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Der Be 4/6 3043 steht in Auzelg. (30.September 2008)
Der Be 4/6 3043 steht in Auzelg. (30.September 2008)
Silvan

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

662 800x600 Px, 01.10.2008

Der Be 5/6 3043 fährt soeben in die Wendeschleife der Haltestelle Auzelg ein. Hier wurden bestehen schon einige Bauvorleistungen für die Dritte Etappe der Glattalbahn. Alle Weichen für den Anschluss sind bereits eingebaut, um während dem Bau den Betrieb der Linie 11 nicht zu behindern. Auch besteht bereits eine Schleife für Trams, die aus Richtung Stettbach nach Auzelg kommen werden. Somit findet man in Auzelg zwei Wendeschleifen. (30. September 2008)
Der Be 5/6 3043 fährt soeben in die Wendeschleife der Haltestelle Auzelg ein. Hier wurden bestehen schon einige Bauvorleistungen für die Dritte Etappe der Glattalbahn. Alle Weichen für den Anschluss sind bereits eingebaut, um während dem Bau den Betrieb der Linie 11 nicht zu behindern. Auch besteht bereits eine Schleife für Trams, die aus Richtung Stettbach nach Auzelg kommen werden. Somit findet man in Auzelg zwei Wendeschleifen. (30. September 2008)
Silvan

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

696 800x600 Px, 01.10.2008

Die aktuelle Endhaltestelle Auzelg der Linie 11 und des Ostastes der Glattalbahn. Die Haltestellen der Glattalbahn werden durchgehend in diesem Design gestaltet.
Die aktuelle Endhaltestelle Auzelg der Linie 11 und des Ostastes der Glattalbahn. Die Haltestellen der Glattalbahn werden durchgehend in diesem Design gestaltet.
Silvan

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

683 800x594 Px, 01.10.2008

Die Dampflok 158 Elna wurde von der Firma Henschel aus Kassel gebaut und hat ein bewegtes Leben hinter sich. Von 1940-1954 war sie bei der Teutoburger Waldbahn, von 1954-1972 in Kaldenkirchen-Brüggen, von 1972-1990 in den Niederlanden (Goes-Borsele), bevor sie 1990 zum Museumsverein CFV3V kam. Hier sieht man sie beim Umsetzen in Treignes am 28.09.08. (Jeanny)
Die Dampflok 158 "Elna" wurde von der Firma Henschel aus Kassel gebaut und hat ein bewegtes Leben hinter sich. Von 1940-1954 war sie bei der Teutoburger Waldbahn, von 1954-1972 in Kaldenkirchen-Brüggen, von 1972-1990 in den Niederlanden (Goes-Borsele), bevor sie 1990 zum Museumsverein CFV3V kam. Hier sieht man sie beim Umsetzen in Treignes am 28.09.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ELNA, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

1537  1 618x800 Px, 01.10.2008

Der Museumszug verschwindet in der schönen herbstlichen Landschaft rundum die Strecke Mariembourg-Treignes (Ligne 132). Diese Strecke ist 14 km lang und wie schon der Name Chemin de Fer à vapeur des 3 vallées sagt, führt sie durch die Täler der 3 Flüsse: Eau Blanche, Eau Noire und Viroin. 28.09.08 (Jeanny)
Der Museumszug verschwindet in der schönen herbstlichen Landschaft rundum die Strecke Mariembourg-Treignes (Ligne 132). Diese Strecke ist 14 km lang und wie schon der Name "Chemin de Fer à vapeur des 3 vallées" sagt, führt sie durch die Täler der 3 Flüsse: Eau Blanche, Eau Noire und Viroin. 28.09.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

521 800x601 Px, 01.10.2008

Die Dampflok 2002 (BJ 1929) wurde in den Ateliers Métallurgiques de Tubize gebaut und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie war vorher bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies, wo sie die Nummer Sa 03 trug. Das Foto wurde in Mariembourg am 28.09.08 gemacht. (Hans)
Die Dampflok 2002 (BJ 1929) wurde in den Ateliers Métallurgiques de Tubize gebaut und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V. Sie war vorher bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies, wo sie die Nummer Sa 03 trug. Das Foto wurde in Mariembourg am 28.09.08 gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dampfloks / ~ Sonstige, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

1401 800x606 Px, 01.10.2008

Das Bahnhofsgebäude von Treignes war früher ein Grenzbahnhof und wurde 1972 von der Université Libre de Bruxelles erworben, um dort ein Laboratorium zur Erforschung der regionalen Fauna einzurichten. 28.09.08 (Jeanny)
Das Bahnhofsgebäude von Treignes war früher ein Grenzbahnhof und wurde 1972 von der "Université Libre de Bruxelles " erworben, um dort ein Laboratorium zur Erforschung der regionalen Fauna einzurichten. 28.09.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

