bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

New Photos

993330 Bilder
<<  previous page  5474 5475 5476 5477 5478 5479 5480 5481 5482 5483 next page  >>
Kübler Spedition Schwertransport Tragschnabelwagen am 10.01.22 in Frankfurt am Main Hafenbahn Ostbahnhof von einer Brücke aus fotografiert
Kübler Spedition Schwertransport Tragschnabelwagen am 10.01.22 in Frankfurt am Main Hafenbahn Ostbahnhof von einer Brücke aus fotografiert
Daniel Oster

Kübler Spedition Schwertransport Tragschnabelwagen am 10.01.22 in Frankfurt am Main Hafenbahn Ostbahnhof von einer Brücke aus fotografiert
Kübler Spedition Schwertransport Tragschnabelwagen am 10.01.22 in Frankfurt am Main Hafenbahn Ostbahnhof von einer Brücke aus fotografiert
Daniel Oster

ICE 812 451-0 das Ziel ist Frankfurt/M. gesehen bei Herleshausen am 12.01.2022
ICE 812 451-0 das Ziel ist Frankfurt/M. gesehen bei Herleshausen am 12.01.2022
Mathias Starke

ICE 401 075-1 ist am 12.01.2022 in Richtung Eisenach bei Herleshausen unterwegs.
ICE 401 075-1 ist am 12.01.2022 in Richtung Eisenach bei Herleshausen unterwegs.
Mathias Starke

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

Die Taigatrommel 220 366-9 (120 366-0 | DR V 200) gehört ebenfalls zum Bestand des Vereins.

🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2021 | 11:46 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt Die Taigatrommel 220 366-9 (120 366-0 | DR V 200) gehört ebenfalls zum Bestand des Vereins. 🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2021 | 11:46 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

293 021-2 ( Reuter 31  | 202 021-2 | DR V 100.4) lässt sich die Sonne auf den Lack scheinen. Die Lok wurde einst als 745 580-1 nach Sušice in Tschechien ausgeliefert und trägt mit 111 002-2 die Nummer einer Maschine, die im Jahr 2015 zur Ersatzteilgewinnung zerlegt wurde.

🧰 Leipziger DampfKulTour (LDK)
🕓 26.9.2021 | 11:51 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 293 021-2 ("Reuter 31" | 202 021-2 | DR V 100.4) lässt sich die Sonne auf den Lack scheinen. Die Lok wurde einst als 745 580-1 nach Sušice in Tschechien ausgeliefert und trägt mit 111 002-2 die Nummer einer Maschine, die im Jahr 2015 zur Ersatzteilgewinnung zerlegt wurde. 🧰 Leipziger DampfKulTour (LDK) 🕓 26.9.2021 | 11:51 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

Auch 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) hat den Weg aus Aschersleben in die Bodestadt gefunden.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST)
🕓 26.9.2021 | 11:44 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt Auch 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) hat den Weg aus Aschersleben in die Bodestadt gefunden. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) 🕓 26.9.2021 | 11:44 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

219 158-3  Goliath  (119 158-4) hat sich von den Wagen des Fotogüterzuges gelöst und wird neben dem Ablaufberg abgestellt.

🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum
🕓 26.9.2021 | 11:49 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 219 158-3 "Goliath" (119 158-4) hat sich von den Wagen des Fotogüterzuges gelöst und wird neben dem Ablaufberg abgestellt. 🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum 🕓 26.9.2021 | 11:49 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

Fotogüterzug mit 219 158-3  Goliath  (119 158-4) hat ein weiteres Mal den Ablaufberg befahren und setzt nun wieder zurück.

🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum
🕓 26.9.2021 | 11:41 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt Fotogüterzug mit 219 158-3 "Goliath" (119 158-4) hat ein weiteres Mal den Ablaufberg befahren und setzt nun wieder zurück. 🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum 🕓 26.9.2021 | 11:41 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

219 158-3  Goliath  (119 158-4) bespannte am Sonntagvormittag den Fotogüterzug, der mehrere Male über den Ablaufberg geschickt wurde. Dabei passierte die Fuhre auch das ehemalige mechanische Stellwerk  B5  (rechter Bildrand).

🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum
🕓 26.9.2021 | 11:26 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 219 158-3 "Goliath" (119 158-4) bespannte am Sonntagvormittag den Fotogüterzug, der mehrere Male über den Ablaufberg geschickt wurde. Dabei passierte die Fuhre auch das ehemalige mechanische Stellwerk "B5" (rechter Bildrand). 🧰 Dampflokfreunde Berlin e.V. | Eigentümer: DB Museum 🕓 26.9.2021 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

Richtung Cuxhaven schiebt die 1246 011-1 einen Doppelstockzug durch Harburg 9.5.2015
Richtung Cuxhaven schiebt die 1246 011-1 einen Doppelstockzug durch Harburg 9.5.2015
Andreas Strobel

