Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 13

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Das "Festival Suisse de la vapeur" (Schweizer Dampffestival 2025) zeigt auch immer wieder herrliche elektrische Züge. Besonders eindrücklich fand ich die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn beim Überqueren des Baye des Clarens Viaduktes die aus dieser Position ihre ganze Grösse zeigt. 8. Juni 2025 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 25.6.2025 13:37
Tolles Bild ! LG KH

 Stefan Wohlfahrt 28.6.2025 8:41
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich wenn das Bild Anklang findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Feldbach. Richtige Nebenbahnidylle erlebt man noch auf der Gleichenberger Bahn. Am 19.06.2025 war auf dieser der ET1 unterwegs, hier bei der Einfahrt in den Endbahnhof Feldbach. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 25.6.2025 13:38
Wunderbar ! LG KH

 Stefan Wohlfahrt 25.6.2025 15:28
Hallo Armin,
da stimme ich Karl Heinz gerne zu.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Ademovic 25.6.2025 16:26
Vielen Dank euch zwei!
LG

43126 der ScotRail hat am 13.05.2025 den Bahnhof Pitlochry verlassen und setzt die Fahrt durch die Highlands Richtung Inverness fort. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.6.2025 15:23
Hallo Christopher,
"Hochgeschwindigkeitszüge" (fast) zum anfassen - wiederum ein herrliches Bild des HST 125 Class 43,
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 28.6.2025 21:24
Danke Stefan,

ich finde es faszinierend, dass diese Züge nun schon seit fast 50 Jahren im Einsatz sind.

Viele Grüße
Christopher

Die E 3/3 8512 des Vereins Dampfgruppe Zürich (VDZ) als Zugslok des Shuttlezugs vom Bahnhof Brugg zum Bahnpark Brugg auf Gleis D15. Das „Tigerli“ hat den BLS F 948, den EW I B 746 (50 85 20-35 746-5) sowie zum Schluss die Dampflok SLM E 2/2 1 am Haken. Aufgenommen beim Gleis D15 im Bahnpark Brugg – 07.06.2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.6.2025 13:56
Herrlich, die alte Dampflok im Gleisgewirr und vor dem Hintergrund massiger Gebäude.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Elektroloks ELL 193 933 und PLOK 1142 635 beförderten am 22.06.2025 sechs Elektrotriebwagen der Luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) von Aschaffenburg nach Passau. Die Triebwagen der Baureihe 2000 „Z2“ mit den Nummern 2002, 2006, 2007, 2013, 2015 und 2020 (Baujahre 1990 – 92) wurden von der CFL nach Rumänien verkauft. Die ET’s sind mit Mittelpufferkupplungen (Schaku) ausgestattet und mussten deshalb zwischen Adapterwagen – eine geteilte Flachwageneinheit (Laadks) – gekuppelt werden. Ab Nürnberg Rangierbahnhof übernahm die bis dahin kalt mitgeführte 1142 635 die Traktion des Zuges. Mit rund 45 Minuten Verspätung konnte die Überführungsfahrt im Maintal bei Retzbach mit der Kamera beobachtet werden. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2025 15:28
Hallo Matthias,
schön, dass die CFL 2000 in Rumänien weiterverwendet werden. Ich fand die CFL 2000 weitaus bequemer als die SNCF Triebzüge der selben Baureihenfamilie, was wohl an den weicheren Polstersitzen in der 2. Klasse herrührte.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine interessante und wohl auch recht seltene Gleisanlage: Die RhB G 4/5 108 (Charles) vor einem speziellen Gleiswechsel. Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis wechselt hier die Seite, weil die Züge eine Schlaufe um den Lokschuppen fahren und die Strecke nachher wieder eingleisig wird. Dort fahren sie dann wieder auf der 'richtigen' Seite. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2025 15:24
Der "Gleiswechsel" scheint ja ganz ohne bewegliche Teile auszukommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein ganz junger Lokführer und ein erhöhter Sitzplatz für den 'echten' Lokführers! Anlässlich des 50 Jahres-Jubiläums der Steiner Liliputbahn konnten Interessierte über eine kurze Strecke eine Lok selber steuern. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.6.2025 15:22
Hallo Markus,
eine interessante Bahn! Das 7 1/4 Zoll-Gleis im 14.5 Zoll-Gleis sieht fast wie der "Mittelleiter" bei den kleinen H0 Bahnen aus.
einen lieben Gruss
Stefan

24.05.2025: ЛКП Vevey 1240 & УЗ ChS8 / Vulytsya Zamarstynivska, Lwiw, Ukraine (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.6.2025 18:10
Hallo Yannik,
ein schönes Bild des ex Berner Trams in Lwiw, besonderes auch durch die im Hintergrund fahrende Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Bahnhof Pitlochry begegnen sich am 12.05.2025 die zwei HST-Züge 43 179 und 43 035 von ScotRail. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.6.2025 18:06
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Christopher Pätz 24.6.2025 21:21
Danke Stefan!