851 800x592 Px, 01.10.2008

Diesellok 9008 (BJ 1968) wurde von Cockerill in Belgien gebaut und ist seit 1981 beim Museumsverein CFV3V beheimatet. Bild aufgenommen in Treignes am 28.09.08. (Hans)
Diesellok 9008 (BJ 1968) wurde von Cockerill in Belgien gebaut und ist seit 1981 beim Museumsverein CFV3V beheimatet. Bild aufgenommen in Treignes am 28.09.08. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

577 800x605 Px, 01.10.2008

Das Zentrum von Mailand mit einer etwas älteren Strassenbahn am 05.09.2008.
Das Zentrum von Mailand mit einer etwas älteren Strassenbahn am 05.09.2008.
Andreas Mack

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

618 599x800 Px, 01.10.2008

Eine mailänder Strassenbahn am 05.09.2008 etwas ausserhalb des Zentrums.
Eine mailänder Strassenbahn am 05.09.2008 etwas ausserhalb des Zentrums.
Andreas Mack

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

610 800x599 Px, 01.10.2008

Eine Straßenbahn in Mailand an einer Haltestelle am 05.09.2008.
Eine Straßenbahn in Mailand an einer Haltestelle am 05.09.2008.
Andreas Mack

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

669 599x800 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 31.08.85
297 401 Vordernberg 31.08.85
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1879 800x489 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 10.01.85
297 401 Vordernberg 10.01.85
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1253 800x489 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 10.01.78
297 401 Vordernberg 10.01.78
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1368 800x489 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 08.01.78
297 401 Vordernberg 08.01.78
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1123 800x489 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 05.01.76
297 401 Vordernberg 05.01.76
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1105 800x489 Px, 01.10.2008

297 401 Vordernberg 13.08.75
297 401 Vordernberg 13.08.75
Werner Brutzer

Österreich / Dampfloks / BR 297 Zahnradlok ex DR 97.4

1375 800x489 Px, 01.10.2008

225 011 und 225 005 mit leeren Güterzug in Hagen Vorhalle nach Bochum Nord.(29.09.2008)
225 011 und 225 005 mit leeren Güterzug in Hagen Vorhalle nach Bochum Nord.(29.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

861 800x600 Px, 01.10.2008

Railion 294 696-0 mit 30 gemischten Leerwagen in Hagen Vorhalle nach Bochum Langendreer,links im Bild die RB 40 Ruhr Lenne Bahn von Essen Hbf. nach Hagen Hbf.(29.09.2008)
Railion 294 696-0 mit 30 gemischten Leerwagen in Hagen Vorhalle nach Bochum Langendreer,links im Bild die RB 40 "Ruhr Lenne Bahn" von Essen Hbf. nach Hagen Hbf.(29.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

614 800x600 Px, 01.10.2008

IC 1943/1949,Leipzig/Berlin Südkreuz,Zugteilung in Hannover Hbf., voraus die 101 139-4,in der Mitte die 120 130 in Bochum Ehrenfeld(26.09.2008)
IC 1943/1949,Leipzig/Berlin Südkreuz,Zugteilung in Hannover Hbf., voraus die 101 139-4,in der Mitte die 120 130 in Bochum Ehrenfeld(26.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

708 800x600 Px, 01.10.2008

EBW V60.20 in BO-Ehrenfeld bei Rangierarbeit,der Rangierer und die Lok bringen die Wagen mit alten Gleisbau-Schotter in das naheliegende Schotterwerk und stellen diese dann als Leerwagen wieder bereit zur Abholung,Montag-Freitag die gleiche Arbeit.(26.09.2008)
EBW V60.20 in BO-Ehrenfeld bei Rangierarbeit,der Rangierer und die Lok bringen die Wagen mit alten Gleisbau-Schotter in das naheliegende Schotterwerk und stellen diese dann als Leerwagen wieder bereit zur Abholung,Montag-Freitag die gleiche Arbeit.(26.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBW Cargo, Würzburg, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

1017 800x600 Px, 01.10.2008

Ein 411er fährt LZ nach Dortmund in den Bbf.,hier in Bochum Ehrenfeld.(26.09.2008)
Ein 411er fährt LZ nach Dortmund in den Bbf.,hier in Bochum Ehrenfeld.(26.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

465 800x600 Px, 01.10.2008

Ein Euro-Express-Wagen vom Schneeexpress eingegliedert im SDZ zum Eurostrand Finthel in der Ehrenfelder Kurve kurz vor Bochum Hbf.(26.09.2008)
Ein Euro-Express-Wagen vom Schneeexpress eingegliedert im SDZ zum Eurostrand Finthel in der Ehrenfelder Kurve kurz vor Bochum Hbf.(26.09.2008)
Hubert Hager

Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

2530 800x600 Px, 01.10.2008

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