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145 059-2 räumt die rechte Rheintalstrecke kurz bevor die Sperrung für die Baustelle erfolgt.

(ID 303285)



145 059-2 räumt die rechte Rheintalstrecke kurz bevor die Sperrung für die Baustelle erfolgt. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Beim Betrachten des Dachaufbaus denkt man unwillkürlich an die Baureihe 52. Alle unnötigen Bauteile wurden weggelassen. Wo früher Krieg für Sparmaßnahmen sorgte, reicht heute die Planung eines Börsengangs, irgendwie beunruhigende Assoziationen.

145 059-2 räumt die rechte Rheintalstrecke kurz bevor die Sperrung für die Baustelle erfolgt. (Wiesbaden Ost, 05. Juni 2009) Beim Betrachten des Dachaufbaus denkt man unwillkürlich an die Baureihe 52. Alle unnötigen Bauteile wurden weggelassen. Wo früher Krieg für Sparmaßnahmen sorgte, reicht heute die Planung eines Börsengangs, irgendwie beunruhigende Assoziationen.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 11.06.2009, 931 Weergaven, 0 Reacties

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145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).
Aufgenommen von Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). Aufgenommen von Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
Clemens Kral

Die Überholung ist an diesem Tag angesagt im Bahnhof Angersdorf. Kennt man sonst so nicht, doch wegen Umleiterverkehre ist hier mehr los.
145 076-6 mit Gemischtwarenladen Richtung Sangerhausen bei der Einfahrt auf Gleis 3.

🧰 DB Cargo
🕓 13.5.2025 | 13:24 Uhr
Die Überholung ist an diesem Tag angesagt im Bahnhof Angersdorf. Kennt man sonst so nicht, doch wegen Umleiterverkehre ist hier mehr los. 145 076-6 mit Gemischtwarenladen Richtung Sangerhausen bei der Einfahrt auf Gleis 3. 🧰 DB Cargo 🕓 13.5.2025 | 13:24 Uhr
Clemens Kral

Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Auch beim Vergleich der beiden Aufnahmen vom Bahnhof Geislingen (Steige) halten sich die baulichen Änderungen in Grenzen: Oben der 427 104-5 um 1985, darunter die 146 213-4 um 2010 vor einem Doppelstockwagenzug
Horst Lüdicke





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