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Eine  Re 10/10  mit der Re 6/6 11650  Schönenwerd  an der Spitze ist mit einem Güterzug in Hohtenn auf dem Weg in Richtung Spiez. Rechts im Bild ist der BLS  Te 2/3 31 bzw. Te 215 031-6Te 2/3 zu sehen. 

Ein Analogbild vom Juni 1996
Eine "Re 10/10" mit der Re 6/6 11650 "Schönenwerd" an der Spitze ist mit einem Güterzug in Hohtenn auf dem Weg in Richtung Spiez. Rechts im Bild ist der BLS Te 2/3 31 bzw. Te 215 031-6Te 2/3 zu sehen. Ein Analogbild vom Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Die baugleichen FS Trenitalia Züge sind recht clever lackiert, der bei den Enddrehgestellen auftretende Schmutz wird von den im Bereich der Drehgestelle entsprechend wellenförmig angebrachten roten Lackierung gut aufgefangen. Wobei der hier zu sehende FS Trenialtia ETR 610 012 im Allgemeinen sehr gepflegt daherkommt. Das Bild entstand zwischen Rivaz und St-Saphorin. 

1. April 2021
Die baugleichen FS Trenitalia Züge sind recht clever lackiert, der bei den Enddrehgestellen auftretende Schmutz wird von den im Bereich der Drehgestelle entsprechend wellenförmig angebrachten roten Lackierung gut aufgefangen. Wobei der hier zu sehende FS Trenialtia ETR 610 012 im Allgemeinen sehr gepflegt daherkommt. Das Bild entstand zwischen Rivaz und St-Saphorin. 1. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia unterwegs und konnte bei Chambésy fotografiert werden. Auffallend sind die dunklen Flecken bei den Drehgestellen des sonst sauberen Zuges. 
19. Juni 2018
Ein SBB RABe 503 ist als EC 37 von Genève nach Venezia unterwegs und konnte bei Chambésy fotografiert werden. Auffallend sind die dunklen Flecken bei den Drehgestellen des sonst sauberen Zuges. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

In der Westschweiz haben sich die Re 4/4 II aus dem planmässigen Reisezugverkehr verabschiedet, im Güterverkehr sind sie jedoch noch im Einsatz: Die SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) und eine weitere fahren mit einem Güterzug in Neuchâtel durch. 

20. Dezember 2021
In der Westschweiz haben sich die Re 4/4 II aus dem planmässigen Reisezugverkehr verabschiedet, im Güterverkehr sind sie jedoch noch im Einsatz: Die SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) und eine weitere fahren mit einem Güterzug in Neuchâtel durch. 20. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs.

23. Dezember 2021
Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein tpf und ein SBB RBDe 560  Domino sind als RE 4016 von Düdingen nach Bulle unterwegs und erreichen in Kürze die Dienst- und Kreuzungsstation Vuisternens-devant- Romont. Weit im Hintergrund ist sogar noch der Jura zu erkennen.  

23. Dezember 2021
Ein tpf und ein SBB RBDe 560 "Domino sind als RE 4016 von Düdingen nach Bulle unterwegs und erreichen in Kürze die Dienst- und Kreuzungsstation Vuisternens-devant- Romont. Weit im Hintergrund ist sogar noch der Jura zu erkennen. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Wie bereits gestern erwähnt, werden nun die Tage wieder länger - und bunter.
In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 unterwegs als RE 3814 von Bern nach Bulle hat die Steigung fast geschafft und erreicht nun den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch, wie alle Station zwischen Romont und Bulle, nur noch dienstlichen Zwecken dient.

