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Italien / Zahnradbahnen

14 Bilder
Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_In der Ausweiche. Tw D3 auf Bergfahrt.__07-2010
Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_In der Ausweiche. Tw D3 auf Bergfahrt.__07-2010
Klaus-Erich Lisk

Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_In der Ausweiche. Tw D3 auf Talfahrt.__07-2010
Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_In der Ausweiche. Tw D3 auf Talfahrt.__07-2010
Klaus-Erich Lisk

Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_Tw D3 in der Ausweiche.__07-2010
Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_Tw D3 in der Ausweiche.__07-2010
Klaus-Erich Lisk

Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_Auf Berg-Fahrt.Talfahrender Tw wartet in der Ausweiche.__07-2010
Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_Auf Berg-Fahrt.Talfahrender Tw wartet in der Ausweiche.__07-2010
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Für Bahnfotografen ist diese Bahn leider nur schlecht zugänglich.
Bild durch einen Zaun. Standort öffentliches Trottoir.
Diese interessante Aufnahme leider nur möglich mit Weitwinkelobjektiv.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Für Bahnfotografen ist diese Bahn leider nur schlecht zugänglich. Bild durch einen Zaun. Standort öffentliches Trottoir. Diese interessante Aufnahme leider nur möglich mit Weitwinkelobjektiv. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin.
Impressionen vom 26. April 2019.
Für Bahnfotografen ist diese Bahn leider nur schlecht zugänglich.
Bild durch einen Zaun. Standort öffentliches Trottoir.
Diese interessante Aufnahme leider nur möglich mit Weitwinkelobjektiv.
Foto: Walter Ruetsch
Zahnradbahn Sassi - Superga in Turin. Impressionen vom 26. April 2019. Für Bahnfotografen ist diese Bahn leider nur schlecht zugänglich. Bild durch einen Zaun. Standort öffentliches Trottoir. Diese interessante Aufnahme leider nur möglich mit Weitwinkelobjektiv. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit zwei Beiwagen trifft der Triebwagen D.2 der Zahnradbahn Sassi - Superga am 04.05.2019 in der Talstation ein. Im Vordergrund die Rangierlokomotive T 450. Da im Depot die Stromversorgung durch eine Oberleitung erfolgt, werden diese Loks zum Rangieren der Triebwagen benötigt.
Mit zwei Beiwagen trifft der Triebwagen D.2 der Zahnradbahn Sassi - Superga am 04.05.2019 in der Talstation ein. Im Vordergrund die Rangierlokomotive T 450. Da im Depot die Stromversorgung durch eine Oberleitung erfolgt, werden diese Loks zum Rangieren der Triebwagen benötigt.
Horst Lüdicke

Italien / Zahnradbahnen / Torino Tranvia Sassi-Superga

313  2 1200x732 Px, 17.05.2019

Ein gut besetzter Zug der Zahnradbahn Sassi - Superga bestehend aus dem Triebwagen D.3 und dem Beiwagen 14 verläßt am 04.05.2019 die Talstation
Ein gut besetzter Zug der Zahnradbahn Sassi - Superga bestehend aus dem Triebwagen D.3 und dem Beiwagen 14 verläßt am 04.05.2019 die Talstation
Horst Lüdicke

Italien / Zahnradbahnen / Torino Tranvia Sassi-Superga

238 1200x710 Px, 17.05.2019

Am 04.05.2019 fährt der Triebwagen D.3 der Zahnradbahn Sassi - Superga in die Talstation ein
Am 04.05.2019 fährt der Triebwagen D.3 der Zahnradbahn Sassi - Superga in die Talstation ein
Horst Lüdicke

Italien / Zahnradbahnen / Torino Tranvia Sassi-Superga

182 1200x775 Px, 17.05.2019

Seit 1934 führt eine Zahnradbahn System Strub mit der Spurweite von 1.445 mm vom Turiner Stadtteil Sassi auf den 672 m hoch gelegenen Berg Superga zur dort gelegenen Wallfahrtskirche Basilica di Superga. Sie ersetzte eine 1884 in Betrieb genommene Standseilbahn. Die 3,135 km lange Bahn überwindet einen Höhenunterschied von 419 m. Für den Betrieb stehen drei Triebwagen sowie einige Beiwagen zur Verfügung, die Energieversorgung erfolgt über Stromschiene (600 Volt Gleichstrom). Am 04.05.2019 trifft der Triebwagen D.3 in der Talstation ein.
Seit 1934 führt eine Zahnradbahn System Strub mit der Spurweite von 1.445 mm vom Turiner Stadtteil Sassi auf den 672 m hoch gelegenen Berg Superga zur dort gelegenen Wallfahrtskirche Basilica di Superga. Sie ersetzte eine 1884 in Betrieb genommene Standseilbahn. Die 3,135 km lange Bahn überwindet einen Höhenunterschied von 419 m. Für den Betrieb stehen drei Triebwagen sowie einige Beiwagen zur Verfügung, die Energieversorgung erfolgt über Stromschiene (600 Volt Gleichstrom). Am 04.05.2019 trifft der Triebwagen D.3 in der Talstation ein.
Horst Lüdicke

Italien / Zahnradbahnen / Torino Tranvia Sassi-Superga

295 704x1200 Px, 17.05.2019





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