Im Linksverkehr kommt der AVG Triebwagen 957 am Dienstag den 11.1.2022 im Doppel gen Mosbach Baden durch Neckarzimmern gefahren. Den Grund dafür weiß ich allerdings nicht.
Im Linksverkehr kommt der AVG Triebwagen 957 am Dienstag den 11.1.2022 im Doppel gen Mosbach Baden durch Neckarzimmern gefahren. Den Grund dafür weiß ich allerdings nicht.
Andreas Strobel

Trotz regem Fahrgastaufkommen gab es auch am 10.1.2022 einen mehr oder minder leer fahrenden Zug. Wagen 02 war hier in Oberbarmen als Fahrschule unterwegs.
Trotz regem Fahrgastaufkommen gab es auch am 10.1.2022 einen mehr oder minder leer fahrenden Zug. Wagen 02 war hier in Oberbarmen als Fahrschule unterwegs.
Gerd Hahn

Wagen 02 der Wuppertaler Schwebebahn entfernt sich hier am 10.1.2022 von der Wendehaltestelle Oberbarmen in Richtung Vohwinkel.
Wagen 02 der Wuppertaler Schwebebahn entfernt sich hier am 10.1.2022 von der Wendehaltestelle Oberbarmen in Richtung Vohwinkel.
Gerd Hahn

Wagen 02 war am 10.1.2022 als Fahrschulfahrzeug auf der Wuppertaler Schwebebahn unterwegs und erreicht hier gerade den Wendebahnhof in Oberbarmen.
Wagen 02 war am 10.1.2022 als Fahrschulfahrzeug auf der Wuppertaler Schwebebahn unterwegs und erreicht hier gerade den Wendebahnhof in Oberbarmen.
Gerd Hahn

Zug 13 der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.1.2022 in Wuppertal Vohwinkel über der Vohwinkler Straße in Richtung Wendebahnhof Vohwinkel unterwegs.
Zug 13 der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.1.2022 in Wuppertal Vohwinkel über der Vohwinkler Straße in Richtung Wendebahnhof Vohwinkel unterwegs.
Gerd Hahn

Zug 13 der Wuppertaler Schwebebahn hat hier am 10.1.2022 gerade den Wendebahnhof Oberbarmen verlassen und folgt nun dem Streckenverlauf über die Wupper in Richtung Vohwinkel.
Zug 13 der Wuppertaler Schwebebahn hat hier am 10.1.2022 gerade den Wendebahnhof Oberbarmen verlassen und folgt nun dem Streckenverlauf über die Wupper in Richtung Vohwinkel.
Gerd Hahn

Wagen 05 der neuesten Fahrzeug Generation der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.01.2022 hoch über der Wupper in Wuppertal Oberbarmen zur dortigen Wende bzw. Endhaltestelle unterwegs.
Wagen 05 der neuesten Fahrzeug Generation der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.01.2022 hoch über der Wupper in Wuppertal Oberbarmen zur dortigen Wende bzw. Endhaltestelle unterwegs.
Gerd Hahn

U-Haltestelle Durlacher Tor -

Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche. Rechts der Aufzug. Oben halten die Straßenbahnlinie 3 und 4.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Durlacher Tor - Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche. Rechts der Aufzug. Oben halten die Straßenbahnlinie 3 und 4. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

U-Haltestelle Durlacher Tor - 

Wie man hier an der kreisrunden Tunneleinfahrt sehen kann, wurde im weiteren Verlauf die Tunnelstrecke mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren. Der große Querschnitt ermöglicht es beide Gleise in einer Röhre unterzubringen.

Immer in Fahrrichtung vorne ist der Bahnsteig etwas erhöht um an der ersten Türe einen stufenfreien Einstieg in die Mehrsystem-Stadtbahnwagen zu ermöglichen, die gegenüber den Gleichstrom-Triebwagen einen etwas höheren Wagenfußboden haben. Die Linien S1/11 und S2 unterscheiden sich von den eingesetzten Fahrzeugen nicht mehr von den Straßenbahnlinien.

12.01.2022 (M)
U-Haltestelle Durlacher Tor - Wie man hier an der kreisrunden Tunneleinfahrt sehen kann, wurde im weiteren Verlauf die Tunnelstrecke mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren. Der große Querschnitt ermöglicht es beide Gleise in einer Röhre unterzubringen. Immer in Fahrrichtung vorne ist der Bahnsteig etwas erhöht um an der ersten Türe einen stufenfreien Einstieg in die Mehrsystem-Stadtbahnwagen zu ermöglichen, die gegenüber den Gleichstrom-Triebwagen einen etwas höheren Wagenfußboden haben. Die Linien S1/11 und S2 unterscheiden sich von den eingesetzten Fahrzeugen nicht mehr von den Straßenbahnlinien. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

<<  previous page  5474 5475 5476 5477 5478 5479 5480 5481 5482 5483 next page  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.