23. Dezember 2021
Wie bereits gestern erwähnt, werden nun die Tage wieder länger - und bunter. In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 unterwegs als RE 3814 von Bern nach Bulle hat die Steigung fast geschafft und erreicht nun den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch, wie alle Station zwischen Romont und Bulle, nur noch dienstlichen Zwecken dient. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Eschikofen und der Station Müllheim-Wigoltingen zieht Re 484 013 einen gemischten Güterzug am 10.11.2021 durch das Thurtal in Richtung Bodensee
Zwischen Eschikofen und der Station Müllheim-Wigoltingen zieht Re 484 013 einen gemischten Güterzug am 10.11.2021 durch das Thurtal in Richtung Bodensee
Jürgen Vos

Re 420 298-2 in Fahrtrichtung Frauenfeld kurz nach Durchfahrt der Station Müllheim-Wigoltingen (10.11.2021)
Re 420 298-2 in Fahrtrichtung Frauenfeld kurz nach Durchfahrt der Station Müllheim-Wigoltingen (10.11.2021)
Jürgen Vos

Re 420 294-1 mit Zirkus Knie-Aufkleber in Fahrtrichtung Weinfelden. Müllheim-Wigoltingen, 10.11.2021
Re 420 294-1 mit Zirkus Knie-Aufkleber in Fahrtrichtung Weinfelden. Müllheim-Wigoltingen, 10.11.2021
Jürgen Vos

Re 420 294-1 mit Zirkus Knie-Aufkleber aus Richtung Frauenfeld kommend durchfährt Müllheim-Wigoltingen am 10.11.2021
Re 420 294-1 mit Zirkus Knie-Aufkleber aus Richtung Frauenfeld kommend durchfährt Müllheim-Wigoltingen am 10.11.2021
Jürgen Vos

In Airolo begegnen sich die  Gotthard -IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden. die Re 4/4 II 11255 wartet mit ihrem IR auf die Abfahrt nach Locarno, während der Zug links im Bild in Kürze durch den Gotthardtunnel nach Göschenen fahren wird. 

11. Februar 2016
In Airolo begegnen sich die "Gotthard"-IR die damals meist mit Re 4/4 II geführt wurden. die Re 4/4 II 11255 wartet mit ihrem IR auf die Abfahrt nach Locarno, während der Zug links im Bild in Kürze durch den Gotthardtunnel nach Göschenen fahren wird. 11. Februar 2016
Stefan Wohlfahrt

Heute versucht man wieder Nachtzüge zu interessanten Destination einzurichten, leider mit wenig Erfolg, denn vor wenigen Jahren wurden solche erfolgreichen Verbindungen ganz bewusst so gestaltet, dass die Reisenden ausblieben. Im Bild ist die SBB Re 4/4 11212 mit dem RENFE EN Pau Casals von Barcelona nach Zürich im Lavaux bei Grandvaux unterwegs. 

23. Juni 2010
Heute versucht man wieder Nachtzüge zu interessanten Destination einzurichten, leider mit wenig Erfolg, denn vor wenigen Jahren wurden solche erfolgreichen Verbindungen ganz bewusst so gestaltet, dass die Reisenden ausblieben. Im Bild ist die SBB Re 4/4 11212 mit dem RENFE EN Pau Casals von Barcelona nach Zürich im Lavaux bei Grandvaux unterwegs. 23. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11253 erreicht mit ihrem (Jurasüdfuss)-Schnellzug 515 Aarau. Heute, fast vierzig Jahre später verkehren in dieser Relation ICN RABe 500 als IC 5 und zumindest in der Relation Rorschach - Genève - Rorschach weiterhin mit 500-Zugsnummern. 

Analogbild vom 15. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11253 erreicht mit ihrem (Jurasüdfuss)-Schnellzug 515 Aarau. Heute, fast vierzig Jahre später verkehren in dieser Relation ICN RABe 500 als IC 5 und zumindest in der Relation Rorschach - Genève - Rorschach weiterhin mit 500-Zugsnummern. Analogbild vom 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Wenige Minuten nach der Abfahrt in Sembrancher ist der TMR Region Alpes RABe 525 041 auf der Fahrt nach Orsières. Weit im Hintergrund ist beim Tunneleingang gerade noch das Einfahrvorsignal von Sembrancher zu erkennen. 

