Mein letztes Bild eines MOB Panoramic Express mit einer GDe 4/4 (Serie 6000) an der Spitze

Mein letztes Bild eines MOB Panoramic Express mit einer GDe 4/4 (Serie 6000) an der Spitze.

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Zwei Bilder der SBB Re 6/6 16688 (Re 620 088-6) Aarburg-Oftringen an der praktisch selben Stelle; doch wie man leicht feststellen kann, hat sich nicht nur das Wetter geändert...

Zu den wenigen Zügen, der MOB, die nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 noch ohne automatischer Kupplung im Reisezugeinsatz standen, gehören neben den Lenker-Pendel Be 4/4 (Serie

Mein letztes Bild eines MOB Panoramic Express mit einer GDe 4/4 (Serie 6000) an der Spitze. Ab dem kurz darauf folgenden Fahrplanwechsel wurden mit wenigen Ausnahmen nur noch Reise- Züge mit automatischer Kupplung eingesetzt.

Die MOB GDe 4/4 6002 zeigt sich in der dem Anlass entsprechender traurigen Farbe mit ihrem MOB Panoramic Express von Montreux nach Zweisimmen beim Halt in Les Avants.

6. Dezember 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.02.2023, 209 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCA-77M2, Dato 2020:12:06 12:09:53, Tiempo de exposición: 1/160, Blenda: 80/10, ISO100, Distancia focal: 170/10

Überraschenderweise kam ich nun doch noch zu einem weiteren Panoramic Express Bild: Die GDe 4/4 6006 ist mit zwei MOB Panoramic Wagen in Vevey angekommen.

Mein letztes Bild eines MOB Panoramic Express mit einer GDe 4/4 (Serie 6000) an der Spitze.

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Mit dem Übergang zum neuen Fahrplan Mitte Dezember 2020 verwirklichte die MOB das vom Kanton gewünschte neue Betriebskonzept: Statt zweistündliche GoldenPass Panoramique Express-Züge und und in den Zwischenstunden Regionalzüge, sollten nun im Stundentakt Züge verkehren, die alle Haltestellen bedienen. Dazu baute die MOB ihre Flotte auf automatische Kupplung um und betreibt seither Züge als Pendelzüge. Durch diese Umstellung verloren die sechs GDe 4/4 6001 - 6006, die nicht umgebaut wurden ihr Einsatzgebiet der hochwertigen Traktion der GoldenPass Panoramique Express Züge. Die GDe 4/4 6002 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Les Avants. Die Farbe der Lok passt gut zum Anlass: es war mein letztes Bild eines GoldenPass Panoramique Express mit einer GDe 4/4 Serie 6000. 6. Dezember 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 138 1200x857 Px, 24.07.2025

Nach der Fahrplanumstellung auf Regionalverkehr im Stundentakt zwischen Montreux und Zweisimmen wurden die GDe 4/4 Serie 6000 noch einige Zeit im Pendelzugverkehr auf der Strecke Zweisimmen - Lenk zur Unterstützung der "Lenker-Pendel" (Serie 5000) in einigen Umläufen eingesetzt. Das Bild zeigt die GDe 4/4 6003 am Zugschluss und, etwas versteckt, die GDe 4/4 6005 an der Zugsspitze eines sollen Pendelzuges in Zweisimmen. In der Folge wurden die Loks nur noch im Baudienst eingesetzt und teilweise auch ausser Betrieb gesetzt. 14. April 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

 143 1200x759 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6003 ist mit eine GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und wartet in Chamby auf den Gegenzug. Das Bild wurde vom frei zugänglichen Bahnsteig aus gemacht. 25. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

 112 1200x806 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist bei Châtelard mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Der Name der Lok zeigt sehr deutlich, wovon die MOB schon so lange träumt: Direkte Züge nach Interlaken! Die Idee der dritten Schine im Simmental konnte nicht verwirklicht werden, doch mit dem Umspurzügen GoldenPass Express verwirklichte die MOB ihren langen gehegten Traum. Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken trug neben ihrem Wappen "Interlaken" auch den Hinweis, dass die Lok die für Schmalspurbahnen hohe Geschwindigkeit von 110 km/h (auf einer Testfahrt) erreicht hatte. 19. August 2019 
Stefan Wohlfahrt

 102 1200x800 Px, 24.07.2025