Die 541 104 "Adria Kombi" traktionierte am 18. Septebmer 2021 den Leererzug 47407 von Spielfeld-Straß nach Koper, und wurde von mir nahe der Ortschaft Šentilj fotografiert. Kriwetz Lukas
Der Pendolino 310 001 fuhr am Nachmittag des 18. September 2021 als S2 519 von Maribor nach Ljubljana, und wurde von mir bei dessen Überquerung der Drau bildlich festgehalten. Kriwetz Lukas
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 342 wurden in den 1960er Jahren vom italienischen Maschinenhersteller Ansaldo für die damalige JŽ gebaut. Die eher leistungsschwachen Loks werden scherzhaft "Moped" genannt. Am 13. September 2021 konnte ich die 342 022 bei Štrihovec vor dem EC 151 auf der Fahrt nach Ljubljana fotografieren. Leider sind die Einsätze dieser Baureihe vor diesem Zug (aus Sicht eines Eisenbahn-Fotografen) Geschichte, seit Fahrplanwechsel bespannt ein ELL-Vectron den "Emona" durchgängig von Wien bis zu seinem Zielbahnhof in Slowenien. Christoph Schneider
Mit einem kurzen, aber fotogenen gemischten Güterzug konnte ich am 13. September 2021 die 541 011 der SŽ bei Štrihovec kurz hinter der österreichischen Grenze fotografieren. Christoph Schneider
In Maribor ergibt sich dieses schöne Motiv mit Blick auf die Eisenbahnbrücke über die Drava und den nördlichen Teil der Stadt. Am 13. September 2021 konnte ich dort den LTE-Containerzug 41441 von Kalsdorf nach Koper Tovorna aufnehmen. Die komplett ausgelastete Leistung wurde von der 1216 922 von Adria Transport geführt. Hinter der Lok lief noch kalt ein ELL-Vectron mit. Christoph Schneider
In Spielfeld-Straß erhielt der leere Erzzug 47407 aufgrund des Systemwechsels eine neue Zuglok in Form der 541 103 für die Weiterfahrt nach Koper. Bei Štrihovec konnte ich den farbenfrohen Güterzug zum zweiten Mal aufnehmen, nun mit modernerer Bespannung. Christoph Schneider
Am 15. September 2021 konnte ich die 363 034 der SŽ mit einem Containerzug zum Hafen in Koper auf der Draubrücke in Maribor fotografieren. Ein solches Foto hatte ich mir erhofft, gefallen mir die eindrucksvollen Sechsachser aus französischer Produktion mit ihrem charakteristischen Nes-Cassés-Design ausserordentlich gut. Die 38 Loks - von den Jugoslawischen Staatsbahnen in den 1970-er Jahren beschafft - tragen nach wie vor die Hauptlast im Schienengüterverkehr in Slowenien. Christoph Schneider
Bei Črnotiče ergibt sich dieser schöne Blick auf die sich durch die istrische Landschaft schlängelnde Bahnstrecke von Koper nach Prešnica. Im Hintergrund kann man die Adria und das italienische Festland erkennen. Kurz nur wird die Ruhe in dieser dünn besiedelten Gegend gestört, als sich die 363 038 mit einem gemischten Güterzug die Steigung hinauf kämpft, unterstützt von einer 541 am Zugschluss (18. September 2021). Christoph Schneider
Den steilen Teil der Koper-Rampe hat die 363 008 mit ihrem gut ausgelasteten Containerzug bereits hinter sich gelassen, als ich sie am 18. September 2021 bei Črnotiče fotografieren konnte. Am Zugschluss leistet eine weitere Lok der liebevoll "Brižita" genannten Baureihe Schubhilfe. Der Spitzname entstand in Anlehnung an die französische Schauspielerin Brigitte Bardot - ein Verweis an die französische Herkunft der eindrucksvollen Sechsachser. Und natürlich an die späten 1960-er und frühen 1970-er Jahre, als die CC 6500 der SNCF entstand - von der die 363 für die damalige Jugoslawische Staatsbahn abgeleitet wurde. Christoph Schneider
Der Containerzug 43601 wurde am Morgen des 01. Oktober 2011 auf der Relation Spielfeld-Straß>Koper von der 363 012 traktioniert und von mir kurz vor dem Bahnhof Pesnica fotografiert. Kriwetz Lukas
Natürlich machte ich mich auch zu einem Spaziergang zum allseits bekannten Aussichtspunkt bei Črni Kal auf. Dort konnte ich eine der wenigen Reisezugleistungen auf der Koper-Rampe fotografieren. Inzwischen hat das Fahrzeugmaterial der SŽ eine deutliche Modernisierung erfahren. Der nagelneue, von Stadler Rail gebaute 510 018 fuhr am 18. September 2021 als S2 502 von Koper nach Hodos und hatte zum Aufnahmezeitpunkt erst wenige Minuten seiner über fünf Stunden dauernden Reise quer durch die kleine Alpenrepublik bis zur ungarischen Grenze absolviert. Christoph Schneider
Am 18. September 2021 konnte ich die 541 016 mit einem Kohlezug auf der Koper-Rampe bei Črni Kal fotografieren. Den Großteil der zu überwindenden Steigung hat die an Albert Einstein und seine Relativitätstheorie erinnernde Werbelok der SŽ bereits absolviert. Auffällig war, wie gepflegt die Fahrzeuge der slowenischen Staatsbahn zur Zeit meines Aufenthalts waren, allerdings wird wohl ein recht aggressives Reinigungsmittel verwendet. Die an sich sehr gelungene Gestaltung des Taurus wirkte leider schon regelrecht "ausgewaschen". Christoph Schneider
Für einen Schachwettbewerb der Slowenischen Staatsbahn wirbt die 541 014. Am 18. September 2021 begegnete mir der Taurus bei Črni Kal, als er mit einem schweren Kohlezug die Koper-Rampe erklomm.
Christoph Schneider
Das Objekt der Begierde: Natürlich hatte ich insbesondere auf ein Bild einer „Brižita“ am bekannten Fotomotiv bei Črni Kal gehofft. Umso großer war die Freude, als dann tatsächlich die 363 023 mit einem Kesselwagenzug die Koper-Rampe heraufkam und im warmen Abendlich samt interessanter Wolkenstimmung umgesetzt werden konnte (18. September 2021). Christoph Schneider
Mit einem langen Ganzzug, bestehend aus vierachsigen Schiebewandwagen, kam am Abend des 18. September 2021 die 541 105 die Koper-Rampe heraufgefahren. Bei Črni Kal konnte ich den Zug mit dem Karstgebirge im Hintergrund aufnehmen. Die Tauri der Slowenischen Staatsbahn wickeln den Großteil des Güterverkehrs auf der anspruchsvollen Gebirgsstrecke ab. Christoph Schneider
Zum Tagesabschluss konnte ich am 18. September 2021 noch die 541 004 mit einem beladenem Erzzug die Koper-Rampe hinauf fahrend bei Črni Kal im warmen Abendlicht fotografieren. Leider war mir nur ein Tag an dieser sehr interessanten und landschaftlich reizvollen Strecke gegönnt, an dem das Wetter auch nur teilweise mitspielte. Die schönen Wolkenstimmungen entschädigten aber. Christoph Schneider
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