Zwei S-Bahnen nach Wuppertal am 07.01.2026 im verschneiten Neusser Hauptbahnhof: Links verlässt ein einzelner 1440 als S 8 nach Hagen den Bahnhof, rechts im Hintergrund der Integral VT 110, der als S 28 den Weg über Mettmann nehmen wird Horst Lüdicke
Bei heftigem Schneetreiben kommt eine S 8 (Hagen - Mönchengladbach) mit dem 1440 306-7 an der Spitze am 07.01.2026 im Neusser Hauptbahnhof an Horst Lüdicke
Wintereinbruch in Neuss: 423 037-1 trifft am 07.01.2026 mit einem Zug der S 11 im Hauptbahnhof ein, rechts hinter dem Busch versteckt sich der VT 110 der Regiobahn Horst Lüdicke
Mit der RB 37 (Krefeld - Neuss) trifft die E 11 112 am 06.11.2025 im Neusser Hauptbahnhof ein, im Hintergrund die NeSA-211 041-9. Bei der E-Lok handelt es sich um die ex DB-111 112-9, die am 03.11.1978 beim Bw Düsseldorf 1 in Dienst gestellt wurde. Eine blaue Lackierung hat übrigens keine 111 getragen, ebensowenig wie die Baureihenbezeichnung E 11. 111 001 - 110 wurden in ozeanblau/beige an das Bw München Hbf. geliefert, die folgenden bis zur 111 188 in reinorange/kieselgrau an das Bw Düsseldorf 1 für die Rhein-Ruhr S-Bahn. Abgesehen von der fehlenden Historie steht ihr die Farbgebung allerdings sehr gut. Die DB scheint sich zu einer Begrünung des Neusser Hauptbahnhofes entschieden zu haben, denn während vor gar nicht allzu langer Zeit hier noch problemlos Fotos möglich waren, muss man heute genau aufpassen, um eine passende Lücke im Grünzeug zu erwischen. Horst Lüdicke
Am Schluss des von der E 94 088 gezogenen Zuges zum "Rhein in Flammen" lief die abgebügelte 110 383-7 mit, die die Rückfahrt übernahm (Kaarst Broicherseite 09.08.2025) Horst Lüdicke
Am 09.08.2025 beförderte E 94 088 einen Sonderzug zum "Rhein in Flammen". Vom Startpunkt in Neuss ging es in einem großen Bogen zunächst über Krefeld und Mönchengladbach nach Aachen, um die Fahrgäste einzusammeln. Kurz nach der Abfahrt in Neuss durchfährt sie Kaarst Broicherseite. Horst Lüdicke
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