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Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9  Uster  erreicht am 28. März 2018 mit einem Bauzug den Bahnhof Airolo. 
Da der Gotthard-Basistunnel (GTB) nun seit 2016 in Betrieb ist, fahren grundsätzlich sämtliche Güterzüge durch dem GTB: Mit einer Ausnahme: Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und wurden wieder über die alte Gotthardstrecke umgeleitet.
Viel Verkehr am Gotthard: Die SBB Re 620 005-9 "Uster" erreicht am 28. März 2018 mit einem Bauzug den Bahnhof Airolo. Da der Gotthard-Basistunnel (GTB) nun seit 2016 in Betrieb ist, fahren grundsätzlich sämtliche Güterzüge durch dem GTB: Mit einer Ausnahme: Güterzüge mit loser, ungedeckter Schüttladung dürfen seit einigen Monaten nicht mehr durch den GBT und wurden wieder über die alte Gotthardstrecke umgeleitet.
Nicolas K.

RailCare Rem 476 455 durchfährt am 22. März 2018 mit einem Containerzug den Bahnhof Arth-Goldau. Im Hintergrund ist der berühmeter  Grosser Mythen  zu sehen.
RailCare Rem 476 455 durchfährt am 22. März 2018 mit einem Containerzug den Bahnhof Arth-Goldau. Im Hintergrund ist der berühmeter "Grosser Mythen" zu sehen.
Nicolas K.

Die SBB Re 420 262-8 wurde für die Fahrt von Erstfeld nach Arth-Goldau vor dem langen Dampfzug und der 01 202 gespannt. 
Im Bild erreicht der Sonderzug den Bahnhof Arth-Goldau, wo hier die ECTS 2-taugliche Lok den Zug verlässt und die Re 4/4 I 10009 hinzukommt.
Die SBB Re 420 262-8 wurde für die Fahrt von Erstfeld nach Arth-Goldau vor dem langen Dampfzug und der 01 202 gespannt. Im Bild erreicht der Sonderzug den Bahnhof Arth-Goldau, wo hier die ECTS 2-taugliche Lok den Zug verlässt und die Re 4/4 I 10009 hinzukommt.
Nicolas K.

Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: SBB Flirt unterwegs am Zugersee zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: SBB Flirt unterwegs am Zugersee zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Nicolas K.

Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee:  Pinocchio-Doppeltraktion  unterwegs als EC Zürich HB - Milano C. zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen wurde die beiden SBB RABe 503 am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Ein Blick auf ein Dörflein am Zugersee: "Pinocchio-Doppeltraktion" unterwegs als EC Zürich HB - Milano C. zwischen Arth-Goldau und Walchwil. Aufgenommen wurde die beiden SBB RABe 503 am 22. März 2018 bei Arth (SZ)
Nicolas K.

Am 23.03.2018 fuhr die 482 047-8 von der Press (SBB Cargo) von Borstel nach Stendal .
Am 23.03.2018 fuhr die 482 047-8 von der Press (SBB Cargo) von Borstel nach Stendal .
Andreas Meier

Be 6/8 Flexity 5042, mit der Tissot Werbung, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2018.
Be 6/8 Flexity 5042, mit der Tissot Werbung, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5039, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2018.
Be 6/8 Flexity 5039, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2018.
Markus Wagner

Die beiden Be 6/10 169, auf der Linie 11 und der Tango 158, mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 10, treffen sich am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Die beiden Be 6/10 169, auf der Linie 11 und der Tango 158, mit einer Werbung für eine Ausstellung im Schaulager, auf der Linie 10, treffen sich am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

281 1200x796 Px, 28.03.2018

Re 10/10, mit den Loks 420 336-0 und 620 074-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Re 10/10, mit den Loks 420 336-0 und 620 074-5, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2018.
Markus Wagner

Re 460 043-3 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Re 460 043-3 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Markus Wagner

Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen
Horst Lüdicke

BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen
Horst Lüdicke

BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen
Horst Lüdicke

Erinnerung an die St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn: Im Frühahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 mit einem Zug aus St. Gallen in Gais angekommen, rechts wartet ABDeh 4/4 7 auf Weiterreisende nach Altstätten
Erinnerung an die St. Gallen-Gais-Appenzeller Bahn: Im Frühahr 1979 ist ABDeh 4/4 3 mit einem Zug aus St. Gallen in Gais angekommen, rechts wartet ABDeh 4/4 7 auf Weiterreisende nach Altstätten
Horst Lüdicke

