Westfalen-Bahn) von Warburg über Paderborn nach Münster angezeigt.
Anzeigetafeln von Gleis 3 und 4. Auf Gleis 3 wurde für IC 2151 aus Düsseldorf über Kassel nach Berlin Ostbahnhof, am 16.4.06, 5 Minuten Verspätung vorhergesagt, obwohl er dann doch noch pünktlich eintraf. Am Gleis 4 wird die RB89 (Westfalen-Bahn) von Warburg über Paderborn nach Münster angezeigt.
Mario Mohr

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warburg (Westf)

5742 800x600 Px, 18.04.2006

Steuerwagen im Jahr 2005 in Germersheim.
Steuerwagen im Jahr 2005 in Germersheim.
Christian Bischof

Triebwagenparade BR 628 in Germersheim im Jahr 2005
Triebwagenparade BR 628 in Germersheim im Jahr 2005
Christian Bischof

Regionalbahn mit Triebwagen der BR 628 zwischen Speyer und Germersheim im Sommer 2005
Regionalbahn mit Triebwagen der BR 628 zwischen Speyer und Germersheim im Sommer 2005
Christian Bischof

2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss,  kurz nach der Durchfahrt der Wiener S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 17.4.2006
2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, kurz nach der Durchfahrt der Wiener S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 17.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5042 · VT 42

673 800x524 Px, 18.04.2006

2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss,  bei der Durchfahrt der Wiener S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 17.4.2006
2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, bei der Durchfahrt der Wiener S-Bahnstation Atzgersdorf-Mauer am 17.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2050

794 800x612 Px, 18.04.2006

2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, bei der Durchfahrt in Perchtoldsdorf am 17.4.2006
2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, bei der Durchfahrt in Perchtoldsdorf am 17.4.2006
Hanspeter Reschinger

2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, zwischen Rodaun und Perchtoldsdorf am 17.04.2006
2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, zwischen Rodaun und Perchtoldsdorf am 17.04.2006
Hanspeter Reschinger

2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, zwischen Rodaun und Perchtoldsdorf am 17.04.2006
2050.02 mit Nostalgiesonderzug Waldmühle – Liesing – Sigmundsherberg - Gars-Thunau sowie VT 5042.014 als „Flügelzug“ Sigmundsherberg - Waldkirchen an der Thaya am Zugschluss, zwischen Rodaun und Perchtoldsdorf am 17.04.2006
Hanspeter Reschinger

715 123 / 713 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
715 123 / 713 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
Günther Glauz

713 123 / 715 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
713 123 / 715 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
Günther Glauz

143901 steht hier am Gleis 5 in Lutherstadt wittenberg. Der Zug fährt als RE nach Magdeburg Hbf.
143901 steht hier am Gleis 5 in Lutherstadt wittenberg. Der Zug fährt als RE nach Magdeburg Hbf.
DAPI

185CL006 zieht einen Güterzug Richtung Bitterfeld. (Im Hintergrund ist die Elbbrücke in Lutherstadt Wittenberg zu sehen)
185CL006 zieht einen Güterzug Richtung Bitterfeld. (Im Hintergrund ist die Elbbrücke in Lutherstadt Wittenberg zu sehen)
DAPI

Eine RB auf dem Weg von Lutherstadt Wittenberg nach Halle(S)Hbf. Der Zug befindet sich hier zwischen Pratau und Bergwitz.
Eine RB auf dem Weg von Lutherstadt Wittenberg nach Halle(S)Hbf. Der Zug befindet sich hier zwischen Pratau und Bergwitz.
DAPI

WB Regionalzug 30 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Oberdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
WB Regionalzug 30 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Oberdorf mit Triebwagen BDe 4/4 13 - Bt 118 - Bt 120.
Manfred Möldner

WB Regionalzug 29 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13.
WB Regionalzug 29 von Waldenburg nach Liestal am 09.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 120 - Bt 118 - Triebwagen BDe 4/4 13.
Manfred Möldner

WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
WB - B 48 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Personenwagen 2. Klasse für Dampfzüge - SWS - Baujahr 1937 - Gewicht 10,00t - Sitzplätze 42 - LüP 13,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=23.03.1988.
Manfred Möldner

WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
WB - G 3/3 5 am 09.05.1993 in Bad Bubendorf - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschavio mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschavio mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

Ein RBDe 560 fährt am 15.Oktober 2005 im Baslerischen Bhf. Sissach ein wo er dann Später wieder als S 9 zurück nach Olten fährt, auf der sogenanten  Läufelfingerli  Linie.
Ein RBDe 560 fährt am 15.Oktober 2005 im Baslerischen Bhf. Sissach ein wo er dann Später wieder als S 9 zurück nach Olten fährt, auf der sogenanten "Läufelfingerli" Linie.
Marco Gröbli

101 101-4 am 08.04.06 in Bremen Hbf.
101 101-4 am 08.04.06 in Bremen Hbf.
Benjamin Triebke

234 144-4 am 14.04.06 in Frankfurt (Oder).
234 144-4 am 14.04.06 in Frankfurt (Oder).
Benjamin Triebke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

1146  1 800x600 Px, 17.04.2006

EKO 242 001-6 am 17.04.06 in Ziltendorf Rbf.
EKO 242 001-6 am 17.04.06 in Ziltendorf Rbf.
Benjamin Triebke

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