Für diese noch nicht sehr alten NINA Triebwagen hat die Region-Alps nun als Ersatz neune Flirt3 bestellt. 

6. Nov. 2020
Wenige Minuten nach der Abfahrt in Sembrancher ist der TMR Region Alpes RABe 525 041 auf der Fahrt nach Orsières. Weit im Hintergrund ist beim Tunneleingang gerade noch das Einfahrvorsignal von Sembrancher zu erkennen. Für diese noch nicht sehr alten NINA Triebwagen hat die Region-Alps nun als Ersatz neune Flirt3 bestellt. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch vor der Übernahme der SBB  Domino  Züge besass die TPF bereits ähnliche Züge: Bei Vaulruz ist der TPF RBDe 567 182  Courtepin  mit B und Abt auf dem Weg nach Bulle. 

19. Mai 2020
Auch vor der Übernahme der SBB "Domino" Züge besass die TPF bereits ähnliche Züge: Bei Vaulruz ist der TPF RBDe 567 182 "Courtepin" mit B und Abt auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

An praktisch derselben Stelle zwischen Russin und Satigny zeigte sich einige Jahre vorher die SNCF BB 25259 ebenfalls mit einem TER von Lyon nach Genève. Damals war die Strecke noch mit Gleichstrom elektrifiziert und mit SNCF Signalen ausgestattet. 

21. Juni 2010
An praktisch derselben Stelle zwischen Russin und Satigny zeigte sich einige Jahre vorher die SNCF BB 25259 ebenfalls mit einem TER von Lyon nach Genève. Damals war die Strecke noch mit Gleichstrom elektrifiziert und mit SNCF Signalen ausgestattet. 21. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22360 ist mit einem TER von Lyon nach Genève zwischen Russin und Satigny unterwegs. 

2. August 2021
Die SNCF BB 22360 ist mit einem TER von Lyon nach Genève zwischen Russin und Satigny unterwegs. 2. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Aus der  Gleichstromzeit  stammt dieses Bild, welches praktisch vom selben Standort wie das vorhergehende aufgenommen wurde. Im Bahnhof hält ein Regionalzug nach Genève, bestehend aus dem Bem 550 002  Nant d'Avril  und einer weiteren  boîte d'allumette  (Zündholzschachtel) wie diese Triebfahrzeuge auch treffend genannte wurden.

21. Juni 2010
Aus der "Gleichstromzeit" stammt dieses Bild, welches praktisch vom selben Standort wie das vorhergehende aufgenommen wurde. Im Bahnhof hält ein Regionalzug nach Genève, bestehend aus dem Bem 550 002 "Nant d'Avril" und einer weiteren "boîte d'allumette" (Zündholzschachtel) wie diese Triebfahrzeuge auch treffend genannte wurden. 21. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22358 schiebt ihren TER Genève - Lyon in Richtung Bellegarde und fährt dabei in Satigny durch.

19. Juli 2021
Die SNCF BB 22358 schiebt ihren TER Genève - Lyon in Richtung Bellegarde und fährt dabei in Satigny durch. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. 

Analogbild vom 14. April 1984
Der SNCF X2847 wartet in Le Locle auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. Analogbild vom 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Bisher noch nie gesehen. Sinn und Zweck dieser Bleche an den Schienen, die zwischen den Schwellen angebracht sind, ist nicht bekannt. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Bisher noch nie gesehen. Sinn und Zweck dieser Bleche an den Schienen, die zwischen den Schwellen angebracht sind, ist nicht bekannt. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Jürgen Vos

Am 841 013-6 mit den in Bürglen (TG) mit Zuckerrüben befüllten Wagen auf der Fahrt in die Zuckerfabrik in Frauenfeld. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Am 841 013-6 mit den in Bürglen (TG) mit Zuckerrüben befüllten Wagen auf der Fahrt in die Zuckerfabrik in Frauenfeld. Aufnahmestandort zwischen Bürglen und Weinfelden am 10.11.2021.
Jürgen Vos

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