Be 4/4 515 am 15.10.2017 bei Cavadürli.
Be 4/4 515 am 15.10.2017 bei Cavadürli.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

394 1200x800 Px, 29.03.2018

Erfreulicherweise kam nach dem SSIF ABe 8/8 23 nicht nur die Sonne, sondern auch der FART ABDe 6/6 31 Ticino als Regionlazug 309 angerollt. Das Bild zeigt den von Camedo nach Locarno fahrenden Regionalzug nach seiner Abfahrt in Intragna.
20. März 2018
Erfreulicherweise kam nach dem SSIF ABe 8/8 23 nicht nur die Sonne, sondern auch der FART ABDe 6/6 31 Ticino als Regionlazug 309 angerollt. Das Bild zeigt den von Camedo nach Locarno fahrenden Regionalzug nach seiner Abfahrt in Intragna. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Dank dem Gotthard Bassis Tunnel (GBT) scheinen auch auf der Centovallibahn und der Ferrovia Vigezzina die Fahrgastzahlen zu steigen, denn seit dem letzten Fahrplanwechsel wurden zwei FART bzw. SSIF Regionazlzüge durchgebunden. Das Bild zeigt den SSIF ABDe 8/8 23 Ossola als Regionalzug 138 nach Domodossola kurz vor der Ankunft in Intragna.
20. März 2018
Dank dem Gotthard Bassis Tunnel (GBT) scheinen auch auf der Centovallibahn und der Ferrovia Vigezzina die Fahrgastzahlen zu steigen, denn seit dem letzten Fahrplanwechsel wurden zwei FART bzw. SSIF Regionazlzüge durchgebunden. Das Bild zeigt den SSIF ABDe 8/8 23 Ossola als Regionalzug 138 nach Domodossola kurz vor der Ankunft in Intragna. 20. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Noch hat die Morgensonne den Talboden nicht erreicht, als der TILO RABe 524 108 auf der mittleren Ebene bei Wassen, die mittlere Meienreussbrücke befahren hat. 

Samstag, 24. März 2018
Noch hat die Morgensonne den Talboden nicht erreicht, als der TILO RABe 524 108 auf der mittleren Ebene bei Wassen, die mittlere Meienreussbrücke befahren hat. Samstag, 24. März 2018
Nicolas K.

Auch im Jahr 2018 fahren noch regelmässig Schnellzüge am Gotthard und sorgen für etwas Abwechslung auf den Schienen: Am 24. März 2018 schiebt die SBB Re 460 028-8  Frickthal  den IR 26 von Basel SBB nach Göschenen die Gotthard-Nordrampe hinauf und befährt die oberste Ebene bei Wassen.
Auch im Jahr 2018 fahren noch regelmässig Schnellzüge am Gotthard und sorgen für etwas Abwechslung auf den Schienen: Am 24. März 2018 schiebt die SBB Re 460 028-8 "Frickthal" den IR 26 von Basel SBB nach Göschenen die Gotthard-Nordrampe hinauf und befährt die oberste Ebene bei Wassen.
Nicolas K.

Als die Morgensonne den Talboden erreicht hat, befährt am Samstag, 24. März 2018 der TILO RABe 524 103  Medrisio  als RE Erstfeld - Milano C. die oberste Ebene bei Wassen.
Als die Morgensonne den Talboden erreicht hat, befährt am Samstag, 24. März 2018 der TILO RABe 524 103 "Medrisio" als RE Erstfeld - Milano C. die oberste Ebene bei Wassen.
Nicolas K.

Auch im Jahr 2018 fahren noch regelmässig Schnellzüge am Gotthard und sorgen für etwas Abwechslung auf den Schienen: Am 24. März 2018 schiebt die SBB Re 460 028-8  Frickthal  den IR 26 von Basel SBB nach Göschenen die Gotthard-Nordrampe hinauf und durchquert die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Auch im Jahr 2018 fahren noch regelmässig Schnellzüge am Gotthard und sorgen für etwas Abwechslung auf den Schienen: Am 24. März 2018 schiebt die SBB Re 460 028-8 "Frickthal" den IR 26 von Basel SBB nach Göschenen die Gotthard-Nordrampe hinauf und durchquert die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Nicolas K.

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