Viele Grüße
Christopher

EuroSprinter Akiem 189 113 mit den beiden Kupplungswagen (Habfis 015, Habfis 016) von RailAdventure und dazwischen dem 8442 624 (ET442) „Hamsterbacke“ der SWEG – zusammen als Überfuhrzug 44091 von Basel Bad Bf nach Villeneuve VD zum Wartungszentrum von Bombardier. Aufgenommen an der Hauenstein-Basislinie am Bahnhof Tecknau - 19.06.2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.6.2025 18:05
Hallo Peter,
diesen interessanten Zug hatte ich auch gesehen (aber nicht fotografiert) Fährt der ET 442 nach Villeneuve um wie de Stuttgarter S-Bahn-Züge auf ETCS nachgerüstet zu werden?
einen lieben Gruss
Stefan

Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als "Valrose Nostalgie Express" kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. Diese Bildvariante zeigt bewusst sehr viel Landschaft und nur einen sehr kleinen Zug. 15. Juni 2025 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 19.6.2025 23:13
Hallo Stefan,
gerade weil das Bild so viel Landschaft mit einem kleinen Zug, der sich perfekt einfügt, zeigt, gefällt es mir so gut!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 20.6.2025 18:11
Hallo Horst,
es freut mich, dass dir mein "Valrose Nostalgie Express" Bild mit viel Landschaft gefällt. Da der Zug abseits seiner üblichen Strecke unterwegs ist, war es mir wichtig, dies auch anhand der Umgebung zu zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Man sieht es dem Elektrotriebwagen an, dass er schon einige Jahre auf dem Buckel hat. Früher dürfte er der SNCF im Nahverkehr gedient haben. Heute erlebt er eine Weiterverwendung im rumänischen Nahverkehr. Als Zug 3503 verläßt der ET am 21.5.2015 hier den Bahnhof Bod auf dem Weg nach Teius. (zum Bild) 

 marcel hilbert 19.6.2025 7:11
hallo zusamen ich denke das die elektro triebzüge der ex Cfl waren.

 Stefan Wohlfahrt 20.6.2025 18:08
Hallo Gerd,
ein interessantes Bild dieses wohl gut schon über fünfzig Jahre alten Triebzuges. Tatsächlich hatte die SNCF sowie auch die CFL Triebzüge dieser Art im Betrieb. Bei der SNCF wurden sie unter der Baureihennummer Z6100 geführt und einige davon später als Serie 260 von der CFL übernommen. Die ähnlichen Züge der Serie 250 der CFL wurden hingegen direkt von der CFL in Betrieb genommen und waren nur zweiteilig.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 16.6.2025 19:13
Hallo Matthias,
einmal mehr eine herrlich stimmungsvolle Aufnahme von dir!
einen lieben Gruss
Stefan

MÁV H-START 628 319 mit dem Sz 19614 nach Tapolca, am 19.07.2024 im Bahnhof Keszthely. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:39
Hallo Frank,
ein Bahnhof mi einigen Gleisen, Güterschuppen und Güterrampe - schön, dass es so was (früher selbstverständliche) auch heute noch zu sehen gibt.
Ebenfalls Gefallen findet bei mir die relativ filigrane MAV Fahrleitungsanlange.
einen lieben Gruss
Stefan

 Frank Thomas 18.6.2025 13:38
Hallo Stefan,

vielen Dank. +
Da gebe ich Dir vollkommen Recht.
Der Bahnhof hat schon was und ist zudem sehr gepflegt.

Grüße aus Erfurt.

Neu und alt im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk mitten in den Bergen. Innertkirchen, 3.6.2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:34
Hallo Markus,
ein schönes Bild aus Innertkirchen wobei bei Züge schon ein paar Jahre im Einsatz sind, der links im Bild früher bei der CEV MVR und der rechts bei der FW Bahn und heute ein Versuchsträger ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Wir bauen für Sie, Heute.Für Morgen.Für uns.; Naja dann auf zum Bahnhofsumbau in Ried i.I., der Kran steht auch schon bereit; 250514 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:30
Wenn man bei all dem Bauen endlich mal eine Verbesserung wahrnehmen würde...
einen lieben Gruss
Stefan

Durch den Bahnhof Weststeiermark flitz diese 1116 am 6. Juni 2025 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:28
Herrlich neu!
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 11.7.2025 10:43
Vielen Dank ! LG KH

Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya. - Gezogen wurde der Zug von der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:27
Hallo Karl,
ein in vielen Belangen sehr interessantes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Dampflok PRESS 86 333-6, beschildert als 86 1323-4 (Bw Heringsdorf), beschleunigt den P94006 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 pünktlich aus Ückeritz heraus. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen. (zum Bild) 

 G. G. 3.6.2025 22:13
Mega gutes Foto!

 Max Kiegerl 5.6.2025 7:33
Ein traumhaft herrliches Foto mit den Blumen im Vordergrund.
Obwohl ich sagen muss, dass die 86 mit Windleitblechen schon sehr hässlich ist.

 Stefan Wohlfahrt 12.6.2025 15:24
Hallo Matthias,
wirklich ein Traumbild. Es scheint (und dies im positiven Sinne) ganz selbstverständlich, dass hier eine gepflegte Dampflok durch eine intakte Natur dampft und der Fotograf fast zufällige abdrückte; jedenfalls strahlt das Bild eine angenehme Leichtigkeit aus.
einen lieben Gruss
Stefan

Eisenbahn-Romantik fast wie anno dazumal: Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.6.2025 15:50
Hallo Matthias,
deine Dampflokbilder von dieser Stelle gefallen mir sehr gut, aber ich finde dank dem doch recht dominierenden Fahrleitungsmast links im Bild ist die E69 05 in S/W mein Favorit.
einen lieben Gruss
Stefan

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