BLS/Railpool 187 005-4 und 186 104 fahren in der Wattinger Kurve mit einem Containerzug den Gotthard hinauf.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Der RABDe 500 041-9 "William Barbey" überquert als ICN 688 (Lugano - Basel SBB), die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Eine Re 10/10, bestehend aus den Lokomotiven Re 4/4 II 11335 und Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen", ist mit einem Güterzug, auf der mittleren Meienreussbrücke, talwärts unterwegs.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Die Re 4/4 II 11245, fährt in der Wattinger Kurve, mit dem IR 2426 (Locarno - Zürich HB), den Gotthard hinunter.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Und der nächste ETR 610 fuhr den Gotthard hinauf. Da hieß es für alle Fotografen wieder raus aus dem kühlen Schatten. Auch Matti (hier im Vordergrund) hatte die Strecke gleich ins Visier genommen.
Der Zug war als EC 19 unterwegs von Zürich HB nach Milano Centrale.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Nachschuss vom ETR 610 106-2, unterwegs als EC 16 (Milano Centrale - Zürich HB), bei der Wattinger Kurve in Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Die Re 4/4 II 11269 donnert am Zugschluss eines Güterzugs auf der mittleren Meienreussbrücke den Gotthard hinauf.
Zuglok war Re 10/10 bestehend aus Re 6/6 11689 "Gerra-Gambarogn" "und Re 4/4 II 11345.
Aufgenommen am 19.7.2016. Hans-Peter Kurz
Etwas Rauch, ein wenig Dampf und Betriebsspuren am Rückfenster des letzen IR Wagens bescherten mir dieses Bild der C 5/6 2978, die mit ihrem SRF Extrazug in Airolo auf die Weiterfahrt Richtung Biasca wartet.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Im Rahmen einer Sendereihe von DRS Aktuell organisierte das Schweizer Fernsehn SRF eine Dampfzugfahrt von Erstfeld nach Biasca. Obwohl ich bisher alle Anlässe dieser Art aus verschieden Grünen vermäht habe, nutzte ich dieses Mal die Gelegenheit und fuhr hin um festzustellen, dass solche Anlässe nicht so mein Ding sind; aber doch sehr zufreiden, die mächtige, schöne und nun schon hundert jährige C 5/6 2978 gesehen, gehört und gerochen zu haben.
Und natürlich habe ich auch fotografiert: das Bild zeigt die C 5/6 2978 beim zurücksetzen zum Wasserkran, um nach der schweren Bergfahrt für die Weiterfahrt gerüstet zu sein. Interessanterweise wurden diese für den Gotthard gebauten Lokomotiven nach kurzer Zeit schon von elektrischen Loks verdrängt, der alte Fahrleitungsmast ganz links im Bild, könnte wohl dazu so manche Geschichte erzählen.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen auf der Rückfahrt bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der beiden Kirchen San Nicola und San Michele am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen ab Airolo bis Biasca am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 und nostalgischen Wagen oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. C 5/6 2978 zieht ihren Zug am Morgen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Erstfeld bergwärts. Julian Ryf
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. In Bodio musste eine mit ETCS ausgerüstete Vorspannlok angekuppelt werden, weshalb der Zug da einen Halt einlegte. Julian Ryf
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Während dem Halt in Bodio kreuzte der Dampfzug einige Züge, darunter auch den nordwärts fahrenden IR mit Re 460 078 "Monte Generoso" an der Spitze. Julian Ryf
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